Система начисления очков

[Loiste]

новости формулы не читаю уже, но вот мимо этого пройти не смога - фигня полная... ну нельзя же так резко месять системы начисления!

Всё-таки должна быть в Ф1 какая-то приемственность. А то за 2-3 года какой-ниб Накаджима (ничего личного) наберёт очков больше, чем Хаккинен. Всё встанет с ног на голову(

[Мутант_морского_окуня]

Где спорт, где соревнование?

а нету...

[ssq]

Новая система интересна и хороша всем, кроме того,что пропадёт приемственность поколений.

Как интересный вариант -нынешняя система с 12 очками за победу.

[Jungle]

Опять победа не так важна относительно 2-3 мест, ну и как уже сказали слишком большие цифры, статистика будет искажена.

Пусть введут десятые и все, пусть там аутсайдеры ковыряют очки потихоньку, да и лидерам в случае чего не помешает.

[@Extrim@]

Опять победа не так важна относительно 2-3 мест, ну и как уже сказали слишком большие цифры, статистика будет искажена.

Пусть введут десятые и все, пусть там аутсайдеры ковыряют очки потихоньку, да и лидерам в случае чего не помешает.

Победы как раз важны, но только в случае если ты приезжаешь стабильнов очки(особенно близко к подиуму!)

[Мутант_морского_окуня]

42-23-16-15-8-4 - вот...

[Stelvio]

Не совсем так. Попробуйте пересчитать по ней некоторые чемпионаты и там победитель поменяется. Тем более раньше отрыв между первым местом и скажем седьмым был не так огромен, как сейчас. А ведь в гонках все может произойти. На одном гран-при ты финишируешь первым, а на втором - уже где-то седьмым-восьмым.

В нынешней системе... между 1 и 7 местом - 8 очков. Отыграть за гонку можно 2 (победитель - серебрееянный призер).

В предлагаемой системе... между 1 и 7 местом - 20 очков. Отыграть за гонку можно 5 (победитель - серебрееянный призер).

И в одном и в другом случае отыграться можно за 4 гонки при схеме 1-2. Так же практически одинаково будет время на отыгрыш и при любых других местах...

Система умноженная на 2.5 Ничем она от нынешней не отличается, кроме малейших ньюансов.

10 - 10

8 - 8

6 - 6

4 - 5

3,2 - 4

2,4 - 3

2 - 2

1,2 - 1

[Und]

В нынешней системе... между 1 и 7 местом - 8 очков. Отыграть за гонку можно 2 (победитель - серебрееянный призер).

В предлагаемой системе... между 1 и 7 местом - 20 очков. Отыграть за гонку можно 5 (победитель - серебрееянный призер).

И в одном и в другом случае отыграться можно за 4 гонки при схеме 1-2. Так же практически одинаково будет время на отыгрыш и при любых других местах...

Система умноженная на 2.5 Ничем она от нынешней не отличается, кроме малейших ньюансов.

10 - 10

8 - 8

6 - 6

4 - 5

3,2 - 4

2,4 - 3

2 - 2

1,2 - 1

некоторые разрывы изменились в ПЯТЬ раз, некотоые не изменились ВООБЩЕ. о каких 2,5 идет речь? в новой таблице кроме подиума есть еще 7 очковых мест, к которым ваш коэффициент вообще не применяется.

да когда аэродинамику поменяли в этом году, это и то не так сильно изменило спорт, как новая очковая система

[Stelvio]

некоторые разрывы изменились в ПЯТЬ раз, некотоые не изменились ВООБЩЕ. о каких 2,5 идет речь? в новой таблице кроме подиума есть еще 7 очковых мест, к которым ваш коэффициент вообще не применяется.

да когда аэродинамику поменяли в этом году, это и то не так сильно изменило спорт, как новая очковая система

Я просто так что-ли привел в посте первые 8 мест новой системы, разделенные на 2,5 и систему этого года? Большие различия? Да одно и тоже практически...

[axxis]

Нынешняя система (имхо) лучшая, но вот очки за БК и поулы добавлять бы надо: это стимул ехать быстро всегда.

Допустим, идёт последний этап чемпионата. Лидер гонки идёт на то, чтобы взять титул, вторым идёт другой претендент и при таком раскладе проиграет всего лишь одно очко. У него больше побед, но он останется вице-чемпионом.

При нынешних правилах это облом жОсткий. А если этот самый второй поставит лучшее время на круге, вот тут всё может измениться, если он будет знать, что за это начислят бонус.

Бонус устранит голимую концовку гонки с пилевом на доезд.

Присоединяюсь!!

С одной поправкой. За победу можно 12 очей (всё остальное по-прежнему), чтобы победы не так сильно были девальвированы по очкам относительно нижних мест.

Вот это:

А почему в голосовалке нет варианта 12-8-6-5-4-3-2-1?

По моему самый достойный.

+поул и +БК

За поул согласен, давать очко надо.

За быстрый круг против.

Есть пилоты с бережливым стилем и они быстрыми кругами не богаты.

Да и риск слишком не оправдан. Слишком опасно гнать со всей дури рискуя допустим 25-ю очками ради одного.

Так им по идее и за поул не просто будет получить

[Und]

Я просто так что-ли привел в посте первые 8 мест новой системы, разделенные на 2,5 и систему этого года? Большие различия? Да одно и тоже практически...

еще пояснил бы! с тобой же одни дауны, как я, общаются

ты говоришь

Да не больше нынешнего они отбирать будут друг у друга. Это система - просто умноженная на 2.5 нынешняя, пропорции теже самые остались почти. Ну и добавлено 2 места лишних.

я отвечаю

да где же они те же?

10-8--6--5--4-3-2-1 ------ действующая система

---2--2--1--1-1-1-1 ------ гэпы действующей системы

---5--5--5--2-2-1-2-1-1 -- гэпы новой системы

25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 -- новая система

ты приводишь табличку, но сравниваешь не пропорции, а абсолютные величины. зачем?

да и главная претензия моя не к самим очкам или пропорциям, а к их неравномерному распределению... о чем разговариваем-то вообще?

[Lonesome]

Нынешняя система (имхо) лучшая, но вот очки за БК и поулы добавлять бы надо: это стимул ехать быстро всегда.

Допустим, идёт последний этап чемпионата. Лидер гонки идёт на то, чтобы взять титул, вторым идёт другой претендент и при таком раскладе проиграет всего лишь одно очко. У него больше побед, но он останется вице-чемпионом.

При нынешних правилах это облом жОсткий. А если этот самый второй поставит лучшее время на круге, вот тут всё может измениться, если он будет знать, что за это начислят бонус.

Бонус устранит голимую концовку гонки с пилевом на доезд.

Я не считаю, что за поулы и БК нужно давать очки. Давайте точно определимся, что поул - это всего лишь первая стартовая позиция, но это не гонка. А то будет очень обидно, когда именно очки за поулы решат судьбу титула. Да и про БК тоже не согласен. Особенно учитывая то, что двигателей в 2010 году на все гонки будет еще меньше. Проблема зрелищности в Формуле 1 совсем в другом. Вот вернули бы старую добрую систему до 2003 года вот тогда бы и многих был стимул сражаться. Ну можно было бы модифицировать эту систему для 10 очковых мест, но с соблюдением необходимых пропорций. А это просто никуда не годиться.

[EuroBabai]

скоро как в наскаре будем, соперников за титул по итогам чемпионата разделило лишь 300 очков

Правильно, а количество очков должно соответствовать степеням двойки: 512-256-128-64-32-16-8-4-2-1 (с)

[Und]

за поул надо было давать при топливной квалификации формата 2008-09. тогда реально имело бы смысл сделать посуше в баках, но взять очко в квале и надеяться на агрессивный старт. и без того примеры были, но очко стимулировало бы на более частое применение такой стратегии - и на большю зрелищность. а лучше - 2 очка за поул и 1 за второе место, а то нынче стеснялись по грязной полосе стартовать, уж лучше третьим да почисту... в следющем году это очко в квале - как собаке пятая нога. сильные станут набирать еще больше, слабые отставать еще глубже... оно для интриги надо?

а очко за БК - это лотерея для новичков. т.к. до нормальных очков не дотянуться (4 топ-команды в 2010 - это уже восемь очковых мест, а еще и середняков пройти надо!), то будут устраиваться заезды на тех же стаканах топлива по старому доброму принципу "разогнался, пересёк черту и развалился в первом повороте"... только вот гонка после этого не кончится, а остальным 18 участникам хочется и нормальные очки разыграть! и пойдут пейскары, и разборки "он не гонялся за победу, а устроил квалу в гонке", и т.п.

зрелищно, но не спортивно. лесом-лесом!

[uDJIn]

По новой системе очков результаты 2009-го года были бы немного другими.

1. Баттон 218

2. Феттель 203

3. Барикелло 179

4. Уеббер 172

5. Райкконен 119 +

6. Хемильтон 118 -

7. Трулли 73 +

8. Росберг 71 -

9. Алонсо 62

10.Глок 56

11.Масса 49

12.Ковалайнен 46

13.Кубица 44 +

14. Хайдфельд 34 -

15.Физикелла 26

16.Буеми 16

17.Сутил 13

18.Кобаяши 8

19.Бурде 7

20.Накаджима 5

21.Пике 1

[RomanXXL]

По новой системе очков результаты 2009-го года были бы немного другими.

1. Баттон 218

2. Феттель 203

3. Барикелло 179

4. Уеббер 172

5. Райкконен 119 +

6. Хемильтон 118 -

7. Трулли 73 +

8. Росберг 71 -

9. Алонсо 62

10.Глок 56

11.Масса 49

12.Ковалайнен 46

13.Кубица 44 +

14. Хайдфельд 34 -

15.Физикелла 26

16.Буеми 16

17.Сутил 13

18.Кобаяши 8

19.Бурде 7

20.Накаджима 5

21.Пике 1

Ну как я и говорил.. из всего этого можно сделать лишь один вывод - Пике, самый плохой гонщик в пелетоне..

Если реньше его можно было сравнить с Накаджимой, то теперь видно, что он и рядом не лежал..

А в остальном, ничего нового.. И вот отсюда и вопрос, нафига оно всё надо??

[Jungle]

Победы как раз важны, но только в случае если ты приезжаешь стабильнов очки(особенно близко к подиуму!)

Ога, а так же вполне важны 2е места, особенно если близко к подиуму.

Относительно 2 и 3 мест все осталось по прежнему, остальная песочница не имеет значения. Главная задача очковой системы сделать победу наиболее ценной к которой нужно стремиться во чтобы то не стало.

Например сейчас 1и3 10+6 тоже самое что и 2и2 8+8, так же и там 25+15=20+20, тоесть важность 2го места над 3м равносильна 1 над 2, хотя этого быть не должно, на мой взгяд. Таким образом доезжала стаил, будеть работать и с этой системой.

Суть и пропорции не поменялась, зато появились никому не нужные большие числа.

[Айсмен]

Меня вполне устраивает нынешняя система.Ну можно прибавить 1 очко за быстрейший круг.На крайний случай,чтобы увеличить ценность победы,система №2,+1 за быстрейший круг.В системе до 2003 года слишком маленькая очковая зона(середнякам тоже нужно очки набирать). И вообще , я считаю ,что никакая система ни поможет гонщику, если машина не позволяет боротся за победу и обгонять(они же и так всегда выкладываются по максимуму,по их словам),ну разве ,что иногда могут быть безбашенные обгоны таранного типа.

[Oden]

Новая система бредовая. В плане борьбы за более высокие места никакого стимула нет, а переписывание рекордов идет. Если и переписывать рекорды, но с нормальной системой.

Вот мой вариант системы на 8 мест (только на такое число мест получается нормальная система, если приводить все к числу близкому к 25):

26-16-10-6-4-3-2-1

Идеальная система на 10 мест:

89-55-34-21-13-8-5-3-2-1

Система на 10 мест приведенная к ровным числам за призовые места:

80-50-30-19-12-7-5-3-2-1

[Merry Christmas]

Совет ФИА принял предложение Комиссии «Ф-1» изменить систему начисления очков

Сегодня в Монако на заседании Всемирного совета ФИА была принята новая система начисления очков (25-20-15-10-8-6-5-3-2-1).

«Из-за расширения пелотона до 13 команд и рекомендации Комиссии «Ф-1», в чемпионате мира 2010 года будет действовать новая система начисления очков», – говорится в официальном заявлении ФИА.

Команды + Тодт дружно взялись за дело.

[Lonesome]

Совет ФИА принял предложение Комиссии «Ф-1» изменить систему начисления очков

Команды + Тодт дружно взялись за дело.

Окончательно добить Формулу 1. :lol: ну хоть радует то, что они вместе пришли к такому соглашению...

[Kibble]

По новой системе очков результаты 2009-го года были бы немного другими.

5. Райкконен 119 +

6. Хемильтон 118 -

21.Пике 1

А что, по таким расчетам, мне новая система очень даже нравиться...

[Skull]

Цена схода возросла-как бы это плохо не сказалось на зрелищности

[Foxy]

новая система будет сильнее карать сход срели лидеров, но при этом будет стимулировать сильнее бороться за первые четыре позиции, чтобы отыграться.

[Schucher]

Совет ФИА принял предложение Комиссии «Ф-1» изменить систему начисления очков

Сегодня в Монако на заседании Всемирного совета ФИА была принята новая система начисления очков (25-20-15-10-8-6-5-3-2-1).

«Из-за расширения пелотона до 13 команд и рекомендации Комиссии «Ф-1», в чемпионате мира 2010 года будет действовать новая система начисления очков», – говорится в официальном заявлении ФИА.

Команды + Тодт дружно взялись за дело.

Бред полнейший. В 95 году 14 команд было, а очки вообще только первая шестерка получала.