Контракты пилотов 2013

[stavroga]

Ну, минуту с круга даже мск не сливал сегодня. Да и при минуте с круга, Нико опередил бы Пола к десятому кругу круга на три

Секунду конечно, спасибо )

[stavroga]

ИМХО, Пола сливают в команде. Надеются что или Хюлькенберга заберут куда -нибудь (освободится место для "денежного гонщика"), ведь он такой "замечательный гонщик", или за Пола можно срубить побольше, чем скидка на моторы ведь он "сливает гонщику который просидел год, а значит никакущий". Были слухи о плохих отношениях ди Ресты и команды, такие на пустом месте не рождаются.

Команда скатывается вниз в КК по сравнению с прошлым годом - такое частенько происходит, когда в команде нет взаимопонимания.

Разумеется, все это только мое имхо

Все может быть. Возможно Ди Ресту после подписания Хэма больше не поддерживает мерс и Малья хочет его слить, чтобы оправдать его замену на пилота с деньгами. Мне и самому не выгодно считать Ди Ресту недостаточно быстрым, ведь в следующем году вполне вероятно они будут гоняться вместе с Петровым Но если подводных камней нет, то истина дороже. Опять же, Пол не плохой пилот, крепкий середняк с хорошей головой. Просто на топ уровень он не тянет, в отличии от Хюлькенберга

[neunetty]

ИМХО, Пола сливают в команде. Надеются что или Хюлькенберга заберут куда -нибудь (освободится место для "денежного гонщика"), ведь он такой "замечательный гонщик", или за Пола можно срубить побольше, чем скидка на моторы ведь он "сливает гонщику который просидел год, а значит никакущий". Были слухи о плохих отношениях ди Ресты и команды, такие на пустом месте не рождаются.

Команда скатывается вниз в КК по сравнению с прошлым годом - такое частенько происходит, когда в команде нет взаимопонимания.

Разумеется, все это только мое имхо

почему в каждой команде обязательно должны кого-то сливать?

надеюсь Берни просто трепется и никакого Картикеяна в ФИ не будет, если уж им нужен рента, то пусть берут кого-нибудь худо-бедно приличного

[jals]

почему в каждой команде обязательно должны кого-то сливать?

надеюсь Берни просто трепется и никакого Картикеяна в ФИ не будет, если уж им нужен рента, то пусть берут кого-нибудь худо-бедно приличного

Cегодня утром Буеми встречался с Малльей

[dionisi]

Команда скатывается вниз в КК по сравнению с прошлым годом - такое частенько происходит, когда в команде нет взаимопонимания.

Разумеется, все это только мое имхо

если честно, то считаю, что команда в этом году ниже в кк лишь по тому, что меньше сходов перед ними, особенно в первой части сезона. да и две команды имени своих основателей подтянулись и отбирают очки часто. плюс в этом году они уже почти на треть больше очков взяли, чем за весь прошлый.

[r-oss]

если честно, то считаю, что команда в этом году ниже в кк лишь по тому, что меньше сходов перед ними, особенно в первой части сезона. да и две команды имени своих основателей подтянулись и отбирают очки часто. плюс в этом году они уже почти на треть больше очков взяли, чем за весь прошлый.

За какой весь прошлый? Это тогда, когда топы опережали середняков на 2 сек и о подиумах можно было только мечтать? В этом году команды середины пелотона отстают от топов на менее чем секунду и на подиум приехать, уже не такая уж неожиданность. Сравнивать возможность завоевывать очки в этом году и в прошлом - это

Команда, похоже, работает на Нико, а он, к сожалению, не тянет, вот и уступают самим себе прошлогодним.

[dionisi]

За какой весь прошлый? Это тогда, когда топы опережали середняков на 2 сек и о подиумах можно было только мечтать? В этом году команды середины пелотона отстают от топов на менее чем секунду и на подиум приехать, уже не такая уж неожиданность. Сравнивать возможность завоевывать очки в этом году и в прошлом - это

Команда, похоже, работает на Нико, а он, к сожалению, не тянет, вот и уступают самим себе прошлогодним.

да, это тогда, когда топы опережали середняков на 2 сек. единственные, кто в этом году уберпечальны - мерседесы и три их финиша подряд вне очков и половина гонок для МСК.

[r-oss]

да, это тогда, когда топы опережали середняков на 2 сек. единственные, кто в этом году уберпечальны - мерседесы и три их финиша подряд вне очков и половина гонок для МСК.

Вот-вот, был бы в команде Сутиль, 5 место было бы обеспеченно

2009 - 9 место

2010 - 7 место

2011 - 6 место

2012 - где 5- ое место???

[Noorman]

почему в каждой команде обязательно должны кого-то сливать?

надеюсь Берни просто трепется и никакого Картикеяна в ФИ не будет, если уж им нужен рента, то пусть берут кого-нибудь худо-бедно приличного

Берни когда-то и на счет Кристиана Клина разговоры вел, только у руководителей команд свой бизнес, а у Берни свой, и к его словам мало кто прислушивается

[Kinkas]

Какой команде нужен Пастор сейчас? Ну есть скорость, нету стабильности. Важны результаты, командные бойцы нужны, а что кто-то там быстрый, а другой тихим сапом будет тащить команду к успеху. Кто предпочтительнее?

А той, которой нужен, возможно, будущий чемпион. Терпил с тихим сапом в спорте было предостаточно, и кто о них вспомнит, кроме родных, близких и статистики? Тот же Мика Хаккинен ну такие косяки устраивал в начале карьеры, а поди ж ты, ныне двукратный. И заслуженно. Так что и Пастор и Роман - потенциальные "звёзды", коих среди "командных бойцов", как правило, почти не бывает.

[Fixxxer89]

что-то по ходу Феррари и Маки поспешили. Перес после объявления о его подписании как-то несколько сдал, кажется. Да и Масса Индию провел так себе. А Хюли крут

[Stranger]

ИМХО, Пола сливают в команде. Надеются что или Хюлькенберга заберут куда -нибудь (освободится место для "денежного гонщика"), ведь он такой "замечательный гонщик", или за Пола можно срубить побольше, чем скидка на моторы ведь он "сливает гонщику который просидел год, а значит никакущий". Были слухи о плохих отношениях ди Ресты и команды, такие на пустом месте не рождаются.

Команда скатывается вниз в КК по сравнению с прошлым годом - такое частенько происходит, когда в команде нет взаимопонимания.

Разумеется, все это только мое имхо

Вот-вот, был бы в команде Сутиль, 5 место было бы обеспеченно

2009 - 9 место

2010 - 7 место

2011 - 6 место

2012 - где 5- ое место???

За какой весь прошлый? Это тогда, когда топы опережали середняков на 2 сек и о подиумах можно было только мечтать? В этом году команды середины пелотона отстают от топов на менее чем секунду и на подиум приехать, уже не такая уж неожиданность. Сравнивать возможность завоевывать очки в этом году и в прошлом - это

Команда, похоже, работает на Нико, а он, к сожалению, не тянет, вот и уступают самим себе прошлогодним.

какой бред ... сори конечно ... =)

[Mantis]

А той, которой нужен, возможно, будущий чемпион. Терпил с тихим сапом в спорте было предостаточно, и кто о них вспомнит, кроме родных, близких и статистики? Тот же Мика Хаккинен ну такие косяки устраивал в начале карьеры, а поди ж ты, ныне двукратный. И заслуженно. Так что и Пастор и Роман - потенциальные "звёзды", коих среди "командных бойцов", как правило, почти не бывает.

Тогда другое время было... Сейчас их "звездность" быстро оценят и уволят.

[r-oss]

какой бред ... сори конечно ... =)

Если ответить нечего то умнее промолчать, а так сори - не сори ...

[Stranger]

Все может быть. Возможно Ди Ресту после подписания Хэма больше не поддерживает мерс и Малья хочет его слить, чтобы оправдать его замену на пилота с деньгами. Мне и самому не выгодно считать Ди Ресту недостаточно быстрым, ведь в следующем году вполне вероятно они будут гоняться вместе с Петровым Но если подводных камней нет, то истина дороже. Опять же, Пол не плохой пилот, крепкий середняк с хорошей головой. Просто на топ уровень он не тянет, в отличии от Хюлькенберга

команде нужны очки чтобы обойти Заубер, какие на фиг сливы ...? у Пола возможно пока сложный период ... я уверен, что он справиться и уже на оставшихся гонках начнет набирать очки ...

[Warwick]

Берни когда-то и на счет Кристиана Клина разговоры вел, только у руководителей команд свой бизнес, а у Берни свой, и к его словам мало кто прислушивается

Вот очень надеюсь, что не прислушаются! =/ Force India мне в том числе этим и понравилась, что не взяла в самом начале в свой состав кого-то из индусов (которые не совсем уж безнадёжны, но всё же недостаточно быстры), а пригласила на тесты много хороших гонщиков и среди них выбрала Физикеллу... И с тех пор у них никогда не было всяких там рента-драйверов и т.д... И индусов в их составе так и не появилось, несмотря на то, что, наверно, очень многие этого ожидали после создания команды.

А вообще, участившиеся в последнее время разговоры о Картикеяне (даже Льюис о нём вспомнил) - это скорее лишь из-за Гран-При Индии

[Warwick]

команде нужны очки чтобы обойти Заубер, какие на фиг сливы ...? у Пола возможно пока сложный период ... я уверен, что он справиться и уже на оставшихся гонках начнет набирать очки ...

Вот-вот, с этим согласен. На этом Гран-При были проблемы с настройками... Мне вспомнилось то, что в середине сезона творилось с Баттоном. И ведь потом он вернулся в лидирующую группу, и никто не скажет, что у него нет таланта.

[r-oss]

команде нужны очки чтобы обойти Заубер, какие на фиг сливы ...? у Пола возможно пока сложный период ... я уверен, что он справиться и уже на оставшихся гонках начнет набирать очки ...

С чего бы вдруг у Пола, который отлично начал свою карьеру в прошлом году, организовался сложный период ни с того ни с сего?

До сегодняшней гонки, подняться выше было призрачной надеждой, вот кто мог подумать, что Зауберы так отстойно проведут этот ГП Индии? Команда как раз вполне и могла задуматься о возмещении потерянного приглашением кого -нибудь с богатыми спонсорами.

А вот когда до Зауберов стало недалеко (по вине как раз самих Зауберов), то будет интересно посмотреть, как будет выступать великолепнейший Нико, если команда будет вынуждена и со вторым пилотом считаться.

[ZiLOG]

что-то по ходу Феррари и Маки поспешили. Перес после объявления о его подписании как-то несколько сдал, кажется. Да и Масса Индию провел так себе. А Хюли крут

Лауда сегодня тоже самое сказал, надо было Халка брать

[LifeStrain]

Ну так и Петров карьеру не с картинга начинал, еще раз повторюсь, а на "Девятке".

В смысле на лавочке с "девяткой"?

[imaginary]

С чего бы вдруг у Пола, который отлично начал свою карьеру в прошлом году, организовался сложный период ни с того ни с сего?

так уж отлично он начал в прошлом году? И с чего вообще решили что у него сейчас сложный период, просто Халк сильнее его, вот и всё

[r-oss]

так уж отлично он начал в прошлом году? И с чего вообще решили что у него сейчас сложный период, просто Халк сильнее его, вот и всё

Лучший новичок прошлого года и это без большого предварительного наката, который был у Хюлькенберга на начало 2010 года.

Хюлькенберг, очень -очень переоцененный пилот.

Как его менеджер начал делать незаслуженные авансы ему (одно только заявление, что Нико мог бы выступать еще в 2009 году за Феррари вместо травмированного Массы, но они отказались и предпочли ГП2, только чего стоит), вбил всем в голову, так и до сих пор все остановиться не могут.

[imaginary]

Лучший новичок прошлого года и это без большого предварительного наката, который был у Хюлькенберга на начало 2010 года.

Хюлькенберг, очень -очень переоцененный пилот.

Да новички такие просто были, да и выступал он на фоне Сутиля, а вот кто переоценённый так это он - Сутиль.

А Халк... два последних этапа - просто блестяще, особенно на фоне новой главной молодой звезды - Переса

[r-oss]

Да новички такие просто были, да и выступал он на фоне Сутиля, а вот кто переоценённый так это он - Сутиль.

А Халк... два последних этапа - просто блестяще, особенно на фоне новой главной молодой звезды - Переса

Странные выводы. С Сутилем команда из года в год только прогрессировала

2009 - 9 место

2010 - 7 место

2011 - 6 место

​И это не смотря на то, что второй пилот постоянно менялся.

То что он не "няшка" как некоторые, это еще не значит, что он плохой пилот.

Хюлькенберг с которым возились и няньчились в 2010 году, смотрелся хуже Пола в 2011

[Kenji]

Лучший новичок прошлого года и это без большого предварительного наката, который был у Хюлькенберга на начало 2010 года.

Накат был не столь велик, можешь посмотреть количество километров. У того же ди Ресты тоже были и тесты, и пятничные практики. Так что практики у брито-итальянца достаточно.

Хюлькенберг, очень -очень переоцененный пилот.

Ты это, часто слишком сию фразу повторяешь, уже действительно поверил в нее. Если Нико - переоцененный пилот, то кто тогда *Ракета*, который вчистую проиграл ему в GP2, обладая схожим по силе штатом инженеров и намного большим опытом выступления в серии?

И да, как может быть переоцененным пилот, который стал самым успешным пилотом в истории молодежных серий? Пилот, который всем доказал свои высокие скоростные качества и умение работать над болидом?

Как его менеджер начал делать незаслуженные авансы ему

В чем незаслуженность? Расписать аргументированно сможешь, а не просто имху свою толкать?

(одно только заявление, что Нико мог бы выступать еще в 2009 году за Феррари вместо травмированного Массы, но они отказались и предпочли ГП2, только чего стоит),

Вообще-то, это так и было, про это тогда даже в трансляции комментаторы говорили, возможность заменить Массу была, и было предложение, но Вилли и Николас хотели гарантий, может быть нечто наподобие предварительного контракта на 2010 или 2011.

вбил всем в голову, так и до сих пор все остановиться не могут.

Так а чего этому из голов общественности *выбиваться*? Нико от гонки к гонке показывает, что все авансы, все похвалы более чем заслужены. Того же распиаренного ди Ресту, *борцуна и победителя самого Феттеля во времена царя Гороха*, во второй части сезона просто в пух и прах бьет, счет-то 7:2 в пользу Хюлкенберга. По твоему это ни о чем не говорит что ли?