Mercedes AMG

[Карбон с молоком]

http://www.youtube.com/watch?v=6nT3vdPf_ME

обратите внимание как на 2:53 Вилка на невысоких оборотах, но на высоком крутящем выстреливает!

[Lasssept]

[Карбон с молоком]

http://www.youtube.com/watch?v=yJWHr9N4IvQ

[Vivacity]

та не в кругах дело... а в качестве

не парьтесь, до первого гран при успеет Хэм подружится с самовозом 05

:facepalm: :D

И как? Работает? :D

Думаю Лью сознание теряет от напряжения. Поэтому и кругов мало проехал.

Расшифруй?

[Карбон с молоком]

[Rebus]

чет я не пойму претензии по звуку, ну другой звук, но отличный

[vikki]

чет я не пойму претензии по звуку, ну другой звук, но отличный

Так этож только один болид на трассе, а если 20 штук как заревут..

[no creo]

номер, кстати, как-то высоковато расположен, пониже бы опустить :think: на всех фотках это в глаза бросается. может для спонсора место берегут.

[no creo]

кепки в этом году крутые. надеюсь, хэмовская будет продаваться для болельщиков. в этот раз затягивать с поступлением не должны

[GIV]

чет я не пойму претензии по звуку, ну другой звук, но отличный

У старикана давно перепонки задубели. Их только звук реактивного самолета раскачать может.

[aivar242]

Что-то не нравится мне что Мерсы ни разу в лидерах не побывали - плохой знак для самовоза. Если уж тачка прёт, то могли время поднять получше. Магнусен сел - и сделал время, впервые сел в F1.) А этот трёп, что это только тесты, мы слышым каждый год, а в результате, кто время на них делает, тот и потом с лидерами борется. Будем надеяться что для Мерсов в Хэресе была именно дистанция.

[gzipper]

Что-то не нравится мне что Мерсы ни разу в лидерах не побывали - плохой знак для самовоза. Если уж тачка прёт, то могли время поднять получше. Магнусен сел - и сделал время, впервые сел в F1.) А этот трёп, что это только тесты, мы слышым каждый год, а в результате, кто время на них делает, тот и потом с лидерами борется. Будем надеяться что для Мерсов в Хэресе была именно дистанция.

Вот тут, с моей точки зрения, доля правды есть. Но мы уже тут всё обсудили. Мак - самовоз. Точка.

[RondelR]

Вот тут, с моей точки зрения, доля правды есть. Но мы уже тут всё обсудили. Мак - самовоз. Точка.

вот интересная заметка с трассы

http://www.sports.ru...res/566563.html

Датчанин очень красиво проводил болид через первый поворот, выжимая максимум из сцепления «Макларена» с трассой. Характерная для прошлогоднего болида недостаточная поворачиваемость, как кажется, исчезла, и сейчас «Макларен» очень, очень близок к «Мерседесу».

так что пока у ваших адский самовоз... по заметкам с трассы

[TylerD]

Что-то не нравится мне что Мерсы ни разу в лидерах не побывали - плохой знак для самовоза.

Что о Уильямсе скажешь, как о самовозе, который раз да побывал в лидерах?

[gzipper]

вот интересная заметка с трассы

http://www.sports.ru...res/566563.html

так что пока у ваших адский самовоз... по заметкам с трассы

Более-мене вяжется стем, что я видел на youtube. Честно сказать, я офигеваю от Феррари. Самый маленький завод из представленных, но как они поработали с силовой установкой! Они реально позже тормозят и грациозно на оптимальных оборотах без провалов и избытка выстреливают из поворотов. Смотреть одно удовольствие. Они действительно что-то офигенное придумали в области трансмиссии и ERS. Мерс хорош, но в этом аспекте Феррари проигрывает, а это очень важно по моему мнению. Он действительно раньше тормозит и хуже выходит из поворотов. Остается аспект резины и "серая лошадка" в виде РБ. Если РБ хотя-бы к 3-4гонке будет "на коне" (в чем я сильно сомневаюсь), то думаю больба будет очень плотной. Кстати Вильямс думаю будет играть не последнюю скрипку.

[ТемиГ]

Более-мене вяжется стем, что я видел на youtube. Честно сказать, я офигеваю от Феррари. Самый маленький завод из представленных, но как они поработали с силовой установкой! Они реально позже тормозят и грациозно на оптимальных оборотах без провалов и избытка выстреливают из поворотов. Смотреть одно удовольствие. Они действительно что-то офигенное придумали в области трансмиссии и ERS. Мерс хорош, но в этом аспекте Феррари проигрывает, а это очень важно по моему мнению. Он действительно раньше тормозит и хуже выходит из поворотов. Остается аспект резины и "серая лошадка" в виде РБ. Если РБ хотя-бы к 3-4гонке будет "на коне" (в чем я сильно сомневаюсь), то думаю больба будет очень плотной. Кстати Вильямс думаю будет играть не последнюю скрипку.

Была же статья, даже с видео что феррари тестила двигатель на спорткаре, тем самым обойдя фактический запрет на тесты. Да и вообще команда которая всегда была представлена в Ф1 и выпускает спорткары по любому должна сделать неплохой двигатель. Поэтому удивляться тут нечему.

[Max7x]

Более-мене вяжется стем, что я видел на youtube. Честно сказать, я офигеваю от Феррари. Самый маленький завод из представленных, но как они поработали с силовой установкой! Они реально позже тормозят и грациозно на оптимальных оборотах без провалов и избытка выстреливают из поворотов. Смотреть одно удовольствие. Они действительно что-то офигенное придумали в области трансмиссии и ERS. Мерс хорош, но в этом аспекте Феррари проигрывает, а это очень важно по моему мнению. Он действительно раньше тормозит и хуже выходит из поворотов. Остается аспект резины и "серая лошадка" в виде РБ. Если РБ хотя-бы к 3-4гонке будет "на коне" (в чем я сильно сомневаюсь), то думаю больба будет очень плотной. Кстати Вильямс думаю будет играть не последнюю скрипку.

Как можно по видео что то углядеть? Если во первых все работают по разным програмам. Во вторых может мне кинуть видео где что Ала что Кими на торможении тупо на сухой трассе разворачевает? и что скажешь тогда? Что б можна было дать представление об поведении болидв на трассе как минимум нужно быть на первыйх близких к поворотам трибунал трассы и сидеть там и целый день наблюдать и то это не гарантия..

[Vivacity]

вот интересная заметка с трассы

http://www.sports.ru...res/566563.html

так что пока у ваших адский самовоз... по заметкам с трассы

а здесь не такой уж адский:

Наблюдая за ходом тестов около последней шиканы, можно было увидеть, что по сравнению с «Маклареном» и «Уильямсом» «Мерседесу» не хватает сцепления с трассой. Лень в данном случае определяется возникающей при прохождении шиканы недостаточной поворачиваемостью, менее живом прохождении поворота и более низкой скоростью при подъезде к финальной шпильке.

Плохо, что недостаточная.

[Max7x]

Да это все пока так навскидку.. Ждем бахрейна там увидем где Мерс. Но один болид я уже выделил по скорости..

[dwiglo]

Как можно по видео что то углядеть? Если во первых все работают по разным програмам. Во вторых может мне кинуть видео где что Ала что Кими на торможении тупо на сухой трассе разворачевает? и что скажешь тогда? Что б можна было дать представление об поведении болидв на трассе как минимум нужно быть на первыйх близких к поворотам трибунал трассы и сидеть там и целый день наблюдать и то это не гарантия..

Макс............ты с украинского на русский по прежнему гуглом переводишь?)

[Карбон с молоком]

номер, кстати, как-то высоковато расположен, пониже бы опустить :think: на всех фотках это в глаза бросается. может для спонсора место берегут.

крылья когда привозят на Гран При, то они на всех одни. Если ДТП и надо срочно поменять крыло, они же не будут переклеивать быстро наклейку. А так она непосредственно на шасси

[aivar242]

Вот тут, с моей точки зрения, доля правды есть. Но мы уже тут всё обсудили. Мак - самовоз. Точка.

Да, но самое интересное что ясно видно, почему он самовоз, как и видно было в 2013, почем Ред Бул самовоз. Главное что это видит и Хэм, который недавно говорил в чём преимущество Маков и Лоу, но просто тупо смотрят на это и молчат. А дело всё в задних подкрылках, прижимающих шасси к трассе.

Что о Уильямсе скажешь, как о самовозе, который раз да побывал в лидерах?

Что скажу? Скажу что молодцы, спокойно могут Мерсу борьбу навязать.

[mobut]

Да, но самое интересное что ясно видно, почему он самовоз, как и видно было в 2013, почем Ред Бул самовоз. Главное что это видит и Хэм, который недавно говорил в чём преимущество Маков и Лоу, но просто тупо смотрят на это и молчат. А дело всё в задних подкрылках, прижимающих шасси к трассе.

Так они же перпендикулярно потокам стоят, как они прижимную силу будут создавать?

[TylerD]

Что скажу? Скажу что молодцы, спокойно могут Мерсу борьбу навязать.

За какое место?

Узнать бы и понять, что у тебя в голове творится...

[groff]

Да, но самое интересное что ясно видно, почему он самовоз, как и видно было в 2013, почем Ред Бул самовоз. Главное что это видит и Хэм, который недавно говорил в чём преимущество Маков и Лоу, но просто тупо смотрят на это и молчат. А дело всё в задних подкрылках, прижимающих шасси к трассе.

вот тут бы тебе и задуматься о том, что тупое копирование узлов РБ9-10 или чего-то еще не поможет, если машина изначально хуже спроектирована. Может, потому все в Ф-1 и молчат, что понимают то, что кажется таким непонятным тебе?