My Williams

[TopGun34]

Кими и Хэм тоже победили не за счет умения. А по воли случая

Хэм победил закономерно. Не забывай, что не только у Массы были проблемы в Сингапуре 2008 года, но и у Хэмильтона победу в Спа отняли и отдали как раз Массе.

Кими вероятно судьба улыбнулась в 2007, хотя сложно было представить, что Хэмильтон, стартуя в последней гонке с поула упустит победу и титул вообще. По крайней мере его должен был подобрать Алонсо. Если бы Деннис вмешался и ввёл кт, то титул на 100% был бы у одного из пилотов.

Массе судьба не улыбнулась, потому что она и так ему сияла с момента как он перешёл в Феррари. У Массы нет достаточного мастерства чтобы стать чемпионом. Возможно Вильямс нынешнего года позволил бы ему им стать, а руководство команды попридержало бы Боттаса, но есть еще Мерседесы. И там есть Хэмильтон и Росберг.

[den75]

Да, кстати. А есть ли пруф уважаемых людей из Вильямс на слова Массы ?

«Уильямс» хочет, чтобы я был лидером команды»

http://www.sports.ru/automoto/158701406.html

[BMU]

Там вполне кстати достойные слова Массы. И команда того же хочет - побед. Да, была одна не так давно... но жажду не то что не утолила, разожгла гораздо сильнее.

Очень хочется чтобы команда вернулась на вершину и в ТОП

Даже вне зависимости от Массы и вообще пилотов....

блин, написал и подумал, что похоже действительно за команду болеть буду уже вне зависимости от пилотов.... ААААааааааа.... заразился...

[den75]

Там вполне кстати достойные слова Массы. И команда того же хочет - побед. Да, была одна не так давно... но жажду не то что не утолила, разожгла гораздо сильнее.

Да пусть на трассе и доказывает, что он лидер. Слова молотить - не мешки ворочать.

[Marlboro_Man]

Да пусть на трассе и доказывает, что он лидер. Слова молотить - не мешки ворочать.

Ну вообще Масса доказал, что он и лидер отличный и командный игрок. Это когда Кими был в команде.

[Фру-фру]

Да, кстати. А есть ли пруф уважаемых людей из Вильямс на слова Массы ?

«Уильямс» хочет, чтобы я был лидером команды»

http://www.sports.ru/automoto/158701406.html

Ну, может быть это:

Вопрос: Чего вы ждёте от Фелипе? Раскрытия тайн Ferrari?

Клэр Уильямс: Нет, мы захотели подписать с ним контракт не поэтому. Фелипе выступает в Формуле 1 12 лет, у него серьёзный послужной список – он доказал свой талант, скорость и умение способствовать прогрессу команды. Огромную роль при принятии решения сыграл его опыт, к тому же он знает, как выигрывать гонки.

Валттери – молодой гонщик, для него важно иметь рядом напарника, с которым он сможет себя сравнивать, а для нас важно иметь пилота, способного вести команду за собой. Мы считаем, что Фелипе лучше всех с этим справится. У него фантастическое отношение к Формуле 1. Он хочет принять новый вызов, добиться успеха, как и вся наша команда.

Вопрос: У Фелипе действительно большой опыт, но вам не кажется, что он уже израсходовал большую часть своих талантов?

Клэр Уильямс: Нет. Я верю, что все мы с возрастом становимся лучше. Думаю, впереди у него ещё много успешных сезонов, так что я не согласна с вашим утверждением. Когда у вас такой опыт, вы можете только прибавлять, а нам нужен его опыт.

http://www.f1news.ru...ams/90205.shtml

А уж что она думает на самом деле, это только богу известно. )

[Carlsson]

А я думал это ветка команды, а не Массы...

[den75]

А я думал это ветка команды, а не Массы...

А слова Массы про лидерство прямо касаются и команды, и роли Боттаса в ней. Если Масса - лидер, то кто Боттас?

Спрашиваю потому, что:

1. В паре Масса - Боттас притапливаю за Боттаса

2. Похожая ситуация была в начале 2008 года, когда Масса начал тащить одеяло на себя, а летом просто объявил себя первым номером

[BMU]

Carlsson, звиняйте, это я начал

Но я в переходном этапе, только учусь за команду болеть (больше 20 лет только за пилотов)

Пойду за штрафной...

[jurykovalev]

А слова Массы про лидерство прямо касаются и команды, и роли Боттаса в ней. Если Масса - лидер, то кто Боттас?

а Боттас Великий, и Вилльямс не какая-нибудь Скудерия, тут первого и второго явных не будет.

[Carlsson]

А слова Массы про лидерство прямо касаются и команды, и роли Боттаса в ней. Если Масса - лидер, то кто Боттас?

Спрашиваю потому, что:

1. В паре Масса - Боттас притапливаю за Боттаса

2. Похожая ситуация была в начале 2008 года, когда Масса начал тащить одеяло на себя, а летом просто объявил себя первым номером

Ну еще есть Вольф, который поставляет команде движки(и который лично сломал цилиндр Хэму , странно, что хэмофилы не высказывали этой версии), и по совместительству вроде все еще менеджер Великого.

[Оля]

Макс-Коракс, с днём рождения! Очень давно у нас не был, заглядывай почаще.

Corax, с днем рождения!

