Formula 3.5 V8(WSR 3.5)

[jurykovalev]

Арагон. Коллективные тесты 5

[Jаne]

догадайтесь что они показывают

[jurykovalev]

догадайтесь что они показывают

10 лет серии (ну Серёги и лицо здесь :facepalm:)

[Jаne]

10 лет серии

какой ты не оригинальный :D да)

[vk_174]

10 лет серии (ну Серёги и лицо здесь :facepalm:)

Как-будто на Серёжу пистолет направили)

[=AG=]

10 лет серии (ну Серёги и лицо здесь :facepalm:)

10 сезон :)

[Ziltoid]

Он бы рад наверное бросить гонять и начать комментировать, но спонсоры упорно дают денег чтоб гонял, что, отказываться что ли. :)

Лучше бы мне эти спонсоры деньги отдали, с меня было бы больше отдачи чем с Мове )))

[jurykovalev]

Арагон Коллективные тесты 6

[KarIgo87]

Последил за таймингом последние минут 40. Серега не стал выезжать на последнюю попытку, когда большинство пилотов улучшили. А перед ней он лидировал. Так то все пучком пока. Хотя с другой стороны, может и следовало бы потренировать квалификационный режим в самой концовке вместе со всеми, а то в прошлом году он часто лажался, когда в конце все вместе выезжали и не мог улучшить, в то время как большинство (среди лидеров по крайней мере) улучшали и серьезно. В принципе по тестам уже более-менее можно выделить ряд пилотов, которые буду бороться за победы в этом сезоне, хотя тут конечно пока надо делить даже не на два и не на четыре, а на все десять. Гасли с Роулэндом хорошо выглядят, вполне может как у Квята с Вандорном сложиться.

[Андрей Николаевич]

Лучше бы мне эти спонсоры деньги отдали, с меня было бы больше отдачи чем с Мове )))

самокритично)))

[Андрей Николаевич]

Как-будто на Серёжу пистолет направили)

ну примерно так оно и было)))

фотограф Сереге: "Покажи единичку и нолик"

Сергей: " А как?"

Фотограф: "Вот так"

Сергей: "Так это ж пестик и тычинка!?"

ну на это фотограф и вытащил из кармана своих гладко выглаженных брюк свой кольт :D :D

[Андрей Николаевич]

Он бы рад наверное бросить гонять и начать комментировать, но спонсоры упорно дают денег чтоб гонял, что, отказываться что ли. :)

вот негодяи, а!? Человек может хочет речь потренировать, а они всё подваливают и подваливают :D

[ZeusZee]

Фотография из статьи с результатами финальной сессии тестов. В этом сезоне будем смотреть младшие серии, чтобы глаза отдохнули от уродцев в Ф-1.

[Jаne]

прохлопала ушами, а Дильман просто приглашенный для работы с машиной? денег ведь нет у него на сезон.

[jals]

прохлопала ушами, а Дильман просто приглашенный для работы с машиной? денег ведь нет у него на сезон.

пока нет альтенатив с деньгами, видимо будет гонятьсЯ

[Андрей Николаевич]

пока нет альтенатив с деньгами, видимо будет гонятьсЯ

и необязательно за Понс.

[Scuderia Toro Rosso]

А когда следующая серия тестов?

[nemulat]

А когда следующая серия тестов?

23-24 February : Motorland Aragón (ESP) – Eurocup Formula Renault 2.0

25-27 February : Motorland Aragón (ESP) – Formula Renault 3.5 Series

6-7 March : Circuit Paul Ricard (FRA) – Eurocup Formula Renault 2.0

17-18 March : Circuit de Barcelona-Catalunya (ESP) – Eurocup Formula Renault 2.0

24-26 March : Circuito de Jerez (ESP) – Formula Renault 3.5 Series

27-28 March : Circuito de Jerez (ESP) – Eurocup Formula Renault 2.0

[sauber11]

фотки с тестов https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152267250499855.1073741924.56660079854&type=1

[jurykovalev]

на главной про новую Зету.

http://www.f1news.ru/interview/novikov/92566.shtml

команду собрали новую, понятно, почему на тестах так уныло, после неплохого прошлого года.

[AlexChe]

25-27.02, Арагон, тесты 3.5.

Еще

[nelsonpiquet2007]

на главной про новую Зету.

http://www.f1news.ru...kov/92566.shtml

команду собрали новую, понятно, почему на тестах так уныло, после неплохого прошлого года.

То есть они поперли фортековских инженеров...... Вот идиоты :facepalm:

[jurykovalev]

То есть они поперли фортековских инженеров...... Вот идиоты :facepalm:

может и не поперли, те могли и сами уйти, к примеру, в другие команды, пока переговоры говаривали.

[Merry Christmas]

То есть они поперли фортековских инженеров...... Вот идиоты :facepalm:

Ну из РТ тоже ведь все слиняли, инженеры не стали гадать, выкупят команду или нет а быстро трудоустроились, чтоб гарантировать себе будущее

[sauber11]

Один из них – Маркус Кох, который сотрудничал с Михаилом Алёшиным в 2010 году, когда Михаил стал чемпионом Мировой серии (Маркус Кох был гоночным инженером Zeta Corse и в прошлом году – прим. F1News.Ru). Второй – Хамфри Корбетт, работавший раньше в серии GP2 в Caterham Racing.

:( Большая потеря для Катера , главный инженер команды гп2 с 15-летним опытом в формуле1.