Scuderia Ferrari

[DevDM]

все еще надеешься?

Я не переживаю, так как не знаю кол-ва топлива в баках, состояние резины, режим двигателя.

[ATLANT]

Интересно, и чего это мы по Райкконену не узнали истинную скорость машины-то, как тут некоторые пророчили? Еще и машину разбил.

Так полетел тебя БК радовать и в пилился в забор, конечно 3 минуты тестов потерять со стороны финна непростительная ошибка на фоне вчерашних временных отрезках в поиска сбежавшей невесты телеметрии в боксах.

[GIV]

Нико будет чемпионом, можем поспорить, если хочешь

Так ставь бабло на него, чего по форумам то бегать?

[First Lady]

[Lucky]

Так ставь бабло на него, чего по форумам то бегать?

уже 1000 баксов закинул

[Peper]

[ultraviolett]

Кими явно не нравится нос

[red_van]

Клево) краш тест прошли нет?) тачка вроде едет....

[Skull]

Кими явно не нравится нос

Кими явно любит бить Феррари)

[Lucky]

Кими явно любит бить Феррари)

Кими любит? Ты его не знаешь

совсем прижима нет)

[bwitcher]

Так полетел тебя БК радовать и в пилился в забор, конечно 3 минуты тестов потерять со стороны финна непростительная ошибка на фоне вчерашних временных отрезках в поиска сбежавшей невесты телеметрии в боксах.

Да мне-то не жалко, я просто феррофилам поражаюсь, Алонсо бы так просто не простили это.

[Skull]

Да мне-то не жалко, я просто феррофилам поражаюсь, Алонсо бы так просто не простили это.

какой унылый вброс :download:

[AVI]

А киньте ссылочку почитать, как Сх у машин Ф-1 больше единицы, а?

[bwitcher]

какой унылый вброс :download:

Так это и не вброс вовсе потому что, а констатация факта.

[Suerte]

какой унылый вброс :download:

считаешь? а по-моему так и есть

с него спрос всегда больше

[Skull]

считаешь? а по-моему так и есть

с него спрос всегда больше

спрос больше, чем с большинства пилотов. Но костерить его всей темой за гипотетическую разбитую машину за 5 минут до конца последнего тестового дня? Really? Как я уже сказал - унылый вброс

[septacid]

Да мне-то не жалко, я просто феррофилам поражаюсь, Алонсо бы так просто не простили это.

Ты не понимаешь, как и Алонсо.

Алонсо впилился - "это моя ошибка" = :mamba:

Масса впилился "Я не причем" = :air_kiss:

Кими впилился - "Я не могу сказать что это моя ошибка" =

Те кто проникся феррари люди простые... им надо прямо говорить...иначе не понимают.

[Skull]

Ты не понимаешь, как и Алонсо.

Алонсо впилился - "это моя ошибка" = :mamba:

Масса впилился "Я не причем" = :air_kiss:

Кими впилился - "Я не могу сказать что это моя ошибка" =

Те кто проникся феррари люди простые... им надо прямо говорить...иначе не понимают.

У нас в теме выискался доктор/кандидат психологических наук? Где можно прочитать вашу диссертацию по теме "оценка простоты/сложности людей на основе их симпатий в болении и форумной активности"?

[William]

А киньте ссылочку почитать, как Сх у машин Ф-1 больше единицы, а?

Коэффициент аэродинамического сопротивления (C_x) — безразмерная величина, отражающая отношение силы сопротивления воздуха движению автомобиля к силе сопротивления движению цилиндра:

C_x = F_auto / F_cylinder,

при условии, что наибольшее поперечное сечение автомобиля равно поперечному сечению цилиндра^{[источник не указан 1729 дней]}.

Другими словами, сила сопротивления воздуха, действующая на корпус автомобиля, равна силе, действующей на цилиндр с понижающим коэффициентом C_x:

F_auto = C_x * F_cylinder,

где C_x — безразмерный коэффициент, обычно меньший единицы

C_x не имеет размерности и одинаков для всех геометрически подобных тел, вне зависимости от их конкретных размеров.

[bwitcher]

спрос больше, чем с большинства пилотов. Но костерить его всей темой за гипотетическую разбитую машину за 5 минут до конца последнего тестового дня? Really? Как я уже сказал - унылый вброс

Не, про костерить никто и не говорит, но без парочки ехидных комментариев бы не обошлось, можешь даже не пытаться меня переубедить. Ты бы может и промолчал, но нашлись бы другие.

[GIV]

А киньте ссылочку почитать, как Сх у машин Ф-1 больше единицы, а?

Совет на пару с Юрой11:

Хватайте книжки, гугл и читайте, читайте, до просветления.

Разберитесь в теме хотя бы на минимальном уровне, потом лезьте.

[ATLANT]

Да мне-то не жалко, я просто феррофилам поражаюсь, Алонсо бы так просто не простили это.

Кими разбил машину за 3 минуты до окончания тестового дня, это неприятно но и никак не повлияло на тестовую сессию так как авария произошла в конце. На тестах он проехал примерно столько, сколько и запланировали в команде, а именно в общей сложности за сегодня 82 круга, лично я расстроен тем, что вчера пол дня искали поломку телеметрии, а сегодня в конце дня он в пилился и разбил машину, соответственно не показал БК на фоне Нико на Мерсе. Я думаю, что для командофилов не так и важно кто совершил бы сегодня ошибку, тем более это никак не привело к потери драгоценного тестового времени. В случае удачного сезона, для командофилов не будет особой разницы кто из пилотов Феррари будет впереди. Это скорее кто-то из нас расстроится. Но принимая во внимание высокий уровень обоих, я надеюсь они будут выступать вместе за Феррари еще долгие годы и бешенный интерес к команде обеспечен. :bigwink:

[Лич]

Так это и не вброс вовсе потому что, а констатация факта.

Как же Малайзию 2013 простили Алу

[Dronner]

Кими разбил машину за 3 минуты до окончания тестового дня, это неприятно но и никак не повлияло на тестовую сессию так как авария произошла в конце. На тестах он проехал примерно столько, сколько и запланировали в команде, а именно в общей сложности за сегодня 82 круга, лично я расстроен тем, что вчера пол дня искали поломку телеметрии, а сегодня в конце дня он в пилился и разбил машину, соответственно не показал БК на фоне Нико на Мерсе. Я думаю, что для командофилов не так и важно кто совершил бы сегодня ошибку, тем более это никак не привело к потери драгоценного тестового времени. В случае удачного сезона, для командофилов не будет особой разницы кто из пилотов Феррари будет впереди. Это скорее кто-то из нас расстроится. Но принимая во внимание высокий уровень обоих, я надеюсь они будут выступать вместе за Феррари еще долгие годы и бешенный интерес к команде обеспечен. :bigwink:

[Peresvet]

Не будет. Разгонится. И до 400 км/ч. При чём тут аэродинамика так и не понял, поскольку самым важным в разгоне является отношение мощности к массе болида. Драгстеры вообще имеют аэродинамику утюга, но по динамике разгона могут соперничать с болидами Ф1.

дык я об этом и писал...

Бугатти вейрон разгоняется до 300 за 16.7, по официальным данным, поставленным в идеальных условиях, на практике разгоняется за 20, почти в два раза быстрее, по тестам всяких автожурналов. Болид Ф1 за 12-13. ЛаФеррари за 15. При чем с болида Ф1 не снимали антикрылья к примеру. Аэродинамика тут при том, что чем она лучше, тем разгон будет быстрее. Машины с относительно не совершенной аэродинамикой, например некоторые дорожные варианты машин, которые умельцы затачивают до фантастических 1500 и более лошадиных сил, не могут сравниться с теми же супер карами типа Бугатти, в силу топорной аэродинамики в том числе, по идее чем больше скорость, тем больше ее влияние.

Замечу, что разгон происходил на мокрой трассе, потому вначале в силу не идеального сцепления и заднего привода был не так быстр.

Думаешь он до 400 будет разгоняться шибко медленнее? Нет конечно из за меньшей мощности он несколько потеряет, но думаю все равно разгон будет быстрее .

Аэродинамику утюга имеют драгстеры только начального уровня, потому как во первых это американская мода, на определенные модели автомобилей, а как раз вот самые элитный класс скорее имеют аэродинамику ракеты, и да, они имеют открытые колеса.

Потому на самом деле, машин разгоняющихся быстрее Ф1, очень мало, всего скорее какие то штучные фриковые экземпляры, просто максимальные скорости не так важны, потому и затачивают ее под другое, ну по крайне мере таково мое представление.