Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[Lecksus]

Для того и кричалось,что бы хоть кто-то пришёл на помощь...

В этом видимо ключевое отличие. Нужно искать партнеров и работать в дальнейшем с этими партнерами, а не ждать помощи.

[BJayDS]

Виктор ну тебе самому не смешно? Вот честно, смеялся, аж виски заломило. Грожан и Прост. Значит Кими для сравнения уже не подходит. Хуже Ромки в пелотоне, только два пилота из Маруси и Катера.

Еще один из Заубера есть.

В Лотус (хотя Лотусом это уже назвать нельзя) Петров вряд ли вернется.

Маруся, Заубер (если выживут). Других вариантов, имхо, нет.

[antoni]

Глупость - экономике начхать на такую мизерную часть, как спонсорство в Ф1, элементарно сравни с футболом/хоккеем\баскетболом\волейболом - там суммы намного значительнее и "экономика" не испытывает никаких трудностей с их "выделением". Ситуация со споносрами формулы 1 и Петрова в частности - это проблема непродуманного менеджмента. Тем более деньги были, но "не смогла"

Суммы значительнее. А вот окупаемость? Все это опять же идет по "указке", либо по увлеченности заинтересованных людей.

Суть в том что деньги выделенные на автоспорт будет значительнее сложнее "освоить" чем средства выделенные на свои внутренние чемпионаты.

[ilovef1(PDA)]

Суммы значительнее. А вот окупаемость? Все это опять же идет по "указке", либо по увлеченности заинтересованных людей.

Суть в том что деньги выделенные на автоспорт будет значительнее сложнее "освоить" чем средства выделенные на свои внутренние чемпионаты.

Да вы хотя бы телеаудиторию сравните, сколько людей смотрят волейбол и сколько Ф1 у нас в России. Там реклама стоит дороже, чем можно отжать денег с внутренних чемпионатов по всяким волейболам-ватерполам.

[Lecksus]

От спонсоров никто не отказывается, но зачем голосить об этом всему свету по секрету? Дурные манеры в виде истеричных воплей дивиденды еще никому не приносили.

Видио главным "аргументом" в прошении денег было то, что если не дадите, то буду про вас гадости писать в СМИ. :)

А были ли вопли?Может это всё придумано здесь?А было от чего отказываться?Так где ответ - "Зачем Петров спонсоров ищет?"

Чтобы взаимовыгодно сотрудничать с ними. :bigwink:

[alex-f]

Суммы значительнее. А вот окупаемость? Все это опять же идет по "указке", либо по увлеченности заинтересованных людей.

Суть в том что деньги выделенные на автоспорт будет значительнее сложнее "освоить" чем средства выделенные на свои внутренние чемпионаты.

что имеется ввиду под "освоить" и почему в кавычках?

вроде обсуждали уже много раз, но почему то все рассматривают спонсорство в формуле 1 как прямую рекламу каких либо "пирожков" ... опять ликбез на эту тему проводить и устраивать холивар?

[jet]

Хорошо, что в Марусе не в курсе.

Да и Мазепа лох походу.

Те партнёры,которые у Маруси - это как слону дробинка.Это даже не спонсоры.А Мазепа только начал,причём неплохо - посмотрим,какие спонсоры появятся на его боллиде.Хотя там вложений гораздо меньше.Пока там чисто.

[Lecksus]

Так это было после отказа.Если добровольных спонсоров нет - это ведь проблема экономики,а не менеджера.

Это вы команде "Маруся" скажите.

[antoni]

что имеется ввиду под "освоить" и почему в кавычках?

вроде обсуждали уже много раз, но почему то все рассматривают спонсорство в формуле 1 как прямую рекламу каких либо "пирожков" ... опять ликбез на эту тему проводить и устраивать холивар?

Все просто, любое выделение средств под какие либо нужды - предполагает их планомерное освоение.

Правда у нас любят часть таких средств направлять непосредственно для цели, а часть на "собственные нужды".

Про "пирожки" все ясно, правда у нас таких компаний маловато, но тем не менее присутствуют.

[karabas]

Это я обращался к тем, кто твердит слово "Газпром", как мантру. Только пусть эти люди не забывают о том, что реклама "Газпрома" несколько идёт вразрез с "Тоталем", у которых свои ГСМ и наверняка газ тоже в их интересах. Как вы себе это представляете?

