Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Fixxxer89

McLaren Racing

Recommended Posts

И что скажет Mario? :D

Хм. Ну я , пожалуй, за Дженса)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм. Ну я , пожалуй, за Дженса)

:newconfus: :good::D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тезис один=ВСЕ ЗА КОМАНДУ! Но пилотов двое . Кого ты выбираешь, если не ссышь))) Можете обосновать свой выбор, или просто назвать фамилию=каждый как хочет))

Мой выбор=Баттон!

А я не могу выбрать. Я за команду. Но в идеале я бы хотел там видеть других пилотов.

А так... Мне интересно кто окажется быстрее. :) Если Баттон, то буду писать ему в Твиттере - Well done. Если Магнуссен, то подниму из архива знания датского. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Марат как настоящий болельщик команды всегда поддерживает больше того пилота, у кого хуже получается. Те, кто у тебя уже есть в списке за Мага, Дженса просто на дух не переносят) Сразу туда можешь дописать АК47, Антонио, Igor, Ребус, мл52. Это так, навскидку.)

я за Кевина только при условии, что он будет сразу обьезжать Дженса, если нет, то скатертью дорожка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мага:

roon

RondelR

Necromonger

Leo.eV

faster_then_you

Дженс:

Goood Gabriel

Mario Puzo

Пофигисты (неопределисты):

Марат?

Оби-Ван?

FanFly?

Partidario?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я за Кевина только при условии, что он будет сразу обьезжать Дженса, если нет, то скатертью дорожка

Сразу с первого гран при?.. Ну хотя б окончание сезона стоит подождать)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сразу с первого гран при?.. Ну хотя б окончание сезона стоит подождать)

1-2 на раскачку, и хватит;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мага:

roon

RondelR

Necromonger

Leo.eV

faster_then_you

Дженс:

Goood Gabriel

Mario Puzo

Пофигисты (неопределисты):

Марат?

Оби-Ван?

FanFly?

Partidario?

Меня в "пофигисты" вписывай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мага:

roon

RondelR

Necromonger

Leo.eV

faster_then_you

Дженс:

Goood Gabriel

Mario Puzo

Пофигисты (неопределисты):

Марат?

Оби-Ван?

FanFly?

Partidario?

McZepp?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мага:

roon

RondelR

Necromonger

Leo.eV

faster_then_you

Дженс:

Goood Gabriel

Mario Puzo

Пофигисты (неопределисты):

Марат?

Оби-Ван?

FanFly?

Partidario?

McZepp?

за чем очередь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Числа ето числа и они меняются в зависимости от филки :) Професионализм обязываеть. Легче если есть конкретный вопрос, иначе получается стрельба в темноте.

Ну главный вопрос: как профессионалы оценивают развитие Аутомоутива, начиная с 2007-го года?

Мои специфические измышлизмы могут и подождать.

"Объять необъятное можно по частям"(с)

Вот не пойму, в условиях дефицита ресурсов выкатывать каждый год революционный болид как то нелогчино чуток. Шли ва-банк? Тогда банкирам положено получить по ушам.. вместо призов и кубков.... :)

"Революционность" болидов 2009-2012 не так уж и очевидна. По крайней мере, я не раз читал мнения, что Мак построен вокруг каких-то идей по днищу и длинной базе. Нынешний уродец - отдельная тема. Не буду комментировать - в баню неохота.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Фелипе Масса: «Я вел переговоры с Lotus, но не только с ними. Я общался с руководством Williams, Force India и McLaren. Если честно, принимая во внимание всё, что произошло, и какие у меня перспективы на будущее, сейчас я еще сильнее уверен в том, что Williams – правильный выбор. Вероятно, самым лучшим вариантом мог быть переход в McLaren, но они выбрали для себя другое направление развития. На мой взгляд, Williams обладает большим потенциалом, поэтому я считаю, что принял верное решение.

:fool: :fool: :fool:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я болею за дубли. Вписывай в отдельный список :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Безумно рад за Магнуссена и за Макларен, который возвращается к классике жанра "скандинав + англичанин".

И что-то мне подсказывает, что скандинав будет номером один, как в старые добрые.

И да, ещё раз подтверждается теория о том, что Макларен на генетическом уровне отвергает в последние лет десять латиносов и других испаноговорящих (Монтойя, с натяжкой ПДЛР, Алонсо, теперь Перес).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Революционность" болидов 2009-2012 не так уж и очевидна. По крайней мере, я не раз читал мнения, что Мак построен вокруг каких-то идей по днищу и длинной базе. Нынешний уродец - отдельная тема. Не буду комментировать - в баню неохота.

Имел ввиду именно болиды 2012(эволюция), 2013 (революция, но в команде придерживаются иного мнения), 2014 (революция).

В конечном итоге наверняка в рейсинге работают в пределах выделенных бюджетов и не особо бедствуют.. Формульные баталии не в главном приоритете на сегодняшний день, а результаты не на острие стратегических целей.. вот Мартин и куражится... Но в противостоянии технологий против идей, мы пока просе... проигрываем, к сожалению. Возможно, переход на новый регламент нам и поможет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ого, сколько событий!

Жаль Переса, на фига было на год приглашать? В любом случае, очередная ошибка руководства.

Магнуссена не знаю, вполне возможно, что Дженс его просто не заметит, но я всё-таки надеюсь, что это будущее МакЛарен, хотя нынешнему руководству Мака не слишком доверяю в таких делах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Соц. опросом балуетесь? У меня прямо ностальгия по опросникам Торнау взыграла...

Если чё, запишите меня в разочарованные от подставы с Чеко. И вообще я Хонду жду вместе с новым титульником. Дай Бог окрас поменяем и атрибутика попрезентабельней будет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что, "лицимерные", "истинные" прочие, прочие... Готовы, вот сегодня, 14.11.2013 сделать свой выбор боления на будущий сезон без жалких отмазок, типа я за команду, еще не все ясно и т.д.

Тезис один=ВСЕ ЗА КОМАНДУ! Но пилотов двое . Кого ты выбираешь, если не ссышь))) Можете обосновать свой выбор, или просто назвать фамилию=каждый как хочет))

Мой выбор=Баттон!

Дженс офф корс,

дай Бог всем здоровья, чтобы оценить таблицу ЛЧ в конце 2014 года :beach:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего не имею против Кевина остаётся надеяться что у него всё сложится, но не дать Пересу как минимум ещё год считаю ошибкой, и надеюсь он докажет что я прав, если останется в формуле.

p.s. всём кто собирается позубоскалить на эту тему - уверен, не пройдёт и пяти гонок нового сезона - если датчанин не будет попадать не то что в очки, а на подиум - вы уже кричать "долой Магнуссена" из команды будете во весь опор... как самые преданные и всезнающие её болельщики :)

Серхио - удачи! И спасибо.

А почему МкЛарен чем то ему должен? У него был целый сезон показать себя. Чтобы остатся в Маках, он должен был как минимум быть не хуже Баттона, а по чистой скорости и вовсе рвать его. При всем уважении к Баттону и его болельщикам, он сейчас находится в такой форме, что любой перспективный, талатнливый и дерзкий молодняк должен регулярно его возить (по чистой скорости естественно). Если он этого не может (как Перес), значит он либо недостаточно талантливый либо слишком ленивый. То же самое касается и Магнуссена. Если он со второй половины сезона не начнет регулярно и уверенно возить Баттона, то это будет звоночек. Лучше бы конечно с первых гонок, как Хем. Но Хема не будет, характер слишком спокоен, еще один айсмен, скорее всего будет как с Райкконеном.

Ну а Перес, жаль конечно что так все закончилось, но тут он сам виноват. Уитмарш показал болсы и действовал жестко, но справедливо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а Лоеб будет за Мак выступать? буду за него болеть :)

хотя если Кевин Бата раскатает, то за него поглорю

Болеть буду за Баттона, Глорить за Кевина, Ф1 не хватает молодых быстрых пилотов, этот сезон переходов радует, уже 2 пилота дебютируют за результаты а не за бабло

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Учитывая новый регламент и шины кевину надо очень быстро давать бой ДБ

Внутри команды конечно за Кевина, ДБ иззыди из любимой команды

Но в целом по настоящему бы я топил, если бы к нам пришел штоффель

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю может взяли хладнокровного новичка вместо горячего мексиканского парня из-за того что команда строится вокруг Батона, тоже хладнокровного и расчётливого. Команде не нужен закусон между напарниками и разбитый болид. Нужна стабильность и предсказуемость.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Определённо - Дженс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...