Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

...

Ну это так вы не принимайте всерьез...

Даже в мыслях не было. Мог и не предупреждать :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это и сделают, то уж точно не для того, чтобы Фелипе стартовал с нечетной стороны, а для того, чтобы напарник от дискомфорта в гнездо не напрудил.

Он каждый раз напруживает, даже если Фелипе местах в десяти позади - а ну как же, вдруг как разгонится, да как обгонит! :newconfus:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ежели дело только в оптимальном окне, то так уж и быть - мы согласны на расширение верхней границы окна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ежели дело только в оптимальном окне, то так уж и быть - мы согласны на расширение верхней границы окна.

простите, а его кто предлагает, чтоб вы соглашались?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

простите, а его кто предлагает, чтоб вы соглашались?

Хэмбри. Мол на изменение структуры мы пойти не можем, но вот окошко расширить могём. Мне кажется, что РБР действует по принципу: проси невозможного - получишь желаемое. :spiteful:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот по поводу тестов я бы однозначно не говорил. Те же середняки этого финансово не вынесут просто. Плюс к тому, у нас Бадоер Буэми будет экваторы наматывать в Австрии. :) Связка Ньюи + Рено исторически на много удачнее, чем Ньюи + Мерс и прочие. Так что я бы не стал объяснять гегемонию Шумахера исключительно неограниченными тестами.

Какие экваторы?

4-5 сессий внутри сезона (как в последние сезоны, когда тесты были разрешены - 2007 и 2008-й). Всё регламентировано. У Шпильберга допуска к Ф-1 нет вообще.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хэмбри. Мол на изменение структуры мы пойти не можем, но вот окошко расширить могём. Мне кажется, что РБР действует по принципу: проси невозможного - получишь желаемое. :spiteful:

а, ну пусть расширяют. с 2015 года

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какие экваторы?

4-5 сессий внутри сезона (как в последние сезоны, когда тесты были разрешены - 2007 и 2008-й). Всё регламентировано. У Шпильберга допуска к Ф-1 нет вообще.

Еще рядом со Шпильбергом живут добрые крестьяне, которым не далось это гудение постоянное. В европе они такие, крестьяне эти

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а, ну пусть расширяют. с 2015 года

Ну контракт вроде бы пока не продлили.

Какие экваторы?

4-5 сессий внутри сезона (как в последние сезоны, когда тесты были разрешены - 2007 и 2008-й). Всё регламентировано. У Шпильберга допуска к Ф-1 нет вообще.

Допуск - Чарли не посмотрел что ли или как?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хэмбри. Мол на изменение структуры мы пойти не можем, но вот окошко расширить могём. Мне кажется, что РБР действует по принципу: проси невозможного - получишь желаемое. :spiteful:

Следующим шагом будут просить убрать на всех трассах прямые участки, а то на них РБ тоже не может раскрыть потенциал своей мега эффективной машины!!! :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А каким образом Алонсо умудрился поставить 1:32.8 на харде?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А каким образом Алонсо умудрился поставить 1:32.8 на харде?

В этот момент, наверное, Стелла опять по слогам выкрикивал феноменале.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А каким образом Алонсо умудрился поставить 1:32.8 на харде?

Никто не понимает. Я сам офигел вчера по ходу квалы. Впрочем Масса вчера на Харде проехал на 4 десятки медленнее, а не на 0,6с, так что либо Алонсо косякнул где-то на Харде, либо Масса скилл нарастил :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ежели дело только в оптимальном окне, то так уж и быть - мы согласны на расширение верхней границы окна.

Чем Сахир не оптимален? Разница между двумя составами минимальна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может одна псевдо легендарная в прошлом команда ныла пару лет, что резину прогреть не может, и о чудо, итальянские шинники повелись на поводу у итальянской команды и сделали шины помягче и легче прогреваемые, в итоге диапазон температут сместился вниз, и те кто раньше был в "теме" перегревают резину и разрушают, а вот красные и лотус едут в тренде.

Ну это так вы не принимайте в серьез, у вас же пилоты выжимают 120%

очередной хнык-хнык, плак-плак :facepalm:

Собственно как и ремаки Себа в стиле - мужчины не плачут, мужчины огорчаются про настоящего гонщега :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А каким образом Алонсо умудрился поставить 1:32.8 на харде?

парадокс Пирелли :)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никто не понимает. Я сам офигел вчера по ходу квалы. Впрочем Масса вчера на Харде проехал на 4 десятки медленнее, а не на 0,6с, так что либо Алонсо косякнул где-то на Харде, либо Масса скилл нарастил :)

поверь феррари понимает, уж в этом году у красных во всех гонка болид номер 1, в квалах 1-2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Допуск - Чарли не посмотрел что ли или как?

Чарли и трассу в подмосковном Можайске смотрел. Да толку-то?

Нужно что-то типа лицензии. Вдобавок трасса 10 лет непонятно в каком состоянии была.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поверь феррари понимает, уж в этом году у красных во всех гонка болид номер 1, в квалах 1-2

Поверь, говорить об этом со стопроцентной увереностью может только тот человек, которому это ляпнуть выгодно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поверь феррари понимает, уж в этом году у красных во всех гонка болид номер 1, в квалах 1-2

Это, кстати, Феррари давно понимала. Единственный кваловоз Рори в 2001-м построил, когда Шумахер больше поулов выиграл, чем побед.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поверь феррари понимает, уж в этом году у красных во всех гонка болид номер 1, в квалах 1-2

У Феррари в этом году везде 3 и 4 номера болидов, а 1 у твоего кумира, пора бы запомнить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поверь феррари понимает, уж в этом году у красных во всех гонка болид номер 1, в квалах 1-2

правильно. болид у вас хуже. и пирелли в этом не виновата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так, я что-то не понял... Почему на болиде Алонсо до сих пор пломбу не сорвали, чтобы обеспечить Фелипе старт с чистой стороны трассы?

Может, нужно дождаться такой гонки, когда в ЛЗ Фелипе будет опережать Фернандо на 150 очков?... :unknw: :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может, нужно дождаться такой гонки, когда в ЛЗ Фелипе будет опережать Фернандо на 150 очков?... :unknw: :)

Так не честно. Это удар ниже пояса. :D

Но даме можно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так не честно. Это удар ниже пояса. :D

Но даме можно.

С чего это? :unknw: Удар вполне адекватный. :this:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...