Фернандо Алонсо (27.05.2012 - 01.01.2013)

[din]

Для дубля Феттелю надо было отрываться больше, он не смог.

Ну и благодарить стюардов надо, что не оштрафовали за срез на первом круге.

для начала надо вспомнить, когда в монако вообще за срез сен-девота при старте кого-то штрафовали. тем более, если была авария и болид поперек поворота

[DMC]

интересная статья по Ала на главной:

Джеймс Аллен о сильных сторонах Алонсо…

Британский аналитик и эксперт Джеймс Аллен анализирует ситуацию в чемпионате и факторы, позволившие Фернандо Алонсо вновь возглавить личный зачёт…

Джеймс Аллен: «Финишировав третьим в Монако, Фернандо Алонсо вновь возглавил таблицу личного зачёта чемпионата, хотя на предсезонных тестах и в первых гонках сезона проблемы с новой машиной Ferrari были очевидны. Как же это произошло?

Ключевой фактор – стабильность. Только двое гонщиков зарабатывали очки в каждой гонке – Алонсо и Хэмилтон, но дело не только в этом. Есть ещё фактор шин и элемент удачи.

Худшую гонку в этом году Алонсо провёл в Китае, где заработал всего два очка, но он выиграл гонку в Малайзии и ещё дважды поднялся на подиум – в Испании и Монако. Кроме того, было пятое место в Мельбурне и седьмое в Бахрейне.

Его конкуренты менее стабильны. Феттель и Уэббер в одной из гонок не заработали очков, у Баттона таких гонок уже три. Хэмилтон сначала в трёх гонках подряд поднялся на подиум, но в трёх следующих проблемы на пит-стопах и другие сложности не позволили добиться большего. Кроме того, машинам McLaren не хватает скорости в день гонки.

Сильные стороны Ferrari – отличные старты и пит-стопы. В шести гонках Алонсо отыграл на старте 14 позиций, Масса – 23. Отчасти это связано с не самыми лучшими результатами квалификации, ведь средняя стартовая позиция Фернандо – восьмое место, позади гонщиков Red Bull, McLaren, Mercedes и Грожана. Это ключевая область, в которой Ferrari нужно добиться прогресса во второй половине сезона, когда сильнейшие команды найдут подход к резине и ситуация в гонках станет более предсказуемой. Чтобы добиться успеха в этой борьбе, Ferrari должна предоставить ему машину, позволяющую сражаться за поул.

В Ferrari добились серьёзного прогресса в динамике разгона из медленных поворотов, что помогло в Барселоне и Монако – это поможет и на выходе из шикан и шпилек в Монреале. Другое слабое место F2012 – недостаточная максимальная скорость на прямых, но эту проблему решить не просто.

Команда готовит серьёзное обновление машины к Гран При Канады, и опыт прошлых лет говорит о том, что Скудерия часто добивалась максимального прогресса именно в июне. К примеру, в 2010-м, после вялого начала сезона, Алонсо именно после Канады включился в борьбу за титул. На этот раз Фернандо лидирует в чемпионате, и если команде удастся повторить этот прогресс, тогда его можно считать фаворитом в борьбе за титул.

Другие сильные команды готовят новинки, которые должны обеспечить прибавку в скорости, а потом снимают их с машин, поскольку главное сейчас – найти оптимальные настройки, позволяющие добиться максимума от резины. Но Ferrari F2012 весьма эффективно работает с шинами – в Монако Алонсо смог опередить Хэмилтона, благодаря отличной скорости в конец отрезка, когда шины уже были изношены.

Интересно и то, что когда в Монако у лидеров возникли сложности с прогревом состава Soft после пит-стопа, у Алонсо резина начала работать на несколько кругов раньше, чем у Уэббера и Росберга – Фернандо подтвердил это после гонки. Вероятно, если бы он чуть позже провёл пит-стоп, то мог бы опередить их обоих, но Алонсо сказал, что никто не мог предвидеть столь серьёзные сложности с прогревом состава Soft, поэтому не стоит считать выбранный круг пит-стопа ошибкой Ferrari и сожалеть об упущенной победе».

[Юрич]

Кстати, заглянул в архив и увидел, что в ЛЗ мы там тоже в лидерах! :victory:

[din]

ну ты конечно молодец, выбрал момент прям перед столкновением, куда там уже смещаться было, как не в соперника. да и лезть на траекторию пилота, который уже впереди, было необдуманно.

я выбрал момент за 2 секунды перед столкновением

для ф-1 это целая пропасть

траектория алонсо проходила сквозь хэмилтона? мы в одном мире живем? проехать сквозь макларен, а грожан ему помешал?

"соперник уже впереди" и "лезть на траекторию соперника" это великолепное сочетание фраз. осталось только понять, как такое возможно в принципе может, нарисуешь?

"уже впереди" - это на треть корпуса?

смотрим повтор этого же старта, чуть позже разворота грожана, сен-девот, масса перед поворотом на треть корпуса впереди параллельного алонсо, но упирается в хэмилтона (с пробуксовкой емнип). алонсо в это время проезжает слева вперед, так как перед ним никого нет.

так вот, масса чо то не стал дергаться влево, как алонсо в грожана. хотя, тьфу, о чем это я? это же масса и феррари, сантандер ведь уже всех построил

[blanca]

я выбрал момент за 2 секунды перед столкновением

для ф-1 это целая пропасть

траектория алонсо проходила сквозь хэмилтона? мы в одном мире живем? проехать сквозь макларен, а грожан ему помешал?

"соперник уже впереди" и "лезть на траекторию соперника" это великолепное сочетание фраз. осталось только понять, как такое возможно в принципе может, нарисуешь?

"уже впереди" - это на треть корпуса?

смотрим повтор этого же старта, чуть позже разворота грожана, сен-девот, масса перед поворотом на треть корпуса впереди параллельного алонсо, но упирается в хэмилтона (с пробуксовкой емнип). алонсо в это время проезжает слева вперед, так как перед ним никого нет.

так вот, масса чо то не стал дергаться влево, как алонсо в грожана. хотя, тьфу, о чем это я? это же масса и феррари, сантандер ведь уже всех построил

ой вэй! прости, это как? "проехать сквозь макларен, а грожан ему помешал?" это великолепное сочетание фраз. осталось только понять, как такое возможно в принципе может, нарисуешь?

далее. "алонсо в это время проезжает слева вперед, так как перед ним никого нет." ну дык.

далее. "как алонсо в грожана" КАК Алонсо в Грожана? :newconfus: там же (цитирую) "перед ним никого нет"

далее. у Алонсо отличные стартовые прорывы. пытаться блокировать его на старте? или Рома думал, что Ал будет за Хэмом плестись?

[Anonimus]

Вчера в гостях у Феррари, твиттер Рона Ховарда:

https://twitter.com/...!/RealRonHoward

Посещение ГП по случаю выхода фильма Гонка (Rush)

[geroy]

Поэтому я и писал в ветке команды, что Фета надо было крыть Массой и не выпускать на оперативный простор.

тогда бы на Феррари и лично на Ала вылилась просто куча помоев, чего не хотелось бы а вот рискнуть остаться на трассе можно было бы

[ChEng]

.......Многа букаф. .............

тьфу, о чем это я? это же масса и феррари, сантандер ведь уже всех построил

Ты историю вообше уважаешь? В Феррари всех строит Филип Моррис. Причем давно.

[din]

1. ой вэй! прости, это как? "проехать сквозь макларен, а грожан ему помешал?" это великолепное сочетание фраз. осталось только понять, как такое возможно в принципе может, нарисуешь?

2. далее. "алонсо в это время проезжает слева вперед, так как перед ним никого нет." ну дык.

3. далее. "как алонсо в грожана" КАК Алонсо в Грожана? :newconfus: там же (цитирую) "перед ним никого нет"

4. далее. у Алонсо отличные стартовые прорывы. пытаться блокировать его на старте? или Рома думал, что Ал будет за Хэмом плестись?

1. это наверное презабавно, самой сначала сморозить смешное, а когда я тебе на указал, посмеяться над собой? очень позитивно

2. в огороде бузина. членораздельные мысли то есть? или одни междометия?

3. рука-лицо. вообще-то во втором случае я рассматривал эпизод сен-девот и алонсо-масса. в этом случае в роли грожана выступал алонсо, вместо алонсо - масса. так тебе понятнее?

или разжевать подоходчивее?

4. удобная позиция. но это до поры до времени. в следующий раз колесо может отвалиться у самого алонсо

у алонсо великолепная скорость в абу-даби, петрову пытаться его блокировать?

я так понял, он-боарда алонсо я не дождусь?

а петров то не знал

[din]

Ты историю вообше уважаешь? В Феррари всех строит Филип Моррис. Причем давно.

я много разных историй слышал

например про то, что ФМ чуть ли не из своего кармана платил супе з/п в 50 миллионов американских денег в год

а потом банк сантандер заплатил последнему чемпиону феррари 20 миллионов европейских денег, чтобы тот не гонялся в 2010 году вообще нигде

какая из этих историй более правдоподобная?

[blanca]

1. это наверное презабавно, самой сначала сморозить смешное, а когда я тебе на указал, посмеяться над собой? очень позитивно

2. в огороде бузина. членораздельные мысли то есть? или одни междометия?

3. рука-лицо. вообще-то во втором случае я рассматривал эпизод сен-девот и алонсо-масса. в этом случае в роли грожана выступал алонсо, вместо алонсо - масса. так тебе понятнее?

или разжевать подоходчивее?

4. удобная позиция. но это до поры до времени. в следующий раз колесо может отвалиться у самого алонсо

у алонсо великолепная скорость в абу-даби, петрову пытаться его блокировать?

я так понял, он-боарда алонсо я не дождусь?

а петров то не знал

1. это не забавно - написать глупость и с серьезными видом её отстаивать.

2.Алонсо проезжает слева вперед т.к. там свободное место. претензии есть? нет? не брызгай слюной.

