Себастьян Феттель

[I_D]

Листая старые страницы, наткнулся на комментарий одного "друга" Себа - Жака Вильнёва в 2008 году:

Кто ж тогда знал, что когда это самое будущее наступит этот же самый человек будет говорить совсем другое?

Ну просто не думал Жак что все так обернется.

[Юрич]

Вот ещё из интервью Хэмилтона:

Кто же виноват, что Хэмилтон не умеет так пилотировать и ездить не разворачиваясь используя всю ширину трассы. )))

Ну там ещё стандартные хэмилтоновские "я как Сенна" присутствуют.

http://www.sports.ru...res/457926.html

Это еще что...В том интервью, Хэмильтон пошел еще дальше, взял и просто облил грязью Себастьяна,

не включив его в число тех гонщиков, которыми он восхищается. Эксперт, тоже мне...

[рыбак]

Листая старые страницы, наткнулся на комментарий "друга" Себа Жака Вильнёва в 2008 году

Кто ж тогда знал, что когда будущее наступит этот же самый человек будет говорить совсем другое?

Хех! Не стоит удивляться, Жак он как и Лауда, зачастую говорит взаимоисключающие весчи. :gd:

[Charles]

Если сейчас посмотреть на то, как пилотирует Себастьян Феттель, то он всегда заезжает на астротерф, на поребрики, и заезжает чуть дальше, чем нужно, заезжает за белые линии. На самом деле это запрещено, но на это закрывают глаза. В дни Сенны, если бы Себастьян залез «одной ногой» на поребрик чуть дальше, чем это нужно, то там бы уже была трава, и его бы развернуло, и он получил бы штраф.

Черт, это совершенно вне линии партии. Стало быть Феттель выигрывает не благодаря читерской трамвайной самовозке, а благодаря читерскому стилю пилотирования за пределами трассы. Как ему при этом еще удается мимо апексов проезжать и выигрывать уму непостижимо.

Вот он, будущий эксперт, они и сейчас не ахти, а что будет когда этот на пенсию выйдет и станет комментировать?

И найдутся же те кто притащит такое мнение на форум и станет заявлять о его авторитетности.

[Евгения]

Черт, это совершенно вне линии партии. Стало быть Феттель выигрывает не благодаря читерской трамвайной самовозке, а благодаря читерскому стилю пилотирования за пределами трассы. Как ему при этом еще удается мимо апексов проезжать и выигрывать уму непостижимо.

Вот он, будущий эксперт, они и сейчас не ахти, а что будет когда этот на пенсию выйдет и станет комментировать?

И найдутся же те кто притащит такое мнение на форум и станет заявлять о его авторитетности.

Странно читать, что авторитетность мнения боевого топ-пилота и ЧМ ( :yes:) подвергается сомнению. То есть, Ваше мнение в вопросах пилотирования болидов Ф1 более авторитетно? :scratch_one-s_head:

[I_D]

Странно читать, что авторитетность мнения боевого топ-пилота и ЧМ ( :yes:) подвергается сомнению. То есть, Ваше мнение в вопросах пилотирования болидов Ф1 более авторитетно? :scratch_one-s_head:

Ты согласна с Хэмом на все 100 ?

[jupp]

Странно читать, что авторитетность мнения боевого топ-пилота и ЧМ ( :yes:) подвергается сомнению. То есть, Ваше мнение в вопросах пилотирования болидов Ф1 более авторитетно? :scratch_one-s_head:

Вильнёв тоже был ЧМ, значит ли это, что мы должны верить во всё, что он говорит? У вас своя голова на плечах есть?

[ed_die]

Черт, это совершенно вне линии партии. Стало быть Феттель выигрывает не благодаря читерской трамвайной самовозке, а благодаря читерскому стилю пилотирования за пределами трассы. Как ему при этом еще удается мимо апексов проезжать и выигрывать уму непостижимо.

Вот он, будущий эксперт, они и сейчас не ахти, а что будет когда этот на пенсию выйдет и станет комментировать?

И найдутся же те кто притащит такое мнение на форум и станет заявлять о его авторитетности.

2032 год

Бывший британский пилот, а ныне эксперт ББС Льюис Хэмилтон прокомментировал выступления молодого немецкого пилота Себастьяна Шумахера: "На такой машине(напомним что Себастьян выступает на сделанном в гараже болиде) ему не нужно что-то сверхъестественное, он всегда промахивается мимо апекса, заезжает на бордюры и тем не менее побеждает, это неправильно".Своему непримиримому сопернику вторит бывший пилот Marussia, а ныне обозреватель Marca Фернандо Алонсо:"Себастьян выжимает из болида 100 процентов, но как известно великие пилоты начинаются от 120 процентов, не думаю что Себастьян способен достичь таких величин"

[Евгения]

Ты согласна с Хэмом на все 100 ?

По вопросам пилотирования? :scratch_one-s_head:

Вильнёв тоже был ЧМ, значит ли это, что мы должны верить во всё, что он говорит? У вас своя голова на плечах есть?

Вильнев не действующий пилот.

[Hellion]

Вильнёв тоже был ЧМ, значит ли это, что мы должны верить во всё, что он говорит? У вас своя голова на плечах есть?

А если бы Ваше мнение совпадало бы с мнением Вильнева был бы ответ, что мы тут диванные эксперты, а он гонщик, хоть и бывший?

[I_D]

По вопросам пилотирования? :scratch_one-s_head:

Ага

[Евгения]

Ага

Не по адресу тогда. Это Вам нужно у действующих пилотов Ф1 спросить. :this:

[Addict]

дружище ты помнишь что в 2008 в третьем сегменте болиды были по разному заправлены?

и я в общем то имел в виду что на стратовой решетке они стояли недалеко друг от друга и часто оба в третьем сегменте квалы

Я и это посмотрел: Бурде действительно был заправлен на 2-3 круга тяжелее, но это и близко не перекрывает его почти секундные проигрыши.

Касательно позиций в Ку2 (без топлива), начиная с Монцы:

Феттель 1-4-6-5-2

Бурдэ 5-х-10-8-8

Видно, что Феттель проходил в Ку3 с заметным запасом, в то время как Бурдэ (кроме Монцы) пролезал на грани десятки, и то не всегда.

Я не говорю, что это ведро, скорее середняковый болид уровня нынешней ФИ. Но тогда была нормальная резина, так что посуху и без фейлов лидеров добиться успеха было практически невозможно.

[I_D]

Не по адресу тогда. Это Вам нужно у действующих пилотов Ф1 спросить. :this:

Ну пока мы лично его не спросили не будем осуждать стиль пилотирования Сэба. Мало чего ттам журналисты пишут

[Rebus]

Я и это посмотрел: Бурде действительно был заправлен на 2-3 круга тяжелее, но это и близко не перекрывает его почти секундные проигрыши.

Касательно позиций в Ку2 (без топлива), начиная с Монцы:

Феттель 1-4-6-5-2

Бурдэ 5-х-10-8-8

Видно, что Феттель проходил в Ку3 с заметным запасом, в то время как Бурдэ (кроме Монцы) пролезал на грани десятки, и то не всегда.

Я не говорю, что это ведро, скорее середняковый болид уровня нынешней ФИ. Но тогда была нормальная резина, так что посуху и без фейлов лидеров добиться успеха было практически невозможно.

так и я того же мнения, я не говорю что это был мегавоз, но это был вполне достойный болид, а вовсе не ведро

[Евгения]

Ну пока мы лично его не спросили не будем осуждать стиль пилотирования Сэба. Мало чего ттам журналисты пишут

Хм... разве осуждала? Как можно? :unknw:

Здорово было бы видеть подобное восприятие того, что пишут журналисты относительно других пилотов не в плюс им. :yes:

[I_D]

Хм... разве осуждала? Как можно? :unknw:

Здорово было бы видеть подобное восприятие того, что пишут журналисты относительно других пилотов не в плюс им. :yes:

Какой рай был бы на форуме без журналистов. Ах утопия...

[Addict]

так и я того же мнения, я не говорю что это был мегавоз, но это был вполне достойный болид, а вовсе не ведро

Ну зато ведро было в 2007-м. И то умудрился четвертым приехать, плюс еще и разок сойти в зоне подиума.

[Charles]

так и я того же мнения, я не говорю что это был мегавоз, но это был вполне достойный болид, а вовсе не ведро

А что такое ведро и что такое достойный болид тогда? Судя по всему ведр сейчас 4 штуки, 2 Маруси и 2 Кэйтерема. Остальные вполне себе достойные болиды. Но кроме достойный болидов есть еще очень быстрые болиды и топ болиды.

СТР и сейчас вполне достойный болид. Воно Рикьярдо в топ 10 пробился, в то время как Перес нет. Следует ли из этого что СТР не то чтобы самовоз, но достойный болид, а МакЛарен не то чтобы топ, но вполне себе ведро?

[Spectore]

А Льюис все никак не успокоится

Видно, сильно его гложет тот факт, что в РБР не попал, а вынужден в Мерсе коротать отпущенный ему по контракту срок.

В конце все равно вставил, что мог бы в одной команде с Себом выступать.

Так сказать, Гельмуту и Дитриху на заметку

[PolePosition]

Вроде отвлёк Хэмофилов. Пусть у себя пока потусуются. :bigwink:

[Юрич]

А Льюис все никак не успокоится

Видно, сильно его гложет тот факт, что в РБР не попал, а вынужден в Мерсе коротать отпущенный ему по контракту срок.

В конце все равно вставил, что мог бы в одной команде с Себом выступать.

Так сказать, Гельмуту и Дитриху на заметку

Как бы ваш Дитрих, не особо за Сэбушку и держится. Так и сказал, типа, "уйдет так уйдет. Тогда-то мы и пригласим либо Хэмильтона, либо Алонсо".

[Charles]

"уйдет так уйдет. Тогда-то мы и пригласим либо Хэмильтона, либо Алонсо".

Одобряю Дитриха. Он еще не знает что его бездарная команда может строить только ведра? Пригласит - узнает.

[Spectore]

Как бы ваш Дитрих, не особо за Сэбушку и держится. Так и сказал, типа, "уйдет так уйдет. Тогда-то мы и пригласим либо Хэмильтона, либо Алонсо".

Да что же вы все завидуете и завидуете!

Своего хотите к нам пропихнуть?

Боюсь, что после Феррари его только Заубер и сможет принять, и то, в обмен на бесплатные моторы

[Юрич]

Да что же вы все завидуете и завидуете!

Своего хотите к нам пропихнуть?

Боюсь, что после Феррари его только Заубер и сможет принять, и то, в обмен на бесплатные моторы

Чему завидовать? Тому что твои титулы только с Ньюи ассоциируют? Не, такого не надо.

А для возврата Зауберу, у нас "сын полка" есть.