Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton

[Addict]

Или не хочет нарушать регламент. Такой вариант возможен? Да. Этот вариант имеет место быть? Неизвестно. Пытаемся разобраться

Никакого нарушения регламента нет. Допустимые параметры деформации крыла в нем прописаны и РБ их прекрасно проходит.

[dee]

Я выше написал по этому поводу. Вероятно, есть ещё что-то кроме крыла.

>Макларен не может или ему вообще это не надо

Или не хочет нарушать регламент. Такой вариант возможен? Да. Этот вариант имеет место быть? Неизвестно. Пытаемся разобраться

да это про Макларен... особенно вспоминая 1994, 1998 и 2007...

[Ragtime]

Если посмотреть на других пилотов, то у них были не менее эпические фэйлы. Это блин гонки и случится на скорости 300 км/ч может всё что угодно.

Даже на пителейне на скорости 100 км/ч можно в зад въехать.

. Все сравнительные результаты ничего не дадут.

[Vettel]

. Все сравнительные результаты ничего не дадут.

Поэтому будем тешить себя тем, что популяция пингвинов не будет увеличиваться экспоненциально.

[Бугагатор]

Поэтому будем тешить себя тем, что популяция пингвинов не будет увеличиваться экспоненциально.

да ладно причем тут пингвины...

вы хотите сказать, что чтобы лидировать на протяжении большого(не большЕго, а большОго) количества кругов не нужна быстрая машина?

типа и Хиспания может лидировать на протяжении 20 кругов?)

просто чтобы лидировать нужно оказаться:

1) на поуле и не пропустить никого (для поула не нужна быстрая машина?)

2) надо после пита занять 1 позицию -> оказаться всего в 20 секундах от лидера до первого пита(лидировать будешь всего пару кругов -> большЕго чем у лидера количества кругов лидерства не получишь, но немного наберешь)

3) надо опередить после пита/обгона лидера(для этого нужна быстрая машина?)

4) надо занять первую строчку после схода лидера(для этого нужно быть вторым(для этого тоже нужна быстрая машина ))

то есть в любом из случаев большОго количества кругов лидерства медленная машина не получит.

[Ragtime]

Поэтому будем тешить себя тем, что популяция пингвинов не будет увеличиваться экспоненциально.

Сочтемся славою посмертно.©

[Nerve]

Никакого нарушения регламента нет. Допустимые параметры деформации крыла в нем прописаны и РБ их прекрасно проходит.

Аминь! Ибо нет гонщика кроме Великого Себастьяна и безгрешного конструктора, кроме Ньюи!

Изменено 16.04.2011 21:22 пользователем Nerve

[AlekseyF1]

Никакого нарушения регламента нет. Допустимые параметры деформации крыла в нем прописаны и РБ их прекрасно проходит.

1. РБР прошло проверку тогда, когда было известна дата проверки. Могли элементарно подготовиться.

2. Ты же знаешь, что шайбы у РБР до асфальта прогибаются. По регламенту прописана какая-то высота. Точно не помню, где-то в районе 5 см.

да это про Макларен... особенно вспоминая 1994, 1998 и 2007...

По 1994, 1998 ничего не скажу. А что не так в 2007: какой пункт тех. регламента был нарушен?

[AlekseyF1]

Аминь! Ибо нет гонщика кроме Великого Себастьяна и безгрешного конструктора, кроме Ньюи!

Да да, Себофилы так и считают

[Sail]

1. РБР прошло проверку тогда, когда было известна дата проверки. Могли элементарно подготовиться.

Техническому делегату FIA – Чарли Уайтингу поручено прибыть сегодня в Уокинг на завод команды McLaren с целью проведения проверки соответствия заднего крыла М4-25 техническому регламенту.

«У нас нет никаких опасений по поводу этого заднего антикрыла, но команда сама пригласила нас все проверить. На ее завод с инспекцией отправится Чарли Уайтинг», - заявил официальный представитель FIA.

«Наше крыло является инновационной разработкой, и оно отличается от других. Это действительно так», - заявил руководитель британской конюшни Мартин Уитмарш. «На протяжении нескольких месяцев мы связались с Чарли Уайтингом, чтобы проверить, соответствует ли крыло регламенту. И нас заверили, что оно соответствует».

Команда Ferrari заявила о том, что разъяснения Чарли Уайтинга ее вполне удовлетворят.

[Stelvio]

если Макларен не может построить себе такое же крыло (которое, скорее всего само по себе и гнется), то это не значит, что РБ надо проверять каждый день... Крыло было проверено и соответствует стандартам ФИА.

2006. Гибкое заднее крыло, проходящее все тесты, запрещают по фотографиям/видео заставив поставить перемычку.

2007. Гибкое днище. Запрещают. Сначала изменив тесты. Этого оказалось недостаточно, изменяли до тех пор пока не добились запрета.

2008. Гикая перекладина на переднем антикрыле, проходившая все тесты. Запрещается по видео. Заставили поставить перемычку.

Все решалось в пределах 1-3 гонок.

2010-11. Гибкое крыло. Никто похоже и не собирается запрещать. Изменили разок тесты и забили на это... А почему?

[Sail]

2006. Гибкое заднее крыло, проходящее все тесты, запрещают по фотографиям/видео заставив поставить перемычку.

2007. Гибкое днище. Запрещают. Сначала изменив тесты. Этого оказалось недостаточно, изменяли до тех пор пока не добились запрета.

2008. Гикая перекладина на переднем антикрыле, проходившая все тесты. Запрещается по видео. Заставили поставить перемычку.

Все решалось в пределах 1-3 гонок.

2010-11. Гибкое крыло. Никто похоже и не собирается запрещать. Изменили разок тесты и забили на это... А почему?

Власть поменялась, соответственно и подход поменялся.

Макларен и Мерседес "обратились в ФИА за разъяснениями" легально ли это крыло или нет, чтобы можно было его копировать себе. Разъяснения были даны, тесты пройдены. Копируйте на здоровье. Вопрос закрыт. Точка.

[Phobia]

Про дудку (за счёт которой Хемильтон обгонял ) Макофилы умалчивают.

[lance]

Хехе, сегодня будет о чём поговорить.

Льюис - красавчик сегодня, но и Себ здорво оборонялся до поры до времени.

[Бугагатор]

ну чтож 2:1 и обгон на трассе в пользу Хэма

[Addict]

ну чтож 2:1 и обгон на трассе в пользу Хэма

По обгонам тоже 1:1.

[Бугагатор]

По обгонам тоже 1:1.

ок да будет так

[Stelvio]

Вот еще один пример в добавок к остальным Хэмовским какая победа считается красивой и яркой.

Баттон->Росберг->Масса->Феттель->1st!

[Addict]

Вот еще один пример в добавок к остальным Хэмовским какая победа считается красивой и яркой.

Баттон->Росберг->Масса->Феттель->1st!

Скорее так: Пирелли->DRS->KERS->1st!

[Stelvio]

Скорее так: Пирелли->DRS->KERS->1st!

DRS поучаствовал только в одном обгоне.

[1994-1995/2000-2004]

Скорее так: Пирелли->DRS->KERS->1st!

Не ной, крутость Хэма глупо отрицать.

[AlekseyF1]

Красиво с эмоциональной точки зрения Льюис Себа обходил: как кот с мышкой играл. Мог и раньше пройти, но ждал 100% момента. Конечно, этому способствовала резина, но это не дискредитирует заслуг Льюиса.

[Бугагатор]

Скорее так: Пирелли->DRS->KERS->1st!

просто если Феттель проигрывает старт, то победы не видать... было уже

Льюис вообще на честном слове доехал...

[Addict]

DRS поучаствовал только в одном обгоне.

Зато Пирелли в двух

[AlekseyF1]

Не ной, крутость Хэма глупо отрицать.

Да, Льюис сегодня крут! Абсолютно боевая, полностью заслуженная победа. НАСТОЯЩИЙ ЧЕМПИОН!!!