Легко, так как Газпром вроде собирается дружить с Заубером, а не с Лотусом.

[alex-f]

Все просто, любое выделение средств под какие либо нужды - предполагает их планомерное освоение.

Правда у нас любят часть таких средств направлять непосредственно для цели, а часть на "собственные нужды".

Про "пирожки" все ясно, правда у нас таких компаний маловато, но тем не менее присутствуют.

так не понял в чем проблема? в своих нуждах?

про пирожки это просто условный пример, что тебе ясно? и какие компании имелись ввиду?

[antoni]

так не понял в чем проблема? в своих нуждах?

про пирожки это просто условный пример, что тебе ясно? и какие компании имелись ввиду?

Образно говоря - да, тому же менеджементу гораздо выгоднее иметь более затратного спонсора для получения прибыли с процентов от контракта.

(в качестве примера можно посмотреть последние новости про футбольных агентов)

А по компаниям, у нас ни одной из крупных сырьевых компаний (возможно кроме лукойла) не с чем выходить на рынок сотрудничества, т.к. технологии не позволяют.

Банковский сектор - возможно, но маловероятно.

[Login]

Суммы значительнее. А вот окупаемость? Все это опять же идет по "указке", либо по увлеченности заинтересованных людей.

Суть в том что деньги выделенные на автоспорт будет значительнее сложнее "освоить" чем средства выделенные на свои внутренние чемпионаты.

Если сходить на сайт Маруси , то там, о боже, как минимум я насчитал три российских компании.

Все счастливы и никто не вздрагивает от слова "паяльник".

Что за зомбирование от Касаченко.

В России спонсоров находит даже клуб танцев "Тополёк" для поездок на море.

Если умеют просить, то и дают хорошо.

[antoni]

Если сходить на сайт Маруси , то там, о боже, как минимум я насчитал три российских компании.

Все счастливы и никто не вздрагивает от слова "паяльник".

Что за зомбирование от Касаченко.

В России спонсоров находит даже клуб танцев "Тополёк" для поездок на море.

Если умеют просить, то и дают хорошо.

Я имел ввиду крупные компании.

Про то как просить согласен на 100%.

p.s. компании-партнеры Маруси результат связей связей руководства команды.

[FMW]

Это я обращался к тем, кто твердит слово "Газпром", как мантру. Только пусть эти люди не забывают о том, что реклама "Газпрома" несколько идёт вразрез с "Тоталем", у которых свои ГСМ и наверняка газ тоже в их интересах. Как вы себе это представляете?

Опять с шашкой наголо прибежал учить ветку? Следи хоть за новостями...

Речь про Заубер с Газпромом, и то лишь потому, что так написали западные источники, а не кто-то местный придумал...

[newmark1948]

В этом видимо ключевое отличие. Нужно искать партнеров и работать в дальнейшем с этими партнерами, а не ждать помощи.

Нам это понятно, но ведь тогда мадам пришлось бы работать, извилины напрягать.Что-то не припомню, чтобы кто-то на западе. вот так плакался всем и обвинял бизнес, что не дают денег для того или иного гонщика. Ясно, что истерика была направлена не столь к бизнесу, сколь к первому лицу. Авось услышит и даст, что нибудь.

[alex-f]

Образно говоря - да, тому же менеджементу гораздо выгоднее иметь более затратного спонсора для получения прибыли с процентов от контракта.

(в качестве примера можно посмотреть последние новости про футбольных агентов)

А по компаниям, у нас ни одной из крупных сырьевых компаний (возможно кроме лукойла) не с чем выходить на рынок сотрудничества, т.к. технологии не позволяют.

Банковский сектор - возможно, но маловероятно.

выдумка на выдумке и выдумкой погоняет - про агентское вознаграждение вопрос отдельный, а про спонсоров, которым не с чем выходить - см. мои предыдущие сообщения - ф1 это не площадка для ПРЯМОЙ рекламы (точнее не лучшая, только в качестве вспомогательной типа Рексоны у Кими), нет необходимости рекламировать Газпрому свои нефтепродукты (хотя как вспомогательная площадка для рекламы по ТВ сети своих АЗС тоже неплохо), но использовать как имиджевый инструмент или как инструмент доступа к тем ранкам, на которых еще не присутствуют (азия, южная америка) - это очень даже.

это просто как пример, не обязательно же сырьевые компании должны быть, рено/ниссан/ваз со своими бюджетными авто тоже обширное поле для маркетинга, вар иантов много, в темах Петрова рассматривались десятки различных вариантов спонсоров.

[Login]

Те партнёры,которые у Маруси - это как слону дробинка.Это даже не спонсоры.А Мазепа только начал,причём неплохо - посмотрим,какие спонсоры появятся на его боллиде.Хотя там вложений гораздо меньше.Пока там чисто.

Даже три спонсора по 500 тыс, это передние крылья на все этапы.

10 таких уже 5 миллионов.

Или надо сразу 100?

Первая СМС "Дайте 100 миллионов"

Вторая - номер счёта.

В идеале всё бы уместить в одной смске.

[Login]

Я имел ввиду крупные компании.

Про то как просить согласен на 100%.

p.s. компании-партнеры Маруси результат связей связей руководства команды.

Так не в лесу живём.

С этим в садик ходил, с этим в бане мылся, этот вообще любовник тёщи :)

Это только ВП "из леса". :)

[alex-f]

Даже три спонсора по 500 тыс, это передние крылья на все этапы.

10 таких уже 5 миллионов.

Или надо сразу 100?

Первая СМС "Дайте 100 миллионов"

Вторая - номер счёта.

В идеале всё бы уместить в одной смске.

СЗОТ.

И лучше, если эсмску отправит спонсор на короткий номер, а деньга снимется автоматически ;)

[Sergey_SS]

Это я обращался к тем, кто твердит слово "Газпром", как мантру. Только пусть эти люди не забывают о том, что реклама "Газпрома" несколько идёт вразрез с "Тоталем", у которых свои ГСМ и наверняка газ тоже в их интересах. Как вы себе это представляете?

никак. по слухам, газмяс идет в Заубер, а не Лотус. пару страниц назад все было, перелистай

Да вы хотя бы телеаудиторию сравните, сколько людей смотрят волейбол и сколько Ф1 у нас в России. Там реклама стоит дороже, чем можно отжать денег с внутренних чемпионатов по всяким волейболам-ватерполам.

газмясу не нужна реклама. ни в лиге чемпионов, ни в немецких футбольных клубах, нигде. потому что это не торговая марка. вот G-Drive да, реклама нужна.

все гораздо прозаичнее

[Koshmarik]

Даже три спонсора по 500 тыс, это передние крылья на все этапы.

10 таких уже 5 миллионов.

Или надо сразу 100?

Первая СМС "Дайте 100 миллионов"

Вторая - номер счёта.

В идеале всё бы уместить в одной смске.

Ну не хотела ОП работать с 10 спонсорами, с 2-3 крупными проще и легче, вот таких и искала, когда приведенные разбежались. Даже в каком то вью говорила, что предлагают нам помощь, но мы же объясняем, что нам нужен миллион и не рублей а долларов и не один(до словно не помню, но суть остается)

[jet]

Нам это понятно, но ведь тогда мадам пришлось бы работать, извилины напрягать.Что-то не припомню, чтобы кто-то на западе. вот так плакался всем и обвинял бизнес, что не дают денег для того или иного гонщика. Ясно, что истерика была направлена не столь к бизнесу, сколь к первому лицу. Авось услышит и даст, что нибудь.

Так на западе бизнес никто и не толкает к сотрудничеству,он сам идёт.Если хочет....

[Юрич]

Да не останется Кими в "Лотосе", не его уровня эта команда.

Это "хотелка", при которой остается гипотетический шанс "получить" Петрову место в Лотусе.

[Юрич]

Виктор ну тебе самому не смешно? Вот честно, смеялся, аж виски заломило. Грожан и Прост. Значит Кими для сравнения уже не подходит. Хуже Ромки в пелотоне, только два пилота из Маруси и Катера.

Нет, не смешно... Напротив, грустно... Ведь если бы ты прочел внимательно, то обратил бы внимание на заквотированный пост, в котором говорилось:

Но, уверен, ты сам понимаешь, Грожан на роль "французской звезды" не подходит.

А с каких это пор, у нас Кими Райкконен, из финнской звезды, превратился во французскую? ;) А вот Прост, таки французской звездой был.