Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[Shtirliz]

"На квалификацию мы KERS настроили, а в гонке с этим были основные проблемы. Больше половины гонки мы пытались перенастроить систему с помощью манипуляций на руле, чтобы компенсировать блокировку задних колёс, но это не помогало. Сегодня в основном боролся только с самим собой из-за проблем с KERS. Пока не удаётся полностью справиться с настройкой системы. Также нам надо поработать над пит-стопами: мы теряем на них немножко времени. Есть над чем работать", – передаёт слова Петрова корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов.

[neeman]

На мой взгляд команда сознательно развела пилотов на разные тактики на случай форс-мажорных обстоятельств. Пока только с красными фалагами Кэйтерэму можно рассчитывать на хорошие места.

[Vasco de Yola]

С Чемпионата

Петров: в гонке основные проблемы были с настройкой KERS

Пилот "Кэтерхэма" Виталий Петров в интервью российским журналистам подвёл итоги Гран-при Испании, где он финишировал 17-м.

"На квалификацию мы KERS настроили, а в гонке с этим были основные проблемы. Больше половины гонки мы пытались перенастроить систему с помощью манипуляций на руле, чтобы компенсировать блокировку задних колёс, но это не помогало. Сегодня в основном боролся только с самим собой из-за проблем с KERS. Пока не удаётся полностью справиться с настройкой системы. Также нам надо поработать над пит-стопами: мы теряем на них немножко времени. Есть над чем работать", – передаёт слова Петрова корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов.

Полную версию интервью читайте на нашем сайте в ближайшее время.

Собственно, понятно было, что проигрывает за счет каких-то проблем. Что и подтвердил в интервью. Вывод один: нужно искать золотую середину между квалификацией и гонкой. И в Монако есть смысл сделать ставку именно на гонку.

[igMac]

Не хотелось бы говорить банальности по поводу квальных-гоночных настроек, но пока у пары наших пилотов выбор жесткий: либо квала, либо гонка. И рыбку съесть, и сесть ... помягче одновременно никому не удается. Надоел команде сухой счет в обоих номинациях, дали Виту подняться в субботу, а Кове в воскресенье.

Впрочем, что произошло на первом круге и про темп в гонке хотелось бы услышать из первых уст, ждем релиз.

Upd. КЕРС, значит.

[Cyril_S]

Все решила тактика, Хейкки на софте сделал свой отрыв, а так наравне проехали всю гонку...

У Виталия ведь тоже был такой отрезок, но сократил только 3-4 секунды. Плюс старт вновь проиграл

[Ellyn]

Да, мне тоже подумалось, что успех в квалификации мог как раз и обернуться проблемами в гонке...

[Natali-k72]

После победы Виталия в квале пришла мысль, что в гонке победит Хейки. К сожалению так и вышло. Состоялся обмен любезностями между пилотами.

[VAGon]

Действительно, очевидно машина позволяет нормально ехать или в квале или в гонке. Совместить это не удается ни супермегаопытному Хейки, ни новичку команды Виталию. Да и вообще странно было бы выигрывать у финна 5:0, так что не вижу поводов для пессимизма. Единственное то что машинку надо улучшать, соперники пока далеко.

[Moopha]

И в Монако есть смысл сделать ставку именно на гонку.

с другой стороны, в Монако обгонять трудно, и стартовая позиция важна

[miniNexx]

И в Монако есть смысл сделать ставку именно на гонку.

В монаке обгонять плохо. Уж лучше в квале повыше забраться, если получится...

[VAGon]

У Виталия ведь тоже был такой отрезок, но сократил только 3-4 секунды. Плюс старт вновь проиграл

А старт решил участок нового асфальта про который Косаченко эсэмэсила Попову, так что здесь можно прсто сказать: не повезло.

[Navi]

Ну так парням надо было размочить счет, а то уже становилось просто не прилично сдувать вчистую, вот и поменяли подход к этой гонке, сделав упор один на квалу, второй на гонку. Соответственно где-то в чем-то и не доработали. И в чем трагедия? Сейчас засядут Виталий с Джанлукой, помозгуют, глядишь, что-нибудь и придумают.

[Manishi]

с главной

Виталий Петров: "Сегодня боролся с самим собой"

После финиша на 17-й позиции в Гран При Испании Виталий Петров прокомментировал, как сложилась для него пятая гонка сезона...

Вопрос: Виталий, что скажете о гонке?

Виталий Петров: Нам удалось найти настройки KERS на квалификацию, но в гонке с системой возникли проблемы. Больше половины дистанции мы пытались что-то сделать, как-то изменить регулировки, чтобы скомпенсировать блокировку задних колес. Но это не помогало, и к концу гонки мне практически пришлось отключить систему.

Вопрос: А как прошел старт?

