Scuderia Ferrari

[Skull]

Не удивил...Но я все же считаю что 4 день можно было бы откатать массе не переломился бы.

боюсь, что мало кого волнует, что ты считаешь по этому поводу - команда и пилот лучше знаю, что и как им делать и без помощи форумного онолитига

[krauzer]

А ты бы сам хоть денек попробовал. Даже на карте.

Зачем? В чем смысл мне накатывать 4 дня даже на картах? Цель? Я не пилот.

[mobut]

Зачем? В чем смысл мне накатывать 4 дня даже на картах? Цель? Я не пилот.

Зато почуствуешь себя пилотом. В запястьях и плечах.

[krauzer]

Ну ок если команда знает.

боюсь, что мало кого волнует, что ты считаешь по этому поводу - команда и пилот лучше знаю, что и как им делать и без помощи форумного онолитига

Лучше бы команда знала и умела конструировать быстрый болид а то походу этот скил они утратили. А этому пилоту бы лучше где нибудь узнал как не сливать пол сезона как дно последние.

[Skull]

Ну ок если команда знает.

Лучше бы команда знала и умела конструировать быстрый болид а то походу этот скил они утратили. А этому пилоту бы лучше где нибудь узнал как не сливать пол сезона как дно последние.

боюсь, что компетентность команды на порядки выше вашей в любой сфере знаний/навыков/пониманий, относящихся к миру Ф-1

[First Lady]

Не удивил...Но я все же считаю что 4 день можно было бы откатать массе не переломился бы.

Разве не догадался? БАНК заплатил один день для дон Педро.

[krauzer]

боюсь, что компетентность команды на порядки выше вашей в любой сфере знаний/навыков/пониманий, относящихся к миру Ф-1

Да кто же спорит то? Я разе хоть где то упоминал что я знаю что то лучше команды? Или говорил что на месте массы влет бы откатал 4 дня при этом не вспотев? Нет я просто спросил почему педро а не масса может проскакивала инфа какая нибудь.

Разве не догадался? БАНК заплатил один день для дон Педро.

Ок че

[Skull]

Да к томже спорит то? Я разе хоть где то упоминал что я знаю что то лучше команды? Или говорил что на месте массы влет бы откатал 4 дня при этом не вспотев? Нет я просто спросил почему педро а не масса может проскакивала инфа какая нибудь.

Это элементарно - Алонсо на тестах нет, а одному - сложно 4 дня отъездить. Ну только если команда под конец дня будет доставать под руки из кокпита и сразу нашатырем отпаивать. Да и Педро не хухры-мухры - опытный тестер, знает, что от него хочет команда

[krauzer]

Да и Педро не хухры-мухры - опытный тестер, знает, что от него хочет команда

Я не знаю насколько серьезная поломка была сегодня у феррари может это помещало педро, но не одно длиной серии от него не было. Даже более того вообще вменяемых серий не было.

[Skull]

Я не знаю насколько серьезная поломка была сегодня у феррари может это помещало педро, но не одно длиной серии от него не было. Даже более того вообще вменяемых серий не было.

значит команде это было не нужно

[First Lady]

Я не знаю насколько серьезная поломка была сегодня у феррари может это помещало педро, но не одно длиной серии от него не было. Даже более того вообще вменяемых серий не было.

Дешифрируй "вменяемая серия".

[AMUR_A]

Ни че потом бы в барсе 3 дня отдохнул. Да и вообще массе надо вкалывать больше всех. К тому же с резиной поработать по больше ему было бы полезно у массы с ней всегда туго.

Холодновата трасса пока, чтобы перенести опыт работы с шинами при этих температурах на гоночный сезон.

[Lifer]

Да кто же спорит то? Я разе хоть где то упоминал что я знаю что то лучше команды? Или говорил что на месте массы влет бы откатал 4 дня при этом не вспотев? Нет я просто спросил почему педро а не масса может проскакивала инфа какая нибудь.

Де ла Роса – тест-пилот SF. Зачем команде содержать тест-пилота, который не проехал ни единого круга на F138?

[рыбак]

Зачем? В чем смысл мне накатывать 4 дня даже на картах? Цель? Я не пилот.

А потом расскажешь таким как ты, что это - потестить четыре дня.

[leonid84]

Разве не догадался? БАНК заплатил один день для дон Педро.

Причём из тех денег, что причитались Маку

[Lifer]

Много дыма и воспламенение как-то не вяжутся с КПП

Оф. сайт Скудерии подтвердил, что причиной схода де Ла Росы была неисправность кпп:

technical problem on the gearbox

[Light]

Выхлоп подпилили

Де жавю 2012? Тогда ведь тоже выхлоп пилили. Получается, что решения по нему так и не нашли.

[Lifer]

Де ла Роса не в восторге от симулятора Феррари по сравнению с Маковским. На вопрос, сколько потребуется времени для ликвидации разрыва, ответил так:

“Давайте будем реалистами. Макларен запустил свой симулятор в 2003, таким образом, очевидно, что они на несколько лет впереди по сравнению с другими командами. Увидим, что будет».

[Pnevmoslonic]

Де жавю 2012? Тогда ведь тоже выхлоп пилили. Получается, что решения по нему так и не нашли.

Выше уже писали что к чему, и что за болид катал на первых тестах.

[Shenk]

Де жавю 2012? Тогда ведь тоже выхлоп пилили. Получается, что решения по нему так и не нашли.

Та вряд ли... В том году понятно, что обшивку новый выхлоп обжигал, пока не допилили... Скорее всего как раз от утренней утечки масла погорел кожух двигла... Если бы выхлоп так обжигал обшивку - вряд ли наши юзали бы аэрокраск на диффузоре..

[King07]

Де ла Роса:У нас хороший темп — это всё, что я могу сказать. Машина чувствительна к изменениям, у неё хороший баланс, и нам просто нужно поработать над улучшением машины к Австралии, а также понять шины, что в Хересе сделать очень сложно"

http://www.championat.com/auto/news-1448049-de-la-rosa-bylo-ne-jasno-smozhet-li-ferrari-prodolzhit-posle-polomki-korobki.html

[Lifer]

Окончательный ответ на вопрос «Почему Педро де ла Роса принимал участие в сегодняшних тестах»:

“В целом, это был положительный день для меня, я наконец получил ощущение болида, и это будет очень важно, когда дело дойдет до сравнения данных с симулятором, в плане разработки болида".

“Мы еще не уверены в нашем симуляторе, нам предстоит большая работа в этом направлении, и я, в силу своих возможностей, готов приложить все усилия, чтобы способствовать прогрессу Скудерии в этой области".

Перевод любительский, просьба каменьями не забрасывать, оригинал находится здесь:

http://adamcooperf1....nity-like-this/

[f1r]

Зато почуствуешь себя пилотом. В запястьях и плечах.

[SERB]

Де ла Роса не в восторге от симулятора Феррари по сравнению с Маковским. На вопрос, сколько потребуется времени для ликвидации разрыва, ответил так:

“Давайте будем реалистами. Макларен запустил свой симулятор в 2003, таким образом, очевидно, что они на несколько лет впереди по сравнению с другими командами. Увидим, что будет».

Если это так, то наши сделали очень правильное кадровое решение. Хотя в общем-то с самого начала было ясно, что наши взяли Педро вовсе не потому что он какой-то уникальный пилот, а именно из-за его опыта работы на симуляторе.

[Fixxxer89]

Ну, если подбить ничего не значащие времена...

*команда (пилот, день тестов)*

1.Ferrari (Масса, 3) 1:17.879

2.Lotus (Райкконен, 4) 1:18.148

3.Force India (Бьянки, 4) 1:18.175

4.Red Bull (Феттель, 4) 1:18.565

5.Sauber (Гутьеррес, 4) 1:18.669

6.Toro Rosso (Вернь,4) 1:18.760

7.Mercedes (Росберг, 3) 1:18.766

8.McLaren (Баттон, 1) 1:18.861

9.Williams (Боттас, 4) 1:19.851

10.Caterham (Пик, 4) 1:21.105

11.Marussia (Разия, 4) 1:21.226

Ну типа пустячок, а приятно.