MotoGP

[ilovef1(PDA)]

Тут в Донингтоне-93 Дуэн не только сам упал, но и Барруша со Швантцем выбил, и то никакого наказания не понес. Поэтому за Аргентину я не думаю, что Росси должен был отвечать. Увы, Маркес заигрался, сам виноват.

[Mitos]

Ему-то Дани и целый не мешал. :bigwink:

Ну Педро к слову пришёлся, я его и не имел в виду :bigwink: Хотя, с точки зрения зачёта производителей, это и плюс для Yamaha`и...

[leonid84]

Тут в Донингтоне-93 Дуэн не только сам упал, но и Барруша со Швантцем выбил, и то никакого наказания не понес. Поэтому за Аргентину я не думаю, что Росси должен был отвечать. Увы, Маркес заигрался, сам виноват.

Обгон уже состоялся, когда Маркес необъяснимым образом затрясся и свалился.

[ilovef1(PDA)]

Обгон уже состоялся, когда Маркес необъяснимым образом затрясся и свалился.

Мне кажется, он ступил - подъехал слишком близко и слегка цепанул заднее колесо Росси.

[leonid84]

Мне кажется, он ступил - подъехал слишком близко и слегка цепанул заднее колесо Росси.

Но Ямаха даже не почувствовала этого

[ilovef1(PDA)]

Но Ямаха даже не почувствовала этого

Скорее всего, передок у Маркеса чуть подпрыгнул на его колесе и этого хватило, чтобы руль заколбасило.

[Buchhalter]

А что там наговорил австралийский пенсионер - любитель рыбалки?

Плакался тогда, мол, это очень опасно, так гоняться. На что Росси ему сказал - "Кейси, это гонки!" При этом свалился сам без контакта, в отличии от Маркеша. Мне тогда почему то даже показалось, что он спецом грохнулся..

Представь себе - я даже знаю, что Швантц ушел после трех гонок 1995-го, у Дарила Битти не сложился сезон-94 в "Ямахе", где он еще и в Ассене так грохнулся, что пришлось пальцы на ногах ампутировать, а в Испании-96 Алекс Кривилль упал в последнем повороте, когда его внезапно атаковал Мик Дуэн.

Прикинь, как я много знаю, а не так, как кажется изначально! :D

:good: Прям мотовики на ногах! :D Продолжай дальше. Росси нужны качественные фобы.

[рыбак]

(фото кликабельно)

Чем занимались легенды MotoGP прошлых лет в возрасте Валентино Росси:

В возрасте 36-и лет король Кенни Робертс несколько лет как покинул гонки. Он ушел с проблемным запястьем и потому что «перегорел». Ему хотелось создать собственную команду, строить собственные мотоциклы для Гран-При, а не выступать самому. Тогда Робертс еще участвовал в отдельных гонках в мировом эндурансе или на дерт-треке, но к 36-и он полностью завязал с GP.

Майкл Дуэн в возрасте 36-и ушел из Гран-При, довольный тем, что до сих пор на ногах. Уход Дуэна был вынужденным из-за травм в нескольких авариях.

В возрасте 36-и Барри Шин как минимум два года не участвовал в гонках и переехал в Австралию, где работал комментатором на ТВ. Примерно так было в 36 и с Майком Хэйлвудом — он около 10 лет назад покинул гонки, хотя потом вышел на старт гонки острова Мэн и выиграл ее, когда у нее уже не было статуса этапа GP.

Фредди Спенсер в 36 был на финальной стадии своей медленно затухавшей гоночной карьеры. В Гран-При Спенсер не побеждал после 85-го, он курсировал между AMA, GP и WSBK, пока Эральдо Ферраччи не убедил его уйти.

Эдди Лоусону 36 исполнилось в 94-м. В том году он участвовал в двух соревнованиях на Дайтоне и Сузуке, финишировав третьим и четвертым. К 36-и интерес Лоусона к мотогонкам выгорел, и ему хотелось начать карьеру в автомобильных гонках. Длинная карьера Лоусона в Гран-При закончилась в возрасте 34-х лет, когда он покинул гоночный трек, будучи не в состоянии выступать из-за травм.

Сегодня есть еще два гонщика, которые в последние годы побеждали в Гран-При и ушли раньше срока. Кейси Стоунер покинул гонки по причине утраты интереса. Бэн Спис, заменивший Валентино Росси в Yamaha, тоже покинул Гран-При. Покалеченное тело Списа было не способно на большее.

Когда Стоунер ушел, ему было всего 27. Спису было 29.

Валентино Росси 16 февраля исполнилось 36. Он выиграл два этапа из трех в 2015-м, и сейчас возглавляет личный зачет чемпионата мира.

Безусловно, электронные помощники продлевают продолжительность карьер современных гонщиков. Сократилось число аварий, а их тяжесть, в целом, уменьшилась в сравнении с эрами Шванца, Робертса и Дуэна. Но если вы уверены, что карьера Росси серьезно продлилась из-за страхующих систем, то вы также должны учитывать, что ушли почти все пилоты, которые вместе с Росси вышли на старт его первой гонки в Южной Африке в 2000-м. Жибернау, Маккой, Чека, Капиросси, Баррос, Кривье, младший Робертс, Лакони и другие — они на «пенсии». Норик Абе покинул нас. Нобу Аоки до сих пор иногда выступает в Японии, а Себастьян Жимбер выступает в World Endurance, но по большому счету, все те гонщики, которые были с Росси на его первом Гран-При, ушли или были вынуждены уйти из гонок. Почти у всех был доступ к такой же электронике, как и у Росси.

Даже если принять во внимание все эти электронные помощники, ясно, что сегодняшний ренессанс Росси — это редкость в гонках. В 36 большинство гонщиков планируют уходить, планируют реже выступать и чувствуют, что у них нет желания и навыков гоняться за гонщиками вроде Марка Маркеса. Большинство не хочет прокладывать дорогу к возможным новым травмам или к обострению уже имеющихся, выступая на незнакомых мотоциклах на незнакомых треках.

Только если речь не идет о VR46. На остинском этапе MotoGP Росси оказался третьим, и в Техасе он пробыл еще два дня, чтобы посетить ранчо Техасского торнадо, где он был очень быстр, причем он не просто катался, отнюдь. На мини-байках и кроссовых мотоциклах Валентино проехался по тысячеярдовой смотровой — чтобы повеселиться, но и вместе с тем и не проиграть. Потом он улетел в Аргентину, и в гонке гнался за Марком Маркесом — тогда молодой гонщик упал, пытаясь держать тот же ритм.

В 36 Росси выиграл аргентинский Гран-При и возглавляет зачет MotoGP. В паддоке люди постарше — те, которые видели тысячу гонок, которые знали Барри Шина, когда он был в паддоке 12-летним шкетом, которые видели всех гонщиков от Хэйлвуда до Маркеса — сейчас тихо говорят, что у Росси есть железные основания целиться в чемпионат MotoGP 2015 года. В 36.

Это поразительно.

Автор: Indian

По материалам

superbikeplanet.com

Изменено 25.04.2015 15:20 пользователем рыбак

[rewonmiz]

Росси в погоне за рекордом Агостини

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/tmp_alias_1429475955/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-4/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-yamaha-factory-racing-4/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-prezentatsiya-yamaha-yzr-m1-studijnaya-fotosessiya-16/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-7/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-fevralskie-testy-na-sepange-den-1-2564306/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-fevralskie-testy-na-sepange-den-1-6-2564326/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-yamaha-factory-racing-i-jonni-ernandes-pramac-racing/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-yamaha-factory-racing-mark-markes-repsol-honda-team-dani-pedrosa-reps/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/podium-pobeditel-gonki-valentino-rossi-prazdnuet-pobedu-2/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/tmp_alias_1427712083/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-yamaha-factory-racing-i-andrea-dovitsiozo-i-andrea-yannone-ducati-team/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/tmp_alias_1427666179/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-yamaha-factory-racing-3643540/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-3/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-prezentatsiya-yamaha-yzr-m1-studijnaya-fotosessiya-29/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-6/?a=553604

http://ru.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valentino-rossi-5/?a=553604

От: http://ru.motorsport.com/users/jklein93/,

Выиграв Гран При Аргентины, Валентино Росси ещё ближе подобрался к "вечному" рекорду Джакомо Агостини по количеству побед в гонках MotoGP. Сможет ли Доктор его превзойти?

