Scuderia Ferrari

[Рыжий Галк]

Хорош ругаться, идите на новый болид Виллов смотреть - там без валерьянки не взглянешь.

Похоже, что выложенный недавно фотошоп на новую Феррари с весьма фаллическим носом был недалек от истины.

[VGS]

Соглашусь, слить два красных титула в финальных гонках ну никак нельзя без непосредственного зловредного влияния кривой кармы гишпанчика, по крайне мере, другого объяснения у меня просто нет. Ну, одна попытка еще осталась точно.

по существу слит был один 2010.. в 2012 он был в роли догоняющего, более подходит эпитет "чуть не выиграл", так что еще две попытки

[septacid]

84- Машина явно уступала соперникам, причём не только McLaren, но и Lotus, чьи моторы Renault были не мощнее итальянских. В личном зачёте победу в чемпионате одержал Ники Лауда, на 0,5 очка опередив своего напарника Алена Проста, а представитель Lotus, Элио де Анжелис, стал третьим. Несмотря на сильную концовку сезона, Альборето только четвёртый.

Вообще есть конечно прогресс....В КК то 2013 Макларен позади! Правда Лотус на скиле Грожана и Кими по прежнему лучше..хоть и не задались последние гонки у финна из за спины...+мерс вырвался вперед...и редбул... "Несмотря на сильное начало сезона"

у испанского любителя пахучих лошадей и трудовые очки Массы...

[Zurz]

Немцы пишут , что Рено и Мерседес спорят с Феррари насчёт защиты турбонагнетателя.

Суть в том, что Рено и Мерседес поставили из соображений безопасности вокруг турбонагнетателя защиту, которая весит 3-4 кг, на которой Феррари съэкономила.

Рено и Мерседес утверждают, что защита нужна обязательно, потому что если турбина "взорвётся", как уже было в истории, то острые осколки от быстро вращающихся лопастей изрешетят всё вокруг. Феррари сопротивляется, что мол защита не прописана в регламенте на двигателе и защиту ставить не хочет. Рено и Мерседес уже привлекли ФИА, чтобы обязать Феррари поставить защиту..

Думаю, что на главной перевод тоже выложат.

[foka82]

Суть в том, что Рено и Мерседес поставили из соображений безопасности вокруг турбонагнетателя защиту, которая весит 3-4 кг, на которой Феррари съэкономила.

Нашему героическому самураю защита не нужна, а Райкконену пофиг

[First Lady]

Немцы пишут , что Рено и Мерседес спорят с Феррари насчёт защиты турбонагнетателя.

Суть в том, что Рено и Мерседес поставили из соображений безопасности вокруг турбонагнетателя защиту, которая весит 3-4 кг, на которой Феррари съэкономила.

Рено и Мерседес утверждают, что защита нужна обязательно, потому что если турбина "взорвётся", как уже было в истории, то острые осколки от быстро вращающихся лопастей изрешетят всё вокруг. Феррари сопротивляется, что мол защита не прописана в регламенте на двигателе и защиту ставить не хочет. Рено и Мерседес уже привлекли ФИА, чтобы обязать Феррари поставить защиту..

Думаю, что на главной перевод тоже выложат.

И заплакал самый легкий двигатель...

[Ferdi]

Немцы пишут , что Рено и Мерседес спорят с Феррари насчёт защиты турбонагнетателя.

Суть в том, что Рено и Мерседес поставили из соображений безопасности вокруг турбонагнетателя защиту, которая весит 3-4 кг, на которой Феррари съэкономила.

Кажется секрет итальянских ультрасовременных, сверхлёгких материалов раскрыт.

[septacid]

Нашему героическому самураю защита не нужна, а Райкконену пофиг

а механики и так за вредность получают 2 пачки макарон в неделю.

[parttimewriter]

у феррари есть защита - просто как и свечи, это нанозащита.

[Zеrg]

Вот и подтянули административный ресурс, а ещё даже сезон не начался

Позорище....

[bwitcher]

Суть в том, что Рено и Мерседес поставили из соображений безопасности

Знаем мы, как Рено на пару с Ред Буллом любят делать что-нибудь "из соображений безопасности".

[parttimewriter]

Там колпак от силы килограмм небось весит: а они надо красным четырёхкилограммовую болванку накинуть ))))))))

Чтоб прижим сзади лучше был, ага

[ultraviolett]

а механики и так за вредность получают 2 пачки макарон в неделю.

Самурай пиццу покупает

[septacid]

Вот и подтянули административный ресурс, а ещё даже сезон не начался

Позорище....

В результате в Маранелло вновь лишь с грустью смотрели..

[First Lady]

Scuderia Ferrari ‏@InsideFerrari3 мин.

http://Ferrari.com premiere: #F14T chosen by 369,711 fans as the name of the single-seater. Thanks! Tomorrow at 2:30pm CET the unveiling

[traserpetr]

Немцы пишут , что Рено и Мерседес спорят с Феррари насчёт защиты турбонагнетателя.

Суть в том, что Рено и Мерседес поставили из соображений безопасности вокруг турбонагнетателя защиту, которая весит 3-4 кг, на которой Феррари съэкономила.

Рено и Мерседес утверждают, что защита нужна обязательно, потому что если турбина "взорвётся", как уже было в истории, то острые осколки от быстро вращающихся лопастей изрешетят всё вокруг. Феррари сопротивляется, что мол защита не прописана в регламенте на двигателе и защиту ставить не хочет. Рено и Мерседес уже привлекли ФИА, чтобы обязать Феррари поставить защиту..

Думаю, что на главной перевод тоже выложат.

А мне кажется, что Ferrari просто физически не успеет привести машину в соответствие с правилами по весу машины если FIA заставит это сделать, ведь 3-4 кг - это много!

Кроме того, если в регламенте защита не прописано то заставить ее поставить FIA не может, а проблемы движка Renault в их фильме можно объяснить тем, что в конструкции того движка Renault были косяки а турбонагнетатель Ferrari имеет запас по прочности.

Как давили на Braun в свое время с двойным диффузором? Но так и не могли найти зацепок в регламенте чтобы их запретить.

[AVI]

А чем углепластиковый капот не подходит для защиты и что же это за защита в 3-4-ре кг.? Сама конструкция турбины и ее корпус есть защита. Бред какой-то пишут.

Вы прочитайте, что даже пуля теряет существенную часть своей энергии и направления движения, в случае столкновения с простой деревяшкой.

Ой, красота....

[First Lady]

Ну, посмотрим. Может там Лука отправить Жану комплект ножей, шашликов и шашек.

[BicycleBoy]

В результате в Маранелло вновь лишь с грустью смотрели..

Этот мем нужно несомненно форсить!))

[Zеrg]

Жан то как раз с удовольствием в очередной раз вставит палки в колеса Ferrari

[Ferdi]

Ирония судьбы в том, что в новейшей истории мысль опустить носы машин возникла после аварии Шумахера не помню уж с кем, но машина соперника наскочила на шумахеровскую и колесо зависло прямо над головой Михаэля. Теперь это уродство воплощено в жизнь, а Михаэль пострадал совсем не от этого.

[AVI]

Вы б еще 80-е года вспомнили бы...уж если на то пошло, то аналогичная авания у Ала была.

[foka82]

Кстати, по названию, мне понравилось его визуальное исполнение -

Итальянцы как всегда нашли место своему триколору

[Антонио]

Сколько Ф1 смотрю, всегда болиды Мака всегда были красивее чем Феррари. Новый Мак далеко не красавец, так что завтра будем смотреть на Красного Итальянского Уродца Ф14-Т.

[AVI]

Сколько Ф1 смотрю, всегда болиды Мака всегда были красивее чем Феррари. Новый Мак далеко не красавец, так что завтра будем смотреть на Красного Итальянского Уродца Ф14-Т.

ага, у него нос будет в форме буквы T :tease: