Стоффель Вандорн

[Almalex]

Ну такое. Ничего

[Bekra]

QL - P13

Относительно Алонсо всё хорошо (+0.172), но вперёд пролезла целая куча машин

[Ferdi]

 

[Bekra]

 

[Bekra]

Вся славная четверка задействована будет! Круто!

Норриса правда последним поставят скорее всего. Будет возможность показать лучшее время.

 

[Almalex]

Тяжёлый сезон. Дальше должно быть легче

[Didi]

Было сложно и сегодня и весь год, надеюсь впереди светлое будущее

Bekra, поздравляю с окончанием сезона

[Bekra]

Р12. 

55 кругов кошмара. Хочется понять, что же случилось с машиной, которая скользила и не хотела держаться за полотно. Уверен этому есть объяснение. 

Концовка сезона смазалась. Но сам сезон закончен. 

Спасибо всем кто поддерживал и болел за Стоффеля. У него появилась маленькая, но сильная армия) 

Уверен, что в следующем сезоне нас ждут совсем другие гонки и много поводов для радости и гордости!

[jals]

4 часа назад, Bekra сказал:

Вся славная четверка задействована будет! Круто!

Норриса правда последним поставят скорее всего. Будет возможность показать лучшее время.

 

Макларену два болида дали, а Ландо и Стофа будут равные условия)

[jals]

Сложный сезон закончен, в следующем с Рено надо выполнять уже другие задачи

[Ярно-fan]

Что сказать...Тофик,в следующем году уже никаких скидок не будет.Надеюсь правильные выводы будут сделаны.

[Димка]

Всех с окончанием сезона.

Желаю Стоффу хорошенько отдохнуть.

2018 будет крайне тяжелым.

МакЛарен на Рено, напарник - пилот экстра класса, трассы почти все уже знакомые - оценивать будут по-полной.

Это уже не экзамен будет, а как-минимум - защита кандидатской диссертации.

Руслан прав - маленькая армия с тобой!

 

[Bekra]

6 минут назад, Димка сказал:

Всех с окончанием сезона.

Желаю Стоффу хорошенько отдохнуть.

2018 будет крайне тяжелым.

МакЛарен на Рено, напарник - пилот экстра класса, трассы почти все уже знакомые - оценивать будут по-полной.

Это уже не экзамен будет, а как-минимум - защита кандидатской диссертации.

Руслан прав - маленькая армия с тобой!

 

Я бы так сказал, что крайне тяжелый был этот сезон. А следующий будет определяющим. 

 

[Димка]

2 минуты назад, Bekra сказал:

Я бы так сказал, что крайне тяжелый был этот сезон. А следующий будет определяющим. 

 

Нынешний я бы назвал, все таки, адски ужасным.

Начиная с тестов в Барсе.

Сидеть в боксах по пол-дня из-за замены СУ - то еще удовольствие от дебюта в Ф1.

Но молодец, не сломался. Спокойный, уравновешенный - все это пригодится в  следующем сезоне.

Определяющем.))

[Bekra]

Стоффель говорит, что машина управлялась как раллийная. У неё совсем не было держака и ее носила по всему полотну. Думает, что был поврежден диффузор. Но конечно до проверки точно никто сказать не может. 

[Bekra]

 

Цитата

 

Stoffel Vandoorne's McLaren was like a rally car in F1 Abu Dhabi GP

 

Stoffel Vandoorne believes early damage to his McLaren Formula 1 car caused it to handle like "a rally car" during the Abu Dhabi Grand Prix.

Vandoorne finished three places and more than a minute behind team-mate Fernando Alonso in 12th after starting 13th. He lost places at the start of the race and drove over the run-off at the penultimate corner on a difficult first lap.

Vandoorne then said over the radio: "Honestly I have no rear grip, is there anything I can do?", before McLaren told him it was "difficult to help him" with the settings.

The McLaren driver said it was a challenging start to his race.

"It was a very difficult start to the race, I think there was some kind of damage to the car or something. At least, [it] was wrong in the beginning," Vandoorne said.

