Сергей Сироткин

[jals]

а теперь так же откровенно про международную картинговую арену. Заслуги Квята там

Сироткин там почти не ездил, Квят проехал намного больше. Затем несмотря на куда меньший международный картинговый опыт, Сергей с первой попытки выиграл Абарт, а Квят стал лишь десятым в более слабой Ф БМВ

[Sergey_SS]

Всех? Нет. Речь о тебе. У Силайема вообще-то большой опыт в автоспорте. Значительно больше, чем у Сироткина.

ну так большой опыт в автоспорте не равно большой опыт в открытых колесах, или нет?

А потом, тебе только что рассказали ещё примеры серьёзных аварий на покатушках в результате ошибок, которые допущены теми, кого давно считают профессионалами.

есть одно но. эти профессионалы уже доказали свой профессионализм на той технике, на которой участвуют в промо-покатушках. в отличие от водителя автошколы, который и трогаться-то нормально еще не научился, зато уже в ф1 и в Райконнены метит :facepalm:

[Гость vaniola]

... это кто вообще за рулем, какой у него опыт управления в открытых колесах? ...

Где-то недавно проскакивал))

http://motor.ru/phot...13/10/02/sochi/

Фото отчет по мероприятию в Сочи.

...

[KSP]

А, понятно.

Ситуация вокруг этого дебюта действительно странная, как-то всё слишком наспех. Но, как я уже не раз писал, есть шанс сейчас - надо брать! Не факт, что через год деньги найдутся так же легко, а без них даже с талантом и горкой титулов слишком сложно пробиться, чтобы было моральное право так рисковать.

Ещё такой момент. Из всех, побеждавших в гп2, побеждали в ф1 только Хэмильтон и Мальдонадо. Феттель, например, в Рено 3,5 был только пятым, хотя состав там тогда был послабее, чем нынче. Так что не факт, что старшие молодёжные серии что-то серьёзное дают пилоту в плане подготовки к ф1. Научиться ездить в формуле-1 и приготовиться к ней можно только и исключительно в самой формуле-1. Я бы желал Сергею скорее не титулов в молодёжках, а год в тестерах с практиками, это был бы идеальный вариант. Но... Что есть, то есть. И грех жаловаться.

Здесь ключевое слово - научиться ездить. Понятно, что полностью прочувствовать Ф1 можно, только покатавшись именно на Ф1. Но молодёжные серии дают пилоту базу, основу мастерства, с которой он потом приходит в Ф1. Техника пилотажа (там масса нюансов), чувство машины и трассы, тактика гонки, понимание работы с настройками, умение безопасно и эффективно атаковать и защищаться, стартовать, выдавать серии атакующих кругов, работать с резиной, работать с инженерами, умение концентрироваться под прессингом и т. д. Всему этому вполне можно и нужно учиться и развивать эти навыки как раз в молодёжных сериях. Кто лучше владеет всем этим арсеналом - те обычно и являются лидерами в молодёжках. Скорее всего, именно у них будет больше шансов добиться успеха в Ф1, чем у середняков - просто потому, что лидеры смогли развить свою базу и основу мастерства шире и на более высокий уровень.

[Boxter]

Я погляжу "Петрофилы против все" уже устарело...

Теперь Петрофилы против Квятофилов и вместе против Сироткинофилов...

Совейський афтаспорт движется семимильными шагами нагавно..гу

))

Не надо выдавать свою лабуду за истину в последней инстанции.

[Sergey_SS]

Где-то недавно проскакивал))

ахах сильно :D :good:

[El Chupacabra]

Здесь ключевое слово - научиться ездить. Понятно, что полностью прочувствовать Ф1 можно, только покатавшись именно на Ф1. Но молодёжные серии дают пилоту базу, основу мастерства, с которой он потом приходит в Ф1. Техника пилотажа (там масса нюансов), чувство машины и трассы, тактика гонки, понимание работы с настройками, умение безопасно и эффективно атаковать и защищаться, стартовать, выдавать серии атакующих кругов, работать с резиной, работать с инженерами, умение концентрироваться под прессингом и т. д. Всему этому вполне можно и нужно учиться и развивать эти навыки как раз в молодёжных сериях. Кто лучше владеет всем этим арсеналом - те обычно и являются лидерами в молодёжках. Скорее всего, именно у них будет больше шансов добиться успеха в Ф1, чем у середняков - просто потому, что лидеры смогли развить свою базу и основу мастерства шире и на более высокий уровень.

Сильно эти навыки помогли Грожану? Чего добился непобедимый в молодёжке Хулькенберг? А Феттель, ехавший в 3,5 чуть лучше Сироткина, берёт четвёртый титул. Так что опыт и успехи в молодёжке в ф1 не стоят почти ничего. Здесь всё начинается заново.

[parttimewriter]

Не надо выдавать свою лабуду за истину в последней инстанции.

Вот себе это скажи и желательно перед зеркалом. Всё равно, как я погляжу, по делу тебе сказать нечего

Если ты не видишь, что тут происходит - это твои проблемы

[Mice]

Я погляжу "Петрофилы против все" уже устарело...

Теперь Петрофилы против Квятофилов и вместе против Сироткинофилов...

Совейський афтаспорт движется семимильными шагами нагавно..гу

))

Вот себе это скажи и желательно перед зеркалом. Всё равно, как я погляжу, по делу тебе сказать нечего

Если ты не видишь, что тут происходит - это твои проблемы

Хрень написал, потом еще что-то по делу требуешь...

[KSP]

Сильно эти навыки помогли Грожану? Чего добился непобедимый в молодёжке Хулькенберг? А Феттель, ехавший в 3,5 чуть лучше Сироткина, берёт четвёртый титул. Так что опыт и успехи в молодёжке в ф1 не стоят почти ничего. Здесь всё начинается заново.

Я говорил про общую тенденцию, а не про единичные частные случаи. С ними надо уже конкретно разбираться. Бывают ведь и у сильных пилотов провальные сезоны - поломки, проблемы с техникой, случайные аварии или просто чёрная полоса неудач. Бывает и наоборот - попадёт посредственность в самовоз - и вроде как "поедет". Это не про Феттеля - как пилот он очень достойный.

[stavf1good]

Да нормально он трогался. А то, что газовал. так это ж шоу - что б зрители услышали "звуки мотора из Ф-1", который, звук, совершенно другой. На таких мероприятиях, как правило, все пилоты жесточайшим образом перегазовывают - для зрителей. Ну да, лоханулся немного при первом развороте вечером - чуть перекрутил, тут можно было чуть докрутить жука. Но наверняка таких инструкций не было (на счет жука). Но вообще-то здесь, по большому счету и пищи то для размышлений - практически ноль. Да и у любого пилота, привыкшего гонять по трекам, защищенных отбойниками от зрителей на трибунах - по ходу голова перегреется от того, что народ вот он-рядом стоит! Там то и инструктаж основной был: наверняка осторожность, осторожность и еще раз осторожность! А то вдруг кто-нить, по хорошему асфальту на велосипеде с сеточкой, в магазин решит слетать! :D

[ilovef1]

Да нормально он трогался. А то, что газовал. так это ж шоу - что б зрители услышали "звуки мотора из Ф-1", который, звук, совершенно другой. На таких мероприятиях, как правило, все пилоты жесточайшим образом перегазовывают - для зрителей. Ну да, лоханулся немного при первом развороте вечером - чуть перекрутил, тут можно было чуть докрутить жука. Но наверняка таких инструкций не было (на счет жука). Но вообще-то здесь, по большому счету и пищи то для размышлений - практически ноль. Да и у любого пилота, привыкшего гонять по трекам, защищенных отбойниками от зрителей на трибунах - по ходу голова перегреется от того, что народ вот он-рядом стоит! Там то и инструктаж основной был: наверняка осторожность, осторожность и еще раз осторожность! А то вдруг кто-нить, по хорошему асфальту на велосипеде с сеточкой, в магазин решит слетать! :D

Для истинного фоба это всё не аргументы:D

[parttimewriter]

Да нормально он трогался. А то, что газовал. так это ж шоу - что б зрители услышали "звуки мотора из Ф-1", который, звук, совершенно другой. На таких мероприятиях, как правило, все пилоты жесточайшим образом перегазовывают - для зрителей. Ну да, лоханулся немного при первом развороте вечером - чуть перекрутил, тут можно было чуть докрутить жука. Но наверняка таких инструкций не было (на счет жука). Но вообще-то здесь, по большому счету и пищи то для размышлений - практически ноль. Да и у любого пилота, привыкшего гонять по трекам, защищенных отбойниками от зрителей на трибунах - по ходу голова перегреется от того, что народ вот он-рядом стоит! Там то и инструктаж основной был: наверняка осторожность, осторожность и еще раз осторожность! А то вдруг кто-нить, по хорошему асфальту на велосипеде с сеточкой, в магазин решит слетать! :D

Да какая вообще разница? Это ж даже не предсезонные тесты.

Это самый первый раз в Ф1.

Покатается щас на феррари старой и будет всё пучком. За Эстебана в прошлое межсезонье тоже все боялись, что щегол.

Хрень написал, потом еще что-то по делу требуешь...

Если до тебя не доходит смысл написанного - это не означает, что это хрень. Это всего лишь означает, что до тебя не доходит смысл написанного

[Гость vaniola]

Есть вопрос:

Так, всё-таки, Сироткин опробовал Заубер до Сочи на частных тестах или нет?

[parttimewriter]

Есть вопрос:

Так, всё-таки, Сироткин опробовал Заубер до Сочи на частных тестах или нет?

когда б он успел.

[ilovef1]

Есть вопрос:

Так, всё-таки, Сироткин опробовал Заубер до Сочи на частных тестах или нет?

Да ничего он не пробовал, просочилась бы инфа.

[gala]

В своём фобстве ты скатился ниже плинтуса. На видео от "Заубера" всё выглядело вполне пристойным.

Не, до плинтуса еще далеко, а уж ниже плинтуса еще дальше. На видео "Заубера" (не видела) все и должно было выглядеть пристойно, даже лучше, чем пристойно. Ты на рекламе яблоки видел, из которых потом якобы сок делают?

[ilovef1]

Ребят, я не пойму, чего вы хотите от парня, который впервые в жизни сел за руль Ф1?

[Mice]

Ребят, я не пойму, чего вы хотите от парня, который впервые в жизни сел за руль Ф1?

Я знаю чего я не хочу. Не хочу я провала Сергея. Что там слышно по поводу подготовки? Кода опыт приобретать будет?

[jurykovalev]

Я знаю чего я не хочу. Не хочу я провала Сергея. Что там слышно по поводу подготовки? Кода опыт приобретать будет?

7 и 10 октября, во Фьорано, по слухам

[ilovef1]

Я знаю чего я не хочу. Не хочу я провала Сергея. Что там слышно по поводу подготовки? Кода опыт приобретать будет?

С седьмого октября же вроде тесты запланированы, вот:

Программа подготовки Сергея Сироткина к дебюту в Формуле 1 предусматривает участие в тестах. В интервью F1News.ru Сергей подтвердил, что планирует поработать на трассе Фьорано за рулем Ferrari клиентского подразделения. По информации Italiaracing, Сироткин сядет за руль Ferrari F60 2009 года 7 и 10 октября.

[Mice]

Спасибо за информацию. Маловато конечно, но лучше чем одни предсезонные тесты.

[jurykovalev]

Спасибо за информацию. Маловато конечно, но лучше чем одни предсезонные тесты.

ну, это, возможно ещё не всё.

[siberian]

Я знаю чего я не хочу. Не хочу я провала Сергея. Что там слышно по поводу подготовки? Кода опыт приобретать будет?

опыт не опыт

вспомните Бадоэра на феррари или Физикеллу

у первого тысячи километров на тестах,второй вообще участник,оба ехали кое-как

тут самые важные тесты будут,когда построят новую машину,а чтобы вкатиться нужно буквально несколько сотен кругов,а то и десятков

одно дело получить суперлицензию,в чем я не сомневаюсь,что Сергей ее получит,так как быстро учится и едет сразу быстро,другое дело новый болид,которого у Заубера еще нет

ну и надеюсь перед сезоном Сергей исправит свои иногда плохие старты,в автогп было несколько гонок,где косячил в этом компоненте,но правда потом наверстывал фастлапами

[Гость vaniola]

когда б он успел.

Предположительно, между двумя последними этапами в WSR 3.5 в 20-х числах сентября.

Да ничего он не пробовал,

===

просочилась бы инфа.

Нууу...

Про одни частные тесты Ferrari тоже могли бы и не узнать, если бы не известные события, связанные с трибуналом над Mercedes.

Находились 2 или 3 источника, которые утверждают, что Заубер с Сироткиным провели тесты на прямой в Вайрано (не путать с Фьорано, -прим.), разрешённые регламентом (!) с машиной 2-х летней давности Sauber C30.

===

Может и не задавался бы вопрос, если бы на это не стали обращать внимание и авторитетные журналисты, в том числе.

И что на видео, рассказывающем о дебюте СС в Сочи, специально или "проболтася" журналист сказал,

Может и не важно, но некоторые СМИ, рассказывая о дебюте СС за рудём Ф1 на форуме в Сочи применяют выражение - "впервые на публике". В частности здесь и здесь (1,58 - 2,02).

PS: Вопрос тот же: )

Так, всё-таки, Сироткин опробовал Заубер до Сочи на частных тестах или нет?