Кими Райкконен

[mak-s]

Баттон резину ухляпает быстренько даже если хорошо застартует, отвалится короче, а вот самурай наоборот любит тележить на паре комплектов за гонку.

Его нужно сразу ушатать, в первом повороте.

меня тоже не покидает ощущение , что у Баттона будет сильный износ.просто так с воздуха +0.8 не берутся.

и если у него первый и третий сектора хорошие , то значит на втором он жестко нагружает резину , так как и второй него

очень хороший.

ну и до кучи ... Зауберы помоему не очень стартуют.чисто по памяти.

[Matt_uza]

Ушатать - это по части Мальдонадо

Да, и теперь Мальдонадо будет сложнее это сделать ))

[Oleg851]

При всем уважении к Баттону, у него завтра неплохие шансы приехать на подиум(если конечно сработает план "А"), не более того. Против Кими у него шансов просто нет

[Harris]

При всем уважении к Баттону, у него завтра неплохие шансы приехать на подиум(если конечно сработает план "А"), не более того. Против Кими у него шансов просто нет

говорить, что у гонщика, который привез Кими в квале больше полу-секунды нету никаких шансов на победу самонадеянно. Есть много сценариев развития завтрашней гонки

[telezritel]

3-е место - дышать боюсь! Коба и его Заубер конкуренты не только на старте, но и на всю гонку, может даже посильнее Макларена на дистанции будет.

Ох Попов завтра будет "поливать" это третье место , при этом о пятом Алонсо даже и не вспомнит.

[Brabus]

Авиаторы, погодой на завтра порадуете?

[Ницшеанец]

3-е место - дышать боюсь! Коба и его Заубер конкуренты не только на старте, но и на всю гонку, может даже посильнее Макларена на дистанции будет.

Ох Попов завтра будет "поливать" это третье место , при этом о пятом Алонсо даже и не вспомнит.

Нечётный ряд, можно удачно стартовать. Даже нужно

[~vad~]

простите что вмешиваюсь. Рейтинга максимальной скорости еще не видел (вдруг кто запостит большое спасибо). Но по предпосылкам максималка совсем невелика, за счет чего тогда обгонять? за счет питов? Я бы на это не ставил. учитывая предыдущий опыт этого года. За счет старта? Дай боже не слить Алонсо (Массе? О_о), как это с завидной повторяемостью происходит.

После квалы Бахрейна были хорошие ощущения из-за: 1. свежего комплекта резинки 2. максималки (максимальной скорости на прямой), Кими бал 2 или 3-м вроде.

После квалы Бельгии одно расстройство, козырей нет вообще. То что Баттон сожрет резину малоимоверно, ибо он будет контролить заднего, а не пытаться обогнать, как мы видели раньше. Единственно, что может не выдержать прессинга, но даже школьник уже знает, что пирельки не позволят долго прессинговать - занимай чистую от червяков траекторию и ты выиграешь (ну или выЙграешь для альтернативно одаренных)

п.с. простите

[ATLANT]

Дженс известен как и Кими своей бережливостью к резине, если сразу уйдет в точку то без пейсатогокара нам его не догнать, это вам не Хэм...

3-е место?! ставки поднялись, ьлаго первый поворот широкий с широкой полосой безопасности (асфальтированная)

[telezritel]

Феттель, как и Кими в Бахрейне стартует 11-м и имеет фору со свежей резиной. Может всех пересидеть. :telephone: Босс?!

[kogobe]

простите что вмешиваюсь. Рейтинга максимальной скорости еще не видел (вдруг кто запостит большое спасибо). Но по предпосылкам максималка совсем невелика, за счет чего тогда обгонять? за счет питов? Я бы на это не ставил. учитывая предыдущий опыт этого года. За счет старта? Дай боже не слить Алонсо (Массе? О_о), как это с завидной повторяемостью происходит.

После квалы Бахрейна были хорошие ощущения из-за: 1. свежего комплекта резинки 2. максималки (максимальной скорости на прямой), Кими бал 2 или 3-м вроде.

После квалы Бельгии одно расстройство, козырей нет вообще. То что Баттон сожрет резину малоимоверно, ибо он будет контролить заднего, а не пытаться обогнать, как мы видели раньше. Единственно, что может не выдержать прессинга, но даже школьник уже знает, что пирельки не позволят долго прессинговать - занимай чистую от червяков траекторию и ты выиграешь (ну или выЙграешь для альтернативно одаренных)

п.с. простите

тута все http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/event-information.aspx

кстати по мне лучше уж 4 чем третье место: заходить в поворот удобнее, да и "объезд" поближе если че))))

[dionisi]

победа, подиум гарантирован... окститесь! хватит глазить.

[telezritel]

Нечётный ряд, можно удачно стартовать. Даже нужно

Стартовая прямая очень короткая, но Кими хороший стартёр, а вот Коба не очень, на это только и надеюсь. Произойти конечно может, что угодно, но пока для меня расклад такой.

[ATLANT]

Я бы не стал столь уверенно заявлять, результаты объявляются япосле финишной черты.

Предположения - мать всех провалов (с)

Стараюсь не думать о гонке, я знаю что может, завтра все увидим.

[din]

Баттон резину ухляпает быстренько даже если хорошо застартует, отвалится короче,

откуда дровишки?

стереотипы мучают?

щас я вот любителям шампанское открывать заранее по попе настучу

сказано же вам - шансов нет! я узнавал! :telephone:

[dionisi]

ой, а Кима то третьим стартует...

[telezritel]

кстати по мне лучше уж 4 чем третье место: заходить в поворот удобнее, да и "объезд" поближе если че))))

Тоже так думаю, единственное что успокаивает, это то, что Кими на этой позиции будет далёк от "объезда" и при этом будет иметь возможность безопасно повернуть, а то в этот раз сожрут точно - Хельмут Марко первым поднимет ор.

[Анчутка]

Райкконен: судя по всему, у "Лотуса" нет той скорости, что есть у соперников

Чемпион мира 2007 года пилот "Лотуса" Кими Райкконен признал, что у его команды не самая быстрая машина на автодроме "Спа-Франкоршам".

"Это была не самая простая квалификация. Машина была в порядке, но, судя по всему, у нас нет той скорости, что есть у некоторых соперников, и сегодня мы были недостаточно быстры для борьбы за поул. В гонке будет другая история. На стартовой решётке мы располагаемся впереди многих, кто опережает нас в чемпионате, и мы попробуем набрать больше очков, чем они", — цитирует Райкконена пресс-релиз команды.

С Чемпа.

[Заубер]

Авиаторы, погодой на завтра порадуете?

Завтра во время старта - 19 градусов, под конец гонки станет теплее еще на два.

Вероятность дождя - по-прежнему нулевая. Ближайшие осадки ожидаются только в среду.

Феттель, как и Кими в Бахрейне стартует 11-м и имеет фору со свежей резиной. Может всех пересидеть. :telephone: Босс?!

Феттель использовал 2 медиума в 3-й практике, 1 - в первой части квалы, и 1 - во второй. Так что Феттель потратил комлпектов столько же, сколько и Кими, ибо наш любимец в К2 на харде прошел.

В гонке будет другая история.

[kogobe]

Тоже так думаю, единственное что успокаивает, это то, что Кими на этой позиции будет далёк от "объезда" и при этом будет иметь возможность безопасно повернуть, а то в этот раз сожрут точно - Хельмут Марко первым поднимет ор.

это точно, но Чарли на это всегда сможет поиметь версию, что "это же старт, толчея, да и на брифинге я разрешил там объехивать если дюже нада"

[Заубер]

это точно, но Чарли на это всегда сможет поиметь версию, что "это же старт, толчея, да и на брифинге я разрешил там объехивать если дюже нада"

Насколько я знаю, там спецом изменили покрытие, чтобы было меньше сцепления.

В таком случае не вижу смысла кого-либо штрафовать, если он во время старта туда выскочит.

[din]

Тоже так думаю, единственное что успокаивает, это то, что Кими на этой позиции будет далёк от "объезда" и при этом будет иметь возможность безопасно повернуть, а то в этот раз сожрут точно - Хельмут Марко первым поднимет ор.

можно для консенсуса сойтись на том. что перемещение с 4 на 3 место снижает вероятность быть вынесенным мальдонадо

это тоже дорогОго стОит

а народ по прежнему радуется "чистой" стороне? как и в малайзии?

[milkman]

О каком гарантированном подиуме можно говорить, если Мак быстрее на полсекунды, а Зауберы обычно едут на один пит меньше и в гонке всегда выглядят быстрее чем в квале?

Скорость машины видна по Грожану, который еле прошел во второй сегмент на софте и стартует 9ым

Хороший результат возможен только при большой удаче

[TOP_GUN]

Ващпе на первом секторе после старта было бы неплохо хотя бы сохранить статус кво, поскольку судя по тайменху максималка у Дженса 322, 5, у самурая космические 330, 9, а у Кими скромные 319, 1. При том что позади Перец и Алонсо у которых 326, 8 и 320, 5 км/ч соответственно.

[Заубер]

Вот чего я решительно не понимаю - так это стратегию Лотуса. ТАК настроиться на прижим - это надо додуматься. Как они собираются завтра соперников обгонять?