В ожидании нового сезона 2011

[Addict]

Хэмбри странный тип. То обещался, что будет всего два питстопа, теперь уже "судя по всему, мы увидим от двух до четырёх пит-стопов". И естественно, сказал, что это "позитивно". Такое ощущение, что какой бы ни оказалась резина он будет уверять, что все так и планировалось. В общем, картинка в тему:

[Und]

Если я не ошибаюсь, метки на трассе нужны только для зрителей. На ECU нужно передовать точные данные. С метками их получить не получится, потому что у каждой машины разная скорость прохождения поворота.

в районе расположения меток можно поставить такие же датчики, что используются для хронометража, они и передадут самые точные данные. всяко их точность будет выше, чем гипотетические рассчёты исходя из данных GPS (у которых как ни крути, а один метр погрешности есть при любом раскладе), плюс не надо заморачиваться относительно реальной скорости болида, которая действительно у каждого своя. ведь говорилось, же, что искомая секунда будет определяться не как реальная секунда, рассчитанная из фактического расстояния между болидами и их текущей скорости, а как усреднённое значение...

FIA даёт на удивление мало технических деталей относительно ПЗК (тот же керс два года назад куда подробнее разъяснялся), и приходится мнргое домысливать, но датчики в районе меток представляются наиболее логичным решением

[lance]

в районе расположения меток можно поставить такие же датчики, что используются для хронометража, они и передадут самые точные данные. всяко их точность будет выше, чем гипотетические рассчёты исходя из данных GPS (у которых как ни крути, а один метр погрешности есть при любом раскладе), плюс не надо заморачиваться относительно реальной скорости болида, которая действительно у каждого своя. ведь говорилось, же, что искомая секунда будет определяться не как реальная секунда, рассчитанная из фактического расстояния между болидами и их текущей скорости, а как усреднённое значение...

FIA даёт на удивление мало технических деталей относительно ПЗК (тот же керс два года назад куда подробнее разъяснялся), и приходится мнргое домысливать, но датчики в районе меток представляются наиболее логичным решением

Да, поставить датчики куда логичнее, чем ориентироваться только по двум линиям.

Ой, чувтсвую, всплывет скандальчик в этом году из-за этого ПЗК.

[DMX_Diman]

Да это проблемы нынешней "Формулы". Сначала мы запрещаем хоть как-то развиваться командам, а потом начинаем извращаться, чтобы сделать гонки зрелищнее...

Я всё жду, когда же уберут Гран-при Венгрии... Это будет самый большой шаг для повышения интересности) вернули бы лучше А1-ринг или Имолу...

[Merry Christmas]

Да это проблемы нынешней "Формулы". Сначала мы запрещаем хоть как-то развиваться командам, а потом начинаем извращаться, чтобы сделать гонки зрелищнее...

Я всё жду, когда же уберут Гран-при Венгрии... Это будет самый большой шаг для повышения интересности) вернули бы лучше А1-ринг или Имолу...

Кто платит тот и принимает ГП

[lance]

Кто платит тот и принимает ГП

За А1Ринг кстати может заплатить её новый владелец - Дитрих Матешиц.

Имола же ценна только с исторической точки зрения. После реконструкции из-за гибели Айртона она стала скучноватой.

[Merry Christmas]

За А1Ринг кстати может заплатить её новый владелец - Дитрих Матешиц.

Имола же ценна только с исторической точки зрения. После реконструкции из-за гибели Айртона она стала скучноватой.

Если Матещиц изъявит желание, то я не сомневаюсь что ГП будет

[lance]

Если Матещиц изъявит желание, то я не сомневаюсь что ГП будет

Подумает как минимум. Кроме его команды в ф1 домашнего гран-при нет и не будет только у Заубера по известным причинам.

[Merry Christmas]

Подумает как минимум. Кроме его команды в ф1 домашнего гран-при нет и не будет только у Заубера по известным причинам.

Кстати, недавно новость мелькала, что в Швейцарии кто то ратует за отмену маратория на гонки

[Ghost_Hellsing]

Имола же ценна только с исторической точки зрения. После реконструкции из-за гибели Айртона она стала скучноватой.

С главной - http://www.f1news.ru/news/gp2-64796.html

Недавно в Имоле прошла масштабная реконструкция, в конфигурации больше нет шиканы Variante Bassa, так что участок от Rivazza до Tamburello гонщики будут проезжать с полностью нажатой педалью газа – как в прежние времена.

Стоит на этой неделе на ГП2 посмотреть, может Имола опять станет интересной.

[Style]

Что будет с ГП Японии? Нет слухов в связи с последними событиями?

[dronk]

Что будет с ГП Японии? Нет слухов в связи с последними событиями?

Что будет с ГП, да и с самой Японией не знает даже ее правительство. Им остается только надеяться.

[olex]

Тесты погубили интригу

Неужели межсезонные тестовые сессии Формулы-1 в третий раз подряд безошибочно определили фаворитов первых Гран-при?

Интересная аналитическая статья http://www.championat.ru/auto/_f1/article-80415.html

Ожидает ли Формулу-1 борьба трёх команд – "Феррари”, "Ред Булл” и "Мерседеса”? С большой долей вероятности – да. Единственная интрига: кто заменит "Макларен” в составе "Большой четвёрки” и произойдёт ли эта замена? Очевидно: показатели болида "Рено” весьма впечатляющи, хотя черно-жёлтой машине будет трудно на равных бороться с лидерами. Рубенс Баррикелло на тестах демонстрировал проблески скорости (в отличие от нефтедолларового Мальдонадо), "Торо Россо” удивила реально работающим двойным днищем, "Форс Индия” вроде бы не настроена сбавлять обороты со времён 2010 года… "Макларену”, в худшем случае, придётся столкнуться с необычайно конкурентоспособным "вторым эшелоном” Ф-1

[olex]

Коллес согласен, что в Формуле-1 должно выступать 10 команд

Руководитель "Хиспании" Колин Коллес поддержал мнение Берни Экклстоуна, полагающего, что в Формуле-1 должно выступать только 10 команд. При этом Коллес полагает, что "Хиспания" вполне достойно занять одно из 10 мест.

"Думаю, наш спорт очень хорошо работал с десятью командами. Если выступают 10 команд, то это намного безопаснее, потому что очевидно, что деньги распределяются по-другому: при наличии 12 команд распределение средств другое. Это важный фактор с нашей точки зрения. Если бы мы были одной из этих десяти команд, то это дало бы нам финансовую безопасность. Это помогло бы спорту.

Думаю, мы вполне можем попасть в топ-10. Полагаю, что, если честно, другие команды находятся в более худшем положении, чем мы", — цитирует Коллеса ESPNF1.

Коллес, естественно, знает больше, чем мы, но кого же он всё-таки хочет выкинуть из Ф1, может маков?

Видимо он сделал самовоз, которому даже не нужны ни тесты, ни практики. Если бы не 107%, то и без квалификаций бы обошлись.

[Antonio64rus]

Есть новости насчет Сузуки? Такое ощущение, что ее тоже не будет .

[Merry Christmas]

Есть новости насчет Сузуки? Такое ощущение, что ее тоже не будет .

До Сузуки 7 месяцев, нужно время чтоб принять решение, нужно месяца два.

[Stewart]

Японии по видимому тоже не будет, у них там мощный выброс радиации... А это пострашнее любых цунами и землетрясений.

[lance]

Кстати, недавно новость мелькала, что в Швейцарии кто то ратует за отмену маратория на гонки

Тяжело им будет восстанавливать автоспорт после такого застоя.

Что будет с ГП Японии? Нет слухов в связи с последними событиями?

Думаю ни у кого не повернется язык сказать что-то плохое о них, если гран-при все-таки отменят.

Но остается надежда на лучшее, гран-при только осенью.

[lance]

По слухам этап Мото ГП переновится с апреля на октяюрь. Не отменяется, а переносится на октябрь.

Значит есть уверенность,что к осени всё нормализуется. Главное, чтобы эта Фукусима не стала вторым Чернобылем.

[olex]

Тесты антикрыла могут пройти на свободной практики ГП Австралии

В четверг перед гонкой представители FIA обсудят с гонщиками возможность использования первой части свободных заездов Гран-при Австралии для проверки регламента использования заднего регулируемого антикрыла.

"Этот вопрос уже обсуждался, но решения принято не было. Мы вернёмся к диалогу за день до свободных заездов в Австралии", — цитирует гоночного директора FIA Чарли Уайтинга Autosport.

[WalerijPWW]

По слухам этап Мото ГП переновится с апреля на октяюрь. Не отменяется, а переносится на октябрь.

Значит есть уверенность,что к осени всё нормализуется. Главное, чтобы эта Фукусима не стала вторым Чернобылем.

После сегодняшнего пожара все может быть. Гран при Японии конечно не скоро, но пока они не восстановят полностью хотя-бы электроснабжение, и не запустят по новой все производство, любые предположения будут только предположениями. У них сегодня еще и вулкан какой-то извергаться начал.

[Kesha F1]

Думаю, что Сузуку тоже отменят. В ближайшие часы ожидается взрыв реактора(ов) на АЭС Фукусима. :cray:

[gnus]

Думаю, что Сузуку тоже отменят. В ближайшие часы ожидается взрыв реактора(ов) на АЭС Фукусима. :cray:

Атомный реактор взорваться не может в принципе. Во первых критическая масса не может там быть достигнута. Во вторых топлива там не достаточно что-бы произошел атомный взрыв. Там может быть тепловой взрыв. Тепловой взрыв это не атомный. Скорее всего из-за расщепления воды на кислород и водород от искры бахнет водород. Это самое реальное. При тепловом взрыве происходит выброс радиоактивной массы в воздух. Конечно неизвестно что будет до осени, но если Японцы создадут саркофаг над реактором, то может-быть Гран-При и произойдет.

[Mecachrome 2]

Скрестим пальцы друзья ибо странное твориться в этом году.

Сначала Роберт, потом Бахрейн... теперь с Японией непонятки

[gnus]

Скрестим пальцы друзья ибо странное твориться в этом году.

Сначала Роберт, потом Бахрейн... теперь с Японией непонятки

В этом году во всем мире непорядки. Жаль что нестабильность мешает спорту и вообще жизни людей. Кризисный период в истории человечества. Осталось ждать Австралии. Начало самое главное. Потом перемоем косточки Турции, Китаю и Корее. Да, еще и Индия грядет.