Жюль Бьянки

[Buchhalter]

Я именно об этом и говорю - трагическое стечение обстоятельств. С Сутилем-то всё и так понятно (точнее не понятно, что он делает в F1), а с Бьянки - "так карты легли".

По Сутилю - не согласен. Но это здесь офтоп

[ATLANT]

Поправляйся Жуль.

[mobut]

И? Когда сапёр ошибается, он тоже ничего поделать уже не может.

Не ошибка - не попасть в аквапланирование.

А ты считаешь что это предельно простая задача? Или ты споришь с тем, что вероятность второго вылета болида в том же месте в дождевую погоду просто выдумка?

[Buchhalter]

Больше всего удивляет, что из 100 000 японцев на трассе не у кого не оказалось банального телефона чтобы снять хоть какое то видео.

Да есть телефоны и даже видеокамеры и сняли видео, вот только вряд ли будут выкладывать. Менталитет другой и законы там работают

[Edge To Life]

AMUS по поводу double yellow:

Why could an accident at double yellow flags happen?

Experts wondered why Bianchi ever leave and could crash into the mountains crane. At the accident scene double yellow flags were waved. Who ignored the, was warned by a bright yellow LED light panel. This means according to the rules: keep ready to stop at any time. Nevertheless Bianchi apparently lost control at high speed.

In the discussion, the behavior should come with danger point now safe again. In simple yellow flags pilots lob usually only to the extent that it is visible on the telemetry data. "With double-yellow you need to get off the throttle a bit more," said Williams driver Valtteri Bottas. "However, it is in this curve like it faster, because you have to take the momentum for the fast uphill section."

[Leopardo]

В тот момент дождь начал усиливатся. Вылет Сутиля- первый и вполне достаточный звонок.

Я никого не обвиняю, просто подобное не должно происходить.

Таких "звонков" в дождевых гонках случается иногда штук по 10 за гонку. На каждый вылет выводить SC - тоже маразм, ибо только за ним и будут ездить тогда. Сейчас ведь из-за правила с круговыми SC если выходит, то минут на 15-20, не меньше.

Я вот думаю, что намного логичнее сделать что-нибудь с трактором, чтобы под него заехать было нельзя.

[Edge To Life]

Да есть телефоны и даже видеокамеры и сняли видео, вот только вряд ли будут выкладывать. Менталитет другой и законы там работают

В сети полно видео. У всех плохой ракурс.

[kolloss]

андреа де чезарис погиб. разбился на мотоцикле

[Pogiday]

Жаль, что по стопам Роберта и такие молодые... Вот, что больше всего обидно!

[Buchhalter]

В сети полно видео. У всех плохой ракурс.

В том то и дело, что с хорошим ракурсом выкладывать не будут.

[Edge To Life]

В том то и дело, что с хорошим ракурсом выкладывать не будут.

Не надо обожествлять японцев. Да, несколько "иные", но было бы видео с хорошим ракурсом - уже давно гуляло бы по сети.

[AP-Racing]

Ребят - оффтоп понимаю

Сегодня погиб Андреа де Чезарис

[Blakk]

в том месте нет вроде трибун, а маршалам не до сьемок было...

[mobut]

Таких "звонков" в дождевых гонках случается иногда штук по 10 за гонку. На каждый вылет выводить SC - тоже маразм, ибо только за ним и будут ездить тогда. Сейчас ведь из-за правила с круговыми SC если выходит, то минут на 15-20, не меньше.

Я вот думаю, что намного логичнее сделать что-нибудь с трактором, чтобы под него заехать было нельзя.

На некоторых сухих трассах почему то СК выводить не ленятся, и это действительно маразм. Но на мокрой трассе, в ухудшающихся погодных условиях надо было либо подождать с эвакуацией, либо проводить ее под СК. Предугадать возможный вылет в такой ситуации не трудно, зачем же они тот железный сарай туда "выпихивали"?

[Edgar]

А ты считаешь что это предельно простая задача?

Боюсь ты путаешь понятия "вина" и "ошибка". Не ошибиться бывает очень сложно, а порой и вовсе невозможно. Но если вылетел на исправной машине - значит ошибся. Обвинять его у меня и в мыслях не было.

Изменено 05.10.2014 19:00 пользователем Edgar

[Buchhalter]

Не надо обожествлять японцев. Да, несколько "иные", но было бы видео с хорошим ракурсом - уже давно гуляло бы по сети.

еще раз не соглашусь

[Андриус]

Ребят - оффтоп понимаю

Сегодня погиб Андреа де Чезарис

Ничего страшного насчёт оффтопа. Автоспорт и Мотоспорт опасные вещи! Пусть он попадёт в Спортивный Рай, где сможет всегда гоняться.

[Alexf25]

И? Когда сапёр ошибается, он тоже ничего поделать уже не может.

Не ошибка - не попасть в аквапланирование.

И как это технически осуществляется? Аквапланирование - это не тоже самое, что потерять машину, это всплывание колес над асфальтом, вещь на боевой скорости абсолютно рандомная, единственный способ гарантированно его избежать - ехать на 30-40 секунд на круге медленнее боевого режима.

[mobut]

Боюсь ты путаешь понятия "вина" и "ошибка". Не ошибиться бывает очень сложно, а порой и вовсе невозможно. Но если вылетел на исправной машине - значит ошибся.

Дело в том, что ты хочешь изменить мое мнение, переводя всё в темы, которые в данном случае не уместны.

Изменено 05.10.2014 19:01 пользователем mobut

[Pogiday]

Ребят - оффтоп понимаю

Сегодня погиб Андреа де Чезарис

Федор Черенков умер и что?

[Edgar]

Аквапланирование - это не тоже самое, что потерять машину.

Давайте не будем играть словами. Это именно потерять машину из-за аквапланирования.

[фдучара]

Федор Черенков умер и что?

как для болельщиков Спартака смерть Черенкова трагедия, так и для болельщиков мира автоспорта гибель Чезариса тоже трагедия

[Андриус]

Федор Черенков умер и что?

И ничего! Жалко таких людей,а особенно, когда погибают в авариях.

[Alexf25]

Давайте не будем играть словами. Это именно потерять машину из-за аквапланирования.

Причем здесь игра словами, войти в поворот слишком быстро и внезапное всплывание колес над асфальтом - это совершенно разные вещи.

[ilovef1]

Сколько погибло в инди за последние 20 лет?

Уэлдон, Мур, Родригес... так сразу всех ребят не вспомнишь, Царствие им Небесное... :cray: