Макс Ферстаппен

[Scuderia Toro Rosso]

[jals]

[Андриус]

Очень обидно за Макса...

[дизель]

В кои веки раз Макс ни при чем)

Ну это ты подожди, тут разобраться надо еще. :nono:

[Alenushka]

Ну это ты подожди, тут разобраться надо еще. :nono:

Думаешь, сам не докрутил гайку? :D

[дизель]

Думаешь, сам не докрутил гайку? :D

Тут два варианта, или он сломал эту гайку, или они с папиком нагло путались под ногами у механиков, отвлекая их почем зря. :)

[Antonio7]

Тут два варианта, или он сломал эту гайку, или они с папиком нагло путались под ногами у механиков, отвлекая их почем зря. :)

Второй вариант 100% :dirol:

[Андриус]

Ферстаппен наказан штрафом с проездом по пит-лейн

Рассмотрев инцидент в конце первой части квалификации, когда с машины Макса Ферстаппена на трассе слетел кожух двигателя, стюарды сочли ошибку команды выпуском машины на трассу в небезопасном состоянии.

В итоге Макс был наказан – на трёх первых кругах гонки ему предстоит проехать штрафной проезд по пит-лейн.

Кроме того, к штрафу с потерей 20 позиций, который Макс уже получил по ходу уик-энда, стюарды добавили ещё 10 – вечером в субботу выяснилось, что в команде сняли пломбу FIA с двигателя внутреннего сгорания на его машине.

[DannyElfman]

Ферстаппен наказан штрафом с проездом по пит-лейн

Рассмотрев инцидент в конце первой части квалификации, когда с машины Макса Ферстаппена на трассе слетел кожух двигателя, стюарды сочли ошибку команды выпуском машины на трассу в небезопасном состоянии.

В итоге Макс был наказан – на трёх первых кругах гонки ему предстоит проехать штрафной проезд по пит-лейн.

Кроме того, к штрафу с потерей 20 позиций, который Макс уже получил по ходу уик-энда, стюарды добавили ещё 10 – вечером в субботу выяснилось, что в команде сняли пломбу FIA с двигателя внутреннего сгорания на его машине.

Ну все, папик теперь месяц не будет разговаривать с ним)

[jurykovalev]

Ну все, папик теперь месяц не будет разговаривать с ним)

С чего бы?

[Ziltoid]

Вот так: замена двигателя, слив командой квалы, кожух двигателя и проезд по пит-лейн.

Самый раз вспомнить, что тут один внеземлянин сказал: "ни в одном из вариантов будущего..."

[Андриус]

Ну все, папик теперь месяц не будет разговаривать с ним)

С какого перепуга?

[DannyElfman]

С какого перепуга?

Я видел эту же новость, в которой говорилось что после интервью, в котором Макс рассказал журналистам что кожух специально прикрутили не на все гайки чтобы успеть на быстрый круг стюарды заинтересовались этим инцидентом. Молчал бы, подумали что просто торопились и забыли что то закрутить, или просто сорвало. А когда он публично заявил, что механики намеренно его выпустили на не безопасном болиде, он просто подставил команду.

[Андриус]

Я видел эту же новость, в которой говорилось что после интервью, в котором Макс рассказал журналистам что кожух специально прикрутили не на все гайки чтобы успеть на быстрый круг стюарды заинтересовались этим инцидентом. Молчал бы, подумали что просто торопились и забыли что то закрутить, или просто сорвало. А когда он публично заявил, что механики намеренно его выпустили на не безопасном болиде, он просто подставил команду.

Есть интервью?

[DannyElfman]

Есть интервью?

Конечно, я же не andre какой нибудь:

Пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен сообщил о том, что кожух его мотора отвалился по ходу квалификации Гран-при Италии потому, что, меняя мотор, его успели прикрутить лишь наполовину.

«Мы очень торопились. В нормальной ситуации мы бы не успели собрать машину, но меня удивила работа команды. Думаю, кожух был закреплён только на половину всех болтов, потому что механики думали, что он удержится. Но вибрация на выезде оказалась слишком сильной.

http://www.championa...inu-boltov.html

Пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен наказан проездом по пит-лейну в гонке Гран-при Италии за то, что его небезопасно выпустили на трассу по ходу квалификации. Голландец выехал из боксов после смены мотора, и кожух от его двигателя отвалился прямо на трассе. Позднее Ферстаппен сам признался, что механики прикрутили кожух лишь на половину болтов.

Ферстаппен будет стартовать в конце пелотона из-за штрафа за смену мотора. Проезд по пит-лейну ему придётся отбыть на первых кругах гонки, сообщает Motorsport.

http://www.championa...pri-italii.html

Тут еще инфа: http://#.#.#/news/id/25371

[jurykovalev]

Я видел эту же новость, в которой говорилось что после интервью, в котором Макс рассказал журналистам что кожух специально прикрутили не на все гайки чтобы успеть на быстрый круг стюарды заинтересовались этим инцидентом. Молчал бы, подумали что просто торопились и забыли что то закрутить, или просто сорвало. А когда он публично заявил, что механики намеренно его выпустили на не безопасном болиде, он просто подставил команду.

Как бы, и так ясно, что не закрепили достаточно было, и без слов.

[Андриус]

Но, в интервью он сказал: Думаю, кожух был закреплён только на половину

Т.е. ты не был уверен.

[DannyElfman]

Но, в интервью он сказал: Думаю, кожух был закреплён только на половину

Т.е. ты не был уверен.

Уверен не уверен, с его подачи комиссары взялись за инцидент.

[jurykovalev]

Уверен не уверен, с его подачи комиссары взялись за инцидент.

Ага, конечно, а до этого они типа не заметили, что пол машины отвалилось.

[phalanx]

Вот так: замена двигателя, слив командой квалы, кожух двигателя и проезд по пит-лейн.

Самый раз вспомнить, что тут один внеземлянин сказал: "ни в одном из вариантов будущего..."

Бедный, бедный Макс! Лучше в четырёх гонках подряд сойти, да?

[АгрегАтор]

Пффф, хотел зайти сказать что Макс ниучём не виновен, но справедливость наказания справедлива (помним Уилсона)...

Но школьник сам всё разболтал... даааа... молодца, чо))

[Alenushka]

Хоть и так разбирать начали, но язык - враг Макса)

[DannyElfman]

Ага, конечно, а до этого они типа не заметили, что пол машины отвалилось.

А до этого сколько раз кожухи разлетались? Лотус, Уильямс, и никого не наказывали, даже не брались рассматривать инцидент.

Изначально предполагалось, что инцидент стал причиной ошибки механиков, однако голландец заявил, что команда осознанно не прикрутила все болты и отправила машину на трек.

Разницу между ошибкой и осознанным выпуском понимаешь? Я про это выше сказал. Если умолчал, пропустили бы мимо ушей как банальную ошибку, торопились и просмотрели, гайку не затянули. А тут он сам рассказал что половину гаек не прикрутили осознанно, чтобы успеть выпустить его даже не на быстрый круг а просто проверить болид:

Отвечая на вопрос о том, почему команда так стремилась отправить машину на трассу, Ферстаппен сказал: «Просто чтобы проверить двигатель и посмотреть, всё ли в порядке».

Вот и выпустили..

[Андриус]

Уверен не уверен, с его подачи комиссары взялись за инцидент.

Это твои догадки и предположения. Комиссарам делать нечего читать все интервью гонщиков?

[rewonmiz]

Это твои догадки и предположения. Комиссарам делать нечего читать все интервью гонщиков?

это их работа вообще-то собирать доказательства и выявлять причины... и вью школьника спалило контору с потрахами