Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[orb]

Резкости особой я там не увидел, увидел очень неровное покрытие, дающее сильные толчки в руль. За агрессию на выходе из пары поворотов был наказан потерей пары десятых.

спасибо!!!!!

з.ы. да простят меня модераторы за оффтоп.

[valeri]

По информации известного журналиста Адама Хея Николса, Виталий Петров до последнего вел переговоры с Феррари о месте третьего пилота. Сейчас Виталий является претендентом на место Массы в 2013, однако ему нужно опередить Ковалайнена. что будет очень непростой задачей

http://twitter.com/#...AdamHayNicholls

Думаю Виталий понимает что для него значит этот сезон...

[orb]

Очередные слухи =) Если и вел переговоры, это еще не значит, что Ферры в нем заинтересованы. Думаю, там еще как минимум с десяток пилотов вело такие переговоры. Им есть из кого выбирать, и Петров явно не первый на очереди на место Массы.

один из первых.

[Solaris_D]

По информации известного журналиста Адама Хея Николса, Виталий Петров до последнего вел переговоры с Феррари о месте третьего пилота. Сейчас Виталий является претендентом на место Массы в 2013, однако ему нужно опередить Ковалайнена. что будет очень непростой задачей

http://twitter.com/#...AdamHayNicholls

Это ж как ферраристы теперь за Ковалайнена болеть то будут, лишь бы Вит в Фуры ну проскочил, он же недостоин, он не имеет никакого морального права!!! :newconfus:

[DarkUndead]

По информации известного журналиста Адама Хея Николса, Виталий Петров до последнего вел переговоры с Феррари о месте третьего пилота. Сейчас Виталий является претендентом на место Массы в 2013, однако ему нужно опередить Ковалайнена. что будет очень непростой задачей

http://twitter.com/#...AdamHayNicholls

Если это правда, то если даже Виталий обойдет Кову в этом сезоне, главным претендентом на место в феррах будет всеравно Перес (чекоперес) . И если Вит вообще Кову обойдет, то у него будет много шансов попасть и в другую сильную команду (например в случае ухода из Мерса Шумахера или возвращение в Лотус, что касается РБ , помойму туда только пилоты их гоночной программы попасть могут )

[Sur]

Это ж как ферраристы теперь за Ковалайнена болеть то будут, лишь бы Вит в Фуры ну проскочил, он же недостоин, он не имеет никакого морального права!!! :newconfus:

Да и делать там на месте Массы нечего. Впрочем, я уже об этом писал.

В Фуры надо идти на место Алонсо, а Алонсо на пенсию как Трулли. Было бы прикольно потом посмотреть, что напишут ферраристы (к которым когда-то и я относился)

[Антонио]

По информации известного журналиста Адама Хея Николса, Виталий Петров до последнего вел переговоры с Феррари о месте третьего пилота. Сейчас Виталий является претендентом на место Массы в 2013, однако ему нужно опередить Ковалайнена. что будет очень непростой задачей

http://twitter.com/#...AdamHayNicholls

Адам Хей Николс порет какую то чушь. У Феррари есть достаточно денег от Сантандера и у Феррари есть как Перес так и Бьянки.

[JustGump]

"ПЕРВЫЙ КЛАСС" 1 КАНАЛ

Понедельник 27 февраля

22:30—23:35

"Виталий Петров - первый российский гонщик Формулы-1". Интрига вокруг имени первого и единственного российского пилота "Формулы-1" Виталия Петрова наконец разрешилась. И весьма удачно. Спустя несколько месяцев после ухода из команды "Лотус-Рено" Петров занял место пилота в англо-малайском проекте "Катерхэм". Первые старты сезона состоятся уже в середине марта. Причем там же, в Мельбурне, где в прошлом году Петров пришел третьим. Как же простому парню из Выборга удалось пробиться в элиту мирового спорта? Составляющих успеха три: талант гонщика, финансовая поддержка отца - Александра Петрова, который взял колоссальный кредит, чтобы оплатить участие сына в соревнованиях, и наконец, неутомимая энергия менеджера Оксаны Косаченко."

http://www.1tv.ru/sp.../si5832/fi13997

http://tv.yandex.ru/...ml?id=117653361

[DarkUndead]

Это ж как ферраристы теперь за Ковалайнена болеть то будут, лишь бы Вит в Фуры ну проскочил, он же недостоин, он не имеет никакого морального права!!! :newconfus:

Если Кову обойдет , то будет достоин ( в первом же сезоне в незнакомой команде ), даже не смотря на прошлые обиды в отношении к Алонсо

[aleks26]

jals,ох, Игорь... Сейчас на твою новость прибегут из стана красных и расскажут, что этого не может быть, потому что не может быть никогда. Про слушателей академии расскажут...

