Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель

[Butt-head]

Марка опять принесли в жертву. Как был в РБ "подопытным кроликом" так и остался. Но сработало, в Маке поверили. Если бы можно было одновременно обслуживать на пите двух гонщиков, Феттель бы победил.

Да...опять все через одно место. Ну ничего гонка была хорошая. Интересно че скажут себофилы- Марк ехал за Хемильтоном и только благодаря круговому уступил позицию, а потом ехал и не отставал. Себастьян, как считают себофилы более быстрый,чем Марк, вот только че он не поехал догонять Баттона? Режим бугалтера?

[Timna]

Себастьян, как считают себофилы более быстрый,чем Марк, вот только че он не поехал догонять Баттона? Режим бугалтера?

Ну догнал бы он Баттона, а дальше что с ним было делать? Обгонять?

[Vettel]

Я думаю это был максимальный результат, на который был способен Марк, если учесть, что его машиной совсем не занимались.

Так он ведь всем был доволен и радостный пошёл домой после пятницы. Сам виноват.

[Devil Jester]

Фобы скажут, что Марк просто тотально более слаб. Кстати, Себ снова накосячил, снова под прессингом)

[Butt-head]

Ну догнал бы он Баттона, а дальше что с ним было делать? Обгонять?

Ну Марк же смог приблизиться к Хему в конце, хотя это была борьба тока за 4,на 3 секторе Рб были быстры и Фет мог приблизиться на прямой и атаковать с ДРС. Ну ему победа не так важна, так что это как говорится его выбор А ну да я забыл как Фет обгоняет...

Изменено 31.07.2011 16:42 пользователем Butt-head

[Cosworth_DFV]

Ну догнал бы он Баттона, а дальше что с ним было делать? Обгонять?

Да как же ж его обогнать-то если у него боллид быстрее?

[dee]

Ну Марк же смог приблизиться к Хему в конце, хотя это была борьба тока за 4,на 3 секторе Рб были быстры и Фет мог приблизиться на прямой и атаковать с ДРС. Ну ему победа не так важна, так что это как говорится его выбор А ну да я забыл как Фет обгоняет...

что ж Марк не обогнал Хэма? "приблизился бы на прямой и атаковал с ДРС"

Фобы скажут, что Марк просто тотально более слаб. Кстати, Себ снова накосячил, снова под прессингом)

интересно, чем все остальные тогда занимались?...

Изменено 31.07.2011 16:47 пользователем dee

[Vettel]

интересно, чем все остальные тогда занимались?

Шоуменили.

А вообще, сочувствую фобам. Такой аргумент испарился.

Хотя его и раньше то не было.

[dee]

Шоуменили.

А вообще, сочувствую фобам. Такой аргумент испарился.

Хотя его и раньше то не было.

они уже знают, что скажут...

Фобы скажут, что Марк просто тотально более слаб.

[axxis]

Ну Марк же смог приблизиться к Хему в конце, хотя это была борьба тока за 4,на 3 секторе Рб были быстры и Фет мог приблизиться на прямой и атаковать с ДРС. Ну ему победа не так важна, так что это как говорится его выбор

Важна! В статистических кондуитах у него ещё пока нет победы в Венгрии

А ну да я забыл как Фет обгоняет...

Он Алонсо сегодня неплохо сделал

[Devil Jester]

интересно, чем все остальные тогда занимались?...

Вы издеваетесь что-ли? Нет, не под прессингом, когда тебя догоняют и едут вплотную, показываясь в зеркалах, это не прессинг видимо. В Канаде тоже не от прессинга накосячил, сам по себе ошибся

[Timna]

Он Алонсо сегодня неплохо сделал

После чего Фернандо поехал менять убитые шины. Такие обгоны Сэба мы уже видели.

Изменено 31.07.2011 17:45 пользователем Timna

[dee]

Вы издеваетесь что-ли? Нет, не под прессингом, когда тебя догоняют и едут вплотную, показываясь в зеркалах, это не прессинг видимо. В Канаде тоже не от прессинга накосячил, сам по себе ошибся

гыгы у вас тут совсем печалько?

[Timna]

гыгы у вас тут совсем печалько?

Ну да грустим, что Феттель третий раз подряд без победы. И в дождь ездить разучился. Есть от чего расстроиться

[Devil Jester]

гыгы у вас тут совсем печалько?

Не переводи тему.

Отчего ошибаются пилоты.

1) из-за отсутствия таланта. Это отбрасываем, ибо талант у Себа явно есть.

2) Пилот хочет показать больше, чем способна машина. Может быть, но это и из-за прессинга бывает, когда надо атаковать или обороняться. Нарастить отрыв или сократить его.

4) Падение концентрации. Отбрасываем сразу, Себ этим не страдает, мы много раз видели, как Себ едет стабильно, лидером, поддерживая отрыв.

5) Технические проблемы, настройки машины, шины и т.д. На это жалоб не было.

7) Погода. Может быть, но маловероятно, потому что Хэм атаковал усиленно, что создавало прессинг.

8) Прессинг в чистом видел. Возможно, Хэм атаковал в каждом повороте.

Делай выводы.

[Квасилий]

Ну да грустим, что Феттель третий раз подряд без победы. И в дождь ездить разучился. Есть от чего расстроиться

Ха, если кто чего и разучился, так это Марк. Стартовать. Сегодня опять старт слил.

[dee]

Не переводи тему.

Отчего ошибаются пилоты.

1) из-за отсутствия таланта. Это отбрасываем, ибо талант у Себа явно есть.

2) Пилот хочет показать больше, чем способна машина. Может быть, но это и из-за прессинга бывает, когда надо атаковать или обороняться. Нарастить отрыв или сократить его.

4) Падение концентрации. Отбрасываем сразу, Себ этим не страдает, мы много раз видели, как Себ едет стабильно, лидером, поддерживая отрыв.

5) Технические проблемы, настройки машины, шины и т.д. На это жалоб не было.

7) Погода. Может быть, но маловероятно, потому что Хэм атаковал усиленно, что создавало прессинг.

8) Прессинг в чистом видел. Возможно, Хэм атаковал в каждом повороте.

Делай выводы.

ну и из-за чего же из вышеперечисленного ошибались: Феттель, Хэм, Алонсо (сколько раз?) Баттон, Масса и т.д?... многие в одном и том же повороте

[Devil Jester]

Вот именно

Это знаешь о чём говорит? Что проблемами Марка никто не занимается, я про разработку и внедрение "лаунч-контроля"(я про сцепление) под Марка.

[Юлия Ф.]

Это знаешь о чём говорит? Что проблемами Марка никто не занимается, я про разработку и внедрение "лаунч-контроля"(я про сцепление) под Марка.

Конечно, не занимается...

А можно почитать про этот факт?

[Devil Jester]

Конечно, не занимается...

А можно почитать про этот факт?

Может тебе ещё дать ссылку, где Масса говорит, что его задвигают?))

[Zurz]

Что проблемами Марка никто не занимается, я про разработку и внедрение "лаунч-контроля"(я про сцепление) под Марка.

Бездоказательное утверждение. Докажите.

Может тебе ещё дать ссылку, где Масса говорит, что его задвигают?))

А какое отношение имеет то что говорит Масса к Марку?

Кстати, этот приём, которым вы пользуетесь, когда спрашивают об одном, а вы ссылаетесь совершенно на другое, называется демагогия.

Изменено 01.08.2011 11:26 пользователем ymalich

[Devil Jester]

Бездоказательное утверждение. Докажите.

Это тенденция последних лет, всё это происходит, ибо команды договорились о плавном сокращении расходов. Не исключено, что в прошлом году РБ таки чуть вылезла за лимит и это не бредни журналистов. В этом этом году команда могла поступить иначе, построить болид для двух пилотов, кто лучше адаптируется, того и тапки, не сложно представить, что адаптировался лучше именно Себ, в команде он любимчик, плюс ко всему он чемпион. Кстати, эту теорию подтверждает тот факт, что в прессе уже не пишут о шасси, которое команда подготовила для того или иного пилота, как было в прошлом сезоне.

А какое отношение имеет то что говорит Масса к Марку?

Кстати, этот приём, которым вы пользуетесь, когда спрашивают об одном, а вы ссылаетесь совершенно на другое, называется демагогия.

Это не имеет отношения к Марку, я лишь показал, что далеко не о всём происходящем пишут в прессе.

[1CheaTer1]

Это знаешь о чём говорит? Что проблемами Марка никто не занимается, я про разработку и внедрение "лаунч-контроля"(я про сцепление) под Марка.

Не надо искать темную кошку там, где ее нет Марк никогда не отличался хорошими стартами, ни до прихода Феттеля в РБР, когда Марк был первым номером, ни в Вильямсе, ни в Ягуаре.

[Devil Jester]

Не надо искать темную кошку там, где ее нет Марк никогда не отличался хорошими стартами, ни до прихода Феттеля в РБР, когда Марк был первым номером, ни в Вильямсе, ни в Ягуаре.

Я не спорю, но слишком уж часто на старте провалы. В прошлом году Себ стратанул плохо в Германии и сразу же начали рыть проблему.

[Квасилий]

Я не спорю, но слишком уж часто на старте провалы. В прошлом году Себ стратанул плохо в Германии и сразу же начали рыть проблему.

В прошлом году у обоих были проблемы со стартами, поэтому и начали рыть.