Виталий Петров

[chief]

Кажется на прессухе по поводу подписания в 10 году Петрова спросили почему он не был на этих тестах в Ф1 и он сказал, что долго решали куда ему идти и команды не пригласили его на тесты, так как думали, что он уже едет на тестах с какой-то командой. Если Вы меня будете убеждать, что это не работа менеджера - обеспечить пилоту предсезонную подготовку и согласовать его участие в тестах, то я с вами не соглашусь. Впрочем, дела давно минувшие - просто память у меня хорошая))

Если нет команды и контракта, о каких тестах можно говорить? Вопрос чисто риторический... :nea:

[Grund]

Квят только имеет 100% гарантию.

Офигеть! Ни в жисть не поверю, что кто-то в этом мире дает 100% гарантию.

[snowpark]

В данном случае стремился бы лучше к чему-нибудь более полезному для пилота который у тебя в графе "болеет за". Или уж убери его оттуда.Поймал :)Контрразведчик ты наш.

Ну давай ты не будешь мне давать советы :) :D

Насчет того, что я боелю за Вита. Да, это так. Просто я неправильный болельщик, я не буду идти на поводу пиарщиков Вита. Я не смогу принять то, что Вит будет использовать грязные приемы, и идти на подлог. Я так же не смогу принять то, что с ним работают такие люди, которые довели ситуацию до сегодняшней. А между прочим мы тут еще с 10 года во всю трещали о проблемах и переживали, а теперь закономерный итог политики безрассудных действий. И что самое противное - выводы никакие не сделаны. Хватит использовать фанов и делать из них баранов..

[Lapych62]

Хотите задачку?

Есть некая цепочка событий, которая как-то связана с Виталием Петровым.

Гражданская платформа - Михаил Прохоров - производство Ё-мобиля - производственные площади АвтоВАЗ в Ижевске - группа Рено-Ниссан - ОАО "Квадра" - "Газпром энергохолдинг".

Может нарушена хронология, но цепочка едина.))) Прохоров находился и среди приглашенных "Роскосмосом" на юбилейный запуск с Байконура в апреле 2011.

Есть здесь связь или нет - думаю, увидим уже скоро. :bigwink:

PS Перечислил не все, есть еще некоторое количество звеньев этой цепочки. Надо просто убить n-количество времени ,чтобы все проанализировать. Не стал приводить ссылки, т.к. займут много места.))

[shpeny]

Хотите задачку?

Есть некая цепочка событий, которая как-то связана с Виталием Петровым.

Гражданская платформа - Михаил Прохоров - производство Ё-мобиля - производственные площади АвтоВАЗ в Ижевске - группа Рено-Ниссан - ОАО "Квадра" - "Газпром энергохолдинг".

Может нарушена хронология, но цепочка едина.))) Прохоров находился и среди приглашенных "Роскосмосом" на юбилейный запуск с Байконура в апреле 2011.

Есть здесь связь или нет - думаю, увидим уже скоро. :bigwink:

Мой вариант ответа:

нет никаких связей и никакой цепочки,просто Вит сейчас занят самопиаром,не исключаю,что даже зарабатывает на этом деньги,никакого отношения к Ф1 все это не имеет,просто у нас тут у всех больная фантазия.

[AceMan]

Ну давай ты не будешь мне давать советы :) :D

Насчет того, что я боелю за Вита. Да, это так. Просто я неправильный болельщик, я не буду идти на поводу пиарщиков Вита. Я не смогу принять то, что Вит будет использовать грязные приемы, и идти на подлог. Я так же не смогу принять то, что с ним работают такие люди, которые довели ситуацию до сегодняшней. А между прочим мы тут еще с 10 года во всю трещали о проблемах и переживали, а теперь закономерный итог политики безрассудных действий. И что самое противное - выводы никакие не сделаны. Хватит использовать фанов и делать из них баранов..

:newconfus: Новая соц.группа людей!!!Пиарщики Виталия Петрова!!!

Эт как так?Типа наемных работников Манускрипта?ТОлько теперь это адепты штаба Виталия Петрова?

Может проще все?Просто люди глорят за пилота?

[Mikhalych]

Мой вариант ответа:

нет никаких связей и никакой цепочки,просто Вит сейчас занят самопиаром,не исключаю,что даже зарабатывает на этом деньги,никакого отношения к Ф1 все это не имеет,просто у нас тут у всех больная фантазия.

Почти согласен. Только речь, на мой взгляд, идет не совсем о самопиаре. Я бы это назвал

попыткой начать политическую карьеру.

P.S. Shpeny, извини, твое авторство слетело.

[Cyril_S]

Народ, во-первых спасибо за теплые слова в адрес Хейкки. Спасибо тем, кто болел И не спасибо за троллинг от некоторых персонажей :))

Те, кто внимательно следил за гонкой, видели, что место в топ-10 было более, чем реально, ряд поломок всё испортил. По поводу тех, кто считает, что Виталию плохо сравнение с Хейкки, приведу цитату Эда Строу, который выставляет оценки на самом популярном автогоночном СМИ мира - Autosport.

A good, ultra-professional job in difficult circumstances. 7/10

Хорошая, ультра-профессиональная работа в сложных условиях.

Вот так в мире оценивают выступление Хейкки. Недооценивают только итальянцы и форумные тролли. "Хорошая, ультра-профессиональная работа в сложных условиях" - разве плохим будет сравнение с пилотом, который получил от Автоспорта такую оценку?

[TLMX]

Хотите задачку?

Есть некая цепочка событий, которая как-то связана с Виталием Петровым.

Гражданская платформа - Михаил Прохоров - производство Ё-мобиля - производственные площади АвтоВАЗ в Ижевске - группа Рено-Ниссан - ОАО "Квадра" - "Газпром энергохолдинг".

Может нарушена хронология, но цепочка едина.))) Прохоров находился и среди приглашенных "Роскосмосом" на юбилейный запуск с Байконура в апреле 2011.

Есть здесь связь или нет - думаю, увидим уже скоро. :bigwink:

PS Перечислил не все, есть еще некоторое количество звеньев этой цепочки. Надо просто убить n-количество времени ,чтобы все проанализировать. Не стал приводить ссылки, т.к. займут много места.))

как то все притянуто...

[snowpark]

:newconfus: Новая соц.группа людей!!!Пиарщики Виталия Петрова!!!

Эт как так?Типа наемных работников Манускрипта?ТОлько теперь это адепты штаба Виталия Петрова?

Может проще все?Просто люди глорят за пилота?

Может. Все может быть. Я не тебя конкретно имел в виду, если чО :D

Но можно найти корреляцию между словами ОК/Вита и пиарщиков. А фаны тоже по-сути вовлечены в политические процессы, иначе как объяснить, что довольно много мнений о том, что государство обязано помочь Виту деньгами, если на олимпиаду столько тратит. Ну как девушка на дожде вдруг стала такие вопросы задавать, которые почему-то удивительным образом выгодны только Виту и его стратегии...

Просто многие люди не могут понять что значат события в сумме, не разделяют этапов в периодах, а девушка с дождя быстро так разобралась...

Я понимаю, что там все может быть не ожидали того результата, который в итоге получился. Но в тоже время, нельзя быть неадекватным в построении планов. Если план нереальный, то лучше сразу переключиться на что-то реальное. Ведь бюджет на выступление в ф1 найти нереально, так к чему эти пустые надежды? Чисто повеселиться что ли... Потом, а почему с такими правами на пилота не заработать денег на это выступление? Просто как вариант, устроить распродажу коллекции одежды от Вита, или каких-то других вещей, тех же кепок ежкин.. Это выполнит две задачи: первая, можно будет оценить потенциал рынка, а второе, заработать денег.

Но я огорчен бизнесом заниматься не хотите, а хотите только распилывать бабло.. Да кто ж вам позволит-то..

Это все не к тебе лично, это просто риторика.

Сорри.

[Mice]

Хотите задачку?

Есть некая цепочка событий, которая как-то связана с Виталием Петровым.

Гражданская платформа - Михаил Прохоров - производство Ё-мобиля - производственные площади АвтоВАЗ в Ижевске - группа Рено-Ниссан - ОАО "Квадра" - "Газпром энергохолдинг".

Может нарушена хронология, но цепочка едина.))) Прохоров находился и среди приглашенных "Роскосмосом" на юбилейный запуск с Байконура в апреле 2011.

Есть здесь связь или нет - думаю, увидим уже скоро. :bigwink:

PS Перечислил не все, есть еще некоторое количество звеньев этой цепочки. Надо просто убить n-количество времени ,чтобы все проанализировать. Не стал приводить ссылки, т.к. займут много места.))

А так же добавить в эту цепочку ЕдРо и ОНФ, конкурентами которых и является гражданская платформа :D Короч, можем нарисовать цепочку практически любой длинны. Тем более в нашем государстве. :bigwink:

[Dimsus]

_{Ребят после вчерашней гонки что то совсем погрустнело.. Кова даже на самовозе едет как на катере. А Петров и Кова - одинаковые по скорости, первый - более вынослив, что видно было по гонкам, второй чуть более быстр.. видно по квалам. Есть ли смысл в возвращении? Редбул ему не светит, супер таланта нет (ну нет его, как бы этого мне хотелось.. Ни в коем случае не умаляю его заслуг, очень хотелось бы еще за него поболеть, но в паддоке же не дебилы сидят.. Крепкий середняк сейчас ни кому не нужен,если только с большим баблом.. ставка на молодые таланты}

Да рано грустить насчет скорости. Вон, как правильно заметил Cyril_S двумя постами выше, проблема была в машинке.

Со слов Булье: "... После этого у него начались проблемы с передним крылом, у машины нарушился аэродинамический баланс, и крыло пришлось поменять, а потом вышла из строя система KERS. Всё это не позволило ему показать более высокий результат".

Если Вит действительно ещё пытается вернуться, то весь вопрос, предпочтут ли команды Мальдо, но с большим баблом, Переса с небольшим баблом или Петрова с неизвестным количеством бабла. Потому как, к сожалению, очевидно, что совсем без денег его не возьмут.

[Grosser]

Народ, во-первых спасибо за теплые слова в адрес Хейкки. Спасибо тем, кто болел И не спасибо за троллинг от некоторых персонажей :))

Те, кто внимательно следил за гонкой, видели, что место в топ-10 было более, чем реально, ряд поломок всё испортил. По поводу тех, кто считает, что Виталию плохо сравнение с Хейкки, приведу цитату Эда Строу, который выставляет оценки на самом популярном автогоночном СМИ мира - Autosport.

A good, ultra-professional job in difficult circumstances. 7/10

Хорошая, ультра-профессиональная работа в сложных условиях.

Вот так в мире оценивают выступление Хейкки. Недооценивают только итальянцы и форумные тролли. "Хорошая, ультра-профессиональная работа в сложных условиях" - разве плохим будет сравнение с пилотом, который получил от Автоспорта такую оценку?

Ежели отбросить эмоции, то Виталия сравнивают с Хейки по той простой причине, что они пилотировали одинаковые болиды, т.е. имели сходные условия, т.е. такая оценка близка к объективной. Если эмоции не отбрасывать, то Вит с Хейки - приятели, и Вит, наверное огрочился месту Хейки в итоговом протоколе.

[Lapych62]

А так же добавить в эту цепочку ЕдРо и ОНФ, конкурентами которых и является гражданская платформа :DКороч, можем нарисовать цепочку практически любой длинны. Тем более в нашем государстве. :bigwink:

Хотел бы заострить немного внимание на вот этой части:

производство Ё-мобиля - производственные площади АвтоВАЗ в Ижевске - группа Рено-Ниссан

Новости о строительстве площадки для выпуска мобилей в Марьино, под Питером опровергнуты.

Выпуск планируется начать весной 2014 (предварительный прогноз) на площадях АвтоВАЗ в Ижевске (!). А АвтоВАЗ, как известно входит в группу Рено-Ниссан.

ОАО "Квадра" - "Газпром энергохолдинг"

Одна из составляющих этой цепочки прозвучала, но была быстренько опровергнута. Поясню; Квадра - генерирующая компания, входящая в состав Онэксим. Летом была достигнута договоренность о покупке Газпромэнергохолдингом вышеназванной компании. Именно тогда и возник слушок о Газпромспонсоре и 25млн английских денажек.

Я не спорю, может быть эти факты и "притянуты за уши", но как-то уж все близко, рядышком. Но я никоим образом не навязываю никому своего мнения. Все люди взрослые и способны сами проанализировать (если возникнет желание) сообщения СМИ. Причем не "желтого", а нормального цвета.

[jet]

Помнится,Виталий и в Минск тогда летал,где как раз были собраны первые пять Ё-Мобилей для форума в Петербурге.

[César Borgia]

Хотел бы заострить немного внимание на вот этой части:

производство Ё-мобиля - производственные площади АвтоВАЗ в Ижевске - группа Рено-Ниссан

Новости о строительстве площадки для выпуска мобилей в Марьино, под Питером опровергнуты.

Выпуск планируется начать весной 2014 (предварительный прогноз) на площадях АвтоВАЗ в Ижевске (!). А АвтоВАЗ, как известно входит в группу Рено-Ниссан.

ОАО "Квадра" - "Газпром энергохолдинг"

Одна из составляющих этой цепочки прозвучала, но была быстренько опровергнута. Поясню; Квадра - генерирующая компания, входящая в состав Онэксим. Летом была достигнута договоренность о покупке Газпромэнергохолдингом вышеназванной компании. Именно тогда и возник слушок о Газпромспонсоре и 25млн английских денажек.

Я не спорю, может быть эти факты и "притянуты за уши", но как-то уж все близко, рядышком. Но я никоим образом не навязываю никому своего мнения. Все люди взрослые и способны сами проанализировать (если возникнет желание) сообщения СМИ. Причем не "желтого", а нормального цвета.

Только объясни - Прохоров и ЕдРо в одном флаконе? или ,или .

Мне по барабану на политику лишь бы ВП поехал в нормальной-конкурентной тиме. Но быть и у "тех" и у "других" - не понятно :unknw: .

[mister_mamon]

Хотел бы заострить немного внимание на вот этой части:

производство Ё-мобиля - производственные площади АвтоВАЗ в Ижевске - группа Рено-Ниссан

Новости о строительстве площадки для выпуска мобилей в Марьино, под Питером опровергнуты.

Выпуск планируется начать весной 2014 (предварительный прогноз) на площадях АвтоВАЗ в Ижевске (!). А АвтоВАЗ, как известно входит в группу Рено-Ниссан.

ОАО "Квадра" - "Газпром энергохолдинг"

Одна из составляющих этой цепочки прозвучала, но была быстренько опровергнута. Поясню; Квадра - генерирующая компания, входящая в состав Онэксим. Летом была достигнута договоренность о покупке Газпромэнергохолдингом вышеназванной компании. Именно тогда и возник слушок о Газпромспонсоре и 25млн английских денажек.

Я не спорю, может быть эти факты и "притянуты за уши", но как-то уж все близко, рядышком. Но я никоим образом не навязываю никому своего мнения. Все люди взрослые и способны сами проанализировать (если возникнет желание) сообщения СМИ. Причем не "желтого", а нормального цвета.

Первый раз слышу что ё-мобиль будут собирать в Ижевске :unknw:

[snowpark]

Ну надо же это как-то связывать с автоспортом? Ну если речь идет о ф1, то там уже вакансии кончаются. Из интересных спонсорам вариантов я отмечу только средняки. Не знаю как там в марусе, но она еще не готова для вложений, т.к. там их банально могут растратить без нужного выхлопа. А также то, что они потеряли Симонса, что тоже не очень .ИМХО, им надо было его сохранять пусть и он получал бы значительную долю бюджета. Ведь в этом случае под хорошие результаты проще найти спонсоров. Но сохранить не удалось.. Далее, если лотус продается, а такое исключать нельзя, то вариант тоже требует проверки, т.к. там команда сильно истощена, и фактически выступает в этом году в долг. Пусть там все запутанно, но факт вряд ли Лопкс захочет списать эти долги самому себе :D Заубер, вроде как другие уже наши партнеры (только не надо говорить, что там пока еще не ясно - соглашения у них есть и не бывает так, что несколько встреч проходят впустую :D ) ФИ. Это территория мерса, и он ее терять наверное не будет. Она самый стабильный средняк. А все другие уже определились с пилотами и спонсорами. А катер. Ну катер вообще сейчас дыра еще та. Там мы уже были..

Значит в другую серию? Ну в этом направлении и надо работать с самого начала, ИМХО.

[Recoil Liquid]

Формула Ё?

[Lapych62]

Формула Ё?

Возможно, как крайний вариант. Если уж совсем с Ф1 не срастется.(((

[snowpark]

Возможно, как крайний вариант. Если уж совсем с Ф1 не срастется.(((

Кстати, а ведь ОК является одним из промоутеров этой серии. Только не Ё, а E :D

[Feredir]

Читаю, читаю ветку, что-то одни междометия появляются. Вашу бы энергию, господа спорящие, да в правильное русло! Эх бы зажили!!! :harhar:

Да, Виталий молчит. Кроме "делаю все возможное" ничего не говорит. Епрст. Год терпели, потерпите месяц, другой. Получится у него - отлично, не получится харакири пойдем все делать что ли? Нет. Мы будем болеть и дальше за него, он будет заниматься чем-то нужным для себя. И мы, и Виталий продолжим ЖИТЬ!!! Не нужно унывать! Все будет хорошо! :victory:

[newmark1948]

Ты прав. Но были еще такие моменты, которые можно интерпретировать как "Не давали Виту ехать в полную силу". Та же Бра10 - там Кубица вылетел в квале, так петров следом за ним шедший на быстром круге вынужден был тормозить. Даже у нас на форуме было обсуждение этого странного момента. Ну и ты сам понимаешь, что после таких откровенных без палева, у фанов не могло быть других настроений. Я и сам был убежден, что Виту не дают ехать по политическим причинам. Ну и 11 год это вообще доказал полностью!

Не помню в какой гонке, было, забыл; Кубица в Q2 зацепился за 10 место, но Виталий находился на быстром круге, шел с хорошим улучшением относительно времени поляка и тут поступила команда ехать в боксы. Типа, того что горючка кончилась. Цирк.

[newmark1948]

на третий год выступлений? уже нет, всё было хорошо

я говорю про то, что на новых трассах он выступал хуже, чем на знакомых, причём заметно хуже, причём это чувствовалось и в 2011.

Про 2012 год я ничего не говорил, это был хороший сезон.

Ну не надо говорить, что Виталий плохо выступил в 11г. Да он мог выступить гораздо лучше, но по независящим от него причин, взял очков намного меньше, чем мог бы. В двух гонках сорвал старт, было. Но минимум в 8ми гонках обложалась команда избравшая провальную для гонщика тактику. Не будем говорить о неудачном болиде, это уже из другой опере, но в целом, 11 год дал Петрову очень много и если бы он остался в Лотусе на 12 год, то Виталий опередил бы любого напарника, о чем говорит и хороший сезон 12г в Катере.

[newmark1948]

Уверен, что Виталий сможет за пол сезона адаптироваться и вкатиться. Но вот после выступления Ковы я уже не скажу что Виталий способен уделать любого, кроме Себастьяна...

А вот Сироткина подсиживать действительно ни в коем случае нельзя!!

Ну что ты по одной гонке делаешь такие выводы? Какое сравнение может быть, когда человек садиться с листа, в обсолютно незнакомую машину. Вспомни хотя бы прошлогоднюю гонку в Монако у Ковы, когда он был в хорошей форме. Сироткина никто подсиживать не собирается. В формуле1 такого понятия нет, чтобы кого-то подсидеть, или наоборот галантно уступить свое место в кокпите. С деньгами или по таланту, но должен быть лучший. Сергей -лучший? Не вижу. Квята вижу. Лучший Петров, потому если будет в Ф1, буду рад и мало того,-счастлив. А Сироткин пусть еще потренируется, может станет чемпионом в WSR, а там все увидят, какой у него талант.