Контракты пилотов 2013

[SERB]

Мне кажется пиар от РБ и Лотуса повыше будет

Особенно от Лотуса. В аэропорту Ниццы неспроста болид ЛоРена стоит, который занял скромное 5-ое место по итогам прошлого сезона, а не РБ7, занявший первое. Хотя и там, и там логотип Рено красуется.

И, думается, если Грожан умудрится в этом сезоне победить хоть в одной гонке, то это будет началом очень серьёзной пиар-компании во Франции.

[рыбак]

Аэродинамика. У Хонды с этим были проблемы, но мотор вытаскивал. В 2014 будет борьба моторов, мне интересно кто победит в этой битве Феррари, Мерс или Рено? У Мерса по моему нет опыта борьбы в эру турбо.

Не совсем верно. Мерседес уже сейчас делает и ставит на серийные авто весьма удачные "четверки" с турбонаддувом(как с одной турбиной, так и с двумя). Вот несколько цитат:

“Mercedes-Benz” ответил на эту тенденцию принципиально новым подходом к построению модельного ряда двигателей. У новой “ешки” основной упор сделан на четырехцилиндровые моторы небольшого рабочего объема. Но эта смена приоритетов вовсе не повлекла за собой какой-либо потери в динамике.

Современные четырехцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива бьют по всем параметрам прежние атмосферные V6.

Именно на модели Mercedes A25 AMG впервые будет опробован новый двигатель – 2-литровый четырехцилиндровый мотор с двойным турбонаддувом, развивающий 335 л.с. Об этом сообщил Ола Каллениус, глава AMG и бывший руководитель отделения по мощным двигателям High Performance Engine (HPE)

Полностью почитать можно здесь и здесь.

Думаю Мерсу вполне по силам соперничать и с Феррари, и с Рено, тем более, что стартовые позиции примерно равны, ведь в эру турбо в Ф1 движки были не четырехцилиндровые, как это будет в 2014-м

[Integrale]

Думаю Мерсу вполне по силам соперничать и с Феррари, и с Рено, тем более, что стартовые позиции примерно равны, ведь в эру турбо в Ф1 движки были не четырехцилиндровые, как это будет в 2014-м

Вроде с 2014-го вводят V6... Или я что-то пропустил?

[Ницшеанец]

Не совсем верно. Мерседес уже сейчас делает и ставит на серийные авто весьма удачные "четверки" с турбонаддувом(как с одной турбиной, так и с двумя). Вот несколько цитат:

Полностью почитать можно здесь и здесь.

Думаю Мерсу вполне по силам соперничать и с Феррари, и с Рено, тем более, что стартовые позиции примерно равны, ведь в эру турбо в Ф1 движки были не четырехцилиндровые, как это будет в 2014-м

Сначала планировали использовать четвёрки, потом решили что V6 лучше, на том и порешили.

[Dreamtwister]

Вроде с 2014-го вводят V6... Или я что-то пропустил?

Все верно, V6. Думаю просто форумчанин рыбак, сам того не подозревая, двояко высказался.

[рыбак]

Вроде с 2014-го вводят V6... Или я что-то пропустил?

Боюсь быть неточным, но в начале сезона разговор вроде шел о "четверках". Но даже если я ошибаюсь, то в вышеуказанных ссылках речь идет и о "шестерках", с еще более воодушевляющими параметрами.

Разговор в общем то о возможностях Мерседеса в постройке достойных турбированных моторов и паритета в конкуренции с Феррари и Рено в этом направлении.

[meganavt]

Боюсь быть неточным, но в начале сезона разговор вроде шел о "четверках". Но даже если я ошибаюсь, то в вышеуказанных ссылках речь идет и о "шестерках", с еще более воодушевляющими параметрами.

Разговор в общем то о возможностях Мерседеса в постройке достойных турбированных моторов и паритета в конкуренции с Феррари и Рено в этом направлении.

Да, изначально речь шла о четвёрках со следующего года, но потом регламент подрихтовали и на год отодвинули.

Говорят, шестёрки Феррари продавила.

[Ницшеанец]

Да, изначально речь шла о четвёрках со следующего года, но потом регламент подрихтовали и на год отодвинули.

Говорят, шестёрки Феррари продавила.

Ага, в первую очередь именно они.

Плюс Хонду хотели завлечь, они в Индикаре мотористы, а там с этого сезона тоже V6 с турбо.

[SERB]

Да, изначально речь шла о четвёрках со следующего года, но потом регламент подрихтовали и на год отодвинули.

Говорят, шестёрки Феррари продавила.

Феррари (и не только она) активно возражала против V4. V6 - стал компромиссным вариантом, который устроил всех. И мотористов, и ФИА и старину Берни, который очень переживал за звук моторов новой эры. И да, во-многом на V6 (опять же по слухам) сошлись из-за перспективы появления в Ф1 Фольца.

[meganavt]

Феррари (и не только она) активно возражала против V4. V6 - стал компромиссным вариантом, который устроил всех. И мотористов, и ФИА и старину Берни, который очень переживал за звук моторов новой эры. И да, во-многом на V6 (опять же по слухам) сошлись из-за перспективы появления в Ф1 Фольца.

И не только Фольца.

Это был ещё и компромисс с Рено, которые собственно четвёрки и лоббировали.

[SERB]

И не только Фольца.

Это был ещё и компромисс с Рено, которые собственно четвёрки и лоббировали.

Ну, я в общем-то к тому, что если бы за шестёрки была одна Феррари, то скорее всего ФИА остановилась бы на четвёрках.

[jals]

Согласно информации Итальянского Автоспринта, Феррари назовет напарника Алонсо зимой. У Массы будут шансы до последней гонки.

[SERB]

Согласно информации Итальянского Автоспринта, Феррари назовет напарника Алонсо зимой. У Массы будут шансы до последней гонки.

Ковалайнен: Не знаю, помог бы мой план Фелипе Массе

Такое впечатление, что Кова уже что-то знает )))

И да, для Скудерии держать вакансию до талого - большой риск. Если в последней гонке никаких чудес не произойдёт, то к тому моменту и выбирать может быть уже не из чего. Так что не верю я Автоспринту.

[snowpark]

Ковалайнен: Не знаю, помог бы мой план Фелипе Массе

Такое впечатление, что Кова уже что-то знает )))

И да, для Скудерии держать вакансию до талого - большой риск. Если в последней гонке никаких чудес не произойдёт, то к тому моменту и выбирать может быть уже не из чего. Так что не верю я Автоспринту.

Если нет контракта у Филипе, и нет у Ковы. Возможно с Ковой провели предварительные договоренности. Но сейчас феррари ни чем особо не рискует: подпишут Кову хорошо, если что-то случится и не смогут его подписать, то и Филипе продлить на год всегда можно (рынок им вообще не интересуется). Так в чем же риск?

[Corifan]

Согласно информации Итальянского Автоспринта, Феррари назовет напарника Алонсо зимой. У Массы будут шансы до последней гонки.

и не нужна Феррари никакая дримтим

[рыбак]

И да, для Скудерии держать вакансию до талого - большой риск. Если в последней гонке никаких чудес не произойдёт, то к тому моменту и выбирать может быть уже не из чего. Так что не верю я Автоспринту.

А варианты с др. пилотами, которые не в Ф1 в настоящее время? Ну например любимый Фиксером Сутиль?

Зы.Там и Френцен хотел бы, да боится что из-за возраста не возьмут.

[Ницшеанец]

А варианты с др. пилотами, которые не в Ф1 в настоящее время? Ну например любимый Фиксером Сутиль?

Зы.Там и Френцен хотел бы, да боится что из-за возраста не возьмут.

Вроде как Феррари сказали что с Сутилем переговоров не ведут. Или Сутиль сказал что в Феррари отказали. Не помню, но инфа о том что это не вариант уже проскакивала

[Merry Christmas]

А варианты с др. пилотами, которые не в Ф1 в настоящее время? Ну например любимый Фиксером Сутиль?

Зы.Там и Френцен хотел бы, да боится что из-за возраста не возьмут.

Ну так Сутиль же вернуться хочет, а ждать до зимы это практически гарантировано пролететь с местом, это что Феррари зимой будет выбирать между Массой и теми, кто не нужен другим командам, ну право дело смешно чтоб Феррари до такого докатилось, они или приняли решение оставить Массу или примут решение где то к октябрю о его замене

[рыбак]

Вроде как Феррари сказали что с Сутилем переговоров не ведут. Или Сутиль сказал что в Феррари отказали. Не помню, но инфа о том что это не вариант уже проскакивала

Вроде было, но ......................... то же когда, а зимой и переиграть могут.

[Sandro]

Ну так Сутиль же вернуться хочет, а ждать до зимы это практически гарантировано пролететь с местом, это что Феррари зимой будет выбирать между Массой и теми, кто не нужен другим командам, ну право дело смешно чтоб Феррари до такого докатилось, они или приняли решение оставить Массу или примут решение где то к октябрю о его замене

Или решение уже принято, планируется дримтим, но объявят только зимой

[рыбак]

........................... они или приняли решение оставить Массу.....................

Вот это скорее всего. Просто держат паузу, нервируют желающих, ну и подталкивают Массу к "решительным действиям", которые кстати могут выражаться не только в добывании очков, ведь статус "напарника" можно подтверждать и иными способами.

[SefirotMagic]

Или решение уже принято, планируется дримтим, но объявят только зимой

Алонсо+ШуМи

[First Lady]

У Феррари длиная очеред желающих.

[Sandro]

У Феррари длиная очеред желающих.

А так ли это? К Алонсо хорошим вторым номером? Ну это уже не дримтим) Дримтим это МакЛарен 88-го например

[First Lady]

А так ли это? К Алонсо хорошим вторым номером? Ну это уже не дримтим) Дримтим это МакЛарен 88-го например

Интересно, где в словах "У Феррари длиная очеред желающих" говорится о втором номере и дрийм-тиме?!