[Yarwill]

Я всю сознательную жизнь болел за команду, не зависимо от пилота, и переживаю за любого которого выбрала команда, так как пилоты это приходящее а команда вечна.

[foxey]

Corax, с днюхой! Будь здоров! :drinks:

[Hellion]

Весьма интеренсое чтиво про сравнение носов.

[Мика Сало]

Хэм победил закономерно. Не забывай, что не только у Массы были проблемы в Сингапуре 2008 года, но и у Хэмильтона победу в Спа отняли и отдали как раз Массе.

Кими вероятно судьба улыбнулась в 2007, хотя сложно было представить, что Хэмильтон, стартуя в последней гонке с поула упустит победу и титул вообще. По крайней мере его должен был подобрать Алонсо. Если бы Деннис вмешался и ввёл кт, то титул на 100% был бы у одного из пилотов.

Массе судьба не улыбнулась, потому что она и так ему сияла с момента как он перешёл в Феррари. У Массы нет достаточного мастерства чтобы стать чемпионом. Возможно Вильямс нынешнего года позволил бы ему им стать, а руководство команды попридержало бы Боттаса, но есть еще Мерседесы. И там есть Хэмильтон и Росберг.

Неа, не так. Формула гораздо проще- чемпионами случайно/случайные люди не становятся. Что и было доказано в 2008 году.

[Andrew1981]

Масса человек без стержня и без характера. Он как рыба прилипала, вечно на всех фотках со всеми дружит и висит на них (Кобаяши последний пример). Такие в принципе не должны чемпионами становится, потому что самые лучшие водилы и пилоты - это чистейшие эгоисты, к коим Масса не принадлежит.

Хилл и Баттон в списке чемпионов за последние 20 лет не соответствуют этому правилу (я его вывел, так что не задавайте вопрос, когда и кем это правило введено). Они выиграли за счёт большого преимущества в технике.

Шумахер, Алонсо, Сенна, Феттель, Хэмильтон - самые настоящие эгоисты, поэтому их титулы весьма закономерны. Райкконен отдельный случай, он по совокупности не является сильнейшим. У него слабые квалификации, плохой пилотаж под дождем, осторожность на старте, но в гонке он пожалуй сильнее всех выше стоящих. Физическая выносливость у него наилучшая, он очень много энергии сберегает, потому что закрытый тип личности.

Росберг, Баттон, Масса - очень много активности проявляют на публике. К концу гонки они теряют физические кондиции, их просто не хватает порой. Это не самые сильные гонщики и никогда ими не будут.

Слишком много о Массе тут говорится. Боттас пожалуй не хуже Хаккинена и выиграть титул тоже способен. Он более выгодно смотрится на фоне Массы.

Прикольный анализ. А Феттель-то у нас что - на корытце всех побеждал?

[Iron Frank]

Да пусть на трассе и доказывает, что он лидер. Слова молотить - не мешки ворочать.

Зачем прикапываться к словам?

Во-первых в 9 случаях из 10 журналистам рассказывают заранее подготовленные ответы

Во-вторых, Масса прав, в том плане, что на его опыт команда желает опереться, в период, когда она займет надежную позицию наверху(так же как было в парах Райкконен- Култхард, Култхард-Веббер, Алонсо-Фисикелла). Если Фил сможет выдавить что-то большее - флаг ему в руки.

Ну и если уж совсем играть на половине поля Массы... Боттас был тест-пилотом Williams несколько лет к ряду, однако, я не могу сказать, что его таланты сильно помогли настроить прошлогоднюю машину. А в основе этой лежит прошлогодняя модель.

Если тупо смотреть на события-факты, машина поехала, когда в команду пришел Фил... Я сам бесспорно не считаю, что Фил научил наш таз ездить (во всяком случае пока), но факт на лицо.

[Foxy]

Нельзя так черно-бело мыслить. Лидер это тот, кто ведет команду за собой, тот у кого больше опыта, кто помогает развиваться и учиться. Это совершенно не означает деления на 1-й и 2-й. Разумеется эта роль досталась Массе, это логично. Для этого его и взяли. И не ведитесь на вбросы кимофилов.

[Фру-фру]

Я могу ошибаться, но вроде бы машина поехала, когда с нее сняли эту ... как ее ... карающую коанду. Или нет?

[Hellion]

Я могу ошибаться, но вроде бы машина поехала, когда с нее сняли эту ... как ее ... карающую коанду. Или нет?

Она преломляла величие не под тем углом. А в этому году этот еретивизм вообще из-за Боттаса запретили.

[Iron Frank]

Ну еще есть Вольф, который поставляет команде движки(и который лично сломал цилиндр Хэму , странно, что хэмофилы не высказывали этой версии), и по совместительству вроде все еще менеджер Великого.

Тоесть у него конфликт интересов со всех сторон ?

[Iron Frank]

Она преломляла величие не под тем углом. А в этому году этот еретивизм вообще из-за Боттаса запретили.

Просто Величие само по себе "отталкивает" аэродинамический поток...

[BicycleBoy]

Я могу ошибаться, но вроде бы машина поехала, когда с нее сняли эту ... как ее ... карающую коанду. Или нет?

А ты посмотри когда Массу подписали :bigwink:

[Iron Frank]

Но я в переходном этапе, только учусь за команду болеть (больше 20 лет только за пилотов)

Пойду за штрафной...

Стайл бы тебя на плац послал отжиматься...