McLaren Racing

[Бугагатор]

я до сих пор удивляюсь... "как же он блин доехал то?"

пипец у него нервы стальные

а яйца... с кулак... каждое!!!1

и... тоже стальные :haha:

[Илга]

можно вообще никаких расчетов больше не проводить до пятничьных практик в Малайзии. понимаю, скучно, но есть и другие разделы для общения. в конце концов можно и на улицу сходить, и девушку красивую домой позвать, а можно и некрасивую и за деньги. в общем, пятниця!

Судя, по твоему нику... тебе не девушек надо звать, а молодых людей....

Не палился бы ты так, откровенно...:blum:

[Бугагатор]

Судя, по твоему нику... тебе не девушек надо звать, а молодых людей....

Не палился бы ты так, откровенно...:blum:

это специально созданный по случаю первого апреля твинк

[dwiglo]

Днище было повреждено уже на выезде из первого пита:

Как доказательство что это не кочки, вот Дженс в том же месте в то же время:

Короче адекватно Хем ехал только первый отрезок, остальные можно вообще не брать в расчет при сравнении темпа

А где тут видно,что днище поврежденно? :blush:

[AlekseyF1]

А где тут видно,что днище поврежденно? :blush:

На первой - нет.

На второй - похоже.

Жаль от команды уже не узнаем точного круга поломки - к этому времени не сказали, а скоро станет неактульно, т.к. в Малайзии получим более точную расстановку.

**********

БЛиииин, на второй картинке ведь машина Дженса! А днище ниже за счёт торможения и опускания подвески при этом. В таком случаем присоединяюсь: не видно поломки.

[BOLEльщик]

я до сих пор удивляюсь... "как же он блин доехал то?"

пипец у него нервы стальные

а яйца... с кулак... каждое!!!1

и... тоже стальные :haha:

Тяжело, наверно, живется с такими-то "шарами". Да и на развесовку болида влияют они не лучшим образом, если конечно он не разработан с учетом их веса и положения. :haha:

[McLarenF-1]

Секрет RB7 почти разгадан, еще одно очень наглядное сравнение:

http://mclarenf-1.com/index.php?page=srs&s=9

По моему все очевидно.

[viza]

По моему все очевидно.

ты только запутал, там столько новых деталей появляется

[YKA]

Секрет RB7 почти разгадан, еще одно очень наглядное сравнение:

http://mclarenf-1.com/index.php?page=srs&s=9

По моему все очевидно.

:good:

[McLarenF-1]

ты только запутал, там столько новых деталей появляется

Понтоны у 25-ки больше, шире, как вам удобней, а вот заднее крыло у РБ7 выше, на скорости РБ7 опускается носом вниз, все делает подвеска и никакого гибкого крыла, как говорят. Ньюи с Хорнером уже второй год с этого ржут. Все ищат гибкое крыло там где его нет.

[viza]

Все ищат гибкое крыло там где его нет.

я понял - у рб гибкая подвеска! бесподобно!

[McBorpen]

Секрет RB7 почти разгадан, еще одно очень наглядное сравнение:

http://mclarenf-1.com/index.php?page=srs&s=9

По моему все очевидно.

Ну, раз к нашим пятницам модераторы относятся все с меньшим пониманием, то можно и так )))

[McLarenF-1]

Ну, раз к нашим пятницам модераторы относятся все с меньшим пониманием, то можно и так )))

пятницы здесь вроде как не при чем, посмотри в календарь. Вот буржуи не поняли, чуть не забанили.

[Rebus]

я до сих пор удивляюсь... "как же он блин доехал то?"

пипец у него нервы стальные

а яйца... с кулак... каждое!!!1

и... тоже стальные :haha:

титановые

[Merry Christmas]

А по Дженсу да, там однозначный самовозище

Нафига Маку понадобился такой слабый пилот, который на самовозе не способен был побеждать?

[Араффат]

Ну тут бабка надвое сказала. Льюис стал чемпионом еще в 2008 году, но пока никто ему не припоминает, да и Дженсу тоже за 2009 никто не торопится вспоминать, хотя самовозы у обоих были.

я плакал... у болел СНД реальность такая же как у шумасупов

Хэм выйграл чемпионат на втором по скорости болиде(после Феррари)

Баттон на одном шасси(при том что к середине сезона развите болида остановилось из=за отсутствия финансов)

[SAS_17]

Баттон на одном шасси(при том что к середине сезона развите болида остановилось из=за отсутствия финансов)

многим это не понять, что значит весь сезон откатать на одном шасси! Но при этом в такие рассуждения лезут, такие выводы у них получаются ...

[Merry Christmas]

Я тут гляжу много болел Сёба вчера было, хороший знак, будем сражаться и побеждать.

У меня вообще хорошее предчувствие по поводу этого сезона в отношении Мака

Думаю совсем скоро преимущество от РБР перейдет к Маку, когда они доведут свои решения до ума, ибо у Мака инновационный болид с приличным потенциалом, а у РБР уже верх совершенства.

Думаю с ГП Китая Мак будет задавать тон.

[_niko]

На первой - нет.

На второй - похоже.

Жаль от команды уже не узнаем точного круга поломки - к этому времени не сказали, а скоро станет неактульно, т.к. в Малайзии получим более точную расстановку.

**********

БЛиииин, на второй картинке ведь машина Дженса! А днище ниже за счёт торможения и опускания подвески при этом. В таком случаем присоединяюсь: не видно поломки.

На первой фотке (Хем) днище по асфальту тащится, на второй (Баттон) все нормально

[Rebus]

Я тут гляжу много болел Сёба вчера было, хороший знак, будем сражаться и побеждать.

У меня вообще хорошее предчувствие по поводу этого сезона в отношении Мака

Думаю совсем скоро преимущество от РБР перейдет к Маку, когда они доведут свои решения до ума, ибо у Мака инновационный болид с приличным потенциалом, а у РБР уже верх совершенства.

Думаю с ГП Китая Мак будет задавать тон.

крис, пойми меня верно, когда я читаю такие посты, душа поёт и закоренелый макофил во мне кричит дурным голосом "Даааааааааааааа".

но...

ведь в том году у нас таки был инновационный болид и рб6 вроде тоже был верхом совершенства. однакож.

короче вопрос, что предчувтсвия твои говорили в году минувшем?

[Mark-I]

Я тут гляжу много болел Сёба вчера было, хороший знак, будем сражаться и побеждать.

У меня вообще хорошее предчувствие по поводу этого сезона в отношении Мака

Думаю совсем скоро преимущество от РБР перейдет к Маку, когда они доведут свои решения до ума, ибо у Мака инновационный болид с приличным потенциалом, а у РБР уже верх совершенства.

Думаю с ГП Китая Мак будет задавать тон.

твои слова да богу в уши...

[_niko]

Льюис Гамильтон также предсказуемо провалил свою гонку. Как я и ожидал, располагая машиной, способной одержать победу, он благополучно её сломал. Я, правда, ожидал, что скорее это будут шины, но супермегагений ухитрился пойти дальше и укатать днище. Но больше всего порадовал очередной пример неприкрытой КТ в "МакЛарене", когда уже на первом этапе Баттону чётко дали понять, что ему остаётся лишь подбирать объедки с барского стола Гамильтона. Даже жаль немного было Дженса, когда наблюдал за его резким торможением, лишь бы не обогнать ненароком супермегагениального напарника, выезжающего с пит-лейн. Но, в общем-то, Дженс должен был знать, на что идёт, подписывая контракт с "серебристыми", ибо не было ещё сезона, когда пилоты этой команды имели бы равный статус.

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=54953&view=findpost&p=3319436

[Rebus]

ни фига себе бергер и бриаторе советуют Ферарри переключаться на 2012 год :blink:

вроде не первого апреля пост в ферарийной теме

[Merry Christmas]

крис, пойми меня верно, когда я читаю такие посты, душа поёт и закоренелый макофил во мне кричит дурным голосом "Даааааааааааааа".

но...

Тут многие тоже говорил Но, когда я говорил что рано хоронить Мак, по итогам тестов, но многие настроились на начало 2009. А уж совсем конченные писсимисты уже предрекали 2004

ведь в том году у нас таки был инновационный болид и рб6 вроде тоже был верхом совершенства. однакож.

короче вопрос, что предчувтсвия твои говорили в году минувшем?

Не помню.

Если бы в прошлом году Мак не отказался от КЕРС в угоду большинству, то оба титула были бы у Мака

[Mark-I]

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=54953&view=findpost&p=3319436

пост конечно повеселил, как собственно и вот это видео -

http~://www.youtube.com/watch?v=DtvS4ypVKww (внимание нецензурные выражения!)