Jump to content
Sign in to follow this  
SEGA.

Марк Уэббер

Recommended Posts

И то и то, да и ситуация в Мерсе не совсем понятная чтобы просто так кого-то зажимать, вон РБ со всеми проблемами в КК всё равно прёт без передышки, да и Феттель опять в отрыве.

Не, ну рассчитывать на КК - совсем Ньюи не уважать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы посмотрите на этого лицемера! Марко: Однако есть множество критериев, которым должен соответствовать кандидат на место в Red Bull. Например, наряду с работой на трассе, он должен много времени проводить на симуляторе, участвовать в технических брифингах. Нам нужна пара сильных пилотов, чтобы бороться за победу в Кубке конструкторов. Кроме того, мы хотим, чтобы оба гонщика могли бороться за чемпионский титул – этим наша команда отличается от Ferrari, где делают ставку только на Фернандо Алонсо. Неужели он думает что есть такие люди кто верит в этот бред! И он говорит что нет такого пилот который не хотел бы выступать за RB. А как же Марк ? Или у Марко лицо уже высохло?!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Марк поехал без зеленого на светофоре, только что посмотрел онбоард злосчастного питстопа

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно ссылочку? Тоже хочется глянуть

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно ссылочку? Тоже хочется глянуть

я еще не досмотрел гонку с онборда, смотрю и работаю еще :) как досмотрю отрежу этот кусок и залью на ютуб

в общем у нас на светофоре нету зеленого (сравнил с питстопом Себа), горит красный на левой части, потом мигает оранжевый с правой, потом тухнет все, можно ехать.

у Марка все огни погасли, он тронулся, но сразу же красный и оранжевые загорелись.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мда, все складывалось так хорошо в начале гонки...Обидно с колесом вышло. Но Марк молодец, хороший ГП при таких обстоятельствах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

готово

Марк видимо просто не успел отреагировать на вновь загоревшиеся огни.

Торо-Росовым механикам нужно было поставить колесо из своих запасов. шутка :)

Edited by afr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы посмотрите на этого лицемера! Марко

Там клеймо некуда ставить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты прав дружище. Я пока воздерживаюсь, но в конце сезона выскажусь всё что я думаю. По настоящему я тут ради Марка, остальные меня не особо интересуют! Хотя есть гонщики за которыми интересно наблюдать. Нандо, Батон, Люис, Рикардо, Перес, Сутиль, Но без Марка уже для меня Ф1 не существует.сейчас Ф 1 похож на игровые опараты которые были пару лет назад . Хозяин рулит сколько выиграешь а сколько проиграешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про "веселые" старты

http://www.darrenhea...ace-within-race

Перевод есть в ветке Фернандо...

Здесь только про те старты, что с пит-стопа. Да и речь скорее о подходе к проведению пита.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здесь только про те старты, что с пит-стопа. Да и речь скорее о подходе к проведению пита.

Ну так я об этом и говорю...

Мудреж с организацией проведения пита, методикой проведения, методикой выпуска гонщика..., приводит к тому что произошло... Механик тупо смотрит и не прикручивает колесо (то ли давления нет в гайковерте, то ли команду не получил..., то ли еще чего)..., а потом начинает водить руками по воздуху.., когда авто уже того..., уехало... Показательно, что сие происходит всегда на машине Марка...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так я об этом и говорю...

Мудреж с организацией проведения пита, методикой проведения, методикой выпуска гонщика..., приводит к тому что произошло... Механик тупо смотрит и не прикручивает колесо (то ли давления нет в гайковерте, то ли команду не получил..., то ли еще чего)..., а потом начинает водить руками по воздуху.., когда авто уже того..., уехало... Показательно, что сие происходит всегда на машине Марка...

А если попробовать разобраться в происходящем, посмотреть запись несколько раз, почитать что-нибудь по теме? Edited by Koшка

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если попробовать разобраться в происходящем, посмотреть запись несколько раз, почитать что-нибудь по теме?

..

ЕВГА уже слишко много ошибок со стороны команды. Тут очевидно не вооруженным глазом что это открытый слив. Причем каждый рас меняют тактику чтоб вести в заблуждения телезрителей! А что читать Хорнер молчит, нечего конкретного ! Уже самому надоело твердить обратное.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЕВГА уже слишко много ошибок со стороны команды. Тут очевидно не вооруженным глазом что это открытый слив. Причем каждый рас меняют тактику чтоб вести в заблуждения телезрителей! А что читать Хорнер молчит, нечего конкретного ! Уже самому надоело твердить обратное.

А зачем так сложно? Люди потом и кровью борются за каждую тысячную, не спять по ночам, клепают обновления, перебирают машину, как обезьяны тренируют пит стопы борясь за каждую десятую. И после всего этого некоторые еще считают что можно вот так вот спланированно сливать? Да ну. Зачем же так сложно? Проще взять Верня или Буэми. Ну ладно, они очень быстры и сразу обгонят на круг дутого Феттеля. Так нет ничего проще чем взять какого-то Бурде. И не надо будет специально сливаться. Где логика?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так я об этом и говорю...

Мудреж с организацией проведения пита, методикой проведения, методикой выпуска гонщика..., приводит к тому что произошло... Механик тупо смотрит и не прикручивает колесо (то ли давления нет в гайковерте, то ли команду не получил..., то ли еще чего)..., а потом начинает водить руками по воздуху.., когда авто уже того..., уехало... Показательно, что сие происходит всегда на машине Марка...

Еще очень показательно, что тех сходов в совместных гонках гораздо больше у Себа. Сливая его командпа не мелочиться, с питстопами и стартами :rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

А зачем так сложно? Люди потом и кровью борются за каждую тысячную, не спять по ночам, клепают обновления, перебирают машину, как обезьяны тренируют пит стопы борясь за каждую десятую. И после всего этого некоторые еще считают что можно вот так вот спланированно сливать? Да ну. Зачем же так сложно? Проще взять Верня или Буэми. Ну ладно, они очень быстры и сразу обгонят на круг дутого Феттеля. Так нет ничего проще чем взять какого-то Бурде. И не надо будет специально сливаться. Где логика?

Буэми и Вернь для Кк не годятся!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Буэми и Вернь для Кк не годятся!

Да уж так и не годятся, все бы больше заработали, чем Марк без колес :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Буэми и Вернь для Кк не годятся!

Не может быть. Если уж такой бездарь как Феттель чемпионства берет, а Марку чтобы он не выиграл все 20 гонок за сезон колеса каждый день откручивают то, думаю, не только Верню с Рикьярдо, а и любому пилоту из ГП2 не составит труда на этом читерском космолете принести Кубок Контрукторов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С калесами они столько не принесут сколько Марк без калес. Не кто так стабильно не будет ездить, а РБ гонится за рекордами Шуми как минимум! Ньюи не вечный, а они хотят вас пользоваться пока он есть! Вот если один сезон РБ не выиграет КК тогда Ньюи кое кого обвинит в этом и конец будет очень близок. Вот почему им так нужен Марк! Вы думаете из симпатии Ньюи Марка уговаривал чтоб тот не ушол в Феррари в прошлом сезоне? Каждый одеяло тянит на себя. Поэтому и говорю что это курятник а не команда. Марку довно там делать нечего.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...