McLaren Racing

[Muradin]

там разница совсем другая была, Марк на каждой прямой равнялся с Льюисом, да и на других секторах они боролись, не как сейчас когда все боятся с траектории чистой съехать. там кругов 10 было борьбы как в Корее между Льюисом и Фернандо была борьба на 1 круге, с перекрещиваниями.

Льюис в 2011м остался впереди только потому, что использовал весь керс на второй зоне DRS, пересмотри 2011, ситуации похожи, но класс борьбы в них разный.

Какая разница кто и как использовал ДРС? У быков вообще максималка никакая. Я могу кучу причин придумать, чтобы объяснить, почему Хэм остался впереди. Класс который показал Хюлк в Корее ничем не ниже того, что показал Хэм двумя годами раньше, просто действовал по другому. Ты видишь то, что хочешь видеть.

Вообщем заканчиваю, ибо оффтоп.

[Muradin]

Хэмилтон Переса сдержал в 2012 году, который 3 секунды вез. Мож ему сразу кубок за это?

Я не против. А в какой гонке это было?

[axxis]

Я не против. А в какой гонке это было?

В Сузуке вроде и было

[GIV]

Я не против. А в какой гонке это было?

Все в той же Корее.

[Vivacity]

Все в той же Корее.

Но там только 2-3 круга, вроде.

[inside out]

А как Хюлькофилы объяснят сие? В 2012 году на одинаковых машинах Хюльк и ДиРеста шли примерно вровень, 12-8 по квалам и 11-9 по гонкам. А в 2013 году на разных болидах счет немного другой, 10-4 в квалах (прям как у Баттона, там тоже 10-4) и 7-7 в гонках. Выходит Заубер 2013 года не такое уж и ведро, раз уверенно ФИ опережал. Тогда где был скилл Нико до Монцы? :think:

[Muradin]

Все в той же Корее.

Не спорю, это круто сдерживать один круг, болид, который едет на 3 сек. быстрее

[Muradin]

А как Хюлькофилы объяснят сие? В 2012 году на одинаковых машинах Хюльк и ДиРеста шли примерно вровень, 12-8 по квалам и 11-9 по гонкам. А в 2013 году на разных болидах счет немного другой, 10-4 в квалах (прям как у Баттона, там тоже 10-4) и 7-7 в гонках. Выходит Заубер 2013 года не такое уж и ведро, раз уверенно ФИ опережал. Тогда где был скилл Нико до Монцы? :think:

Хюлк проводил 1 сезон в ФИ, в первой половине был на равных, во второй разнес в пух и прах. К тому же Ди Реста неплохо выступает в квалах. В Евросерии Ф3 он чуть ли не в сухую в квалах вынес Феттеля выступая в одной команде. С учетом этого счет 63-46 в гонках и 12-8 в квалах в пользу Нико считаю вполне достойным результатом для первого сезона. Если бы остался в ФИ в 13-м разгром Ди Ресты был бы еще более внушительным. По 13-му вообще не понял сравнения. Как можно сравнивать квалы на разных болидах.

[First Lady]

Tobias Grüner ams F1 ‏@tgruener16 мин

AMuS exclusive: Ross Brawn denies decision about leaving @MercedesAMGF1. "Did not talk to McLaren or Honda." http://ams.to/25

Росс отрицает, что покинет Мерцедеса.

Р

[Max7x]

Tobias Grüner ams F1 ‏@tgruener16 мин

AMuS exclusive: Ross Brawn denies decision about leaving @MercedesAMGF1. "Did not talk to McLaren or Honda." http://ams.to/25

Росс отрицает, что покинет Мерцедеса.

Р

Правильно столько сил кинул на постоение команды и не снять вершки с своего труда в 2014? Как то не по Браунски.

[RondelR]

замечательно

[inside out]

Хюлк проводил 1 сезон в ФИ, в первой половине был на равных, во второй разнес в пух и прах. К тому же Ди Реста неплохо выступает в квалах. В Евросерии Ф3 он чуть ли не в сухую в квалах вынес Феттеля выступая в одной команде. С учетом этого счет 63-46 в гонках и 12-8 в квалах в пользу Нико считаю вполне достойным результатом. По 13-му вообще не понял сравнения. Как можно сравнивать квалы на разных болидах.

Про совместный сезон Хюлька и Ресты согласен. А квалы на разных болидах можно сравнивать. Если принять, что скилл пилотов остался как минимум на одном уровне, то полный слив ФИ в квалах можно объяснить только одним - болид у них уступает по скорости Зауберу. Так почему же ФИ, несмотря на все косяки, очки набирала, а Заубер в лице Хюлька до Монцы имел очков в 5 раз меньше чем у одного Ресты?

[ZeusZee]

Макларен тоже ностальгирует Сузука-05

[Muradin]

Про совместный сезон Хюлька и Ресты согласен. А квалы на разных болидах можно сравнивать. Если принять, что скилл пилотов остался как минимум на одном уровне, то полный слив ФИ в квалах можно объяснить только одним - болид у них уступает по скорости Зауберу. Так почему же ФИ, несмотря на все косяки, очки набирала, а Заубер в лице Хюлька до Монцы имел очков в 5 раз меньше чем у одного Ресты?

Сравнивать гонщиков по выступлениям в разных командах не имеет смысла. По твоей интерпритации Хюлк слабее Ди Ресты который в этом году до финиша не всегда добирается (по своей вине или косяки команды). При этом Хюлк в первый же год за ФИ по всем статьям уверенно опередил ДР. Я могу по другому интерпритировать. Все это не имеет смысла. Время покажет кто из нас прав.

[Барт Венегор]

Про совместный сезон Хюлька и Ресты согласен. А квалы на разных болидах можно сравнивать. Если принять, что скилл пилотов остался как минимум на одном уровне, то полный слив ФИ в квалах можно объяснить только одним - болид у них уступает по скорости Зауберу. Так почему же ФИ, несмотря на все косяки, очки набирала, а Заубер в лице Хюлька до Монцы имел очков в 5 раз меньше чем у одного Ресты?

я обьясню сей казус на раз ,раньше инженер Хюлькеннберга слушая его плач зазывал того на пит раньше плана ,тут о чудо Нико послали и результат на лицо

[inside out]

Сравнивать гонщиков по выступлениям в разных командах не имеет смысла. По твоей интерпритации Хюлк слабее Ди Ресты который в этом году до финиша не всегда добирается (по своей вине или косяки команды). При этом Хюлк в первый же год за ФИ по всем статьям уверенно опередил ДР. Я могу по другому интерпритировать. Все это не имеет смысла. Время покажет кто из нас прав.

Я ни разу не утверждал, что Хюльк слабее ДиРесты, по моим ощущениям они друг друга стоят, даже Хюльк посильнее немного за счет большей стабильности. Я просто не могу понять, почему слабые результаты Хюлька списываются на ведрозность Заубера, а результаты в Монце и Корее преподносятся как чудеса скилла. Может все намного проще?

[Барт Венегор]

Я ни разу не утверждал, что Хюльк слабее ДиРесты, по моим ощущениям они друг друга стоят, даже Хюльк посильнее немного за счет большей стабильности. Я просто не могу понять, почему слабые результаты Хюлька списываются на ведрозность Заубера, а результаты в Монце и Корее преподносятся как чудеса скилла. Может все намного проще?

да не ты что ,напарник обладателя могучего скилла редко выходил в КУ2 ,а тут на раз в КУ3 проходит ,но это естественно ни о чём ибо он тоже не хило прибавил

[BreakPoints]

Макларен тоже ностальгирует Сузука-05

https://twitter.com/...1777920/photo/1

Вот это я понимаю быстрая тачка была

[RondelR]

это шедевр, при всех тех наших банах родили такую ракету

Жалко что после 2005 тех. штаб разбежался

[Антонио]

Вот это я понимаю быстрая тачка была

А ломучая же.

[RondelR]

А ломучая же.

спасибо мерседес, сколько раз нам +10 давали?..

[inside out]

Вот это я понимаю быстрая тачка была

Да и красивая к тому же. Мне всегда нравились эти "злобные" изогнутые передние крылья

[рыбак]

спасибо мерседес, сколько раз нам +10 давали?..

Ну я бы Мерс не упрекал так сильно. Все же мафынка была быстра не в последнюю очередь именно за счет движка.

[Барт Венегор]

Ну я бы Мерс не упрекал так сильно. Все же мафынка была быстра не в последнюю очередь именно за счет движка.

точно ? гм .... http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D1%83%20%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8B%201&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XvoT-twMUKrgCbXY9MpaLOeXoPTdmIcbc15ygfY-8rWjS2lhRLEVtqV-slnUwU-3aFYAqn7m5G5G9dCHRXFt7fyFhvMPoWNom2mDkmSwM7gEuHB1-jPnzlEmclhB1cxKpefgtKVJ41vZHiiZErWZulW&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxdFlsYjk1QVlodG5rbXlQdWZJLTFYUUNPTElwS2lHX0EyUlR5Y1g4emNsOGhYcHViRXZzZlhvd0NYb2lDRHlka0tuc3o1ZkdwaFU3bFZQVXMzbHV0RURGaHd2aUZTbjg0SjlPV05ZRUJsazI&b64e=2&sign=fdfa64736ff50506fd55209a5cd70c29&keyno=0&l10n=ru&mc=3.5841837197791886

[RondelR]

Ну я бы Мерс не упрекал так сильно. Все же мафынка была быстра не в последнюю очередь именно за счет движка.

Браун во всем виноват)

Да и красивая к тому же. Мне всегда нравились эти "злобные" изогнутые передние крылья

ага, а последние модификации этого крыла на 22-23 так вообще искусство