"It really felt like a rally car to drive out there.

"We went into the pits early to change the tyres to assess the damage on the car as well, and after the pitstop we still continued to struggle for a while.

"The pace gradually recovered a little bit but still nowhere near good."

Vandoorne suggested the problem was related to the diffuser, but that McLaren still needs to analyse the cause.

Asked to elaborate on how the car felt to drive, he said: "There was no grip at all for me and a lot of sliding around, it felt like a big problem.

"We have to check the data and see what was wrong."

Vandoorne held his position under pressure from the Haas of Kevin Magnussen and several other cars towards the end of the race and said it became damage limitation.

"I don't know how I managed [to stay ahead]," he said. "I think we maximised more or less everything with what we had today, to see the chequered flag and to keep the cars behind, in the end, was probably the best we could do."

 

 

[Bekra]

Цитата

 

Вандорн сравнил управляемость McLaren с раллийной машиной

 

По словам бельгийского пилота, в Абу-Даби его MCL32 получила какие-то повреждения, что резко ухудшило поведение машины на трассе.

 

По ходу всего уик-энда на трассе «Яс-Марина» скорость двух пилотов McLaren была очень близкой, но в гонке, которую Фернандо Алонсо завершил девятым, Стоффелю Вандорну удалось финишировать только на 12-м месте с минутным отставанием от испанского гонщика.

 

«С самого старта возникли сложности, – объяснил он вечером в воскресенье. – Похоже, машина получила какие-то повреждения, или же в ней что-то сломалось с самого начала. 

Ощущения при пилотировании были такие, словно я за рулем раллийной машины. Мы рано провели пит-стоп, чтобы отыскать возможные повреждения, но после смены шин картина осталась практически такой же.

Понемногу темп вырос, но он и близко не доходил до хорошего уровня».

По словам Стоффеля, команде еще предстоит разобраться в причинах такого поведения автомобиля, но предположил, что виной всему может быть повреждение диффузора.  

Он сказал: «Ощущение было таким, что сцепления нет вообще. Машина много скользила, и это было главной сложностью. Нам нужно проверить данные и понять, что в действительности не так».

В концовке гонки за Стоффелем собралось сразу несколько машин во главе с Haas Кевина Магнуссена, но бельгийцу удалось удержать позицию. 

«Даже не знаю, как я это сделал, – признался он. – Думаю, в сегодняшних условиях мы выжали практически максимум того, что было возможно. Все, что было в наших силах – добраться до клетчатого флага, не пропустив никого из тех парней, что были сзади».

 

https://ru.###.###/f1/news/vandorn-sravnil-upravlyaemost-mclaren-s-rallijnoj-mashinoj-983257/

[Bekra]

 

[Bekra]

26.11.2017, воскресенье. ГП Абу-Даби. Перед гонкой.

+

Скрытый текст

 

[Bekra]

[First Lady]

А повреждения от чего?

[Bekra]

3 минуты назад, First Lady сказал:

А повреждения от чего?

От сглаза твоего

[Bekra]

Девушки здесь были практически неотличимы визуально. Только на ощупь наверное

[Bekra]

[Bekra]

Цитата

Эрик Булье, гоночный директор: «Для Стоффеля гонка выдалась трудной, но он отлично выступил и сумел удержать двенадцатое место, хотя с самого старта его машина управлялась не лучшим образом. Мы пока точно не знаем, в чем там дело, но на телеметрии инженеры видели серьезную потерю прижимной силы, из-за чего MCL32 плохо слушалась руля. Тем не менее, Стоффель на протяжении всей дистанции удерживал позади целую группу гонщиков и смог финишировать. Команда пыталась ему помочь, скорректировав баланс машины по ходу раннего пит-стопа, но и от него требовались колоссальные усилия».

 

Цитата

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Стоффель тоже атаковал на пределе и финишировал двенадцатым, хотя его машина с самого начала гонки была серьезно повреждена».

 

https://www.f1news.ru/news/f1-125736.html