Scuderia Ferrari

[blanca]

кто планирует выиграть чемпионат? есть целая категория юзеров, испытывающих сильное раздражение от пребывания своего любимца в скудерии. ничего хорошего они команде не желали и планов совместных не строили. выиграем - поглорят, проиграем - привычно обгадят. всё нормально.

Мне почему-то кажется, что если мы выиграем, то всё равно придётся читать что-то из серии "Ну наконец-то, в кои-то веки, не прошло и двести лет, блаблабла, гадкая скудерия сподобилась урвать один несчастный титулишко блаблабла"

[leonid84]

До гонки в Сильверстоуне вообще никого не интересовала аэродинамика.

[foka82]

Мы планируем считаем, что с таким отношением к аэродинамике чемпио....

Так ты не только частушки можешь сочинять, но и по фото, на глаз, технику анализировать? Аэродинамик дипломированный штоле? :pink:

[Сергей Владимирович]

К какому успеху пришёл Лотус, финишировав позади Феррари и в КК, и в ЛЗ (по лучшему пилоту)?

А к какому успеху пришел Заубер, навязав борьбу Феррари?

[leonid84]

А к какому успеху пришел Заубер, навязав борьбу Феррари?

К такому же, что и Лотус, - никакому. Но говорят, что какой-то успех был. Это как в "Новом платье короля" - все хвалили платье, которого не было.

Мне почему-то кажется, что если мы выиграем, то всё равно придётся читать что-то из серии "Ну наконец-то, в кои-то веки, не прошло и двести лет, блаблабла, гадкая скудерия сподобилась урвать один несчастный титулишко блаблабла"

Пусть говорят.

[Shenk]

Потому что эта машина уродлива. Она страшна как смертный грех. Она жуткая, кошмарная, это порождение самых извращенных ночных кошмаров. Это преступление против эстетичности. Это просто САМЫЙ УРОДЛИВЫЙ БОЛИД В ИСТОРИИ ФОРМУЛЫ 1.

И только.

Среди пока что всех представленных машин только Феррари сравнивают с самолетом, щукой, сомом и прочими земноводными... ИМХО, это куда удачнее, чем сравнения с Дюрекс, муж.пол.орг., "на_пол_шестого" и разночленным... А если оно еще и поедет - вообще сказка...

[SERB]

я немного подредактировал

а это я не только про алонсофилов писал

[Сергей Владимирович]

До гонки в Сильверстоуне вообще никого не интересовала аэродинамика.

Ну и зря. Благодаря ей можно было бы создать больший отрыв по очкам. А также рассчитывать на успех на трассах, требующих прижима.

Судя по новым болидам подход пока такой: больше газу, а уж в повороте как-нибудь проедем.

[blanca]

Пусть говорят.

Эт правильный подход.

[Pnevmoslonic]

Мы планируем считаем, что с таким отношением к аэродинамике чемпионат не выиграть. Единственный положительный момент носа F14 (его передней части), что он плоский и закругленный.

У нас тут на форуме завелся кружок специалистов аэродинамики, которые по фотографии, на глазок, могут забраковать труд более десятка людей трудившихся над этим болидом около 2ух лет? :newconfus:

[leonid84]

Ну и зря. Благодаря ей можно было бы создать больший отрыв по очкам. А также рассчитывать на успех на трассах, требующих прижима.

Судя по новым болидам подход пока такой: больше газу, а уж в повороте как-нибудь проедем.

До Сильверстоуна про аэродинамику никто не вспоминал, а после - уже было поздно. Вот как было.

Вот если бы после Сильверстоуна чемпионат прервали на несколько месяцев, чтобы все в равных условиях к октябрю новые болиды сделали, я бы ещё понимал разговоры про аэродинамику.

[Сергей Владимирович]

У нас тут на форуме завелся кружок специалистов аэродинамики, которые по фотографии, на глазок, могут забраковать труд более десятка людей трудившихся над этим болидом около 2ух лет? :newconfus:

А под что его затачивали? Под минимум лобового сопротивления или под максимальный прижим?

Ну получим, что там где нужен прижим, на медленных трассах, Феррари будет ехать, а на скоростных обломаемся.