П.С. Ржунемогу! Пока писал, уже отметились!

[Sur]

jals,ох, Игорь... Сейчас на твою новость прибегут из стана красных и расскажут, что этого не может быть, потому что не может быть никогда. Про слушателей академии расскажут...

П.С. Ржунемогу! Пока писал, уже отметились!

А надо прекращать болеть за Алонсо и начинать болеть за Петрова. Я вот, например, с приходом Алонсо вообще прекратил болеть за Феррари (и за команды вообще). Убежден, что большинство своих болельщиков Алонсо получил в придачу просто перейдя в Феррари.

[Aleliz]

Очередные слухи =) Если и вел переговоры, это еще не значит, что Ферры в нем заинтересованы. Думаю, там еще как минимум с десяток пилотов вело такие переговоры. Им есть из кого выбирать, и Петров явно не первый на очереди на место Массы.

Адам Хей Николс порет какую то чушь. У Феррари есть достаточно денег от Сантандера и у Феррари есть как Перес так и Бьянки.

Смиритесь! Интерес к Петрову ЕСТЬ! Не могут люди вести переговоры о том, что им совершенно не интересно.

[Login]

По информации известного журналиста Адама Хея Николса, Виталий Петров до последнего вел переговоры с Феррари о месте третьего пилота. Сейчас Виталий является претендентом на место Массы в 2013, однако ему нужно опередить Ковалайнена. что будет очень непростой задачей

http://twitter.com/#...AdamHayNicholls

Есть косвенные подтверждения этому.

1.Слова Петрова "Мне ещё рано в Феррари".

2. Завод Фиат в России и программа утилизации в которую входят несколько моделей Фиат (если не ошибаюсь).

[север]

Чо вы все его в Феррари сватаете? Да пусть он растет вместе с Катерхемом, чудом попал в уходящий поезд, а некоторые уже про другие команды говорят. Феррари по отношению к пилотам не намного лучьше Бульевского лотуса, если Петрова хорошо встретили в Катерхеме, то наверное лучьше синица в руках чем журавль в небе.

[DarkUndead]

Никто не замечал? :

Начало карьеры в формуле 1 - 2010 год. Рено. Напарник Роберт Кубица Гражданин Польши

2 год в формуле 1. 2011 год. Лотус-Рено. Напарник Ник Хайдфельд (в расчет Бруно не беру) Гражданин Германии

3 год в формуле 1. 2012 год. Кэйтерем. Напарник Хейкки Ковалайнен. Гражданин Финляндии

Тоесть напарниками петрова были гражданин Восточной Европы, затем Западной и наконец Северной части Европы

Получается незаконченный крест, значит в 2013 Петрову нужен напарник с Южной части европы... Кто же это будет и будет ли ?

[floxy]

Чо вы все его в Феррари сватаете? Да пусть он растет вместе с Катерхемом, чудом попал в уходящий поезд, а некоторые уже про другие команды говорят. Феррари по отношению к пилотам не намного лучьше Бульевского лотуса, если Петрова хорошо встретили в Катерхеме, то наверное лучьше синица в руках чем журавль в небе.

Дело не в сватовстве. Я, например, то же не могу сказать, что мысль о Феррари приводит меня в неописуемый восторг (во всяком случае пока). Но сам факт интереса к Виталию со стороны сильных команд очень радует. Это значит он заметен на рынке пилотов и есть перспективы.

[Login]

Нелегко будет занять место Массы, а не побить Кову.

Даже побив Хейкки, Виталий ничего не гарантирует и очевидно всего лишь становится в длинную очередь претендентов. А там есть кандидаты и поперспективней, и мы это с вами прекрасно понимаем.

Если будет прогресс машины всё возможно.

Начало сезона двадцатые места, а в конце стабильные очки.

Карьеру Виталика решает болид, а не он сам , так было и будет с 90% пилотов.

[miniNexx]

ZiLOG, Кими не тестировал прошлогодний Рено.

В любом случае на Катере есть (а может теперь только были) проблемы с передком, после их решения он должен стать "поострее"

Я слова о "мягкости" тоже понял как то, что машина более чувствительна к рулю и при управлении не надо делать резких движений.

Вот посмотрим онборды и всё увидим. Интересно будет сравнить стиль пилотирования Вита, скажем, в прошлогодней Индии на ведре, и в Австралии этого года.

DarkUndead

Никто не замечал? :

Начало карьеры в формуле 1...

Ахаха Тебе сценарий к Коду Да Винчи писать надо было

[artamonov_78]

Всем привет!!!

Ну что до начала сезона осталось совсем чуть чуть!!!

Зима в этот раз нам раслабится так и не позволила.

Заначит жедем новых эммоций.!!!!!!!!1

[abr22]

про феррари это вряд ли, ОП в интервью говорила о переговорах с 6-ю командами, которые используют мотор рено

[jals]

про феррари это вряд ли, ОП в интервью говорила о переговорах с 6-ю командами, которые используют мотор рено

а у нас всего 4 команды используют мотор Рено Да и с Ред Буллом она не говорила по ее же словам...

[aleks26]

про феррари это вряд ли, ОП в интервью говорила о переговорах с 6-ю командами, которые используют мотор рено

Назови 6 команд, использующих мотор Рено

[abr22]

Назови 6 команд, использующих мотор Рено

согласен, сморозил :facepalm:

[Юрич]

Никто не замечал? :

Начало карьеры в формуле 1 - 2010 год. Рено. Напарник Роберт Кубица Гражданин Польши

2 год в формуле 1. 2011 год. Лотус-Рено. Напарник Ник Хайдфельд (в расчет Бруно не беру) Гражданин Германии

3 год в формуле 1. 2012 год. Кэйтерем. Напарник Хейкки Ковалайнен. Гражданин Финляндии

Тоесть напарниками петрова были гражданин Восточной Европы, затем Западной и наконец Северной части Европы

Получается незаконченный крест, значит в 2013 Петрову нужен напарник с Южной части европы... Кто же это будет и будет ли ?

С южной части Европы Педро де ла Росса и команда оттуда же (ну шоб "крест" закончить)!

[Snob]

Скажу что вполне могу отличить.

Давай! Только не надо специально подбирать дёрганные круги, особенно квальные!

Пожалуйста:

Только есть одна проблемка. Я не зря выделил твои слова " не увидел". Видеть недостаточно, нужно слушать. Слушать, как пилот обращается с педалью газа. А на этом видео звуки моторов свалены в кучу, и сравнить подход пилотов нельзя. Впрочем, любой онборд Сенны даёт представление о том, насколько агрессивно, даже нервно он работает газом.

Но на этом онборде достаточно чётко видно, Прост работает рулём мягче, и поворачивает его на меньший угол, чем Сенна. Правда, со временем синхронность пропадает, так как Сенна едет быстрее, но так даже проще - посмотрел поворот Сенны, затем смотришь тот же поворот Проста.

...

Горбачёва читал давно, и во многом был согласен с ним, поскольку он озвучил выводы, к которым я и сам ранее пришёл.

...

Горбачёв прекрасно описал, как не терять время, если сначала скользит передняя ось. Рулим плавно и точно, при скольжении передка руль слегка "распускаем", плавно отпускаем газ (догружая передок) ждём восстановления сцепления, после этого доворачиваем руль, ловим "держак" и продолжаем идти по точной траектории. Яркий пример - Кубица, Трулли. Мягкий стиль, максимальное использование ширины трассы, точная траектория, бла-бла-бла...

Но когда скользит сначала "задний мост" - всё по другому.

В повороте болид поплыл задней осью. Кубица в этом случае сравнительно плавно парирует занос, отпускает газ и ждёт восстановления "зацепа". Всё делается плавно, мягко, не агрессивно, но времени теряется вагон.

Что в этом случае делал Сенна, а сейчас делают Шумахер, Райкконен, Петров? Мало того, что отпускать газ они и не думают, наоборот, постоянно играя педалью газа "пришпоривают" болид, держа его на грани заноса, а намечающееся скольжение задних колёс парируют молниеносными и амплитудными движениями руля (практически без сброса газа). Всё выглядит "грубо" нервно и агрессивно. Но потери времени практически нет. Более того, пилот всё делает на подсознании, "автоматом", концентрируясь на продолжении траектории, а сам момент коррекции практически не замечая.

Для примера возьмём Венгрию 2010, где

впервые объехал

.

Роберт едет мягко, точно, бережно, ровно.

Петров агрессивно, такое впечатление, что движок у Виталика работает на пол тона выше. Первый же поворот Виталика - яркая иллюстрация того, о чём я тут написал. Но почему Петров быстрее?

Потому, что Роб не привык к такому поведению болида. Это для него проблема.

Так же, как для Виталика проблемой было "плужение" передка "наскаровского" сарая на гонке чемпионов.

...

Надо понимать, всезнайка посмеивается над лохом? Я в этой теме лохом себя не считаю, скорее продвинутым дилетантом. Так что будет лучше если сможешь без подколок что-то разъяснить или указать на неточности

Нет не так. Я нифига не знаю о пилотаже в Ф-1. Ты знаешь чуть меньше меня...