Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель

[Devil Jester]

О как. Сразу куча оправданий для Култхарда нашлось. Двойные стандарты такие двойные.

Какие стандарты? Я сразу говорил и подразумевал, что в течении 5-10 минут нервы допустимы.

[Vettel]

Какие стандарты? Я сразу говорил и подразумевал, что в течении 5-10 минут нервы допустимы.

Так Феттель ничего про дерьмо и не говорил. В отличие от...

[Devil Jester]

Так Феттель ничего про дерьмо и не говорил. В отличие от...

время идёт, проблемы остаются

[Makelax]

Так Феттель ничего про дерьмо и не говорил. В отличие от...

Он просто таких страшных слов не знает - в это время, когда они идут по телевизора, "Гут найт, киндерята" уже закончились.

Вообще, блин, ну реально, хватит уже тему Марка захламлять разговорами о том, кто постоянно тыкает пальцами. Теперь уже разными.

У него мало того что своя есть, так еще и в бойцовском клубе...

[Vettel]

время идёт, проблемы остаются

Я уже писал это в теме Картикияна. Такое ощущение, что на форум института благородных девиц зашёл. Прям все в таком шоке от слов Себа, как будто впервые в жизни услышали.

[Devil Jester]

Я уже писал это в теме Картикияна. Такое ощущение, что на форум института благородных девиц зашёл. Прям все в таком шоке от слов Себа, как будто впервые в жизни услышали.

[Jаne]

вспоминая их фильмы, думаю что-то нехорошее

ты тоже не понимаешь обороты Феттеля

Такое ощущение, что на форум института благородных девиц зашёл. Прям все в таком шоке от слов Себа, как будто впервые в жизни услышали.

Фетя, так что значит огурец на языке Себа, ты то мне хоть скажи

[Makelax]

Фетя, так что значит огурец на языке Себа, ты то мне хоть скажи

Истинные коты таких фраз не произносят.

Максимум - это "мяу".

А вообще сама постановка твоего поста доставляет, если абстрагироваться от того к кому ты обращаешься.

Поверь, Марка понят сложнее. Всюду втыкает устойчивые выражения и сленг..

Да пусть делает, зато его хоть сложно можно, и не говорит как большинство даже людей у которых язык родной "Ю ноу ит", "Ее" через каждые три слова.

[Timna]

Ну на фига вы офтоп из своей темы притащили сюда?

[JJBaltika]

Я считаю, что Марку проще вести борьбу "из глубины вверх". Когда нужно выверено выполнять план на гонку, исключив эмоции. Ждать шансы, а затем пробовать их использовать. Если сравнивать в подобных ситуациях других пилотов команд, то получается, что борьбу за "психологическое спокойствие" выигрывает более возрастной, опытный товарищ. Хэмильтон в прошлом сезоне показал нам, какого это подвергаться шквалу критики. Что-что, а я считаю опыт и стабильность главными фактороми зрелости в каком-либо деле.

[Гость Dominic Greene]

А что раздул тот же мужЫк Култхард после инцидента с Массой в Австралии-2008? Напомню, там был не какой-то огурец, а "я выбью дерьмо из этого маленького ублюдка". Где были тонны моралистов? Хоть кто-то заикался о штрафах от ФИА? Двойные стандарты такие двойные.

Я бы добавил ещё самого Уэббера, когда тот же Феттель его протаранил в Фудзи.

Ещё у Алонсо нервы сдали в Абу-Даби, когда он Петрову средний палец показал, хотя Петров ничего ему не проколол.

Это всё нормальная реакция гонщика. А что до психологической устойчивости Феттеля, то у меня в ней нет сомнений с конца 2010 года. 3 победы в 5 гонках на финише сезона и это при том, что он был в роли догоняющего, а двигатель в Корее ещё усложнил эту задачу. Прессинг был не хуже того, под которым побыли Алонсо в 06, Хэмилтон в 08 и Вильнёв в 97 году, когда помимо соперников их ещё и судьи мочили.

P.S. Пару лет назад не подумал бы, что стану его в этой теме защищать.

[рыбак]

Говоря об "ослушании" Феттелем приказов с мостика, меня все же смущает некая неувязка в том эпизоде.

Как нам "известно", Марк перевел обороты двигателя в "щадящий режим", а Себ нет. Обгон случился на 46-м круге, т.е. за 10 кругов до окончания гонки.

Возникает вопрос - почему же тогда обиженный Уэббер, не вернул обороты двигателля в "нещадящий режим" самостоятельно и не попытался вернуть свою первую позицию?

Ведь он (после "ослушания" Феттеля) был фактически свободен от всяких обязательств перед мостиком, и мог поступать так как захочет(как сделал это Себ).

[jurykovalev]

Говоря об "ослушании" Феттелем приказов с мостика, меня все же смущает некая неувязка в том эпизоде.

Как нам "известно", Марк перевел обороты двигателя в "щадящий режим", а Себ нет. Обгон случился на 46-м круге, т.е. за 10 кругов до окончания гонки.

Возникает вопрос - почему же тогда обиженный Уэббер, не вернул обороты двигателля в "нещадящий режим" самостоятельно и не попытался вернуть свою первую позицию?

Ведь он (после "ослушания" Феттеля) был фактически свободен от всяких обязательств перед мостиком, и мог поступать так как захочет(как сделал это Себ).

Решил, что 18 очков важнее. Ну, или как вариант, знал, что на боевом режиме не доедет до финиша?

[BATTD]

Решил, что 18 очков важнее. Ну, или как вариант, знал, что на боевом режиме не доедет до финиша?

в боевом режиме они оба могли не доехать до финиша, а крайним останется Вэб, плевать что затеял Фет.

[рыбак]

Решил, что 18 очков важнее. Ну, или как вариант, знал, что на боевом режиме не доедет до финиша?

Не, тут сложно говорить, что в тот напряженный момент он включил "бухгалтера". Вспомни, даже после финиша Марк был еще невероятно взвинчен.

Вот второй вариант более правдоподобен - либо не доедет(резина, топливо), либо просто не сможет превзойти Феттеля(а это может бесить еще больше).

[jurykovalev]

Не, тут сложно говорить, что в тот напряженный момент он включил "бухгалтера". Вспомни, даже после финиша Марк был еще невероятно взвинчен.

Вот второй вариант более правдоподобен - либо не доедет(резина, топливо), либо просто не сможет превзойти Феттеля(а это может бесить еще больше).

Думаю именно так, может тоже, как в Мерсе поиграли с топливом, учитывая дождевой старт?

[рыбак]

Думаю именно так, может тоже, как в Мерсе поиграли с топливом, учитывая дождевой старт?

50 на 50, ибо мы не слышали в эфире ссылок на топливо, как в случае с Мерсом. Из этого кмк следует, что с топливом РБР сильно не парились.

[BATTD]

с топливом то может и не парились

но по резине в борьбе её убить легко, она и без борьбы то стиралась только так, так что могли легко потерять первые две ступени подиума с борьбой

[рыбак]

с топливом то может и не парились

но по резине в борьбе её убить легко, она и без борьбы то стиралась только так, так что могли легко потерять первые две ступени подиума с борьбой

Резина убивалась у всех. Единственный, кто ехал быстро на последних кругах - Масса. Но это только потому он фактически последним(47 круг) из головки пелетона переобулся, причем на медиум.

[BATTD]

Резина убивалась у всех. Единственный, кто ехал быстро на последних кругах - Масса. Но это только потому он фактически последним(47 круг) из головки пелетона переобулся, причем на медиум.

Не тупи, речь про борьбу. Реальную борьбу. Ты же не станешь отрицать тот факт, что в борьбе эта сырая резина убивается быстрее?

[Rock]

- Тише-тише, моя маленькая принцесса, что этот злобный австралийский грубиян сказал тебе?

Какая уж тут "борьба" ... разве что "в одни ворота".

[рыбак]

Не тупи, речь про борьбу. Реальную борьбу. Ты же не станешь отрицать тот факт, что в борьбе эта сырая резина убивается быстрее?

Борьба меж пилотоми РБР была только в момент обгона Себом Марка и все. После этого кмк, Уэббер попросту не смог бы ее продолжить по единственной причине - достать Феттеля у него не получилось бы..

Что до "убиения" резины, то у следующих позади них пилотов Мерса ситуация была ничем не лучше. А учитывая КТ в пользу Хемильтона, пилоты РБ вообще могли не париться с преследователями.

[BATTD]

Борьба меж пилотоми РБР была только в момент обгона Себом Марка и все. После этого кмк, Уэббер попросту не смог бы ее продолжить по единственной причине - достать Феттеля у него не получилось бы..

Что до "убиения" резины, то у следующих позади них пилотов Мерса ситуация была ничем не лучше. А учитывая КТ в пользу Хемильтона, пилоты РБ вообще могли не париться с преследователями.

бы-бы-бы

перевёл бы Вэб мотор в боевой режим, ринулся бы в атаку на фетю, завязалась бы борьба за позицию, сточили бы свои колёсья, Хэму из боксов велели бы подвинуться дабы Нико с бОльшим количеством топлива смог приблизиться к быкам и побороться за более высокое место на подиуме. там отрыв не такой и большой был, а дистанция до финиша позволяла. ведь в отсутствие борьбы ехать быстрее не сложно, резина при этом быстрее не убивается, а вот потом уже борьбы с быками на убитой резине не получится, со стороны быков в смысле.

[Rebus]

Говоря об "ослушании" Феттелем приказов с мостика, меня все же смущает некая неувязка в том эпизоде.

Как нам "известно", Марк перевел обороты двигателя в "щадящий режим", а Себ нет. Обгон случился на 46-м круге, т.е. за 10 кругов до окончания гонки.

Возникает вопрос - почему же тогда обиженный Уэббер, не вернул обороты двигателля в "нещадящий режим" самостоятельно и не попытался вернуть свою первую позицию?

Ведь он (после "ослушания" Феттеля) был фактически свободен от всяких обязательств перед мостиком, и мог поступать так как захочет(как сделал это Себ).

он вроде на харде был, против медиума у феттеля, опять же всю гонку их темп был очень близок, обогнать не факт что вышло бы

[рыбак]

он вроде на харде был, против медиума у феттеля, опять же всю гонку их темп был очень близок, обогнать не факт что вышло бы

Вот я и прикидывал, что маловероятно Марку удалось бы это сделать. Отсюда и его недовольство.