Жюль Бьянки

[фдучара]

Картинки есть, а не домыслы.

умеете уже по картинкам определять, что случилось?

[Edge To Life]

А вылет пилота при аквапланировнаии это в твоем понимании ошибка пилота?

В том числе и ошибка пилота. Вылетел же почему-то именно Сутиль. Равно как и потом вылетел именно Бянки (хотя до него многие проехали нормально уже под ЖФ).

[mobut]

Ессно. А разве может быть иначе?

При аквапланировании пилот превращается в пассажира. Ну ошибка так ошибка, тебе виднее.

[Leopardo]

Вероятность что кто то еще вылетит в том же мести в дождь куда выше, чем в сухую погоду.

Вероятность была высокой на протяжении всей гонки и по всей длине трассы. Тем не менее, никто не вылетел почти за 40 кругов, причем в "боевом" режиме. А потом всего за 1 круг вылетел, причем в режиме ЖФ, ровно в том же месте и полетел по супер-неудачной траектории. Это действительно жесткий форс-мажор.

[Edgar]

Поверь, если бы кто то и вписался, то вылез бы из болида и поехал в боксы.

100% ? Не поверю.

[Buchhalter]

Скорее всего и сам был в курсе и команда предупредила. Если аквапланирование или просто сорвало на мокром - просто не повезло. :-[[[

не повезло, конечно, но других никого не сорвало, может сказался недостаток опыта, не снизил достаточно скорость, все же поворот считается одним из сложнейших на Сузуке

[mobut]

В том числе и ошибка пилота. Вылетел же почему-то именно Сутиль. Равно как и потом вылетел именно Бянки (хотя до него многие проехали нормально уже под ЖФ).

Дык в том то и дело, что в Интерлагосе-2003 тоже почти все проезжали без последствий, но 3-4 пилотов угораздило ошибится в одном и том же месте.

[Pogiday]

Хайтфельд, вон, в своё время выпилил дверь в SC.

Уже не помню, но по моему Ник тогда не заметил флаги...

[фдучара]

Шокирован гибелью Чезариса

[Edge To Life]

Вообще-то, если кто не заметил, вся гонка прошла в сложнейших условиях. Возможность вылета была на протяжении каждого круга. При подходе "очень опасно", нужно было вообще не начинать гонку после первого RF.

[parttimewriter]

кстати знатоки разъясните мне. Все упирают на "двойные желтые флаги"

но, насколько я помню, ФИА в 2000 году упразднила разделение желтого флага на "одиночный" и "двойной". Теперь есть только "локальный" и "режим пейскара".

О каких двойных желтых они талдычат???

неправильно помнишь

Yellow flag

Indicates danger, such as a stranded car, ahead. A single waved yellow flag warns drivers to slow down, while two waved yellow flags at the same post means that drivers must slow down and be prepared to stop if necessary. Overtaking is prohibited.

[mobut]

Вероятность была высокой на протяжении всей гонки и по всей длине трассы. Тем не менее, никто не вылетел почти за 40 кругов, причем в "боевом" режиме. А потом всего за 1 круг вылетел, причем в режиме ЖФ, ровно в том же месте и полетел по супер-неудачной траектории. Это действительно жесткий форс-мажор.

В тот момент дождь начал усиливатся. Вылет Сутиля- первый и вполне достаточный звонок.

Я никого не обвиняю, просто подобное не должно происходить.

[Veland]

андреа де чезарис погиб...что за черный день в автоспорте(((((((((((((((

http://roma.repubbli...s/gra-97398499/

и не только в автоспорте(

[Venus]

В том числе и ошибка пилота. Вылетел же почему-то именно Сутиль. Равно как и потом вылетел именно Бянки (хотя до него многие проехали нормально уже под ЖФ).

Аквапланирование - вещь рандомная. Кто угодно мог аквапланировать, а в такой ситуации пилот мало что может сделать.

[Edge To Life]

не повезло, конечно, но других никого не сорвало, может сказался недостаток опыта, не снизил достаточно скорость, все же поворот считается одним из сложнейших на Сузуке

Я именно об этом и говорю - трагическое стечение обстоятельств. С Сутилем-то всё и так понятно (точнее не понятно, что он делает в F1), а с Бьянки - "так карты легли".

[Aris77]

Вот именно, что Сутиль убрался. Надо было либо не трогать его болид, либо уберать под сефети-каром. Вероятность что кто то еще вылетит в том же мести в дождь куда выше, чем в сухую погоду.

Причем, Адриан сказал, что не заметил этой лужи из-за плохой видимости.

[Soul Hudson]

Есть какая либо информация на данный момент о состоянии Жюля?

Наконец-то адекватный, вопрос. А то обсуждаем непонятно что, честное слово.

[КТА]

Больше всего удивляет, что из 100 000 японцев на трассе не у кого не оказалось банального телефона чтобы снять хоть какое то видео.

[ilovef1]

Да что же за день такой сегодня, а?! Жалко Андреа :( :cray:

[Edge To Life]

Причем, Адриан сказал, что не заметил этой лужи из-за плохой видимости.

Это и есть "ошибка пилота". Все остальные твердят, что прекрасно можно было продолжать.

[Veland]

McLaren ‏@McLarenF1 39 сек.39 секунд назад

All at McLaren send condolences to ex-McLaren #F1 driver Andrea de Cesaris, who sadly passed away today.

[Edgar]

При аквапланировании пилот превращается в пассажира.

И? Когда сапёр ошибается, он тоже ничего поделать уже не может.

Не ошибка - не попасть в аквапланирование.

[Bugeisha]

Причем, Адриан сказал, что не заметил этой лужи из-за плохой видимости.

Получается, тоже его ошибка?

А если бы во время эвакуации Адрианова болида Бьянки не в трактор влетел, а собрал бы маршалов с собой? Они ошиблись, так, что ли?

Вот об этом Чарли думать должен был.

[Андриус]

Больше всего удивляет, что из 100 000 японцев на трассе не у кого не оказалось банального телефона чтобы снять хоть какое то видео.

Они просто не для этого их покупают!

[Venus]

И? Когда сапёр ошибается, он тоже ничего поделать уже не может.

Не ошибка - не попасть в аквапланирование.

Пилот на скорости 200км должен толщину слоя воды мерять?