Team Caterham

[jals]

последний твит Тони

F1 hasn’t worked but love Caterham Cars.”

[Мартовский кот]

Мощно зеленые слились. Никогда не верил в прогресс этой команды.

Когда Тони с похмелья принял на работу Косу, так "процесс" и пошел :rofl:

[jals]

Надеюсь команда закончит сезон пусть и с новыми владельцами...

[///Mpower]

Похоже Тони понял, что Марусю им в этом году не опередить и соответственно больших призовых не будет.

Интересно кто будет новым владельцем. По идее это должен быть проект Коллеса, по крайней мере это было бы логично.

[sa5h@]

Неожиданно, думалось хотя бы до конца сезона потянут и поборются.

А если судьбинушка подкинет охапку очков в оставшихся гонках? Нелепая будет ситуация.

[jals]

Уилл Бакстон сказал, что команду покупает известная личность, и из-за этого нового владельца она не сможет расчитывать на движки Мерседес :)

[///Mpower]

Эт, что Матешиц решил еще одну команду создать и набирать туда пилотов возрастом до 16 лет?

[Андрей Николаевич]

Эт, что Матешиц решил еще одну команду создать и набирать туда пилотов возрастом до 16 лет?

Кстати совсем не исключено, что это будет Toro Rojo или Toro Rouge - вон Сайнс с Гасли подпирают вовсю, вот их туда и возьмут :D :D :D

[Stillhet]

Кстати совсем не исключено, что это будет Toro Rojo или Toro Rouge - вон Сайнс с Гасли подпирают вовсю, вот их туда и возьмут :D :D :D

СТР Матешицу хватает с головой, они дают пилотам достаточно возможностей показать себя, прежде чем указывают на дверь :bigwink:

[Del_Armgo]

Минус от ухода команды вижу только один - потеря зеленого цвета в практически монохромной палитре современной Ф-1.

[kazak]

Написали же, что владеть командой будет человек с ближнего востока, а может уже и владеет. Ибо обьяву обещают в ближайшее время.

[blackjack]

Когда Тони с похмелья принял на работу Косу, так "процесс" и пошел :rofl:

Некоторым болельщикам так легко найти виновных во всём.

[Mecachrome 2]

Минус от ухода команды вижу только один - потеря зеленого цвета в практически монохромной палитре современной Ф-1.

Ну у Мерсов есть бирюзовый, и у Форс Индии немного зеленого осталось, меня вот больше удручает практически полное отсутствие желтого.

[vikki]

Руководитель технического департамента Caterham Group Майк Гаскойн в пятницу попал в аварию по пути на работу. В этом сам Гаскойн признался на своей странице в Twitter. Гаскойн был за рулём редкого антикварного Jaguar Mark II, который получил значительные повреждения, однако конструктор уже пообещал отремонтировать автомобиль. http://www.f1news.ru/news/f1-95691.html

На раритетах ездят в Caterham..Значит никуда не спешат...

[ArtemiyNeko]

Ну у Мерсов есть бирюзовый, и у Форс Индии немного зеленого осталось, меня вот больше удручает практически полное отсутствие желтого.

Меня удручает практически полное отсутствие дизайнеров. Не всем конечно нравится стиль Даниэля Саймона, но я считаю Хиспании (ох, не повторить бы её судьбу крокодилам) 2011 года чудом - цвета были достаточно стандартными, но это единственная машина за многие годы, в раскраске которой чувствовалась рука дизайнера, а не маркетологов или в лучшем случае инженеров.

Вообще печаль, последняя команда 2010-го оставалась, которая не меняла владельцев. Как-то печально всё с новыми командами, Маруся только лучше обычного смотрится, но в основном на фоне слившегося в этом сезоне Заубера - ну и чудо-Жюля в Монако.

Эх, Лотус-Кэйтерем, который успел приютить и Ярно, и Хейкки, и Виталия, и вот Камуи теперь, который, наверное, на лучшую форму команды надеялся... Да и новички были ничего, несмотря на весь проливавшийся на них гнев общественности (после таких-то предыдущих составов - неудивительно). Даже Карун успел прокатиться за них, пусть и в одной и не самой своей удачной гонке - да впрочем Каруна не за результаты любят. А самое обидное, что Тони вообще, похоже, решил стать гораздо менее публичным бизнесменом в результате. Остаётся конечно надеяться на лучшее, но у меня за эти годы оптимизма сильно поубавилось.

[DannyElfman]

Меня удручает практически полное отсутствие дизайнеров. Не всем конечно нравится стиль Даниэля Саймона, но я считаю Хиспании (ох, не повторить бы её судьбу крокодилам) 2011 года чудом - цвета были достаточно стандартными, но это единственная машина за многие годы, в раскраске которой чувствовалась рука дизайнера, а не маркетологов или в лучшем случае инженеров.

В этом сезоне, из всех команд, более менее симпатично смотрятся ливреи Форс индии и Маруси (имхо). Форс индия очень симпатично, еще черный цвет добавили, стало очень шикарно. А Маруся выдерживает какой то свой стиль, оранжевая часть ливреи с белой окантовкой над понтонами напоминают какие то крылья. Может отсылка к шильдику Маруси.. Очень хотелось бы чтобы ливрею не меняли в следующем году. Не сильно, по крайней мере. Маруси моторс то ведь нету, интересно, название и логотип изменят?

[sauber11]

Меня новость о продаже Катера не огорчила , даже где-то обрадовала ( да, я болельщик команды с первых новостей о её появлении). Для меня это как усыпить животное, которое тяжело больно и мучается. Увы, именно в таком положении оказалась команда.

Не хочу рассуждать на 5 страницах где произошел облом, у всех разные мнения , но когда Катер не поехал на тестах ( топорный внешний вид не пугал , просто не всегда значит что плохо) и особенно после квалы в Австралии я понял - быть беде.

А когда Маруся прогрессировала быстрее Катера в этом сезоне и Ред Булл на рено поехал на подиумы ( отняв возможность свалить вину на движки) я даже не огорчился очкам Маруси. И они заслужили , и для нас, зеленых , это сезон не был целью в очередной раз удержать 10 место в КК или как Маруся на удаче пройти Заубер ( все же последние пока быстрее). Хотя уверен , будь мы на месте Маруси Тони прыгал от радости и заявлял о выполненных целях , радостных перспективах , рисуя радугу над зеленой могилой. Только отложили бы неизбежное.

Сейчас лишь бы нормально продали команду и закончили сезон. Не то , чтобы я планирую болеть за новых владельцев, переживаю за кошелек Тони или сохранение работы для сотрудников команды. Не хочется просто чтобы закрылось в момент то , что строилось или приобреталось 5 лет. По поводу Росси , тест-пилота команды аналогичная история - тоже не жалко , чтобы быть пилотом формулы 1 нужно выступать хотя бы немного , но сильнее - а чтобы дебютировать в стиле Эрикссона, быть побогаче ( Росси быстрее шведа , но не намного). За Фряйнса даже обиднее в этой ситуации.

[ZeusZee]

http://#.#.#/news/id/13961

Будущее Caterham F1 определится до Гран При Великобритании: её владелец Тони Фернандес близок к продаже команды.

Считается, что фаворитом в борьбе за покупку Caterham является бывший руководитель ряда команд Ф1 Колин Коллес, но осведомленные источники предполагают, что в переговорах участвуют как минимум три стороны

[max1811]

Положительная новость для болельщиков! :bigwink:

Консорциум инвесторов может приобрести Caterham F1

Команда получит нового руководителя и нового технического директора, перед которыми будет поставлена конкретная задача: попытаться добиться, чтобы Caterham F1 завершила сезон не ниже 10-го места в Кубке конструкторов. Название команды меняться не будет и сохранится в ближайшие годы. Не исключено, что о смене владельцев Caterham будет объявлено в дни британского гоночного уик-энда.

http://www.f1news.ru/news/f1-95727.html

[kazak]

Ну все, сомнения уйдите прочь, задача -10 место в КК. Интересно, а денег "ближевосточный компаньон" даст на развитие?

[Андрей Николаевич]

Ну все, сомнения уйдите прочь, задача -10 место в КК. Интересно, а денег "ближевосточный компаньон" даст на развитие?

Конечно Нет! Зачем? :D

[Papaya]

Сменится техдиректор? А что новый техдиректор сможет сделать за пол сезона? Очки уже взять не реально

[SENSBoD]

Я вот не понимаю как приход нового тех директора дозволит так прогрессировать, чтобы очки взять.

Между Caterham и приездом в очках пропасть.

[kazak]

Берни Экклстоун о вероятности возвращения клиентских машин в формулу :

"Что лучше – третья «Феррари» или участие «Кэтерхэма»? «Феррари» проще будет найти американского пилота и спонсоров в США, то же касается и остальных больших команд. Посмотрите на «Кэтерхэм» — они потратили много денег и будут вынуждены тратить не меньше – но ради чего? Они никогда не были конкурентоспособны."

http://www.championa..._medium=twitter

[vikki]

"Что лучше – третья «Феррари» или участие «Кэтерхэма»? ....

http://www.championa..._medium=twitter

Дайте Берни для коллекции еще две "Феррари" и три "Кэтерхэма"..Ну нету у него некоторых моделей 30 годов. :rofl: