Scuderia Ferrari

[VGS]

  В 14.06.2013 в 07:11, Skull сказал:

У Росберга - контракт + нежелание папы, Кими - уже был, и вряд ли пойдет, хотя, по мне - идеальный вариант, Веббер - уже стар и не видится особо сильнее Массы, Хюльк - вообще не факт, Сутиль - тоже не факт, Баттон - у нас уже есть 1 с проблемами с шинами, балансом и т.д., зачем менять шило на мыло?

в том то и дело что Масса уже достоверно не факт, и не один год....а Веббер, Хюльк, Сутиль, Баттон еще не факт..... в новой команде думаю они бы мотивацию имели бы

[FerrariBIGFan]

  В 14.06.2013 в 07:08, VGS сказал:

те кто сильнее массы, но не сильно слабее алонсо :rofl: - на месте феррари присмотрелся бы к росбергу, райконену, сутилю, баттону, вебберу, хюлькинбергу, в порядке перечисления, по крайней мере контракт на один год... возможно райконен и росберг могут быть и на одном уровне с алонсо... но сутиль, баттон, веббер, хюлькинберг во всяком случае будут в феррари не слабее массы.

Все мы смотрим на мир по-разному, но ни один из названных Вами - не вариант. ну то есть вообще не вариант...Кими уже дорога заказана, к Росбергу, да, Доменикали присматривается, но для Нико важно мнение семьи, ему папа (Кеке Росберг) всегда советует быть поближе к немецким командам, а с Мерседесом у него все довольно неплохо сейчас, а уж менять опытного человека, который с командой уже 8 лет на кого-то молодого, которого еще пару лет учить...?

[zanashyh]

  В 14.06.2013 в 07:08, VGS сказал:

те кто сильнее массы, но не сильно слабее алонсо ...

Ты конктретизируй, какого Массы? Того, кому по ошибке? сварганили подходящие обновления в конце сезона и он гонял ничуть не хуже (как минимум - не хуже), чем напарник? Тогда задачка не имеет решения. Или того Массы, который, по подтверждениям Физикеллы, большую часть сезона вынужден гонять в болиде с обновлениями, строгающимися под божественное недотрехкратсво? А ты уверен, что в таких условиях кто-то будет лучше? Феррово руководство вон ужо четыре года, как не уверено.

[Skull]

  В 14.06.2013 в 07:33, zanashyh сказал:

Ты конктретизируй, какого Массы? Того, кому по ошибке? сварганили подходящие обновления в конце сезона и он гонял ничуть не хуже (как минимум - не хуже), чем напарник? Тогда задачка не имеет решения. Или того Массы, который, по подтверждениям Физикеллы, большую часть сезона вынужден гонять в болиде с обновлениями, строгающимися под божественное недотрехкратсво? А ты уверен, что в таких условиях кто-то будет лучше? Феррово руководство вон ужо четыре года, как не уверено.

Тому, который выступает с 2010 по 2013 гг. Всем видно, что Масса слабее Алонсо. Ну кроме вас. У вас ему машину портят, обновки не ставят и под прицелом пистолета заставляют говорить, как он рад выступать в Феррари

[VGS]

  В 14.06.2013 в 07:33, zanashyh сказал:

Ты конктретизируй, какого Массы? Того, кому по ошибке? сварганили подходящие обновления в конце сезона и он гонял ничуть не хуже (как минимум - не хуже), чем напарник? Тогда задачка не имеет решения. Или того Массы, который, по подтверждениям Физикеллы, большую часть сезона вынужден гонять в болиде с обновлениями, строгающимися под божественное недотрехкратсво? А ты уверен, что в таких условиях кто-то будет лучше? Феррово руководство вон ужо четыре года, как не уверено.

Масса сам не задавался вопросом что он делает в феррари, где все против него? наверное нет. значит так не считает! иначе давно бы ушел в другую команду и доказывал бы что он топ-пилот или хотя бы дулся и бурчал что то себе под нос как Марк.

Ничего не имею против Филиппе, но кажется что он лучше бы раскрылся в команде среднячке на месте первого пилота.

[ultraviolett]

  В 14.06.2013 в 07:33, zanashyh сказал:

Ты конктретизируй, какого Массы? Того, кому по ошибке? сварганили подходящие обновления в конце сезона и он гонял ничуть не хуже (как минимум - не хуже), чем напарник? Тогда задачка не имеет решения. Или того Массы, который, по подтверждениям Физикеллы, большую часть сезона вынужден гонять в болиде с обновлениями, строгающимися под божественное недотрехкратсво? А ты уверен, что в таких условиях кто-то будет лучше? Феррово руководство вон ужо четыре года, как не уверено.

Вот в том-то и различии Массы и Алонсо, что на неподходящих Алонсо и подходящих, хотя и по ошибке, Массе обновлениях, они выступают примерно одинаково. Одинаково не ахти.

Зато на подходящих Алонсо, он выигрывает, тогда как Масса плетется не пойми где.

По-моему выбор Феррари очевиден и логичен.

[zanashyh]

  В 14.06.2013 в 07:44, ultraviolett сказал:

... на неподходящих Алонсо и подходящих, хотя и по ошибке, Массе обновлениях, они выступают примерно одинаково. Одинаково не ахти. Зато на подходящих Алонсо, он выигрывает, тогда как Масса плетется не пойми где.

Мы еще не видели, как выступают Масса и Ал на болидах, целенаправленно и планомерно, а не разок по ошибке, модернизируемых под Фелипе.

[FMandFA]

  В 14.06.2013 в 07:49, zanashyh сказал:

Мы еще не видели, как выступают Масса и Ал на болидах, целенаправленно и планомерно, а не разок по ошибке, модернизируемых под Фелипе.

Период до середины 2010 года.

[ultraviolett]

  В 14.06.2013 в 07:49, zanashyh сказал:

Мы еще не видели, как выступают Масса и Ал на болидах, целенаправленно и планомерно, а не разок по ошибке, модернизируемых под Фелипе.

Не заслужил, чтобы под него модернизировали.

Да и вообще, скинь ссылку, подтверждающую, что болиды модернизируют под конкретного пилота. Не обязательно Алонсо/Масса.

[rommanoff]

  В 14.06.2013 в 07:49, zanashyh сказал:

Мы еще не видели, как выступают Масса и Ал на болидах, целенаправленно и планомерно, а не разок по ошибке, модернизируемых под Фелипе.

Так наши, когда модернизируют машину, то не знают точно дадут ли новинки эффект, а ты думаешь они еще и знают кому они подойдут???

[Gray]

  В 14.06.2013 в 07:24, рыбак сказал:

А что, Gray намерен выступить в Ф1?

  В 14.06.2013 в 07:27, ultraviolett сказал:

Не знаю, но написать об этом никто не мешает

Не, ну а чо...

Ну вот, мне наглядно показали, что наличие статьи Вики, в общем-то не показатель.

Через двадцать лет вернёмся к этому вопросу. Где б закладочку поставить?

[Max92-...]

  В 14.06.2013 в 07:59, rommanoff сказал:

Так наши, когда модернизируют машину, то не знают точно дадут ли новинки эффект, а ты думаешь они еще и знают кому они подойдут???

Смешной пост.

Любая команда знает, какая модернизация какому из пилотов подходит.

Иначе грош такой команде, если она в предпочтениях своих пилотов разобраться не может.

[рыбак]

  В 14.06.2013 в 08:06, Gray сказал:

Не, ну а чо...

Ну вот, мне наглядно показали, что наличие статьи Вики, в общем-то не показатель.

Через двадцать лет вернёмся к этому вопросу. Где б закладочку поставить?

Не забывай, что кроме вики есть еще и энциклопедии по Ф1.

Зы. Через двадцать лет со мной будет еще труднее разговаривать. :bigwink:

[Skull]

  В 14.06.2013 в 07:59, rommanoff сказал:

Так наши, когда модернизируют машину, то не знают точно дадут ли новинки эффект, а ты думаешь они еще и знают кому они подойдут???

А то. Если новинки Массе подходят, то их не ставят на болид даже если они 2 секунды с круга снимают

[Cupprum]

А вот с чего вдруг все снова Массу начали увольнять?!

Возьмём три крайние гонки:

Каталунья. Алонсо с пятого на победу. Масса с девятого (блокировка Уеббера ) на подиум. Отлично для обоих!

Монако. Алонсо героически прорывается с шестого места на седьмое. :tease: Масса всеми доступными способами борется с насквозь прогнившей испанской банковской системой (НПИБС), ну и заодно с новинками. :rofl: Эпический слив этапа обоими. Классика для понимающих людей.

Канада. Алонсо с шестого с отличными обгонами на трассе(!) на подиум. Масса с шестнадцатого на восьмое (с тринадцатью обгонами, если не ошибаюсь :blush: ). Да, у обоих ошибки в квале, которые и сказались на итоговом результате. Но оба максимально исправили стартовые позиции на финише. Красивая и зрелищная гонка у обоих!

Вот и какие причины искать нового пилота? Оба сравнимо этапы провели, но при этом Нанда - мегабизон, а Масса - неторт а5.

[Gray]

  В 14.06.2013 в 08:25, Cupprum сказал:

А вот с чего вдруг все снова Массу начали увольнять?!

Возьмём три крайние гонки:

Каталунья. Алонсо с пятого на победу. Масса с девятого (блокировка Уеббера ) на подиум. Отлично для обоих!

Монако. Алонсо героически прорывается с шестого места на седьмое. :tease: Масса всеми доступными способами борется с насквозь прогнившей испанской банковской системой (НПИБС), ну и заодно с новинками. :rofl: Эпический слив этапа обоими. Классика для понимающих людей.

Канада. Алонсо с шестого с отличными обгонами на трассе(!) на подиум. Масса с шестнадцатого на восьмое (с тринадцатью обгонами, если не ошибаюсь :blush: ). Да, у обоих ошибки в квале, которые и сказались на итоговом результате. Но оба максимально исправили стартовые позиции на финише. Красивая и зрелищная гонка у обоих!

Вот и какие причины искать нового пилота? Оба сравнимо этапы провели, но при этом Нанда - мегабизон, а Масса - неторт а5.

Ладна... Пусть остаётся... :gd:

[ultraviolett]

  В 14.06.2013 в 08:25, Cupprum сказал:

А вот с чего вдруг все снова Массу начали увольнять?!

Ошибки разной степени тяжести. Две разбитые тачилы для тебя не показатель?

Даже Перес меньше бьет за Макларен. Это о многом говорит. Грожанов нам не нада.

[ultraviolett]

  В 14.06.2013 в 08:18, Max92-... сказал:

Смешной пост.

Любая команда знает, какая модернизация какому из пилотов подходит.

Иначе грош такой команде, если она в предпочтениях своих пилотов разобраться не может.

Смешной пост твой, если ты не можешь аргументированно доказать свою позицию, приведя какие-либо контретные данные.

Кроме дешевых "смешной пост", "грош цена если не может"

Болиды не строятся под конкретных пилотов, это ересь. Болиды строятся исходя из регламента, модернизируются аналогично.

Потом и имеем на выходе Кими - 2008, Баттона - 2012 и т.д.

И горе болельщиков, которые неспособны признать очевидных вещей, таких как то, что их кумир просто слабее напарника и начинают придумывать всякие "заговорщицкие" оправдания.

[First Lady]

  В 14.06.2013 в 08:18, Max92-... сказал:

Смешной пост.

Любая команда знает, какая модернизация какому из пилотов подходит.

Иначе грош такой команде, если она в предпочтениях своих пилотов разобраться не может.

А кто запрещает команде делать новинки для каждого из гонщиков? Если у них такие диаметрально противополжные предпочтения?

Я еще могу понять, если реч идет о Марусе, но в Феррари? Причина, кроме заговор БАНКА, есть?

[VGS]

  В 14.06.2013 в 08:25, Cupprum сказал:

А вот с чего вдруг все снова Массу начали увольнять?!

Возьмём три крайние гонки:

Каталунья. Алонсо с пятого на победу. Масса с девятого (блокировка Уеббера ) на подиум. Отлично для обоих!

Монако. Алонсо героически прорывается с шестого места на седьмое. :tease: Масса всеми доступными способами борется с насквозь прогнившей испанской банковской системой (НПИБС), ну и заодно с новинками. :rofl: Эпический слив этапа обоими. Классика для понимающих людей.

Канада. Алонсо с шестого с отличными обгонами на трассе(!) на подиум. Масса с шестнадцатого на восьмое (с тринадцатью обгонами, если не ошибаюсь :blush: ). Да, у обоих ошибки в квале, которые и сказались на итоговом результате. Но оба максимально исправили стартовые позиции на финише. Красивая и зрелищная гонка у обоих!

Вот и какие причины искать нового пилота? Оба сравнимо этапы провели, но при этом Нанда - мегабизон, а Масса - неторт а5.

а критерий на "остаться" очень прост - будешь бороться за места в первой пятерке пилотов, отгрызая очки у первых трех команд конкурентов и их пилотов - вэлком!!! :meeting:

по примеру этого года - когда Феттель на 1- 2 месте, пусть с ним Фернандо борется :bang: , но как только он (Феттель)провалился на 3-5 позицию, тут уж будь добр борись и отбирай у него очки. :dwarf:

[Лич]

  В 14.06.2013 в 08:25, Cupprum сказал:

Канада. Алонсо с шестого с отличными обгонами на трассе(!) на подиум. Масса с шестнадцатого на восьмое (с тринадцатью обгонами, если не ошибаюсь :blush: ). Да, у обоих ошибки в квале, которые и сказались на итоговом результате. Но оба максимально исправили стартовые позиции на финише. Красивая и зрелищная гонка у обоих!

да даже Феттель выше Массы приехал бы в Канаде на том же болиде с того места

[ultraviolett]

  В 14.06.2013 в 08:48, Лич сказал:

да даже Феттель выше Массы приехал бы в Канаде на том же болиде с того места

Готов поспорить...

[rommanoff]

  В 14.06.2013 в 08:18, Max92-... сказал:

Смешной пост.

Любая команда знает, какая модернизация какому из пилотов подходит.

Иначе грош такой команде, если она в предпочтениях своих пилотов разобраться не может.

Предпочтения пилотов учитываются при настройках болидов. А модернизация для улучшения болида в общем.

То есть по твоему например,когда продувают переднее крыло в аэротрубе, то команды не смотрят как с этим крылом у болида меняется уровень прижима и уровень лобового сопротивления, а высчитывают сколько секунд это даст Алонсо и сколько Массе???

[zanashyh]

  В 14.06.2013 в 08:44, VGS сказал:

а критерий на "остаться" очень прост - будешь бороться за места в первой пятерке пилотов, отгрызая очки у первых трех команд конкурентов и их пилотов - вэлком!!! :meeting:

по примеру этого года - когда Феттель на 1- 2 месте, пусть с ним Фернандо борется :bang: , но как только он (Феттель)провалился на 3-5 позицию, тут уж будь добр борись и отбирай у него очки. :dwarf:

Дело в том, что Фел показал, что может бороться не только с кем-то за 3-5 места, но и с напарником - за более высокие. Посыл был проигнорирован. А может и не был ...

[рыбак]

  В 14.06.2013 в 08:43, First Lady сказал:

А кто запрещает команде делать новинки для каждого из гонщиков?

Причина есть?

Деньги, много денег.