Сергей Сироткин

[jals]

Если бы на первых этапах были хотя бы третьи места в первых гонках вкупе с шестыми-седьмыми в спринтах, уверенно бы лидировал в чемпионате...

[siberian]

кстати,на этой гонке можно было видеть,что после таких супернеудач психика Сергея не сломлена

так что думаю не будет повторения пути Грожана

[jals]

http://www.gp2series.com/News-Room/News/2016/06_June/Round-3-post-Feature-Race-quotes-/

Боролся с кем то из РЕ в пятом повороте(с Кингом?), тот задел слева его переднее крыло и повредил, из-за этого нарушилось аеро, баланс и возникли проблемы с тормозами даже под пейс каром, поэтому потерял несколько позиций. Проблемы вернулись при последнем пейс каре, но смог вырвать второе место

[Boxter]

Серёга очень быстр...выделяется. Некоторые гонщики даже по прямой скучно едут

вырвал второе место, вцепился в Марчело на последнем круге, не оторвать было. У всех резина остывшая была после ухода СК, все скользили в поворотах, на разгонах буксовали, и Серега отлично справился со всем. На круге возвращения проехал мимо нас, спасибо махнул

[mcbane]

Да, Серёга порадовал. На рестартах очень хорош, почти всегда сразу атакует и отыгрывается. Последний обгон порадовал, заставил всех на трибунах вскочить. Ну и помахал нам, да

[Merry Christmas]

6 часов назад, ИльяS сказал:

отличные эмоции получил от гонки и конечно эпического финиша Сергея...жаль на старте упёрся в Джиованци...но потом уверенный прорыв из практически конца десятки...к финишу гонки слишком долго паравозил SC пелетон...теперь уверенно провести завтрашний спринт...обгонять тут можно...и при успехе можно будет говорить об камбеке...думаю этот подиум и главное как он был достигнут придаст уверенности в своих силах...и желательно не терять голову от успеха...

Если он был десятым почему практически?

[jals]

В сегодняшней гонке GP2 Сергею Сироткину в упорной борьбе удалось попасть на подиум, тем не менее россиянин в эксклюзивном интервью#.#.# рассказал, что именно ему так сильно мешало всю гонку, и как он сумел обогнать автомобили, которые не были быстрее него.

Сергей, расскажи, что именно произошло на старте?

С.С.: Старт получился очень хорошим, но я уткнулся в Джовинацци, который провалил старт и инстинктивно убрал ногу с педали газа, из-за чего сработала функция "anti-stall", переключающая автомобиль на нейтральную передачу. Пока я включил обратно первую передачу и тронулся, прошло время.

Скрытый текст

 

Сильно ли тебя это расстроило?

С.С.: Да, однако я знал, что гонка длинная и отыграться можно. Пожалуй, меня больше расстроил момент, когда на первом круге я атаковал автомобиль Race Engineering в пятом повороте по внешней стороне. Я с ним поравнялся и на въезде в шестой поворот я, к счастью, заранее увидел, что то ли меня не видят, то ли не собираются пускать, и заранее начал сбрасывать скорость. Подумал: ладно, потом. Хорошо, что я стал это делать заранее, потому что даже так мы всё равно столкнулись: он повредил половину моего левого переднего антикрыла.

Это повлияло на аэродинамику, изменившуюся не в лучшую сторону.

Плохо еще то, что на этой трассе есть большая проблема с тормозами: на длинной прямой они остывают, а на коротком втором секторе, где приходится интенсивно тормозить каждые 300 метров, они перегреваются.

Так как у меня не было левой передней половины антикрыла, левое колесо остужалось намного быстрее: особенно под сейфти-каром: когда остальные диски были у меня на грани кипения, левый передний был абсолютно холодным.

Как оцениваешь работу стюардов и маршалов, учитывая постоянное появление на трассе автомобилей безопасности? Справились, или были какие-то ошибки?

С.С.: Иногда бывают странные моменты, к примеру: на панели у тебя горит желтый флаг, под этой же панелью маршал машет зеленым флагом.

В такой ситуация довольно сложно понять, что к чему. К счастью, я был не первый, поэтому мог посмотреть, что делают другие и сделать то же самое, что и они, чтобы не допустить ошибку.

А вообще, да, можно запутаться немного, особенно во время гонки, когда не так много времени подумать.

Под конец гонки ты шел третьим, а на последнем круге обогнал Марчелло. Заранее рассчитывал на то, что обойдешь его?

С.С.: Да, я заранее знал, что могу уехать. Я рассчитал так, чтобы точно в определенный момент оказаться там, где я оказался. Это было нелегко, потому что у меня выдалась непростая гонка, и даже с поврежденной машиной я достаточно много обгонял, а перед последним сейфти-каром у меня практически не осталось резины, то есть все обгоны, которые я сделал, были не потому, что я был быстрее кого-то, а за счет того, что я был каждый раз в нужное время в нужном месте.

Так же, как и в последний момент: я не был намного быстрее него: я просто продержал грамотное расстояние в тех поворотах, в которых нужна прижимная сила, чтобы не отставать; в самом конце, где на последних двух поворотах не нужна прижимная сила, я атаковал, насколько позволяла резина. Потом из шиканы я выехал ровно там, где смог попасть в идеальный слипстрим и обогнать его.

Сегодня сложилось впечатление, что Джовинацци был намного сильнее всех остальных. Настройки помогли?

С.С.: Я не знаю, я вел свою гонку и был очень далеко от него большую часть гонки, поэтому я не очень видел, что он делал.

Во вчерашнем интервью ты говорил, что тебе нужна только победа. Сегодня ты доволен вторым местом?

С.С.: С одной стороны – да, с другой стороны – цели были выше, да и возможность была, если бы всё сложилось в нашу сторону, однако второе место после всего того, что с нами было, – тоже хороший результат. Если мы будем стабильно набирать очки за подиумы, то этого в итоге будет достаточно.

Завтра ты стартуешь седьмым. Кого считаешь основным соперником?

С.С.: Моего напарника, стартующего третьим, особенно учитывая, что первые две машины не очень быстры.

Главное – хорошо стартовать на первом круге, чтобы сильно от него не отстать и суметь что-то предпринять.

На этой трассе много мест для обгона, то есть шансы очень хорошие.

На трассе много мусора. Это сильно мешает?

С.С.: Иногда да, что-то может лететь в тебя и приходится объезжать. Когда я заезжал в боксы, у меня на зеркало намотался какой-то пакет. К счастью, это было под сейфти-каром и прямо перед пит-стопом, поэтому я смог размотать и снять его.

 

 

[vk_174]

42 минуты назад, Boxter сказал:

Серёга очень быстр...выделяется. Некоторые гонщики даже по прямой скучно едут

вырвал второе место, вцепился в Марчело на последнем круге, не оторвать было. У всех резина остывшая была после ухода СК, все скользили в поворотах, на разгонах буксовали, и Серега отлично справился со всем. На круге возвращения проехал мимо нас, спасибо махнул

 

23 минуты назад, mcbane сказал:

Да, Серёга порадовал. На рестартах очень хорош, почти всегда сразу атакует и отыгрывается. Последний обгон порадовал, заставил всех на трибунах вскочить. Ну и помахал нам, да

Блин, ну вы и странные! Могли бы мне написать. Я б с Серёжей связался и если бы он время нашёл, мог бы с Вами встретиться где-нибудь! Автографы дать, сфотографироваться. Не знаю как в ГП2, вроде строже, но в Мировой люди и интервью просили взять, и автографы брали, и фотографировались. Некоторых, персональных болельщиков даже в командный шатёр водил. 

[Boxter]

42 минуты назад, vk_174 сказал:

 

Блин, ну вы и странные! Могли бы мне написать. Я б с Серёжей связался и если бы он время нашёл, мог бы с Вами встретиться где-нибудь! Автографы дать, сфотографироваться. Не знаю как в ГП2, вроде строже, но в Мировой люди и интервью просили взять, и автографы брали, и фотографировались. Некоторых, персональных болельщиков даже в командный шатёр водил. 

Аааа! Ну кто-ж знал, что можно?! Серёгу отвлекать, у них же там расписано всё. Я действу по принципу "не навреди" по жизни

жаль упустили такую возможность.. Я за ним с Авто ГП слежу, нашлось бы что пожелать

Ну дай Бог не в последний раз мы выбрались, очень нравится всё, атмосфера сумасшедшая!

[mcbane]

Кстати приятно видеть на трибунах наших разбирающихся в гонках болельщиков. Эмоции на последнем обгоне, на последних метрах гонки сумасшедшие, и крики, как-будто сборная канадцам гол забила. Вживую конечно менее информативно, но очень круто. Просто ради звука посидеть можно.

[JinDevil]

10 минут назад, Boxter сказал:

Аааа! Ну кто-ж знал, что можно?! Серёгу отвлекать, у них же там расписано всё. Я действу по принципу "не навреди" по жизни

жаль упустили такую возможность.. Я за ним с Авто ГП слежу, нашлось бы что пожелать

Ну дай Бог не в последний раз мы выбрались, очень нравится всё, атмосфера сумасшедшая!

Не Вас по телику показывали? Женщина вроде в футболке Квят была)))?

[Boxter]

2 часа назад, JinDevil сказал:

Не Вас по телику показывали? Женщина вроде в футболке Квят была)))?

Нет не нас. Мы сидим на трибунах, в середине прямой примерно. Женщин среди нас, двух братьев, нет

[Nicky]

15 часов назад, vk_174 сказал:

 

Блин, ну вы и странные! Могли бы мне написать. Я б с Серёжей связался и если бы он время нашёл, мог бы с Вами встретиться где-нибудь! Автографы дать, сфотографироваться. Не знаю как в ГП2, вроде строже, но в Мировой люди и интервью просили взять, и автографы брали, и фотографировались. Некоторых, персональных болельщиков даже в командный шатёр водил. 

А что, так можно что ли ? А то у меня самый "свежий" автограф Сережи аж 2014 года, еще с Мировой. В GP2 пока все как-то не складывается , да и как таковых полноценных автограф-сессий там нет

[jals]

5 минут назад, Nicky сказал:

А что, так можно что ли ? А то у меня самый "свежий" автограф Сережи аж 2014 года, еще с Мировой. В GP2 пока все как-то не складывается , да и как таковых полноценных автограф-сессий там нет

у меня тоже 2014-й, и сфоткался тогда с ним ) А в Сочи-2015 говорят Джипидвашников можно было поймать в воскресенье рано утром...

 

 

 

[vk_174]

Только что, Nicky сказал:

А что, так можно что ли ? А то у меня самый "свежий" автограф Сережи аж 2014 года, еще с Мировой. В GP2 пока все как-то не складывается , да и как таковых полноценных автограф-сессий там нет

Ну раньше, в Мировой, время много было и не так строго. Поэтому либо я просил, чтобы он уделил время персональным болельщикам, либо он сам кого-то находил. Ну видит же, кто в тех же соц. сетях активно поддерживает или с флагами ходит. Если куда-то на этап поедете - пишите заранее. Просто во время уикэндов мы его не беспокоим, а если написать, то не увидит он. Только если ночью потом прочитает. Я точно не знаю, найдёт он время или нет, но хотя бы спросить то можно.

Только что, jals сказал:

у меня тоже 2014-й, и сфоткался тогда с ним ) А в Сочи-2015 говорят Джипидвашников можно было поймать в воскресенье рано утром...

Так ребят из ГП2 всегда ж ведут в игрушку от кодеков играть. Там в фанзоне можно пару человек найти. В Сочи Серёжу приглашали. Там и надо было ловить. Я даже писал заранее, что его организаторы позвали. 

Автограф сессий у них разве нет?

[Nicky]

7 минут назад, vk_174 сказал:

Ну раньше, в Мировой, время много было и не так строго. Поэтому либо я просил, чтобы он уделил время персональным болельщикам, либо он сам кого-то находил. Ну видит же, кто в тех же соц. сетях активно поддерживает или с флагами ходит. Если куда-то на этап поедете - пишите заранее. Просто во время уикэндов мы его не беспокоим, а если написать, то не увидит он. Только если ночью потом прочитает. Я точно не знаю, найдёт он время или нет, но хотя бы спросить то можно.

Так ребят из ГП2 всегда ж ведут в игрушку от кодеков играть. Там в фанзоне можно пару человек найти. В Сочи Серёжу приглашали. Там и надо было ловить. Я даже писал заранее, что его организаторы позвали. 

Автограф сессий у них разве нет?

Я еду в разгар чемпионата - в Спа и Монцу, там, наверное, со временем будет непросто у Сережи, а отвлекать лишний раз, конечно, не хотелось бы.

Автограф-сессия - это одно название. Менее 10 минут, несколько сот желающих и, как итог, от силы человек двадцать счастливчиков, а для остальных час-полтора потерянного в очереди времени.

А в гейм-зону их водят, как на зло, во время сессий Ф1

[Leest]

Перед рестартом Мацушита - Сироткин, думал что победа уже в кармане, но нет напарник лишил команду уверенного дубля.

 

А Серега молодец, пилотаж топ уровня!

[rreedd]

Первую гонку посмотреть не удалось, зато вторую посмотрел.

Самое позитивное - Серега едет расчетливо и уверенно, нет никаких бессмысленных атак, все четко, когда надо. Да и от неадекватов уворачивается, что тоже хорошо. Япошка, конечно, запорол результат сегодня, но тем, не менее в данных условиях урвали максимум очков. Так сказать сбухгалтерили, когда это было нужно))). А чемп плотно идет, уже в Австрии можно в тройку войти)))

[Antonio7]

Хороший этап второе и третье места 28 очков в зачет мог выиграть обе гонки жаль что есть такие гонщики как Матсушита и Линн которые портят гонки другим.

[jurykovalev]

Напоминаю, что оскорбления пилотов в молодёжках точно так же недопустимы. Даже если они правда.

[ИльяS]

очень хороший уиеэнд Сергея...всё сделано расчётливо и хладнокровно...были конечно возможности взойти и повыше буть удачливее на последнем рестарте, но и такой результат даёт позитивные настроения на следующий этап в Шпильберге....

[Mikhalych]

Что очень понравилось - Сергей ведёт гонку умно. Закончит гонятся, при желании, хорошим инженером станет.

P.S. Он, кстати, институт не забросил?

[ИльяS]

Только что, Antonio7 сказал:

Хороший этап два вторых места 18 очков в зачет мог выиграть обе гонки жаль что есть такие гонщики как Матсушита и Линн которые портят гонки другим.

в 1 гонке - 2 место (18 очков)

во 2 гонке - 3 место (10 очков)

итого в чемпионате - 32 очка ( если не ошибаюсь 9 место в общем зачёте)...но уже всё довольно плотно...Сергей опять в борьбе...

[Antonio7]

1 минуту назад, ИльяS сказал:

в 1 гонке - 2 место (18 очков)

во 2 гонке - 3 место (10 очков)

итого в чемпионате - 32 очка ( если не ошибаюсь 9 место в общем зачёте)...но уже всё довольно плотно...Сергей опять в борьбе...

Попутал точно 28

[Alexey79]

Отличная гонка! Грамотный, уверенный пилотаж топ-уровня! Ждем следующего этапа!