3. меня интересует конкретный эпизод. всё остальное - фтопку.

4. абу-даби, Петрова туда же.

и вообще, убавь гонору. упомянув сантандер не по делу, ты ещё и умудрился себя пустозвоном выставить.

[Anonimus]

[Kibble]

С самим Бандересом...

А вообще потрясающий результат. И гонку провел уверенно, без ошибок, и в лидерах чемпионата закрепился.Потрясающий результат.

[дачник]

единственный кто порадовал в этой гонке , молодец , учитывая что к экватору ферры набирают, есть все шансы

[Чёрный ловелас]

Ферн раздаёт автографы в Монако:

http://www.youtube.com/watch?v=TrO3-gEYqcc

[eseniya75]

Фотки фотками, а вот на видео все по другому

Что по другому ...Ал стартовал и пробивался зажатым между Хэмом и Грожаном и не дергался и не смещался ехал по белой линии.а вот Рома то как раз начал в его сторону смещаться :dry:

интересная статья по Ала на главной:

Интересно и то, что когда в Монако у лидеров возникли сложности с прогревом состава Soft после пит-стопа, у Алонсо резина начала работать на несколько кругов раньше, чем у Уэббера и Росберга – Фернандо подтвердил это после гонки. Вероятно, если бы он чуть позже провёл пит-стоп, то мог бы опередить их обоих, но Алонсо сказал, что никто не мог предвидеть столь серьёзные сложности с прогревом состава Soft, поэтому не стоит считать выбранный круг пит-стопа ошибкой Ferrari и сожалеть об упущенной победе».

То что резина у Ала заработала раньше радует А вот что он мог победить...немного огорчает,ну раз сам Ал доволен и встал в зашиту команды это только радует и вызывает уважение к нему

Прям аля NASCAR...четверо в ряд...

[ALSO]

Только сейчас посмотрел гонку.Не понравилась.Скучно.Ну разве только старт.Ал стартовал довольно неплохо,Масса ещё лучше ,но упёрся в Хэма.Когда Ал делал движение влево,он оставлял место Грожану.Но кто ж знал,что Роман как ошпаренный дёрнется,вместо того,чтобы плавно это сделать.Мише деваться было некуда.Одним словом гоночный инцедент.

С тактикой может и не ошиблись,хотя кто знает.Возможно рискнуть можно было,но соблазн построить здесь и сейчас "лучшего" друга оказался сильней.Так что я вполне доволен третьим местом и лидерством в чемпионате.

В Монреале похоже,что Мерсы всех вынесут,особенно в квале.Там будет ещё тяжелей,но главное сейчас стабильность.

[Anonimus]

Льюис про Фернандо http://www.planetf1.com/driver/3213/7783279/Hamilton-Alonso-is-the-dark-horse

"He is the dark horse and he's driving for the dark horse," the McLaren driver told The Telegraph.

"I'm not surprised.He is a two-time World Champion and probably the best driver here."

Про лидирование в Чемпионате

Он "темная лошадка" и гоняется за темную лошадку. Я не удивлен. Он двукратный чемпион и, возможно, лучший гонщик здесь.

[First Lady]

Kакой внезапный обмен комплиментов.

[Anonimus]

Kакой внезапный обмен комплиментов.

Очевидно спровоцированный журналистами, они пересказали Льюису слова Фернандо, что он считает Лью главным претендентом на титул, тот и растаял

[blanca]

Очевидно спровоцированный журналистами, они пересказали Льюису слова Фернандо, что он считает Лью главным претендентом на титул, тот и растаял

мимими.

[milkman]

Что по другому ...Ал стартовал и пробивался зажатым между Хэмом и Грожаном и не дергался и не смещался ехал по белой линии.а вот Рома то как раз начал в его сторону смещаться :dry:

Это фото уже после контакта, и Роман просто пытался востановить контроль над машиной, а не смещался на Майкла

На торрентах есть онбоард Алонсо, там видно что он был на половину за Хэмом, а спойлер Романа уже был слева. Тем не менее он продолжил смещаться влево.

Вот этот момент

[Anonimus]

Это фото уже после контакта, и Роман просто пытался востановить контроль над машиной, а не смещался на Майкла

На торрентах есть онбоард Алонсо, там видно что он был на половину за Хэмом, а спойлер Романа уже был слева. Тем не менее он продолжил смещаться влево.

Вот этот момент

Здесь видно что Алонсо уже впереди. Зачем Грожан стал смещаться к центру, мог бы ехать прямо, перед ним - никого. Пытался не пропустить Алонсо? Получилось?

[К.В.В.]

Зачем Грожан в право сместился , хотел Ала блокировать?,Трасса перед ним была свободна,( гони- не хочу),не понятно.

[Magic ALONSO]

В Монреале похоже,что Мерсы всех вынесут,особенно в квале.Там будет ещё тяжелей,но главное сейчас стабильность.

Наоборот, жду, что там как раз выстрелят Лотусы.

В принципе это было бы нам на руку.

Хотя в тайне надеюсь, что новинки еще больше улучшат болид, и мы наконец поборемся за поул.