Кими Райкконен

[bwitcher]

надо учиться плавать Киману, короче.

[telezritel mod on]

То есть ты считаешь, что Кими может что-то делать хуже чем Алонсо? :bat:

[telezritel mod off]

[Юрич]

Вот никогда не любил уикэнды, которые проходят утром. Потом весь день в печали)

Вот как так? В первой пятерке 2 Мерса, 2 Ред Булла и одна Феррари? Почему такая херня происходит? Неужели настолько не подходит болит, что слили Алу 1с?

В Месре пока равноправие, наверное еще не определились с лидером + машинка едет, тут как бы все норм.

Ред Булл. Казалось бы, Себ намбер 1, должен смотреться сильнее, родная команда и все такое. Но и тут все гладко.

Феррари.... ведь ясно, что оба гонщика не пальцем деланные (хотя, спорное утверждение, особенно, если посмотреть итоги последних лет), должны выступать на одном уровне +- , но такого нет.

Волей не волей начинаешь задумываться о ТЗ. Практически все проблемы возникают только у Кими, притом они появляются не в самом процессе тестов/практик, а прям с утра, непосредственно перед посадкой в болид или на 1-м круге.

И на фоне всего происходящего (+ какое то мутное увольнение Доменикали, точнее причина, которая с трудом поддается логическому объяснению, особенно слухи "обнадеживают", учитывая склонность Фернандо к грязным внутриполитическим интригам) уже начинает казаться, что Алонсо спецом "добил" более ли менее настроенное шасси Райкконена и тому выдали сырую запаску, что б снова помучился. Бред? Да, но почему то начинаешь в него верить, смотря на итоги внутри-командного противостояния двух первоклассных пилотов.

Адназначна!!! :thank_you2:

Извините, вырвалось...

Да ни чо... Все по делу!!! Без ТЗ такого бы не случилось. :dirol:

[bwitcher]

Зато в 1 из 1 посуху пока быстрее

Ну да, про проблемы у Алонсо как всегда молчок, ну ты-то можешь быть объективным хотя бы?

[Crimson]

как был тупой молчаливый мостик, который не разобрался в трафике в конце Q2 - так все и осталось. Первый быстрый круг в конце Q2 был испорчен, на втором - шел с улучшением первые два сектора, третий - хуже. Не хватило малость, чтобы пробиться в Q3 и там уже побороться за первую шестерку.

я вообще не понял тот момент совершенно - Кими выехал из боксов, Масса перед ним шёл свой БК - какого лешего Кими его обгонял на прямой, а потом закономерно начал отпускать? Тем более впереди было куча других болидов. У него был целый прогревочный круг чтобы отстать.

Т.е. Кими на прогреве поджимал Массу, который на БК - это значит что потенциально он был куда быстрее. И опять надо всё слить.

Вот и думай, то ли сам виноват, то ли подсказать были должны. Но это был крупный тактический косяк, ведь понятно, что гонщик на БК с дороги не уйдет.

[AlexSSSS]

Феррари.... ведь ясно, что оба гонщика не пальцем деланные (хотя, спорное утверждение, особенно, если посмотреть итоги последних лет), должны выступать на одном уровне +- , но такого нет.

С чего бы этого? Ал в прошлом году был сильнее Кими. При том что Грожан так же бился за подиумы, а то и чуть ли не за победы, а Масса еле в очки попадал.

Ал просто лучше в данный момент. К тому же он уже пятый год ведро на подиумы тащит, привык работать с проблемной машиной в максимальном режиме.

[Kent007]

.

Волей не волей начинаешь задумываться о ТЗ.

:rofl:

Он просто медленней.

[kupitman]

Будем надеяться что Алонсо впаяют +10 за улучшение под желтым флагом и вносим квалу в актив финну

и зачем штраф? Штраф дают, если пилот на участке под флагами улучшился, а тут за что? Круг Ал хорошо проехал, хватило для улучшения.

[Crimson]

К тому же он уже пятый год ведро на подиумы тащит, привык работать с проблемной машиной в максимальном режиме.

вот это ключевой момент, проблемной в управлении в первую очередь.

[Bugeisha]

Опять намучился по дождю.... Кми, Кими, ну, что такое?

И втеме напарника наверно праздник и ликование...

[Panasonic1985]

я вообще не понял тот момент совершенно - Кими выехал из боксов, Масса перед ним шёл свой БК - какого лешего Кими его обгонял на прямой, а потом закономерно начал отпускать? Тем более впереди было куча других болидов. У него был целый прогревочный круг чтобы отстать.

Т.е. Кими на прогреве поджимал Массу, который на БК - это значит что потенциально он был куда быстрее. И опять надо всё слить.

Вот и думай, то ли сам виноват, то ли подсказать были должны. Но это был крупный тактический косяк, ведь понятно, что гонщик на БК с дороги не уйдет.

Масса бросил тот круг, сразу после того, как обогнал Кими...поэтому и Кими его начал подпирать...

[nikobon]

Я думаю, наш студент гончный инженер пуще прежнего разнервничался в присутствии нового босса команды. Вот и забыл предупредить Кимана о трафике.

А мошт Киман и сам накосячил.

[Nataly]

я вообще не понял тот момент совершенно - Кими выехал из боксов, Масса перед ним шёл свой БК - какого лешего Кими его обгонял на прямой, а потом закономерно начал отпускать? Тем более впереди было куча других болидов. У него был целый прогревочный круг чтобы отстать.

Т.е. Кими на прогреве поджимал Массу, который на БК - это значит что потенциально он был куда быстрее. И опять надо всё слить.

Вот и думай, то ли сам виноват, то ли подсказать были должны. Но это был крупный тактический косяк, ведь понятно, что гонщик на БК с дороги не уйдет.

В текстовой писали "масса сбростил скорость, в него чуть не врезался Райкконен". Ты этот эпизод имеешь в виду?

[Crimson]

С чего бы этого? Ал в прошлом году был сильнее Кими.

до Венгрии включительно - никоим образом. Кими был сильнее.

Масса бросил тот круг, сразу после того, как обогнал Кими...поэтому и Кими его начал подпирать...

аа, ну тогда понятно.

[6bIKoT]

Во, вчера я все-таки поспешил, а сегодня поперло.

Да ни чо... Все по делу!!! Без ТЗ такого бы не случилось. :dirol:

:rofl:

Он просто медленней.

Да вы прям мастера вырывать фразы и контекста. На том и живете.

"Бред? Да, ...." почему то итог моей простыни вы упорно не замечаете.

Извини, Натали, больше не буду

[oolleegg55]

Вот и думай, то ли сам виноват, то ли подсказать были должны. Но это был крупный тактический косяк, ведь понятно, что гонщик на БК с дороги не уйдет.

Перед выходом на заднюю прямую, Масса бросил атаковать, поэтому Кими его и догнал на расслабоне. Хотел обогнать, раз Масса бросил, а он, подлец, поддал, чтобы Кимана не пустить перед своим новым быстрым кругом.

Вот так, я понял ситуацию ту. И был очень зол на бразильца за это.

[Crimson]

Опять намучился по дождю.... Кми, Кими, ну, что такое?

И втеме напарника наверно праздник и ликование...

в теме напарника страх разбирательства

[Ferdi]

И втеме напарника наверно праздник и ликование...

По какому интересно поводу? У нас в теме пятый год стоны и слёзы в основном, теперь вам понятнее стало почему.

[bwitcher]

Опять намучился по дождю.... Кми, Кими, ну, что такое?

И втеме напарника наверно праздник и ликование...

Абсолютно ниче подобного, про напарника там никто и не упоминает даже, это у вас тут пляски 2 недели назад были.

[AlexSSSS]

вот это ключевой момент, проблемной в управлении в первую очередь.

Дык на хорошей машине и Фет 4 титула подряд может взять.

В этом и мастерство гонщика. Редко кому достаются самовозы. Вспомни, что Ирвайн писал про управление F310, однако Шумми на ней 4 поула и 3 победы взял.

[bwitcher]

до Венгрии включительно - никоим образом. Кими был сильнее.

Только в ЛЗ почему-то был позади вдруг.

Судя по нынешнему противостоянию, Алонсо на ваших Лотусах легко 2-ые места брал бы в ЛЗ, пока все говорит именно об этом.

[ФиМиКи]

Киман решил поддержать хлопцев из Мака и тоже не прошел в Ку3.

никакого интереса нет стартовать с первых рядов...

завтра пойдем на один питстоп меньше, всё будет нормально.

[ZeusZee]

Опять намучился по дождю.... Кми, Кими, ну, что такое? И втеме напарника наверно праздник и ликование...

5-й строчке после пятничных авансов?

[Crimson]

Дык на хорошей машине и Фет 4 титула подряд может взять.

В этом и мастерство гонщика. Редко кому достаются самовозы. Вспомни, что Ирвайн писал про управление F310, однако Шумми на ней 4 поула и 3 победы взял.

Однако титулы берутся только на хороших сбалансированных машинах. Это факт. На ведрах с рулем наизнанку можно только вистов набрать в противостоянии с напарниками.

То что Кими на сбалансированном болиде сильнее себя самого на проблемном (относительно соперников) - факт очевидный и неоспоримый. Для титула имеет значение главным образом это.

А в беге с шипами внутри кед Ал сильнее, да, с этим спорить уже трудно.

Только в ЛЗ почему-то был позади вдруг.

проверь таблицу после Венгрии, удивишься.

[Bugeisha]

Я думаю, наш студент гончный инженер пуще прежнего разнервничался в присутствии нового босса команды. Вот и забыл предупредить Кимана о трафике.

А мошт Киман и сам накосячил.

Новое начальство поднялось на борт. Кто же знает, какой на кого эффект это произвело. Кто в такой момент подтягивается и собран, а у кого трясутся руки и параличь мысли. Кимин инженер поке к тому ещё и новичок на посту.

в теме напарника страх разбирательства

Одно другому не мешает.

5-й строчке после пятничных авансов?

Можно сказать и так. :bigwink:

[6bIKoT]

Киман решил поддержать хлопцев из Мака и тоже не прошел в Ку3.

никакого интереса нет стартовать с первых рядов...

завтра пойдем на один питстоп меньше, всё будет нормально.

Плохая затея, скорее всего, учитывая, что вчера не было времени провести симуляцию гонки. Тем более, многие здесь пишут, что у Алонсо гоночный темп был хуже, чем у Быков и Мерсов, + резина быстро заканчивалась. Поглядим, может что и получится.