Фернандо Алонсо (20.07.2013 - 30.11.2013)

[рыбак]

Титула не будет, наверное...А он точно нужен? К Алу уже и так все давно относятся, как к чемпиону. В любой стране, на любом подиуме.

Может тогда ему похерить эту Ф1? :scratch_one-s_head: Зачем пыжиться, ежели "и так все давно .......... в любой стране"?

[Vulkan]

Странное заявление.

http://www.championa...a-fettelja.html

Экклстоун предсказывает скорое завершение эры доминирования Феттеля

25 сентября 2013 года, среда. 11:08

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун предсказывает скорое завершение эры доминирования Себастьяна Феттеля, выступающего за "Ред Булл". По мнению британца, это может произойти уже в следующем году, когда в силу вступит новый технический регламент.

"Его господство закончится, возможно, в 2014 году. У нас будут совершенно новые автомобили, новые двигатели и новые правила. Это будет шанс для "Феррари” и "Мерседеса” догнать Феттеля в следующем году. Следующий сезон может быть тем, когда не лучший гонщик, а лучший болид выиграет титул”, — приводит слова Экклстоуна Bild.

[vanzel]

Странное заявление.

Экклстоун предсказывает скорое завершение эры доминирования Феттеля

"Его господство закончится, возможно, в 2014 году. У нас будут совершенно новые автомобили, новые двигатели и новые правила. Это будет шанс для "Феррари” и "Мерседеса” догнать Феттеля в следующем году. Следующий сезон может быть тем, когда не лучший гонщик, а лучший болид выиграет титул”, — приводит слова Экклстоуна Bild.

Хм... А что тогда было последних 3,5 года :blush: ?

Да и вообще, когда в последний раз побеждал не лучший болид, а лучший гонщик?

[Light]

Странное заявление.

http://www.championa...a-fettelja.html

Экклстоун предсказывает скорое завершение эры доминирования Феттеля

25 сентября 2013 года, среда. 11:08

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун предсказывает скорое завершение эры доминирования Себастьяна Феттеля, выступающего за "Ред Булл". По мнению британца, это может произойти уже в следующем году, когда в силу вступит новый технический регламент.

"Его господство закончится, возможно, в 2014 году. У нас будут совершенно новые автомобили, новые двигатели и новые правила. Это будет шанс для "Феррари” и "Мерседеса” догнать Феттеля в следующем году. Следующий сезон может быть тем, когда не лучший гонщик, а лучший болид выиграет титул”, — приводит слова Экклстоуна Bild.

Опять он все перепутал. :gd: Поверим словам Луки:

— Берни Эккслутоун уже старый человек, и к его словам не стоит прислушиваться всерьез. Берни уже на грани маразма, ведь в столь преклонном возрасте это далеко не редкость.

[Ferdi]

Хм... А что тогда было последних 3,5 года :blush: ?

Да и вообще, когда в последний раз побеждал не лучший болид, а лучший гонщик?

Если перевод точный, то это мрак, Экклстоун уже даже не притворяется равноудаленным, оказывается Мерседес и Феррари не могут догнать не Редбулл, не Матешица. ни даже Ньюи, а немецкого мальчика-вундеркинда, вот это обожание, старина Берни просто влюблён в своего фаворита.

[Vulkan]

Хм... А что тогда было последних 3,5 года :blush: ?

Да и вообще, когда в последний раз побеждал не лучший болид, а лучший гонщик?

Именно так.

А вот это вообще перл: "Это будет шанс для "Феррари” и "Мерседеса” догнать Феттеля"

[Шарли Матэи]

старый маразматик.....

[Lucky]

Кстати, интересную заметку из темы Мерса упер:

Машины, разрабатываемые Ньюи, требуют в каком то смысле противоестественного стиля вождения, а именно - когда задняя часть скользит, вы должны давить на газ, а не сбрасывать, как обычно. Феттель, в силу своей относительной молодости, овладел этим приёмом с большим успехом, чем Уэббер и развитие машины происходит вокруг его способностей работать с идеями Ньюи. Это привело к тому, что в глазах публики Марка "сливают". История с передним антикрылом в 2010 году была явно недооценена руководством команды. Та часть истории, о которой обычно умалчивают, состоит в том, что Уэббер сказал, что машина с новым антикрылом ведёт себя ничуть лучше - что он и блестяще доказал, выиграв гонку со старой версией. В итоге антифеттелевское сообщество по прежнему с пеной у рта доказывает, что команда просто "увела" крыло у Марка.

Вся заметка in english.

