nakamura

И чего все спорят? Ф1 это шоу, не более. Макс чемпион или Льюис какая разница? Было весело? Было. Остальное не важно

То есть достаточно сказать Пересу чтобы не обращал внимание на «нестабильность задней части на торможении» и он поедет в темпе Макса. Понятно.

Ну и что это было? Почему так далеко от Сайнса в начале стартовой прямой? В отличие от льюиса, который носом в хвост всегда был на выходе из последнего поворота.

А мне не кажется справедливым, когда победителя гонки обходят по очкам занимая 5-6 места. Это дела вкуса

Это серьезно? Или прикол?

конечно не стоит, лучше ныть

А иногда может быть и быстрее, но это его предел. А может и гонку выиграть, но это тоже предел. Бедный Дэн, сплошь ограничен пределами

Желаю победы перчику сегодня, в кои то веки высоко стартует.

Что за предупреждения?

И продлили явно не того

Это было круто! Лучше самому ошибиться, чем позволить кому-то сделать это за себя

Рискуя не доехать? Сомнительно

То есть к наказанию привели попытки обгона? Бред.

Сейчас всё отлично, ничего не надо менять

Статья французского tomorrownewsf1 http://www.tomorrown...-sur-2013-27349: Caterham уже работает на 2013 год Виталий Петров подписал с Caterham Тони Фернандеса контракт на один год (2012), с возможностью продления. Хорошее решение для его менеджера Оксаны Косаченко. И всё-таки, выступление Петрова в этой команде может оказаться под вопросом. «Лично я думаю, что такое решение было более правильным. Предпочтительнее объявить о контракте на один год, с возможностью продления, чем на два года, но с некоторыми оговорками, как мы сделали в конце 2010-го. Теперь у нас точно есть один год, и Виталий знает, что он должен делать. Но мы не скрываем, что уже начали работать с проектировщиками над определёнными элементами болида Caterham 2013-го года» цитирует Косаченко F1new.ru. Ситуация Петрова сложна по многим причинам. Принеся 12 млн. евро в бюджет Caterham, он не считается платным пилотом (т.к. получает зарплату около 500.000 евро). И всё же его статус отличен от статуса Хейкки Ковалайнена, который зарабатывает 4 млн. Интересно заметить, что Петров уже работает над машиной 2013 года. Как и Рубенс Барикелло активно работал над машиной Williams зимой 2011/2012, и теперь на ней выступают Сенна и Мальдонадо. Похожая ситуация и с большинством платных пилотов, которых используют как технических партнёров, и это проявление желания Caterham прогрессировать в будущем. Такая ситуация (судя по всему - работа над машиной 2013 года без гарантии участия в следующем сезоне, прозябать вне очковой зоны с возможностью повторить судьбу Рубенса) не могла устраивать Ярно Трулли, что объяснило бы определённые управленческие решения Тони Фернандеса. перевод: nakamura прояснение непоняток: foxtail