Виталий Петров: Неплохо, просто я оказался зажат, и это позволило Хейкки выйти вперед. У меня не было возможности что-то сделать. Бруно Сенна был рядом, но у них больше прижимной силы, из-за этого мне пришлось тормозить раньше – иначе бы я просто вылетел.

Вопрос: Удалось ли избежать неприятностей, когда на первом круге вылетел с трассы Серхио Перес?

Виталий Петров: Я видел, как развивалась ситуация, но был внутри поворота, поэтому смог спокойно проехать мимо, чуть отвернув в сторону. Можно сказать, повезло.

Вопрос: По ходу гонки удалось с кем-то побороться на трассе?

Виталий Петров: Сегодня, в основном, боролся с самим собой. Было тяжело найти верные настройки KERS, очень обидно, что сделать этого так и не удалось. Можно сказать, из-за этого я потерял большую часть гонки. Этот вопрос сегодня был главным.

Вопрос: А что можете сказать о работе шин?

Виталий Петров: Пока тяжело судить, на двух комплектах возникала вибрация – но еще не ясно, по какой причине: из-за самой резины или из-за тормозов. Нужно проанализировать данные. Из-за прохладной погоды шины изнашивались чуть меньше, чем мы ожидали – но, тем не менее, все равно быстро.

Вопрос: Довольны ли вы гонкой в целом?

Виталий Петров: Нет, абсолютно нет. Так не пойдет, впереди нас ждут трассы, где тормоза очень важны – та же Валенсия. Если мы ничего не придумаем, Хейкки в гонке опередит меня на целую минуту. Плюс надо поработать над пит-стопами, где мы по-прежнему теряем какое-то время. Надо работать

http://www.f1news.ru...rov/75424.shtml

[cafeogu]

Гонка нормуль, лишь бы к Монако КЕРС заработал как надо, жду места 13-го на следующем финише. А хотя блин, тяжело Виталию придеться, прошлогодний удар об стену жесткий был.

[nakamura]

А старт решил участок нового асфальта про который Косаченко эсэмэсила Попову, так что здесь можно прсто сказать: не повезло.

там первый поворот решил: Вит внутри упёрся, Хейкки снаружи проехал

[Ikory]

На 2-м отрезке Виталий ехал на жесткой, Хейки на софте. Проехали примерно одинаковый отрезок. С учетом разницы резины получилось около 10-12 секунд. Вот и отставание. Всю гонку наровне ехали.

[MetalDen]

с другой стороны, в Монако обгонять трудно, и стартовая позиция важна

Про Барселону тож так говорили, а что мы сегодня увидели?)

[aleks26]

Гонка нормуль, лишь бы к Монако КЕРС заработал как надо, жду места 13-го на следующем финише. А хотя блин, тяжело Виталию придеться, прошлогодний удар об стену жесткий был.

В Монако КЕРС нафиг не нужен. Там КЕРСить негде почти.

[Natali-k72]

Почти всю вторую половину гонки я как мантру какую-то повторяла про себя: только бы никто больше в гонке не сошёл. Ведь сойди ещё кто-нибудь и Хейки стал бы 15, и обошёл бы Виталия в ЛЗ.

[blagay]

Всё решил отрезок до первого пита. Виталий круг за кругом был медленнее Хейки, и шины сильнее изнашивались. Хейки его пересидел на 3 круга и перешёл на мягкий комплект - это и закрепило успех. И по ходу гонки Виталий постоянно сливал ему на 2 секторе.

[Элен]

Cyril_S, мои поздравления. Сегодня Хейкки выглядел на трассе лучше. Оба напарника размочили счет)))

[Yaro]

Эх, так и подумалось по ходу гонки, что проблема с настройками КЕРСа, получился такой квальный вариант. Надеюсь, что и под гонку его заточат теперь

[TheLostMan]

Виталий - Хейки

квалификации

1 - 4

гонки

3 - 1

быстрые круги

3 -2

Такого драматичного чемпионата не припомню, в 5-ти гонках на подиуме 5 представителей разных комманд, ох не в той команде выступает Виталий в таком ярком сезоне...

На 2-м отрезке Виталий ехал на жесткой, Хейки на софте. Проехали примерно одинаковый отрезок. С учетом разницы резины получилось около 10-12 секунд. Вот и отставание. Всю гонку наровне ехали.

плюс по сумме питстопов у Хейки они прошли на 5 сек быстрее.

[Vasco de Yola]

В Монако КЕРС нафиг не нужен. Там КЕРСить негде почти.

Интересно, если в квале использовать КЕРС, а потом отключить его, сильно ли это скажется на балансе в гонке и каким образом?

[vasia pypkin]

с главной

вот интересно что же это за команда такая, если у одного машина не настраивается ,нельзя сказать сделайте так ,так и вот так и у вас все получится .А если работать как они называться одинаково , но по сути быть отдельно друг от друга ни какого прогресса не добьешься :facepalm: