Кими Райкконен

[still]

Да Кими и пропустил его, только в том месте, где он на этих шинах не вылетел бы с трассы. Все.

Я сковзь сон смотрел.. конец сезона скучен.. Насколько помню, Кими пытался зачем-то упираться..

[Gue$t]

Первые два сектора такие же как вчера, третий хуже на секунду.

[Док]

опять траффик

А это тебя удивляет?

Когда Кими помогают два таких зубра, как Пермейн и тряпка-Слейд, то такой выпуск - еще за щастье.

[BorisG]

Как же достали крутить в субботу утром, вчера был хороший темп на софте, сегодня сливает сам себе.

Он и сегодня был в первой части практики, а потом стали сливать второй сектор. Бувально сразу после заезда в боксы.

[Harris]

Первые два сектора такие же как вчера, третий хуже на секунду.

дык там в конце сначало косячок был, а на последнем круге трафик. Все норм, посмотрим, что в квале будет

[Док]

Как же достали крутить в субботу утром, вчера был хороший темп на софте, сегодня сливает сам себе.

Что-то на софте не очень.

Первые два сектора такие же как вчера, третий хуже на секунду.

Ну, вы даете

Это ж классика:

"...и запомни, когда часы пробьют 12 раз(в ночь с пятницы на субботу), карета превратится в тыкву" (с)

[user]

Грожан-то на этой машине поехал. Странно то, что команда упорно говорила, что лимузин - это прогресс, словно не замечая того, что Кими на короткой базе привозил результаты выше, чем Грожан на лимузине.

Длинная база разработана специально под главную фишку Грожана - на ней в первом повороте можно гораздо больше машинок в кучу собрать...

[gfa]

дык там в конце сначало косячок был, а на последнем круге трафик. Все норм, посмотрим, что в квале будет

лишь бы и в квале трафик не нашли... стратеги лотусовские.

[Harris]

лишь бы и в квале трафик не нашли... стратеги лотусовские.

это запросто

[Даниэль]

ага, здорово придумали!

хз

Феррари же ее сняли с машины Алонсо потому что

Rotating onboard camera was taken off from Alonso's car. Aerodynamic impact was too big.

[Loiste]

На софте 1 бк пройдёшь, мне показалось Кими в траффике сидел.

[Odvan]

Без паники - видно, что упор на медиум, да и на софте там постоянно трафик был.

[st2ratel]

Почему Феррари всегда согласна платить Кими, только бы он не работал на конкурентов?

может им резюме отослать: "обещаю ни накого не работать в течении N-лет за скромные пару лямов евро"

[gfa]

хз

Феррари же ее сняли с машины Алонсо потому что

Rotating onboard camera was taken off from Alonso's car. Aerodynamic impact was too big.

судя по результатам практики - не помогло

[Bugeisha]

Ребят, давайте забьём уже на тех, кто не понимает и не хочет понимать.

Запощу сюда транскрипт радиопереговоров в Индии. На 28м круге Кими говорил, что его шины в очень хорошей форме.. :think:

PR: Mark Slade - Kimi Raikkonen

The radio is very poor out here as usual. So I’ll get Julian to copy any feedback. But can we go to clutch seven and multimap one to start, please. We’d like you to use 50% of the KERS at the start and then no more on the lap, so you should have 50% for the race start. And we will need the pit lane speed limiter on.

1 : Kimi Raikkonen - Mark Slade

59: Kimi Raikkonen - Mark Slade

These tyres are in quite bad shape. But I think it will last a lap.

Это надо в шапку темы, что ли.... :)

[din]

не увидел темпа на софте, в чем причина? лотус?

[BorisG]

в чем причина? лотус?

В какой то степени - да. Ну и на последних кругах трафик.

[Carl_Haas]

Новости о ситуации, в которой под конец сезона оказался Кими Райкконен, в этот уик-энд занимают первые полосы автоспортивных изданий. У финна явно испортились отношения с командой, с начала года он не получает предусмотренных контрактом гонораров и фактически готов отказаться от участия в оставшихся гонках.

С просьбой прокомментировать ситуацию мы обратились к Стиву Робертсону, менеджеру гонщика, который начал заниматься карьерой Кими, когда тому было ещё 18 лет.

Вопрос: Российских болельщиков волнует ситуация, в которой оказался Кими. Что вы можете сказать о его настроении после всего, что произошло в последние дни?

Стив Робертсон: Если говорить в целом, то он расстроен. Безусловно, есть ряд проблем, которые необходимо решить. Мы ждем, что это произойдет уже в этот уик-энд или в ближайшие дни. На календаре ноябрь, и теперь все знают, что команда должна ему деньги. Кроме того, радиопереговоры в ходе предыдущей гонки ему тоже, конечно, не понравились. Он не предполагал, что в такой манере можно разговаривать с чемпионом мира. Так что Кими расстроен.

Вопрос: Насколько велик риск, что он не выйдет на старт оставшихся гонок сезона?

Стив Робертсон: Посмотрим, как будут развиваться события. Надеемся, что он примет участие в этих Гран При, но сначала команда должна дать нам ответы на ряд вопросов. Если мы получим те ответы, какие хотим получить, тогда он продолжит выступать до конца сезона.

[Даниэль]

судя по результатам практики - не помогло

я на наши результаты смотрю)

[Bugeisha]

опять траффик

Это же наше фсё....

[Harris]

Это же наше фсё....

пермейн - наше фсё

[AndVY]

может им резюме отослать: "обещаю ни накого не работать в течении N-лет за скромные пару лямов евро"

Для этого надо быть Кими.

Мы с тобой не потащим )

[Forester]

Крутой Пермейн крут

[дизель]

Господа, когда пишете откровенную чушь, хоть иногда знайте меру и учите, в конце концов, матчасть.

Это банально норма многих законов. В том числе и наших Гражданского и Трудового кодексов.

В частности, трудовой прямо требует предупреждения работодателя о прекращении работником работы в случае задержки выплаты зарплаты в срок свыше 15 дней.

Шантаж и вовсе характеристика преступления, т.е. из сферы УГОЛОВНОЙ.

Так что не разбрасывайтесь словами, смысла которых не понимаете.

Давай без наездов, господин. Шатаж это не только из уголовной темы. Это " угроза любых негативных последствий в случае невыполнения требований. ". Это вопервых. А во вторых, я давал это определение не поступкам Кими, а словам, которые написал Дуелянт. Он именно описал шантаж, как один из видов угроз.

[Lapland]

На софте 1 бк пройдёшь, мне показалось Кими в траффике сидел.

Ни то слово, как будто специально выпустили в таком месте...