Пастор Мальдонадо

[Бугагатор]

"I tried to overtake him because he slowed down quite a lot. It's like a straight, but there's a turn and maybe at that moment he was turning and I was a bit straight. It's difficult to say.

я попытался обогнать его, потому, что он сильно замедлился. это место как прямая, но с поворотом и может быть в момент когда он поворачивал, я ехал "прямее". это сложно объяснить. о чем я и говорил. Пастор заснул пытаясь "наказать" Льюиса.

"There was not any reason for both drivers to do anything after the chequered flag. It's clear that there was a mistake on both sides.

нет причин для обоих пилотов делать что либо такое после клетчатого флага. ясно, что здесь была обоюдная ошибка.

Maldonado added that he had not spoken to Hamilton about either incident and that he was comfortable with what had happened initially at the chicane as there was "no contact".

Малдональдо добавил, что он не говорил с Хэмилтоном по поводу второго инцедента и у него нет претензий по поводу случившегося в шикане потому, как там борьба была "бесконтактной".

[Jerry Green]

http://www.youtube.com/watch?v=udlDd5OcZ1k&feature=player_embedded

[Бугагатор]

а насчёт "спешил в боксы",может и правда спешил..Вы ты откуда знаете? А Хэм вот не спешил,но не хотел пропускать более быстрый болид,даже если они уже не соревнуются

да Хэм, то ехал с той же скоростью, а Пастор вместо того, чтобы ехать дальше со своей скоростью начал сбавлять скорость и сварачивать на Льюиса это и поразило.

[Real Stealth]

По понятным и объективным причинам в тему самого быстрого пилота в альтернативной реальности я не пойду - себе дороже и банально жалко бисер время.

Здесь же я, во-первых, искренне выражаю своё участие Пастору, ставшему очередной жертвой британского заговора ФИА с молчаливого попустительства Тодта.

Во-вторых, совершенно честно и неприглядно обличу отсутствие профессионализма у стюардов ГП Бельгии, которые кретиническое трио своих решений уже вчера превратили в полноценный квартет.

Для справки: четыре самых идиотских наказаний сезонов 2010-2011 - это наказание Шумахера в Монако-2010, наказание того же Шумахера в Венгрии-2010, наказание Алонсо в Малайзии-2011 и, ессно, вчерашнее.

В-третьих, я с разочарованием констатирую эпичное падение авторитета г-на Уитмарша на воробьиный уровень г-на Булье, находясь на котором можно только чирикать, не особо рассчитывая на то, что понимающая публика будет воспринимать слова всерьёз. Первый раз за последние лет наверное семь (сведущие - поправьте если что) имел место вопиющий факт публичного давления на стюардов в интервью руководителя команды. Причём не после решения, а до вынесения оного.

Именно этот печальный факт на данный момент не только не позволяет мне искренне и принципиально критиковать вынесенное стюардами решение, но и предполагать явную ангажированность определённых лиц, причастных к его вынесению.

Сам эпизод, несмотря на многочисленные обсуждения, довольно прост по своей, такк сказать, фактуре. И тот факт, что в официальных документах фигурирует всего лишь одна статья, согласно которой нарушители были наказаны (для латиноамериканцев одна шкала, а для афробританцев - другая - это такая мягкая политика проникновения и пропаганды ФИА на африканский континент, видимо), а степень наказания оказалась разной, лично меня печалует очень сильно.

Я также напомню, что стюарды, рассматривая телеметрию и видеоповторы явно (и не в первый раз) забыли про основополагающие формулировки Международного Спортивного кодекса, в результате чего их деятельность превратилась в фарс.

Можно формально оправдать наказание Мальдонадо, по сути пострадавшего трижды: один раз на трассе и дважды от решения ангажированных и заряженных субъектов, но нельзя никаким образом опустить очевидное и явно не принятое во внимание нарушение пункта d) статьи 2, части 4-й Приложения L к Международному Спортивному кодексу (которое известно рядовому Ване из Урюпинска, условно говоря), согласно которому Хэмильтон должен был быть не просто предупреждён, а учитывая рецидив своих действий на трассе как минимум подвергнут позиционному наказанию в гонке, а как максимум и вовсе лишён возможности стартовать.

Но поскольку генератор сомнительных зрелищ важен для создания интриги в фактически скончавшемся чемпионате, ФИА в очередной раз закрыла глаза на откровенное попрание спортивных принципов и правил. Что ж, не первый раз.

Пастор, настоящий гонщик работает на трассе своими руками, а не с помощью рупоров из команды. Да, очевидно, что скорость Вильямса не сопоставима со скоростью Макларена, но когда тебя будет обгонять на круг болид с номером 3 я думаю ты знаешь как надо будет поступить - просто не отпустить педаль газа перед, как это сделал вчера самый быстрый гонщик родом с африканского континента. Причём необязательно, чтобы это было именно в поворот La Source - трасса в Спа настолько разнообразна, что невнимательное хамло в запотевшем от чувства собственной важности шлеме имеет очень высокие шансы попробовать арденнский гравий на вкус практически в каждом повороте.

[Und]

может аргументируешь?

а то тут статья в правилах появилась за неаргументированную критику

аргументировать надо спорные вещи. глупо требовать аргументации, что небо синее, а если не веришь - просто подними голову. хотя да, ежедневно небо становится чёрным с блёстками - тразиками. может, это твой случай...

но раз уж есть такая статья в правилах, то аргументы - это комментарии ста процентов формульного сообщества после Гран-при Монако, включая стюярдов, президента ФИА, бывшего менеджера Хэмилтона, да и самого Льюиса: если извиняется, значит, считает, что есть за что. просто подними голову майский архив на главной

[Und]

Хэм в это время боролся за попадание в третий сегмент кагбэ в отличии от Пастора который уперся в паровозик.

я такие аргументы вообще не понимаю. все четверо, а именно Ковалайнен, Баррикелло, Мальдонадо, Хэмилтон (в порядке следования по автобусной остановке) боролись за одно и то же - максимально высокий результат во втором сегменте. очевидно, силы болидов были не равны, ну и что? все четверо имели право атаковать и обороняться.

Льюис этим правом воспользовался, Льюису респект и уважуха, что не стал отсиживаться в последнем вагоне. прошёл жёстко, эффективно, взял первую строчку. молодец! какие бы негативные чувства он у меня не вызывал, в этом локальном эпизоде он проявил себя бойцом.

но к чему это здесь приплетено? Пастор наказан за инцидент после клетчатого флага, не надо говорить, что мы обижены на Льюиса за то, что он сделал до него.

[Und]

ОЧКО!

[jals]

Наконец! Поздравляю

[Makelax]

Хорошая работа.

А самое интересное, очков за гонку набрал больше Льюиса.

Молодец.

[Stayer]

Пастор молоток. Темп явно был, резина не убивалась, Ди Реста в конце не приближался. Эх, как бы не штраф... Но все равно, рад что по итогам сезона у него уже баранки не будет.

[blackjack]

Прекрасно, хотя бы что-то за сезон уже заработано, и то приятно.

Да и просто хорошо гонку провёл.

[Fixxxer89]

Наконец-то можно поздравить Пастора с очками. Немного позже, чем заслуживал (имею в виду Монако), но, тем не менее, очки взяты.

[Andry-A]

Поздравляю с первым очком в Ф1.Должен был получить ещё в Монако, но...

[Corax]

Ай да Пастор! Молодчина-то какой!

Стоит отметить, что 0.7 от этого очка принадлежат Рубенсу. Не знаю, по какой космической причине Рубиньо резко пропустил Пастора, а потом резко стабилизировал отрыв на +1.3 секунды, но факт остается фактом.

РАЗМОЧИЛ, ЙЕА!!

[Little_Caesar]

Пастор молодец!!!

[lance]

Пастора с почином, давно заслуживал.

[Pahan]

Пастора с открытием счета! Это лучший ответ на наказание ..

[Stayer]

Пастор, настоящий гонщик работает на трассе своими руками, а не с помощью рупоров из команды. Да, очевидно, что скорость Вильямса не сопоставима со скоростью Макларена, но когда тебя будет обгонять на круг болид с номером 3 я думаю ты знаешь как надо будет поступить - просто не отпустить педаль газа перед, как это сделал вчера самый быстрый гонщик родом с африканского континента. Причём необязательно, чтобы это было именно в поворот La Source - трасса в Спа настолько разнообразна, что невнимательное хамло в запотевшем от чувства собственной важности шлеме имеет очень высокие шансы попробовать арденнский гравий на вкус практически в каждом повороте.

Как в воду глядел! Только не Пастор а Коба))))

[Stayer]

Хорошее интерью на главной! Пастор молодец, толково говорит, и с юмором о брэкетах

[ChEng]

[splin]

Шлем для Сингапура

[ChEng]

Суббота:

[Oldman]

Интервью Пастора ВВС.

http://www.youtube.com/watch?v=sLEjb7_rUH0

Дико странное.... "Когда я сажусь в кокпит, я не Мальдонадо, я - Венесуэла!"

[ChEng]

Интервью Пастора ВВС.

Дико странное.... "Когда я сажусь в кокпит, я не Мальдонадо, я - Венесуэла!"

Похоже патриот до мозка костей. Или попробовал бы не сказать так, Чавес быстро бы объяснил, кто в кокпите доме хозяин.

[Oldman]

Похоже патриот до мозка костей. Или попробовал бы не сказать так, Чавес быстро бы объяснил, кто в кокпите доме хозяин.

По мне так скорее второе - уж очень какой то показной патриотизм