Глор Феттеля писал, нельзя скользить на рельсах

[Dòminoe]

Глор Феттеля писал, нельзя скользить на рельсах

Да нет, он там как раз не высказывался о Феттеле в превосходных тонах. Даже писал, что, мол, те, кто говорят, что Феттеля не любят потому что он побеждает - заблуждаются, ведь людей, доминирующих в других видах спорта публика очень любит(Болта, Федерера), а дело больше в том, как все это преподносится - нет нормального менеджмента, Веббер, которого притесняют в команде ну и сама суть Рб - "нуворишей", которые кинули вызов легендарным командам. Да и не просто кинули, а проехались по ним катком.

Там вообще есть что почитать, достаточно интересная статья.

[bwitcher]

Хм... А что тогда было последних 3,5 года :blush: ?

Да и вообще, когда в последний раз побеждал не лучший болид, а лучший гонщик?

Ну дык известно когда, в 2006-ом

[vanzel]

Да нет, он там как раз не высказывался о Феттеле в превосходных тонах. Даже писал, что, мол, те, кто говорят, что Феттеля не любят потому что он побеждает - заблуждаются, ведь людей, доминирующих в других видах спорта публика очень любит(Болта, Федерера), а дело больше в том, как все это преподносится - нет нормального менеджмента, Веббер, которого притесняют в команде ну и сама суть Рб - "нуворишей", которые кинули вызов легендарным командам. Да и не просто кинули, а проехались по ним катком.

Сложно сравнивать технический вид спорта с теннисом или легкой атлетикой.

Например, я болею за Надаля, однако Федерера очень уважаю и его игра мне нравится.

Там спортсмены всего добиваются сами.

На эту тему недавно высказывался Хэм:

Британец отметил, что находится в более сложном положении, чем, например, другой известный британский спортсмен – теннисист Энди Маррей: "В теннисе — это только он и его ракетки. В автоспорте же так много элементов. Работа электроники, подвески, шин – вещи, которые находятся вне моего контроля”.

[Dòminoe]

Сложно сравнивать технический вид спорта с теннисом или легкой атлетикой.

Например, я болею за Надаля, однако Федерера очень уважаю и его игра мне нравится.

Там спортсмены всего добиваются сами.

Безусловно, но есть примеры тех же Росси, Лёба, Шумахера.

[Monica]

такого приступа смеха давно у меня никто не вызывал, причем причинного смеха.... жги еще :D

возьми мерс и жигули и пусть накручивают на треке - жигули на 80 км/ч, мерс на 120, я думаю по твоим выводам водитель мерса умрет на треке :bleh:

Ну, что… Ты продемонстрировал адекватную реакцию и привёл отличный пример. Если ты ещё свистишь хорошо, Фернандо должен гордиться такими болельщиками.

[Light]

Да нет, он там как раз не высказывался о Феттеле в превосходных тонах. Даже писал, что, мол, те, кто говорят, что Феттеля не любят потому что он побеждает - заблуждаются, ведь людей, доминирующих в других видах спорта публика очень любит(Болта, Федерера), а дело больше в том, как все это преподносится - нет нормального менеджмента, Веббер, которого притесняют в команде ну и сама суть Рб - "нуворишей", которые кинули вызов легендарным командам. Да и не просто кинули, а проехались по ним катком.

Там вообще есть что почитать, достаточно интересная статья.

Переведи ее нам, плиз.

[Energy]

Экклстоун предсказывает скорое завершение эры доминирования Феттеля

Прогнозы дедули бывают точны

Видно прибыля начал терять

В принципе на этот прогноз надеяться шансов больше,чем на супермотор или на самовоз от Феррари. Только фраза "может быть уже в 2014" несколько смущает.

А вообще дед прямо аукцион обьявляет)))

[Kolo]

Хм... А что тогда было последних 3,5 года :blush: ?

Да и вообще, когда в последний раз побеждал не лучший болид, а лучший гонщик?

никогда:-) либо лучший болид и лучший гонщик либо лучший болид и Баттон:-):-):-)

[Koshmarik]

Ребята, сегодня же 25 сентября

Восемь лет назад, 25 сентября, на Гран При Бразилии 2005 Фернандо Алонсо выиграл свой первый чемпионский титул. Испанец досрочно, за два этапа до конца сезона, стал чемпионом, прервав победную серию Михаэля Шумахера и Ferrari, которая длилась с 2000 года.

http://vk.com/video-...a0d500ea67246bf

вспомним эти прекрасные моменты

[Alfa Romeo]

Да, ладно, я девушка отходчивая, долго не ломаюсь:

Пилот устаёт главным образом от перегрузок, так как вынужден им сопротивляться, и главным образом, от боковых. Так вот у Феттеля, всю гонку эти перегрузки были выше, чем у остальных, поскольку ехал быстрее. И как раз в поворотах.

:rofl: :clapping:

[Crimson]

Да, ладно, я девушка отходчивая, долго не ломаюсь:

Пилот устаёт главным образом от перегрузок, так как вынужден им сопротивляться, и главным образом, от боковых. Так вот у Феттеля, всю гонку эти перегрузки были выше, чем у остальных, поскольку ехал быстрее. И как раз в поворотах.

А есть какое-нить сравнение онборд-скринов из Сингапура, Феттеля и Алонсо? Посмотреть бы на эти цифры g

Там же жалкие процентики разницы! Считай на круг тратится 110 секунд, разницу возьмём максимальную - 2 секунды, и поделим на 22 поворота (за счёт них же Себ больше напрягается, правильно?) - итого 0.08% разницы, о даа, я всё понял, реально - и как только он грыжу не надорвал

[Señorita Suzhanna]

Ключевое слово. Я как-то тоже начинаю понемногу сомневаться... )

Нет, ну а мало ли...может, у кое-кого несварение случится, простуда...

[stigai]

Странное заявление.

http://www.championa...a-fettelja.html

Экклстоун предсказывает скорое завершение эры доминирования Феттеля

25 сентября 2013 года, среда. 11:08

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун предсказывает скорое завершение эры доминирования Себастьяна Феттеля, выступающего за "Ред Булл". По мнению британца, это может произойти уже в следующем году, когда в силу вступит новый технический регламент.

"Его господство закончится, возможно, в 2014 году. У нас будут совершенно новые автомобили, новые двигатели и новые правила. Это будет шанс для "Феррари” и "Мерседеса” догнать Феттеля в следующем году. Следующий сезон может быть тем, когда не лучший гонщик, а лучший болид выиграет титул”, — приводит слова Экклстоуна Bild.

Тонко берни Алонсо с Хэмом потроллил :rofl:

[stigai]

Хм... А что тогда было последних 3,5 года :blush: ?

Да и вообще, когда в последний раз побеждал не лучший болид, а лучший гонщик?

Есессно 94-95-2000-2010-2012 :bigwink:

[stigai]

старый маразматик.....

Зачем же свое невежество опрокидывать на многоуважаемого человека? :thumbdown: Человек такто правильно все сказал

[William]

Зачем же свое невежество опрокидывать на многоуважаемого человека? :thumbdown: Человек такто правильно все сказал

Это что такой обряд посвящения в болельщики Фетеля - сходить в тему Алонсо и сморозить глупость?

По другому, судя по всему членский билет не выдают, слишком адекватный?

[Senna Forever]

Да, ладно, я девушка отходчивая, долго не ломаюсь:

Пилот устаёт главным образом от перегрузок, так как вынужден им сопротивляться, и главным образом, от боковых. Так вот у Феттеля, всю гонку эти перегрузки были выше, чем у остальных, поскольку ехал быстрее. И как раз в поворотах.

Отходчивая девушка (правда долго не ломающихся девушек обычно называют немножко по-другому, ну на ладно), сходи на картинг, возьми машинку хотя бы на 10 минут, проедь несколько кругов так быстро как можешь, и после этого приходи рассуждать от чего устают пилоты. Ок?

Кстати, интересную заметку из темы Мерса упер:

Машины, разрабатываемые Ньюи, требуют в каком то смысле противоестественного стиля вождения, а именно - когда задняя часть скользит, вы должны давить на газ, а не сбрасывать, как обычно. Феттель, в силу своей относительной молодости, овладел этим приёмом с большим успехом, чем Уэббер и развитие машины происходит вокруг его способностей работать с идеями Ньюи. Это привело к тому, что в глазах публики Марка "сливают". История с передним антикрылом в 2010 году была явно недооценена руководством команды. Та часть истории, о которой обычно умалчивают, состоит в том, что Уэббер сказал, что машина с новым антикрылом ведёт себя ничуть лучше - что он и блестяще доказал, выиграв гонку со старой версией. В итоге антифеттелевское сообщество по прежнему с пеной у рта доказывает, что команда просто "увела" крыло у Марка.

Вся заметка in english.

Честно говоря похоже на глупость, поскольку к такому нормальный гонщик привыкнет за пару тренировок. Да и не видно никаких скольжений в трансляциях и на онбордах.

Я понимаю попытки каким-то образом объяснить преимущество Феттеля над Марком, но поскольку оно слишком велико для любого пилота уровня Ф1, то вывод тут один - на машине Феттеля чит, которого нет на машине Марка, которую в свою очередь проверяет ФИА на соответствие регламенту. Это может быть либо какая-то игра с картографиями (не знаю насколько это возможно), либо что-то с баками (как прокололись в прошлогоднем абудаби), либо трэкшн, либо чёрт (Ньюи) знает что ещё.