Даниэль Риккиардо

[Фру-фру]

55 минут назад, f1fan сказал:

Рик продолжает феерить.

 

Именно. 

 

Ну и команду благодарит: "Я благодарен команде за то, что в решающей попытке они вывели меня на свободную трассу, что позволило реализовать потенциал машины."

 

[lcs-perm]

Только что, Фру-фру сказал:

Ну и команду благодарит: "Я благодарен команде за то, что в решающей попытке они вывели меня на свободную трассу, что позволило реализовать потенциал машины."

Что так надо делать даже пьяному ежику понятно было. Приятно, что в гараже Дэна оказались самые сообразительные механики, но остальные то чем, интересно, думали.

Вот уж воистину. В F1 самые быстрые пилоты, и самые тормознутые команды

[Rely01]

2 часа назад, lcs-perm сказал:

Что так надо делать даже пьяному ежику понятно было. Приятно, что в гараже Дэна оказались самые сообразительные механики, но остальные то чем, интересно, думали.

Вот уж воистину. В F1 самые быстрые пилоты, и самые тормознутые команды

Их модифицировали после Монако 

[Merry Christmas]

50 минут назад, Rely01 сказал:

Их модифицировали после Монако 

А в квале косяков и не было гонку надо подождать

[lcs-perm]

9 часов назад, Rely01 сказал:

Их модифицировали после Монако 

Генно-модифицированные механики... Фу, какая гадость!!!

[Wisdombearer]

Удачи Дэну! Даешь победу в Баку! 

[Rely01]

Что-то как-то вяленько на этот раз. Слишком моторная трасса вышла.

[izik]

11 минут назад, Rely01 сказал:

Что-то как-то вяленько на этот раз. Слишком моторная трасса вышла.

На медиуме поехали бодренько так то.

[sub]

В 19.06.2016 в 22:38, Rely01 сказал:

Что-то как-то вяленько на этот раз. Слишком моторная трасса вышла.

 

При чем тут моторная трасса? Мягкое пирелли совсем не держало, команда не смогла подобрать настройки под софт, в результате лишний пит у обоих пилотов.

[Merry Christmas]

9 часов назад, sub сказал:

 

При чем тут моторная трасса? Мягкое пирелли совсем не держало, команда не смогла подобрать настройки под софт, в результате лишний пит у обоих пилотов.

Компенсировали недостаток скорости на прямых снижением прижима, что сказалось в поворотах, где в итоге не только теряли время, но и шины. Задним умом теперь понятно что прижима надо было делать больше, да на прямых были бы медленее но зато в поворотах рулили бы и с одним питом проехали бы, скорее всего поборолись бы за места с 3 по 5

 

Но не уж то в пятницу нельзя было это понять

[дизель]

11 часов назад, Merry Christmas сказал:

Компенсировали недостаток скорости на прямых снижением прижима, что сказалось в поворотах, где в итоге не только теряли время, но и шины. Задним умом теперь понятно что прижима надо было делать больше, да на прямых были бы медленее но зато в поворотах рулили бы и с одним питом проехали бы, скорее всего поборолись бы за места с 3 по 5

 

Но не уж то в пятницу нельзя было это понять

Да фиг знает....кто там до гонки вещал о возможной потере в скунду с круга(!!) на этой трассе? Вот возможно это и пытались "компенсировать" снижением прижима. имхо.

[feniks_spb]

1 минуту назад, дизель сказал:

Да фиг знает....кто там до гонки вещал о возможной потере в скунду с круга(!!) на этой трассе?

ЕМНИП, Марко это был, и говорил он про 1,2 секунды

[дизель]

Только что, feniks_spb сказал:

ЕМНИП, Марко это был, и говорил он про 1,2 секунды

Это ж пипец как много! Неужели в этой гонке они столько теряли?

[feniks_spb]

1 минуту назад, дизель сказал:

Это ж пипец как много! Неужели в этой гонке они столько теряли?

Не знаю, не следила

[lcs-perm]

16 часов назад, Merry Christmas сказал:

Но не уж то в пятницу нельзя было это понять

Тут ведь еще такое дело, что при бОльшем прижиме, даже будь у РБ преимущество по времени на круге, что с него толку? Медленно ехать перед болидом, который не смог обогнать тебя на прямой, лучше, чем быстро ехать за болидом, который смог обогнать тебя на прямой.

А таких "смогших" при увеличении прижима было бы ой как много.

[Vionik]

18 часов назад, Merry Christmas сказал:

Но не уж то в пятницу нельзя было это понять

Скорее всего нет, т.к. состояние дорожного полотна в пятницу было никакое.

Может надеялись что накат траектории к воскресенью даст больший профит, чем вышло на самом деле.

[Flying Dutchman]

там наверное все в пятницу и решилось. на нормальных настройках в практике лили всем. команда испугалась не попасть 3-й сегмент квалы и сделала минимальный прижим.

похоже что эту гонку нельзя было спасти. разве что изначально на этап заказать больше медиума, попробовать его в практиках и решится на такую, казалось бы неправильную стратегию по шинам. 

 

[sub]

В 21.06.2016 в 13:09, Merry Christmas сказал:

Компенсировали недостаток скорости на прямых снижением прижима, что сказалось в поворотах, где в итоге не только теряли время, но и шины. Задним умом теперь понятно что прижима надо было делать больше, да на прямых были бы медленее но зато в поворотах рулили бы и с одним питом проехали бы, скорее всего поборолись бы за места с 3 по 5

 

Но не уж то в пятницу нельзя было это понять

Ключевые фразы. Команде с таким уровнем должно быть стыдно.

[nic21]

19 часов назад, feniks_spb сказал:

ЕМНИП, Марко это был, и говорил он про 1,2 секунды

Причём не на круге, а только на прямой

[Rely01]

12 часов назад, Flying Dutchman сказал:

там наверное все в пятницу и решилось. на нормальных настройках в практике лили всем. команда испугалась не попасть 3-й сегмент квалы и сделала минимальный прижим.

похоже что эту гонку нельзя было спасти. разве что изначально на этап заказать больше медиума, попробовать его в практиках и решится на такую, казалось бы неправильную стратегию по шинам. 

 

Они же вроде признавались, что сильный износ стал для них сюрпризом.

[Timna]

С главной:

Даниил Квят неоднократно говорил, что может прекратить сотрудничество с Red Bull после завершения сезона, однако Хельмут Марко добавил, что решение будет принимать команда, а не гонщик: «У него есть контракт с нами, поэтому не ему, а нам решать, уйдёт он или нет».

 

 а говорят, крепостное право отменили в 1861

 

P.S. К сабжу этот пост имеет самое прямое отношение

[Rely01]

В 23.06.2016 в 17:52, Timna сказал:

С главной:

Даниил Квят неоднократно говорил, что может прекратить сотрудничество с Red Bull после завершения сезона, однако Хельмут Марко добавил, что решение будет принимать команда, а не гонщик: «У него есть контракт с нами, поэтому не ему, а нам решать, уйдёт он или нет».

 

 а говорят, крепостное право отменили в 1861

 

P.S. К сабжу этот пост имеет самое прямое отношение

Да ерунда это крепостное право. Надо всего лишь два раза Феттеля ( ну или Хэмильтона) протаранить и вуаля, ты уже не в РБ.

Хотя, блин, могут в ТР перевести 

[Timna]

Подтверждение на главной. До конца 2018-го.

[black cat]

печалька

[Фру-фру]

11 часов назад, Timna сказал:

До конца 2018-го.

Ну, напарник собирается бороться за чемпионство только в 2019-м, значит у Дэна есть два года.