McLaren Racing

[Вован America]

может он цензор в секретном подразделении фсб :D:D

меня туда не возьмут :cry2:

[Yugin]

Кого именно из современных инженеров?

Проблемы Мартина, собственно. Пусть Ньюи и приглашает или сам справляется. Рон вон ксерить не гнушался, да и остальные, я уверен были не лучше.

[Барт Венегор]

Тогда еще один вопрос. Заранее извиняюсь, не сильна технически.

Если Мак сейчас разрабатывает болид на 2014 год под движок Мерса, но теоретически ждет Хонду. Это как ?

Сменить движок не сложно и концепция болида сильно не изменится ?

Или еще одна революция ?

вес ,размер и даже центр тяжести оговорён правилами ,так что без разницы как мотор будет называться ,главное что бы не Феррари ибо это

[Campa]

Тренируют питы, Кевин помогает.

Что за бренд на переднем крыле?

upd Нашел. Дочка Водафона.

Zain Group, a pioneer in mobile telecommunications across the Middle East and North Africa.

https://twitter.com/TheFifthDriver

[jurykovalev]

Интересно, если дадут допкомплект в испании на новичков, разрешат хоть пару практик Кевину со Штофелем проехать? Или Гэри всё заберёт.

[Барт Венегор]

Интересно, если дадут допкомплект в испании на новичков, разрешат хоть пару практик Кевину со Штофелем проехать? Или Гэри всё заберёт.

Гэри надо отчислить из команды ,ибо не молодой и уже не перспективный :bigwink:

[Edge To Life]

Проблемы Мартина, собственно. Пусть Ньюи и приглашает или сам справляется. Рон вон ксерить не гнушался, да и остальные, я уверен были не лучше.

Извини, но это демагогия. :-)

Уверен, что все "перспективные и талантливые" получают предложение от McLaren когда появляется возможность.

[SERB]

Извини, но это демагогия. :-)

Уверен, что все "перспективные и талантливые" получают предложение от McLaren когда появляется возможность.

ты считаешь, что тот же Ки просто проигнорил Мак?

[Антонио]

ты считаешь, что тот же Ки просто проигнорил Мак?

Наверняка в РБ ему больше заплатят.

[Барт Венегор]

https://pbs.twimg.co...ARI2S.jpg:large водафон отсутствуе

[Merry Christmas]

в маклареновской революции я одно понять не могу - мы так уверены в 2014 годе, что готовимся к нему в обычном ритме, все усилия направив на этот год.

другие команды организовали отдельные техштабы под 2014...

Само собой готовятся к 2014, при том что все готовятся к нему уже с 2012

И инженер, который разработал фрик для Лотуса уже перебрался в Мерс.

А когда последний раз сообщалось о переходе в Мак перспективного технаря из другой команды?

Мак сам штампует перспективных сотрудников, а Мерс только и делает что уводит их из других команд.

Нам не привыкать. Мы запарываем ​ разрабатываем уже и машину 2015 года

Или сразу 15, а 2014 переходный тестерский

[jurykovalev]

Само собой готовятся к 2014, при том что все готовятся к нему уже с 2012

Мак сам штампует перспективных сотрудников, а Мерс только и делает что уводит их из других команд.

Или сразу 15, а 2014 переходный тестерский

Думаю, Хондовцы дадут примерные характеристики движка, в то же время,что и Мерс, может будут подгонять концепцию под оба движка.

[Merry Christmas]

Если Мак сейчас разрабатывает болид на 2014 год под движок Мерса, но теоретически ждет Хонду. Это как ?

Сменить движок не сложно и концепция болида сильно не изменится ?

По регламенту вроде как аэродинамика будет таже, потому внешне болиды останутся такими же, а вот механика будет другая, новый мотор ибо другой, топливный бак будет меньше, ну и вроде максимальный вес болидов вновь поднимают

[jurykovalev]

По регламенту вроде как аэродинамика будет таже, потому внешне болиды останутся такими же, а вот механика будет другая, новый мотор ибо другой, топливный бак будет меньше, ну и вроде максимальный вес болидов вновь поднимают

Кожух двигателя менять придётся, наверное, и что-то вроде слышал про одну выхлопную трубу, по центру машины, т.е. прощай коанда.

[Барт Венегор]

Кожух двигателя менять придётся, наверное, и что-то вроде слышал про одну выхлопную трубу, по центру машины, т.е. прощай коанда.

интересно воздухозаборник оставят ,как в индикаре ,или просто дугу сделают, как раньше

[jurykovalev]

интересно воздухозаборник оставят ,как в индикаре ,или просто дугу сделают, как раньше

Думаю оставят, охлаждать же мотор и КПП надо. Да и не нравится мне просто дуга. Да и не знаю, в регламенте-то это не прописано случаем?

[First Lady]

По информацию Бг журналиста, который был в боксах Мака в Китай, основной проблем машины - срыв воздушного потока под днище.

[Барт Венегор]

Думаю оставят, охлаждать же мотор и КПП надо. Да и не нравится мне просто дуга. Да и не знаю, в регламенте-то это не прописано случаем?

дак он не для охлаждения сделан ,мотор без наддува, без него не работает в правилах только высота оговорена ,так что не знаю ,по уму его убирать надо, ибо лишнее сопротивление

[jurykovalev]

дак он не для охлаждения сделан ,мотор без наддува, без него не работает в правилах только высота оговорена ,так что не знаю ,по уму его убирать надо, ибо лишнее сопротивление

Зато там уши "девайса" можно прикрепить.

[ultraviolett]

вес ,размер и даже центр тяжести оговорён правилами ,так что без разницы как мотор будет называться ,главное что бы не Феррари ибо это

Да нормальные у нас движки. Что тебя не устраивает-то?

[Барт Венегор]

Зато там уши "девайса" можно прикрепить.

ну разве что для "ушей"

Да нормальные у нас движки. Что тебя не устраивает-то?

название :bigwink:

[jurykovalev]

Да нормальные у нас движки. Что тебя не устраивает-то?

Шильдик.

[FunFly]

Думаю оставят, охлаждать же мотор и КПП надо. Да и не нравится мне просто дуга. Да и не знаю, в регламенте-то это не прописано случаем?

C сам воздухобаборник встроена дуга. Это требования регламента, чтобы сделав уши, болид шеей не надо было удерживать.

Поэтому если воздухозаборник уберут, то дуга будет по-любому. При этом она еще и транспортировочная, для быстрой эвакуации тачки.

[Антонио]

По информацию Бг журналиста, который был в боксах Мака в Китай, основной проблем машины - срыв воздушного потока под днище.

Опять срыв как в 2009?

[iceman.mcl]

дак он не для охлаждения сделан ,мотор без наддува, без него не работает в правилах только высота оговорена ,так что не знаю ,по уму его убирать надо, ибо лишнее сопротивление

Для безопасности пилота