Себастьян Феттель

[PolePosition]

Официально посвящаю данную страницу Ало.

[AceUA]

666-я страница! не удивлюсь, если она будет посвящена Алонсо (гыгы ))

...да ну...какой из него дьябло, максимум тореро по укрощению быков )))

зы...хотя последние три года пока так как у болельщика на футболке )))

...может в этом сезоне что-то изменится...

[Alex1988]

Заметил лично для себя, следующую тенденцию: за исключением ГП Австралии, победитель гонки (ну или скажем команда победитель) определяется с первых кругов, скажем - ощущение результата становится очевидным, и с каждым ГП все более отчетливее. В Австралии понятное дело 1-й этап, своего рода лотерея и там, за счет экономии по резине и грамотной тактике выиграл Кими. В Малайзии, в переменчивых условиях, РБ был на коне, и тут конечно тенденция первых кругов спорна (учитывая эпик фейл кое-кого)- согласен, но уж во второй половине вопросы были сняты. Ну а дальше все очевидней предыдушего. В Китае была красная самовозка. В Бахрейне синяя( Марк с этим не согласен). Ну а сегондя с первых кругов стало ясно, что темпа нет совершенно у Мерса, ну а после того как Капустин вышел вперед на пите, и Себ не смог его догонять, очевидное стало к сожалению еще очевидней. 90% обгонов которые нам были показаны сегодня, были аля Китай, за счет разницы в состоянии шин, ну разве что позорных приказов из боксов небыло и то, наверное из-за тактики 4 питов. Так что товарищи борьбы за лидерство в гонке, такой настоящеей чтоли, когда победитель определяется не после 1-го пита, а в любую секунду гонки, такого пока лично я не увидел. Надеюсь, когда пирельки изменят и сделают такими, чтобы можно было атаковать, а не следить за износом, тогда болельшики в целом Ф1, мы увидим борьбу за победу, которая выражается в финишировании первым самого быстрого, а не самого бережливого. Иначе, тот же Хэм, которые пару дней назад давал пафосное интерьвью, может уже сегодня готовится к 2014 году, ибо с его "Сенновским" стилем пилотирования ловить ему нечего. Ну а Себ, с пилотажем "за гранью", поборется.

[splin]

Ну вот, можно прекращать споры, "устами младенца-глаголет истина!"

Вопрос: Все вокруг только и говорят о резине…

Серхио Перес: Это ужасно. Сейчас приходится следить только за резиной – это больше не Формула 1.

[PolePosition]

Перес ещё бы добавил: вот в 90-х, когда я атаковал на пределе...

[Skull]

Ну вот, можно прекращать споры, "устами младенца-глаголет истина!"

Если честно вообще не понимаю, зачем было после 2012 переделывать шины. Ну нормально же все было

[shadoff]

Дада. Мерс уже 4 год строит супермашину, которая потенциально везет всем секунду с круга, но все проклятые шины портят. То Бриджи в 10 году, а теперь уже и Пирелли 3 сезон. Наверное, если бы сам Мерс делал шины для своих машин они были бы из чугуния

к чему это ирония? Хэм говорит "стоит мне прибавить в скорости - резина тут же умирает". Иными словами, будь резина на уровне хотя бы бриджей, не исключено, что у меринов сегодня был бы дубль Скорость у них есть, только толку от такой скорости, если резина теряет в эффективности = по секунде с круга из-за агрессивного пилотажа?

[Stef]

Ну вот, можно прекращать споры, "устами младенца-глаголет истина!"

Цитата

Вопрос: Все вокруг только и говорят о резине…

Серхио Перес: Это ужасно. Сейчас приходится следить только за резиной – это больше не Формула 1.

Ну, перес то бывалый ветеран, уж он то знает, что формула-1 уже не та.

...ох погодите, перес это же переоцененный новичок с неоценимым двухлетним опытом :rofl:

[Skull]

к чему это ирония? Хэм говорит "стоит мне прибавить в скорости - резина тут же умирает". Иными словами, будь резина на уровне хотя бы бриджей, не исключено, что у меринов сегодня был бы дубль Скорость у них есть, только толку от такой скорости, если резина теряет в эффективности = по секунде с круга из-за агрессивного пилотажа?

Машина Мерсов уже 4 года жрет резину. И каждый раз у них есть скорость. Просто их шасси феноменально прожорливо. И это их проблема. И 4 год они не могут это исправить. ТАк может надо лучше работать?

[shadoff]

Машина Мерсов уже 4 года жрет резину. И каждый раз у них есть скорость. Просто их шасси феноменально прожорливо. И это их проблема. И 4 год они не могут это исправить. ТАк может надо лучше работать?

на бриджи, вроде, не было таких жалоб. Основные претензии начались после появления Пирелли, которым заказали делать скоропортящийся продукт. В общем, не уверен, что инженеры Мерса так плохи, как кажется.

[Pomirkovany]

А разве это не про катер и марусю? Я смотрел на украинском тв, там это так перевели.

Там просто Подзигун комментирует, а не Попов, который половину радиопереговоров не понимает

[de_g1z]

Если честно вообще не понимаю, зачем было после 2012 переделывать шины. Ну нормально же все было

Ну как же, банк все купил!

[Skull]

на бриджи, вроде, не было таких жалоб. Основные претензии начались после появления Пирелли, которым заказали делать скоропортящийся продукт. В общем, не уверен, что инженеры Мерса так плохи, как кажется.

Ага, 3 года к шинам Пирелли не могут приспособиться, но инженеры не виноваты

[SERB]

Машина Мерсов уже 4 года жрет резину. И каждый раз у них есть скорость. Просто их шасси феноменально прожорливо. И это их проблема. И 4 год они не могут это исправить. ТАк может надо лучше работать?

Ты невозможного-то не требуй... Гораздо прибыльнее с точки зрения популлизма без конца кивать на покрышки и расказывать, что Ф1 уже не та. Особенно прикольно это слушать от гонщика, который в этой гоночной серии целый третий год...

[Sn@ker]

к чему это ирония? Хэм говорит "стоит мне прибавить в скорости - резина тут же умирает". Иными словами, будь резина на уровне хотя бы бриджей, не исключено, что у меринов сегодня был бы дубль Скорость у них есть, только толку от такой скорости, если резина теряет в эффективности = по секунде с круга из-за агрессивного пилотажа?

а рб бы если силу показали, то было б у них с десяток питов)))

[de_g1z]

Ты невозможного-то не требуй... Гораздо прибыльнее с точки зрения популлизма без конца кивать на покрышки и расказывать, что Ф1 уже не та. Особенно прикольно это слушать от гонщика, который в этой гоночной серии целый третий год...

Ну давай вспоминать, когда в Ф1 надо было постоянно беречь шины, чтобы обойтись пятью комплектами за гонку? Может, то, что об этом говорят все пилоты (ну кроме известного пофигиста Кими ), о чем-то да говорит?

[PolePosition]

Ты невозможного-то не требуй... Гораздо прибыльнее с точки зрения популлизма без конца кивать на покрышки и расказывать, что Ф1 уже не та. Особенно прикольно это слушать от гонщика, который в этой гоночной серии целый третий год...

Дак он не виноват особо. В дебютной гонки при пиреллях в очки приехал (дисквал отношения к резине не имел). Вот и говорит, что не та формула, какой была в далёком 2011.

[shadoff]

Ага, 3 года к шинам Пирелли не могут приспособиться, но инженеры не виноваты

безусловно, виноваты, но резину меняют уже третий год подряд и снова в сторону ухудшения свойств - это перебор.

[Midnight madness]

Если честно вообще не понимаю, зачем было после 2012 переделывать шины. Ну нормально же все было

Так тут уже отвечали.ФИА не смогла одна остановить Себа....Подключили Пирельки)))

[SERB]

Ну давай вспоминать, когда в Ф1 надо было постоянно беречь шины, чтобы обойтись пятью комплектами за гонку? Может, то, что об этом говорят все пилоты (ну кроме известного пофигиста Кими ), о чем-то да говорит?

заметь, об этом говорят пилоты, которым надо чего-то оправдывать. Победители на шины не кивают. Я вспоминаю, сколько было воплей насчёт шин со стороны команды сабжа на ГП Малайзии. После финиша - тишина...

[alexmsm]

А разве это не про катер и марусю? Я смотрел на украинском тв, там это так перевели.

ВОт как было в трансляции на F1news

Феттель радио:

Себастьян Феттель: Они опять едут до смешного медленно. Надо им сказать, чтобы прибавили.

это он говорил на прогревочном круге, за мерседесами.

[SERB]

безусловно, виноваты, но резину меняют уже третий год подряд и снова в сторону ухудшения свойств - это перебор.

резину только для мерса меняют или такая техническая задача перед всеми командами стоит?

[de_g1z]

заметь, об этом говорят пилоты, которым надо чего-то оправдывать. Победители на шины не кивают. Я вспоминаю, сколько было воплей насчёт шин со стороны команды сабжа на ГП Малайзии. После финиша - тишина...

После финиша емнип Хорнер сказал, что шины - звиздец, они не были уверены, что доедут с запланированным количеством пит-стопов и поэтому просили пилотов не бороться между собой. Это прям-таки тишина?

[PolePosition]

это он говорил на прогревочном круге, за мерседесами.

Фета не проведёшь липовыми первыми рядами - как в воду глядел.

[SERB]

После финиша емнип Хорнер сказал, что шины - звиздец, они не были уверены, что доедут с запланированным количеством пит-стопов и поэтому просили пилотов не бороться между собой. Это прям-таки тишина?

Это отмазки Хорнера после оглушительного скандала с положившим на всех сабжем. При чём тут Пирелли? Или ты считаешь, что искромётная борьба между пилотами РБР свидетельствовала о проблемах с резиной. И да, мы счас про пилотов говорим. "Фи" от Феттеля и Уэббера в адрес Пирелли после Малайзии привести сможешь?