Scuderia Ferrari

[kimmik]

А еще говорят, что наши принижают возможности Ф138, говоря что нужно отыграть отставание в квале. А оказывается у нас вообще самый медленный болид!

С чемп.ком:

Это не может называться соревнованием в скорости, когда побеждает самый медленный. Все просто надеются, что попадут в рабочее окно покрышек, и часто это лишь случайность”, — цитирует Лауду Osterreich.

Интересно, что случайно в рабочее окно попадают самые медленные болиды Ферры и Лотус.

А самому быстрому Мерсу, ну никак случайно не удается попасть :rofl:

[mr.kimi1984]

Будет совсем смешно, если новые шины ред булл не подойдут и после канады через два этапа они опят скулить начнут чтобы пирелли шины поменяли)))))

[Skull]

Интересно, что случайно в рабочее окно попадают самые медленные болиды Ферры и Лотус.

А самому быстрому Мерсу, ну никак случайно не удается попасть :rofl:

У окна знак с ограничением скорости стоит

[Crimson]

О, а вот Феррари наконец и прорвало! Примерно в этом стиле и в эти сроки я от них и ожидал. Посмотрим на развитие ситуации дальше

«Феррари» выступила против внесения изменений в составы резины

http://www.sports.ru/automoto/149024924.html

[Light]

О, а вот Феррари наконец и прорвало! Примерно в этом стиле и в эти сроки я от них и ожидал. Посмотрим на развитие ситуации дальше

http://www.sports.ru.../149024924.html

Ни че себе они вмазали на счет избирательности памяти.

[Crimson]

Ни че себе они вмазали. :newconfus:

Хоть и не всегда я от них такое люблю, но надо сказать что издёвочный стиль у них потрясающий Надеюсь Марко захлебнется от злости.

[Барт Венегор]

О, а вот Феррари наконец и прорвало! Примерно в этом стиле и в эти сроки я от них и ожидал. Посмотрим на развитие ситуации дальше

http://www.sports.ru.../149024924.html

перечитал два раза ,не увидел того что в заголовке :scratch_one-s_head:

[Террорист]

перечитал два раза ,не увидел того что в заголовке :scratch_one-s_head:

обычно заголовок делают громкий,чтоб привлечь внимание(правда иногда не сходится с выставленым материалом)

[ultraviolett]

Конструкция образца 2012 года. Состав самой резины образца 2013.

Структуры шин.

Что такое структура шин? Структура это не конструкция

[DMитрич]

Структуры шин.

Что такое структура шин? Структура это не конструкция

Структура - скорее состав, а не конструкция. имхо

[Ress]

Что такое структура шин? Структура это не конструкция

Структура это и есть конструкция. А химический состав это есть химический состав.

[ultraviolett]

Структура это и есть конструкция. А химический состав это есть химический состав.

Структура это слои.

Слои поменяют ну и хрен с ними. Главное чтобы конструкцию т.е. форму передних не трогали

[rommanoff]

Структура это слои.

Слои поменяют ну и хрен с ними. Главное чтобы конструкцию т.е. форму передних не трогали

Хембри вроде как раз про конструкцию говорит:

Pirelli motorsport director Paul Hembery told AUTOSPORT: "We never intended for there to be four-stop races, so we are going to make construction changes to the tyres.

[DMитрич]

Структура, как мне сейчас объяснили на работе, это состав, свойства(жесткость, прочность и т.д.) , размеры слоев, а конструкция это то, как они меж собой соединены, как взаимодействуют... Могу ошибаться...

[ultraviolett]

Структура, как мне сейчас объяснили на работе, это состав, свойства(жесткость, прочность и т.д.) , размеры слоев, а конструкция это то, как они меж собой соединены, как взаимодействуют... Могу ошибаться...

В Пирелли работаешь?

А ну-ка гуано для РБ в шины тогда замешай

[SERB]

О, а вот Феррари наконец и прорвало! Примерно в этом стиле и в эти сроки я от них и ожидал. Посмотрим на развитие ситуации дальше

http://www.sports.ru.../149024924.html

Нет, к моему большому сожалению, это не официальная позиция Скудерии. А всего лишь анонимное послание "Заклинателя лошадей". Как мне уточнили со ссылкой на действующий Регламент в ветке Феттеля, изменение покрышек посреди сезона возможно только с согласия всех сторон. В этом случае для меня совершенная загадка, как было получено согласие Феррари и Лотуса...

[First Lady]

Нет, к моему большому сожалению, это не официальная позиция Скудерии. А всего лишь анонимное послание "Заклинателя лошадей". Как мне уточнили со ссылкой на действующий Регламент в ветке Феттеля, изменение покрышек посреди сезона возможно только с согласия всех сторон. В этом случае для меня совершенная загадка, как было получено согласие Феррари и Лотуса...

Забыл вольшебное заклинание: "по соображения безопасности". Тогда ФИА делает что хочет.

[Террорист]

на картинке показано .........шина состоит из каркаса и слоев

[Skull]

Нет, к моему большому сожалению, это не официальная позиция Скудерии. А всего лишь анонимное послание "Заклинателя лошадей". Как мне уточнили со ссылкой на действующий Регламент в ветке Феттеля, изменение покрышек посреди сезона возможно только с согласия всех сторон. В этом случае для меня совершенная загадка, как было получено согласие Феррари и Лотуса...

Видимо никак. Во всяком случае от Лотуса

[DMитрич]

В Пирелли работаешь?

А ну-ка гуано для РБ в шины тогда замешай

В Пирелли не работаю. а вот на МШЗ в свое время, прям перед пожаром, работал.... и как варяться шины видел и учавствовал.... Но, вышеуказанные объяснения не с шинного производства, а с авиационного!!!

[ultraviolett]

...для меня совершенная загадка, как было получено согласие Феррари и Лотуса...

[Ress]

Главное чтобы конструкцию т.е. форму передних не трогали

Статья о шинах 2013 в сравнении с 2012.

http://www.pkp.ee/ru...dlya-formula-1/

Главной особенностью шин Pirelli для Формулы 1 сезона 2013 года является более мягкий состав всех частей шины, что позволит им быстрее достигать рабочих температур и обеспечивать время прохождения круга на полсекунды быстрее, чем в прошлом году. Стремительное развитие шинных технологий Pirelli позволило разработать новую жесткую шину PZero Orange, которая ориентировочно имеет схожий состав с шинами средней жесткости прошлого года. В этом году боковые поверхности шин стали мягче, а плечевые части – более крепкими. Результатом таких изменений стал более быстрый температурный распад, но окно максимальной эффективности шины расширилось. Также улучшена тяга, что приводит к более быстрому времени прохождения круга, в особенности на выходе из поворотов и на участках со смешанным типом тяги – с переходом от торможения к разгону, и наоборот.

Именно это мягкие боковины и не устравивают РБР. Сами они на это намекали. Якобы не выдерживают боковых перегрузок в поворотах. У них же пепелац славится огромной прижимной силой. Если их сделают жёстче и вернут конструкцию как в 2012, то в теории РБР должен полететь намного быстрее. Берни сказал, что скорее всего Пирелли вернутся к прошлогодним спецификациям шин.

[rommanoff]

Статья о шинах 2013 в сравнении с 2012.

http://www.pkp.ee/ru...dlya-formula-1/

Именно это мягкие боковины и не устравивают РБР. Сами они на это намекали. Якобы не выдерживают боковых перегрузок в поворотах. У них же пепелац славится огромной прижимной силой. Если их сделают жёстче и вернут конструкцию как в 2012, то в теории РБР должен полететь намного быстрее. Берни сказал, что скорее всего Пирелли вернутся к прошлогодним спецификациям шин.

Ну будет микс с шин 2012-2013 годов - конструкция 2012 с мягкими боковинами от шин 2013, еще надпись на этих боковинах сделают "специально для Дитриха"!

[Барт Венегор]

Нет, к моему большому сожалению, это не официальная позиция Скудерии. А всего лишь анонимное послание "Заклинателя лошадей". Как мне уточнили со ссылкой на действующий Регламент в ветке Феттеля, изменение покрышек посреди сезона возможно только с согласия всех сторон. В этом случае для меня совершенная загадка, как было получено согласие Феррари и Лотуса...

может в Феррари не так уж и не довольны ,как это выглядит со стороны ,ну а на Лотус ,могли через Рено нажать .

[SERB]

...ну а на Лотус ,могли через Рено нажать .

так-то Рено не зависима от РБР, но как версия вполне покатит. Но если в Феррари недовольны, к чему хоть и опосредованно высказывать своё "фи"? Просто так, чтоб ущипнуть Быков?