[Ress]

У нас тут на форуме завелся кружок специалистов аэродинамики, которые по фотографии, на глазок

Да есть такие и немало. Фока вот регулярно в конце января начале февраля на глазок определяет, что Феррари построила очередной аэродинамический шедевр и начнёт рвать всех на маленькие такие кусочки :lol: Пока не сбылось ни разу

[Energy]

кто планирует выиграть чемпионат? есть целая категория юзеров, испытывающих сильное раздражение от пребывания своего любимца в скудерии. ничего хорошего они команде не желали и планов совместных не строили. выиграем - поглорят, проиграем - привычно обгадят. всё нормально.

всего лишь простой факт констатации того, что машинка этого года - редкостный уродец

лучше б убедили, что уродец будет быстр...

[Spectore]

А под что его затачивали? Под минимум лобового сопротивления или под максимальный прижим?

Ну получим, что там где нужен прижим, на медленных трассах, Феррари будет ехать, а на скоростных обломаемся.

Пару месяцев назад можно было слышать разговоры о том, что аэродинамика в 2014 - ничто. Главное - мотор.

Что теперь изменилось?

К чему споры, когда вообще не понятно, как болиды будут до финиша добираться. Если пилоты будут постоянно экономить топливо и следить за шинами и зарядом батареи, то какая разница, у кого какой нос?

В Феррари не совсем дураки работают, чтобы состряпать пустышку. Готовя к выпуску свое "детище", они тоже, наверное, чем-то руководствовались. И скорее всего регламентом.

Машина - не красавица. Но привыкнуть можно ко всему.

[blanca]

всего лишь простой факт констатации того, что машинка этого года - редкостный уродец

Нормальная машина. Дизайн непривычный, да.

[ATLANT]

Я просто считаю, что к новому болиду нужно проявить уважение, ее еще не вывели на трассу, а ее уже склоняют почем зря. Оба чемпиона и пилота Феррари слова плохого о ней не сказали, тачка разрабатывалась больше двух лет, два великолепных топа в команде, дождитесь хоть первых гонок чтобы судить ее. С уважением. :thumbsup:

[foka82]

Да есть такие и немало.

Немало? Да целая орава уже четвертый год вещает тут про "богоподобного гоночного астурийского мессию", которому уже семь лет подряд, ведра треклятые воссиять не дают :queen:

[Ress]

Пару месяцев назад можно было слышать разговоры о том, что аэродинамика в 2014 - ничто. Главное - мотор.

Что теперь изменилось?

Кто тебе сказал такую несусветную чушь? Маруся у нас теперь будет бороться за чемпионство. Главное ведь мотор, а аэродинамика, подумаешь какая мелочь :rofl:

[Shenk]

всего лишь простой факт констатации того, что машинка этого года - редкостный уродец

лучше б убедили, что уродец будет быстр...

Покажите красивую машину этого года - тогда можно будет говорить... Потому что иначе разглагольствовать по поводу, что вот бы F2008 выкатили - пустозвонство, т.к. регламент и конченные дибилы из ФИА с идиотскими расчетами носовой части...

[Spectore]

Кто тебе сказал такую несусветную чушь? Маруся у нас теперь будет бороться за чемпионство. Главное ведь мотор, а аэродинамика, подумаешь какая мелочь :rofl:

Мерседесовцы так считали

[mobut]

А под что его затачивали? Под минимум лобового сопротивления или под максимальный прижим?

Ну получим, что там где нужен прижим, на медленных трассах, Феррари будет ехать, а на скоростных обломаемся.

Что значит "под что затачивалась". Затачивают на эффекивность.

[Fixxxer89]

Мне вот интересно:

1)почему хобот-пылесос, а не как у Вильямса-Мака-Заубера?

2)кто-нибудь ещё что-то такое выкатит?

3)и вообще, как так получилось, что конструкторы не пришли к одному оптимальному решению, а изобрели вот уже минимум три разных?

[mobut]

F14T чем то напоминает триста десятую.

[SERB]

всего лишь простой факт констатации того, что машинка этого года - редкостный уродец

лучше б убедили, что уродец будет быстр...

кто здесь, кого и с помощью чего может убедить, что болид не сделавший на трассе ни одного круга, будет быстр?