Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[gunn_71]

Это не просто нормально, это по-единственному верное решение!

Но за три-четыре года мы разве не убедились, что в любой логически верной ситуации она поступит как... ОПК

Нет, самое интересное, Фома озвучил свою заинтересованность.. Она ему мстит что ли? За отсутствие интереса в былые годы

Или что?

поверхностно мыслите, и память... во многих вью ОК и Ф парктически в унисон говорили, что Маруся пока не может дать Виту достойную машину... и что возможно в будущем их пути пересекутся.... а месть вообще недостойная вещь, почему вы приписываете ее ОК или по себе, как говорится, мерите.. или знаете больше, чем пишите, за что ОК должна мстить Ф??? тогда уж договаривайте... а то уже надоели домыслы и огульные обвинения черт знает в чем...

А кто, позвольте спросить??? Фоменко имеет по моему более 50% акций))))

Вы уверены? что Ф владелец, не то что Маруси ф1, а вообще Маруси моторс или как там наз-ся? а не просто медийная личность? так сказать лицо?

[Sergey_SS]

Оксана уже приводила в прессе объяснение, а то, что не для прессы, я уже тоже тут озвучивала.

этот ответ настолько расплывчат, что за ответ считаться не может. ввиду такой односложности дальше предлагаю не продолжать, это бессмысленно

[myground]

Вы уверены? что Ф владелец, не то что Маруси ф1, а вообще Маруси моторс или как там наз-ся? а не просто медийная личность? так сказать лицо?

Я нет, но разве есть другая информация?

[Iggi]

Вы уверены? что Ф владелец, не то что Маруси ф1, а вообще Маруси моторс или как там наз-ся? а не просто медийная личность? так сказать лицо?

Чеглаков инвестор, Фоменко директор.

[russar]

Вот тоже не понимаю как так можно (при всех прочих возможных вариантах, находясь в неизвестности, просто отмахиваться от любых дополнительных возможностей) Понятно что тут сплетены многие интересы и не удивлюсь что не всё возможное делается для Виталия. Но такова Формула1 тем более нынешняя Ф1

Да фиг с ними с переговорами, кто запрещает сказать, что они ведутся? Ну на крайний случай тактично уйти от ответа - пусть в катере чешутся быстрее… а то "гипс снимают, клиент уезжает…"

Нет, мы будем как последние лохи на базаре искать где подороже купить…

[shuberty]

А где новость обещанная?

Пока он ее проверял, она стала общедоступной))))

[myground]

Чеглаков инвестор, Фоменко директор.

Чеглаков, Островский, Фоменко Это и есть три партнера по этому бизнесу.

[zik1971]

А что здесь обосновывать? 70% принадлежит Маруся моторс, а соответственно Маруся моторс пренадлежит Фоменко + Коля еще и инженер гоночной команды... Достаточно?????

Вы СОВСЕМ неправы.

1) Нет такой компании Marussia Racing F1. Есть команда Marussia Racing F1.

2) Название, имущество и права на команду Marussia Racing F1 принадлежат Manor Grand Prix Racing Limited (данные на 01.12.2012).

3) Компания Manor Grad Prix Racing Limited на 100% принадлежат Manor HoldCo Limited (данные на 01.12.2012). Согласно уставу решения принимает совет директоров. Титул Фоменко - президент, инженерный директор Manor Grad Prix Racing Limited. Любое решение СД может быть отменено СД Manor HoldCo.

4) Manor HoldCo Limited на 100% принадлежит Андрею Чеглакову.

5) В совет директоров Manor HoldCo Limited входит Андрей Чеглаков и еще 4 человека. Вирт в декабре 2011 года исключен из состава СД. Согласно решению СД от сентября 2011 года все решения СД д.б. предварительно согласованы с СД Marussia Motors Limited.

6) Акционеры Marussia Motors Limited: Андрей Чеглаков, Ефим Островский, Николай Фоменко. CEO - Антон Колесников. Николай Фоменко - президент.

Другими словами - Фоменко владеет 0% Marussia Racing F1. Формально - все в руках Андрея Чеглакова, как владельца.

В реальности все сложнее - по уставу Manor Grad Prix Racing Limited проект решения предлагается одним из равнозначных президентов - Фоменко или Лоудоном и принимается СД. При этом Manor Grad Prix Racing имеет какое-то количество "инвесторов" (согласно отчету за 2012 год минимум три), не являющихся акционерами, но с которыми решение д.б. согласовано.

В общем все сложно.

PS: Все это согласно выписки Британской торговой палаты.

[Боныч]

Всё возможно, но часть названия все таки Россия)))

Для акцента на западный рынок Marussia - Ma Russia. А для русскоговорящих Маруся - это Маруся.

[Aleliz]

этот ответ настолько расплывчат, что за ответ считаться не может. ввиду такой односложности дальше предлагаю не продолжать, это бессмысленно

С удовольствием!

А то тут бывает ооочень много народа. Начинаешь отвечать на одни и те же вопросы, упрекают, что повторяюсь. Отвечаешь по другому - расплывчато. На всех не угодишь.

[plaskart]

Чеглаков, Островский, Фоменко Это и есть три партнера по этому бизнесу.

http://www.marussiamotors.ru/company/leaders/

[nvk80]

Вот тоже не понимаю как так можно (при всех прочих возможных вариантах, находясь в неизвестности, просто отмахиваться от любых дополнительных возможностей) Понятно что тут сплетены многие интересы и не удивлюсь что не всё возможное делается для Виталия. Но такова Формула1 тем более нынешняя Ф1

cправедливости для предположу что непонятки возникли ранее между Марусей и Петровым видимо в обязательствах перед Рено в те времена с те пор шлейф недопониманий преследует обоих!имхо!

[myground]

Это для тех кто считает что название - это игра слов. Андрей Чеглаков: "Самое важное в Marussia то, что её название представляет мою страну. Несколько лет назад я прочитал интервью с Виджеем Малльей и был сильно впечатлён тем, как он понимает свою роль, как бизнесмена, с точки зрения развития Индии, и нам нужно делать то же самое. Я сын своей страны. Dendy стала хорошим опытом, так как я изучил, как работает рынок. Я всё время был голодным до новой продукции. Когда я вижу возможность получить что-то новое и продать это в моей стране, я делаю это"

[Moopha]

поверхностно мыслите, и память... во многих вью ОК и Ф парктически в унисон говорили, что Маруся пока не может дать Виту достойную машину... и что возможно в будущем их пути пересекутся.... а месть вообще недостойная вещь, почему вы приписываете ее ОК или по себе, как говорится, мерите.. или знаете больше, чем пишите, за что ОК должна мстить Ф??? тогда уж договаривайте... а то уже надоели домыслы и огульные обвинения черт знает в чем...

Я лишь высказал свою точку зрения, может вас всё же не стоить ёрничать и передёргивать?

Про месть, пропатчите чувство юмора, не разговаривайте с людьми с пушками

А собственно, почему бы и нет — Виталий в Марусе? Виталий очень хорошо поспособствовал развитию Катера в 2012 году, так почему в 2013-2014 не помочь Фоме превратить её в конкурентоспособную? Тем более, сделать это самому «под себя».

Ну и кроме того, все видят, что российский пилот + российская команда = идеальное сочетание, так нет, блин, надо обязательно найти отмазку "никаких переговоров нет и не будет!"

Или всё же правда глаза колет — может всё же ОПК не хочет терять дойную корову aka Виталий Петров?

[zafhos]

Для маруши есть отдельная тема же. Оксана Павловна ясно сказала - только Катер, только хардкор.

[myground]

PS: Все это согласно выписки Британской торговой палаты.

И в чем неправота?

[Moopha]

Для маруши есть отдельная тема же. Оксана Павловна ясно сказала - только Катер, только хардкор.

Маруся рассматривается исключительно как вариант Виталику избавиться от ига беловолосого комфортно работать в команде с российским флагом

Так что в этом топике можно и обсудить девоньку-то

[zik1971]

И в чем неправота?

Фоменко принадлежит не 70%, а НИ-ЧЕ-ГО.

[myground]

Маруся рассматривается исключительно как вариант Виталику избавиться от ига беловолосого комфортно работать в команде с российским флагом

Так что в этом топике можно и обсудить девоньку-то

А вот это верно!!!!

[jet]

Чеглаков, Островский, Фоменко Это и есть три партнера по этому бизнесу.

Там их больше,так сказать,акционеров.

[myground]

Фоменко принадлежит не 70%, а НИ-ЧЕ-ГО.

Вы противоречите своей информации, уважаемый... Проследите цепочку, а не просто пользуйтесь информацией...

6) Акционеры Marussia Motors Limited: Андрей Чеглаков, Ефим Островский, Николай Фоменко. CEO - Антон Колесников. Николай Фоменко - президент.

[Iggi]

Фоменко принадлежит не 70%, а НИ-ЧЕ-ГО.

http://motor.ru/news...11/01/marussia/

А вот данные на 01.11.12. - 70%, а не 100% российские.

[jet]

Маруся рассматривается исключительно как вариант Виталику избавиться от ига беловолосого комфортно работать в команде с российским флагом

Так что в этом топике можно и обсудить девоньку-то

Разве комфорт определяется российским флагом?В Катере ему.с его же слов,было комфортно,в конце сезона он уже потихоньку стороить начал...

[zik1971]

Вы противоречите своей информации, уважаемый... Проследите цепочку, а не просто пользуйтесь информацией...

6) Акционеры Marussia Motors Limited: Андрей Чеглаков, Ефим Островский, Николай Фоменко. CEO - Антон Колесников. Николай Фоменко - президент.

Какая часть Manor HoldCo принадлежит Marussia Motors Limited? Владельцем Manor HoldCo является частное лицо Андрей Чеглаков.

[Moopha]

Разве комфорт определяется российским флагом?В Катере ему.с его же слов,было комфортно,в конце сезона он уже потихоньку стороить начал...

Потихоньку, да

Только вот почему-то вместо того, чтобы строить конструкторов и создавать машинку под себя, Вит засел за хлеб-воду-горькую