Sauber F1 Team

[Сергей Владимирович]

Поздравляю болельщиков ЗауберФ1 с возвращением команды.

Пожелайте, пожалуйста, успешного разрешения в деле Рено.

[Ejykof]

Ну вот теперь у меня две ветки дома ( как и у большинства болел БМВ наверно).Спасибо Real Stealth, отличная работа!

[AndrewTim]

Неделька закончилась несомненным позитивом.

Заубер опять у руля, т.ч. Black Cat себя покажет...

PS. Real Stealth, понимаю состояние и эмоции, но, мне так каацца, в спортивной судьбе Заубер Ф1 не было события, после которого можно воскреснуть... Может лучше "история продолжается" (или что-то в этом роде)?

[Und]

Real Stealth, респектище тебе! Умница!

с новой темой, с новой вехой

Real Stealth, вот это пост! недавно узнал, как выглядит логотип старой команды Заубер - ты имеешь полное право стартовать тему и сделал это отлично

[Real Stealth]

мне так каацца, в спортивной судьбе Заубер Ф1 не было события, после которого можно воскреснуть... Может лучше "история продолжается" (или что-то в этом роде)?

На самом деле, мне неловко говорить, но из-за засады на работе пост писался на коленке, буквально через пару часов после внеплановых родов предшественницы данной темы - тоже вполне себе серьезный стимул Поэтому некоторые моменты истории остались неохваченными, а формулировки получились чуть сыроватыми. Хотя касательно "воскрешения" замечу, что первоначально, будучи озлобленным по работе, в подзаголовок вообще неумолимо напрашивалось что-то вроде "жизнь после комы" или "месть морячки"

Впрочем, название команды ещё доподлинно неизвестно, так что заголовок и аннотация темы очевидно изменятся впоследствии.

P.S. И вообще, мне нравится звучание фразы Sauber Resurrection

[DieZeL]

Рискую вызвать ведро гумна на свою голову, но вопрос, меня мучающий, таки задам.... честно говоря, не пойму товарищей, награждающих команду эпитетом "легендарная" и подобными. Та же Тойота (к примеру) за сопоставимый отрезок времени добилась схожих резалтов. Но что-то никто не торопится её в легенды Ф-1 записывать. К чему бы это?

С другой стороны, полностью разделяю радость присутствия именно Заубера как 13 команды, а не какого-нибудь невнятного ХЗЧеготоТамГП из гордой тибетской республики, но всё же некоторая настороженность имеется.

[Aficionado]

Заубер, перезагрузка.

Стелс, прекрасный стартовый пост, спасибо!

[madwolfa]

Потому что у команды Заубер всегда была своя аура... Частники, к тому же. Сколько было ресурсов у Тойоты?

[Aficionado]

Рискую вызвать ведро гумна на свою голову, но вопрос, меня мучающий, таки задам.... честно говоря, не пойму товарищей, награждающих команду эпитетом "легендарная" и подобными. Та же Тойота (к примеру) за сопоставимый отрезок времени добилась схожих резалтов. Но что-то никто не торопится её в легенды Ф-1 записывать. К чему бы это?

С другой стороны, полностью разделяю радость присутствия именно Заубера как 13 команды, а не какого-нибудь невнятного ХЗЧеготоТамГП из гордой тибетской республики, но всё же некоторая настороженность имеется.

А потому что одно дело прийти с задней мыслью скосить бабла рекламой, а другое дело десятилетиями выкладываться из страсти к гонкам!

[Real Stealth]

Рискую вызвать ведро гумна на свою голову, но вопрос, меня мучающий, таки задам.... честно говоря, не пойму товарищей, награждающих команду эпитетом "легендарная" и подобными. Та же Тойота (к примеру) за сопоставимый отрезок времени добилась схожих резалтов. Но что-то никто не торопится её в легенды Ф-1 записывать. К чему бы это?

Рискую вызвать обилие плюсадынных постов , однако полагаю, что к Зауберу многие относились и относятся как к команде, у которой есть душа. Крупные, строго структурированные и отлаженные монстры менеджмента и сотенных голов, удобны для восприятия вообще, по форме, а в небольших командах (не только в Заубере) даже корявые и неловкие результаты или решения объяснимы и понятны: там работают и творят такие же как и мы, обычные люди, которых не очень много и которым также как и нам свойственны ошибки и промахи. Это импонирует своей доступностью и какой-то, пусть и довольно эфемерной, сопричастностью. И совсем понятен выброс адреналина и прочих гормональных наркотиков у сочувствующих, когда получается "вот так! и "вопреки всему".

[Real Stealth]

Заубер, перезагрузка.

Отличный слоган!

Sauber. Reload.

)))

[DieZeL]

Рискую вызвать обилие плюсадынных постов , однако полагаю, что к Зауберу многие относились и относятся как к команде, у которой есть душа. Крупные, строго структурированные и отлаженные монстры менеджмента и сотенных голов, удобны для восприятия вообще, по форме, а в небольших командах (не только в Заубере) даже корявые и неловкие результаты или решения объяснимы и понятны: там работают и творят такие же как и мы, обычные люди, которых не очень много и которым также как и нам свойственны ошибки и промахи. Это импонирует своей доступностью и какой-то, пусть и довольно эфемерной, сопричастностью. И совсем понятен выброс адреналина и прочих гормональных наркотиков у сочувствующих, когда получается "вот так! и "вопреки всему".

эмоции эт хороший признак... Нет эмоций - труп.

Мне знакомо это чувство, ибо сам болею за частника. Любимая команда всегда лучше всех, но такое ИМХО, мягко говоря, необъективно. В целом, я с вами и не спорю, Бога ради гоняйтесь и радуйтесь жизни, воспитывайте новых райконенов, побеждайте в конце концов. Только я ведь не спрашивал "почему вы болеете за Заубер", это мне как раз понятно и близко...

[GaMi]

С возвращением!

[Real Stealth]

Только я ведь не спрашивал "почему вы болеете за Заубер", это мне как раз понятно и близко...

Да я и отвечал на этот вопрос в общем смысле. Фигурально выражаясь, достижения муравья наиболее выпукло смотрятся в совместном сравнении с заслугами слона

[DieZeL]

Да я и отвечал на этот вопрос в общем смысле. Фигурально выражаясь, достижения муравья наиболее выпукло смотрятся в совместном сравнении с заслугами слона

ну да, если смотреть только с точки зрения слоновьих бюджетов....

[Transaction]

А сможем ли мы после ухода БМВ бороться за серьёзные места? Впрочем новичков в 2010 много, так что уж крепкими середнячками точно должны быть

Думается, чтобы понять на что способна потенциальна команда и чем жили болельщики классического Заубера (и, может статься, на что стоит теперь рассчитывать) предлагаю небольшую сравнительную подборку Заубера времен самостоятельности и дружественного поглощения БМВ

Sauber

Гран-При 215

Очки 195

Подиумы 6

Первый ряд 2

BMW-Sauber

Гран-При 71

Очки 308

Подиумы 17

Первый ряд 4

В принципе, цифры за себя говорят сами. Стоит правда сделать скидку на старую систему начисления очков, при которой прошла большая часть существования Sauber. С учетом этого, а также того, что очки команда в основном добывала за 4-6 места, цыфры по этому показателю мысленно можно сравнять.

[Transaction]

Рискую вызвать ведро гумна на свою голову, но вопрос, меня мучающий, таки задам.... честно говоря, не пойму товарищей, награждающих команду эпитетом "легендарная" и подобными. Та же Тойота (к примеру) за сопоставимый отрезок времени добилась схожих резалтов. Но что-то никто не торопится её в легенды Ф-1 записывать. К чему бы это?

Не сравнивая бюджеты команд и их производственные возможности (при схожих результатах) под легенду команду стоит подвести скорее за то, что с ней связан ряд историй и фактов, довольно известных (а иногда и не особо) поклонникам формулы 1, позволяющих через команду и ее историю проследить путь определенных знаковых личностей и целых направлений развития чемпионата. К таковым стоит отнести историю с появлением в Ф1 Кими Райконена, эпизодическое выступление за Заубер Михаэля Шумахера еще во времена спортпрототипов, Кард Вендлингер и его Монако 94.

Лично мне вместо термина "легендарная" применительно к команде больше нравится схожее по первоначальному смыслу слово "былинная", не имеющее при этом того самого второго значения, что вызвало вышеказанный вопрос.

[Real Stealth]

Думается, чтобы понять на что способна потенциальна команда и чем жили болельщики классического Заубера (и, может статься, на что стоит теперь рассчитывать) предлагаю небольшую сравнительную подборку Заубера времен самостоятельности и дружественного поглощения БМВ

Зачёт получен, но где проценты?

У меня давно зудело почесать подобные нормализации, но, как говорится, "что-то ему мешало"...

Итак, статистический вынос головы под великолепный концерт Гарика

Sauber 1993-2002 и Decrease нормализация по системе 10-6-4 результатов 2003-2005:

03: -10 04: -22 05: -12

итого -44 к существующим = 195, что означает 151/218 = 0,69

Increase нормализация Sauber 1993-2002 (2003-2005 без изменений) в системе 10-8-6

93: +17 94: +20 95: +24 96: +16 97: +21 98: +21 99: +13 00:+19 01:+31 02:+26

итого +208 к существующим 195 = 403, что означает 403/218 = 1,84

BMW Sauber 2006-2009 в системе 10-8-6

308/71 = 4.33

Decrease нормализация BMW Sauber по системе 10-6-4:

06: -24 07: -50 08: -48 09: -19 (Малайзия посчитана как -1, исходя из разности соотношении 8/2 и 6/2)

итого -141 к существующим 308 = 167, что означает 167/71 = 2,35

Ну... как говорится, результаты для покурить. Вывод сделать я уже в не стоянии

[Transaction]

Итак, статистический вынос головы под великолепный концерт Гарика

Increase нормализация Sauber 1993-2002 (2003-2005 без изменений) в системе 10-8-6

93: +17 94: +20 95: +24 96: +16 97: +21 98: +21 99: +13 00:+19 01:+31 02:+26

итого +208 к существующим 195 = 403, что означает 403/218 = 1,84

Ну... как говорится, результаты для покурить. Вывод сделать я уже в не стоянии

У меня отчего-то слегка другое получается (вариант базируется на выкладках темы про альтернативный подсчет всех чемпионатов

( http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic...40&start=40 ) путем сложения очков всех пилотов команды за соответствующий год (исключение - ХаХа в 2002м, очки которого заработаны на Arrows) и дают сдедующее:

93й год - 30 очков вместо 12 (+18), 94й - 42 вместо 12 (+30), 95 - 43 вместо 18 (+25), 96 - 29 вместо 11 (+18), 97й - 39 вместо 16 (+23), 98й - 32 вместо 10 (+22),

99й - 18 вместо 5 (+13), 2000й - 25 вместо 6 (+19), 2001й - 52 вместо 21 (+31), 2002й - 37 вместо 11 (+26).

Итого 195+(18+30+25+18+23+22+13+19+31+26)=195+225=420

Похоже, да не совсем.

Напарник, я тебе доверяю и все же - кто из нас напутал?

[Transaction]

Физикелла был бы кстати..

...лет, эдак, 5 назад.

Ну да в нынешних условиях, да если еще и Ника упустим Фиси - лучшее, из чего приходится выбирать.

Клина бы ему в пару...

[S.Vettel]

Очень рад возвращению.. прям ностальгия... еслиб еще Эдди вернулся былоб ну совсем отлично))))

[Fixxxer89]

Рад возвращению.

Хотя посмотрим всё-таки, тот ли Sauber вернулся...

[AV&RB]

Рад возвращению.

Хотя посмотрим всё-таки, тот ли Sauber вернулся...

100% тот, удачи Sauber, а там глядишь и весельчак Jordan подтянется

[lance]

100% тот, удачи Sauber, а там глядишь и весельчак Jordan подтянется

А Лауда выкупит Ред Булл

[AV&RB]

А Лауда выкупит Ред Булл

Не лучше уж великий старик Стюарт - у него вроде получалось, а насчёт Лауды не помню чтобы он свою команду держал.