Макс Ферстаппен

[дизель]

1 час назад, Edge To Life сказал:

 

Значит придётся ждать пока этот "гений" не устроит инцидент со своим любимым манёвром в зоне торможения. Надеюсь, что никто не пострадает.

У меня начинает складываться ощущение, что он может точно рассчитать, что контакта не будет. Давно бы уже кто нибудь в него впилился, он так всё время делает.

[Mikhalych]

Нормально все. Учитывая суммы, которые за ним стоят прямо или косвенно, парень может задом наперёд ездить. Никто не пикнет. Тем более, что хлопец в самом деле быстр.

[Nataliam]

21 минуту назад, дизель сказал:

Я не пойму, достаточно отозвать протест, что бы прекратили разбирательство? Почему не по самому факту разбираются-то? 

Обычно инциденты рассматривают по ходу гонки, а не ждут протестов...но это не касается школьника

[Al Capone]

2 часа назад, дизель сказал:

Макс сместился один раз. Какие к нему претензии?  

 

да претензии у тех только, кто хочет видеть унылые скучные гоночки, которыми славится формула-1 последнего времени. Макс делает все то, что делал в свое время Сенна. Чарли может его хоть 20 раз вызывать, но духа правил не существует, и нет правила запрещающего смещаться в зоне торможения, а все договоренности пилотов на этот счет - это не правила, они могут толпой договориться пойти в макдональдс, а Макс предположим не любит бургеры, и что теперь... В данном случае Макс сместился, калитку закрыл, Хэмилтон ошибся, точка. Я бы еще позволил бодаться круговым, как это в Индикаре, чтобы топ-пилоты прекратили жаловаться. Быстрее кругового? Так обгоняй в зоне дрс.

[Didi]

[дизель]

17 минут назад, Didi сказал:

А можно перевести?

[дизель]

30 минут назад, Nataliam сказал:

Обычно инциденты рассматривают по ходу гонки, а не ждут протестов...но это не касается школьника

Не касается, не касается....Смиритесь уже.

[jurykovalev]

3 часа назад, Nataliam сказал:

А почему с другими не разговаривают, а сразу штрафуют? Для тапка другие правила? 

А каким пунктом это запрещено правил?

[Didi]

6 минут назад, дизель сказал:

А можно перевести?

Макс-Конкурс, придумайте подпись к этому фото, победитель получит кепку с автографом 

Дэн-Вау, я на секунду подумал, что это Брэд Питт 

[jurykovalev]

1 час назад, дизель сказал:

Я не пойму, достаточно отозвать протест, что бы прекратили разбирательство? Почему не по самому факту разбираются-то? 

Так ФИАшники и не видели нарушения, но раз Мерс протест подал, надо было бы рассматривать, а раз отозвали, то и не надо. 

[jurykovalev]

43 минуты назад, Nataliam сказал:

Обычно инциденты рассматривают по ходу гонки, а не ждут протестов...но это не касается школьника

Так-то это был предпоследний круг, хоть немного-то попробуйте гонки смотреть. 

[osharashen]

Открыл калитку 

 

[Nataliam]

10 минут назад, jurykovalev сказал:

Так ФИАшники и не видели нарушения, но раз Мерс протест подал, надо было бы рассматривать, а раз отозвали, то и не надо. 

а зачем Уайтинг беседу проводил, если нарушения не было?

[jurykovalev]

1 минуту назад, Nataliam сказал:

а зачем Уайтинг беседу проводил, если нарушения не было?

Работа у него такая - беседовать. А действия Макса ни одно правило не нарушают. Жёстко, да. Но в рамках правил.

[Stewart]

Макс просто не сдает позицию без боя. Если хочешь пройти, то придется постараться. 

Он, конечно, не джентльмен на трассе, но зато это поможет ему стать чемпионом.

Ну и снова это хладнокровие просто поражает. В зеркалах Мерсы, Феррари с чемпионами мира за рулем, ему хоть бы хны, ни единой ошибки. в 19 лет.

 

[Xodus]

2 часа назад, дизель сказал:

Я не пойму, достаточно отозвать протест, что бы прекратили разбирательство? Почему не по самому факту разбираются-то? 

потому что нарушения с позиции стюардов - нет. Мечтаю что бы каждый гонщик взял на вооружение эти приёмы, раз смешение на торможении не запрещено.

[Xodus]

1 час назад, Nataliam сказал:

а зачем Уайтинг беседу проводил, если нарушения не было?

да поугорали вместе над жалующимися и сказал Чарли - продолжай в том же духе, мы ведь из тебя звезду выращиваем.

[De Angelis]

Только что, Deternal сказал:

потому что нарушения с позиции стюардов - нет. Мечтаю что бы каждый гонщик взял на вооружение эти приёмы, раз смешение на торможении не запрещено.

Каждый не осилит, это топ-уровень. Макс борется на верху среди чемпионов, у них всех навыки лучшие. В средней группе такое закономерно закончится чьим-то вылетом и штрафами. Да вот же сегодня, тот же Гутьеррес в похожей ситуации еле ноги унёс.  

[Ziltoid]

Уважаю Льюиса, за то, что попросил отозвать протест, чем сам признал свою ошибку. Атаковать Макса перед эской было слишком самонадеянно и предсказуемо, что Макс не дал бы опередить себя в том месте. Если бы Льюис только изобразил атаку, Максу всё равно пришлось бы закрывать внутренний радиус, а сам Льюис мог вернуться на основную траекторию и за счёт лучшего выхода из эски опередить Макса на прямой с ДРС. Всё элементарно. И в самой произошедшей ситуации вины Макса нет, сделал всё правильно и гонку провёл уверенно и РБР отработали отлично.

[Edge To Life]

4 hours ago, jurykovalev said:

Работа у него такая - беседовать. А действия Макса ни одно правило не нарушают. Жёстко, да. Но в рамках правил.

 

Тут уж или крестик снять или трусы надеть. Нет нарушения правил - о чём тогда беседовать? Формально, может, в правилах и не прописан запрет на смещение в зоне торможения. Тем не менее, все осознают зачем и почему. Все кроме особо одарённых.

[Edge To Life]

6 hours ago, дизель said:

У меня начинает складываться ощущение, что он может точно рассчитать, что контакта не будет. Давно бы уже кто нибудь в него впилился, он так всё время делает.

 

Просто схвативший звёздочку гоняет среди топов, которые прекрасно знают как избежать контакта в данной ситуации.

[дизель]

3 минуты назад, Edge To Life сказал:

 

Просто схвативший звёздочку гоняет среди топов, которые прекрасно знают как избежать контакта в данной ситуации.

Он уже сам - топ. И тоже знает как надо сделать, что бы контакта не было.

[Edge To Life]

Just now, дизель said:

Он уже сам - топ.

 

Попадание в топ-команду никоим образом не делает пилота опытным гонщиком. Пока он - никто и звать его - никак. Пока болид везёт - можно считать себя хоть богом.

[FenikS]

1 минуту назад, дизель сказал:

Он уже сам - топ. И тоже знает как надо сделать, что бы контакта не было.

Еще не дорос.

[дизель]

1 минуту назад, Edge To Life сказал:

 

Попадание в топ-команду никоим образом не делает пилота опытным гонщиком. Пока он - никто и звать его - никак. Пока болид везёт - можно считать себя хоть богом.

В топ команду не берут кого попало.