Думается, год назад даже самые ярые болельщики Росси и мечтать не могли о таком сценарии, по которому для Доктора складывается начало нынешнего сезона.

После трёх гонок 36-летний гонщик имеет в своём активе две победы, одержанные в Катаре и Аргентине. Он лидирует в чемпионате, на шесть очков опережая ближайшего соперника и на 30 баллов того, кто, скорее всего, станет его главным конкурентом в борьбе за восьмой титул в премьер-классе – Марка Маркеса.

В погоне за Агостини

Даже если Росси выиграет свой десятый по счёту мировой титул, суммируя его выступления во всех классах, начиная с 125-кубовой категории, где он выиграл свой первый чемпионат уже 18 лет назад, итальянцу до своего легендарного соотечественника Джакомо Агостини ему будет не хватать пяти высших званий.

Конечно, сравнивать разные эпохи несправедливо. Во времена Агостини можно было совмещать выступления в двух классах, что Джакомо с успехом и делал, одерживая победы и в "пятисотках", и в промежуточной категории 350 куб. см. Сейчас представить себе такое невозможно.

Но вот к другому "вечному" рекорду Агостини Росси куда ближе. Речь о количестве побед в Больших Призах.

Агостини за свою карьеру выиграл в общей сложности 122 гонки. В минувшее воскресенье в Аргентине Росси выиграл свой 110-й Гран При. Таким образом, гонщику Yamaha осталось победить ещё 12 раз, чтобы сравняться с великим Аго.

При этом по количеству первых мест в премьер-классе Доктор уже давно вышел на первую строчку.

Все классы

1 Джакомо Агостини 122

2 Валентино Росси 110

3 Анхель Нието 90

"Королевский" класс

1 Валентино Росси 84

2 Джакомо Агостини 68

3 Мик Дуэн 54

Главный вопрос: сумеет ли Росси выиграть ещё 13 Гран При, чтобы окончательно утвердиться в статусе величайшего мотогонщика в истории?

Ответ на этот интересный вопрос зависит, прежде всего, от того, сколько гонок ещё в своей карьере проведёт Вале.

Его действующий контракт истекает в конце следующего года. Если предположить, что в следующем сезоне сохранится такое же количество этапов, как в этом году, то, значит, у Росси есть ещё как минимум 33 гонки в запасе.

Учитывая, что он выиграл четыре из своих девяти последних гонок и уже заявил, что намерен продолжить выступления в MotoGP и после 2016-го, то задача выглядит вполне выполнимой, не так ли?

Новые шины – новый расклад

Не так всё однозначно. И не только потому, что нынешний уровень соревнований в MotoGP высок, как, возможно, никогда прежде (уж совершенно точно выше, чем во времена Агостини), но и потому, что изменения в правилах в 2016-м, когда Michelin придёт на смену Bridgestone в качестве поставщика резины, может изменить расклад сил.

Вспомните 2008-й, когда Росси перешёл на Bridgestone после года проблем с Michelin, и вы поймёте, какое большое значение в выступлениях гонщика имеют шины.

Каждому спортсмену в той или иной степени предстоит адаптировать свой стиль под новую резину, и от того, насколько успешно это удастся сделать Росси, во многом будет зависеть, сможет ли он превзойти рекорд Агостини.

Обнадёживающие предпосылки

Хорошим предзнаменованием служит то, что с помощью своего нового гоночного инженера Сильвано Гальбусеры Росси в прошлом году смог внести необходимые корректировки в свой стиль пилотирования, чтобы вернуться на победную тропу.

То, что он сумел это сделать в соперничестве с самым, возможно, талантливым гонщиком, появившемся на сцене премьер-класса со времён дебюта самого Росси, впечатляет вдвойне.

Появление такого соперника позволило Росси в завершающей стадии своей карьеры приобрести новую мотивацию. И именно она может помочь ему преодолеть все трудности в процессе адаптации к новым шинам Michelin.

И если Доктор со всем этим успешно справится, то рекорд Агостини едва ли устоит.

[Антидот]

А можно где-нибудь посмотреть последнюю гонку? Прозевал... :wub:

[Hatchet]

А можно где-нибудь посмотреть последнюю гонку? Прозевал... :wub:

http://vk.com/video_ext.php?oid=147964759&id=171012377&hash=df4ddd54de3f8cca&hd=3

[Антидот]

Hatchet :worthy:

[leonid84]

http://www.championat.com/auto/news-2126715-markes-slomal-mizinec-na-trenirovke-ego-uchastie-v-gran-pri-ispanii-pod-voprosom.html

До Хереса неделя

[rewonmiz]

Уже прооперировали

Действующий чемпион мира MotoGP перенёс операцию на травмированной в субботу левой руке.

Марк Маркес получил травму во время тренировки на кроссовом мотоцикле. Как сообщается, испанец сломал мизинец левой руки.

Чемпион двух последних сезонов премьер-класса был прооперирован в Барселоне доктором Хавьером Миром, постоянным хирургом MotoGP. Маркесу была вставлена титановая пластина.

«Пациент поступил с травмой мизинца левой руки и последовавший рентген показал перелом основной фаланги со смещением, – сообщил врач. – Мы решили действовать стандартно путём фиксации пальца титановой пластиной.

Это позволит начать восстановление функций после 24 часов и даст шанс ему выступить [на следующем этапе] в Хересе».

Для Маркеса это уже вторая травма, полученная во время езды на кроссовом мотоцикле. В конце 2013-го он сломал правую ногу, из-за чего пропустил большую часть предсезонных тестов, но успел восстановиться к началу чемпионата 2014 года, выиграв первые десять гонок.

[Шарли Матэи]

не могу понять одного, почему ему в контракте эту тему не обрежут, сначала пальчик, а если что по круче....

[rewonmiz]

Лучшие обгоны Аргентиины

http://vk.com/video_ext.php?oid=147964759&id=171013493&hash=4452a386f1af8683&hd=1

Изменено 26.04.2015 06:47 пользователем rewonmiz

[Merry Christmas]

Валя обе гонки выиграл стартуя 8

Маркес что то прессинг плохо держит, не можешь удержать победу, для борьбы за титул надо финишировать 2 или третьим.

[Rhaegar]

Валя обе гонки выиграл стартуя 8

И Филипп Айленд до этого тоже с восьмого места.

[Шарли Матэи]

Маркес что то прессинг плохо держит, не можешь удержать победу, для борьбы за титул надо финишировать 2 или третьим.

Все нормально он держит, не зря же два чм имеет. Прошло пару гонок, какие разговоры могут быть о титуле....

[Rhaegar]

не могу понять одного, почему ему в контракте эту тему не обрежут, сначала пальчик, а если что по круче....

Потому что это нормальная форма тренировок.

Футболисты и хоккеисты тоже на тренировках травмы получают. )

[Mitos]

Which one she like most??? :D

[Шарли Матэи]

Дани постарается выступить в Хересе, рискованно как-то....Не могу понять его, так жестко стоял вопрос здоровья, а тут он все таки попытается.....

[leonid84]

Потому что это нормальная форма тренировок.

Футболисты и хоккеисты тоже на тренировках травмы получают. )

И пилоты Ф1 чего себе только не ломают, и где только не ломают. И в теннис как Монтоя, и на велосипеде как Уэббер

[Mitos]

Педро не едет, опять они нас со Стоунером протянули...

[ilovef1]

:good: Прям мотовики на ногах! :D Продолжай дальше. Росси нужны качественные фобы.

Верно говоришь! Да, я россифоб. Даже не скрываю, что он вызывает у меня чувство омерзения.