Виталий Петров ( старая тема )

[Dreamtwister]

Вот катерхем было бы не плохо(прости Игорь).Да и под определение Барона"команда классом ниже"подходит,действительно ниже,но не мрак беспросветный.

Тоже так думаю. Гаскойну пусть и не нью, но создать хороший болид, который без труда будет приезжать в очки ему под силу. Вот совсем недавно он это доказал в ФИ, когда Физико взял свой последний подиум.

Да и уже в этом году Ковалайнен обскакал Сенну в Бразилии, правда с оговорками, но все же.

[karabas]

Доброго времени суток всем форумчанам!

Также, как и многие из Вас, вот уже вторую неделю не вылезая из данной ветки и просматривая новости, с нетерпением жду хороших новостей о том, что Виталий останется в Ф1.

Как бы там ни было шансы ещё есть. И почему то думается боевым в Вильямсе. IMHO

Мы из Кузбасса все такие решительные, Как сказали так и будет.Сказали, что ПЕтров в вилы , значит в вилы, и нечего нам всякие красные команды предлагать.

[madflea]

Ну это тоже бабушка в решето видела. Кто мог подумать после Малайзии и Австралии 2012, что приезжающей на подиум ЛоРе, к концу сезона на пятку наступит ФорсИндия?

только вот разница в скорости в начале сезона ФИ от Лотуса была несколько меньше (мягко говоря), чем разница между Виллиамс и Маруся.

[FMW]

Ну в Катэрхэм было бы в принципе неплохо. Правда Кова там уж очень мощно смотрится, да и в команде его боготворят. Короче опасный это вариант, но это все равно намного лучше чем ничего...

В вариант с Уильямсом к сожалению вообще не верю...

[Castrolkin]

Мы из Кузбасса все такие решительные, Как сказали так и будет.Сказали, что ПЕтров в вилы , значит в вилы, и нечего нам всякие красные команды предлагать.

Красные команды оно может тоже неплохо, но уж слишком как мне думается в нынешней ситуации для Виталия маловероятно. А с учетом последней новости по поводу Трули и Катэрхема... Пожалуй тоже вариант. Если в Вилы пробиться не получится.

[Kojiro]

Запасной вариант для Петрова - "КАМАЗ " в ралли-рейдах))) под описание ОК тоже подходит.

[Rebus]

по здравому размышлени думаю, что для карьеры петрова, оптимально было бы таки попасть в катерхэм,

кову неплохо оценили специалисты за этот сезон.

т.е. будет наконец нормальный базис для сравнения, это хорошо и для петрова и для болельщиков, и для неболельщиков.

вильямс хорош в плане потенциала роста, лично меня не удивит, если вильямс очень сильно будет выглядет в том сезоне, но зато будет опять таки толком неясно каков уровень Петрова.

ну а Маруся и ХРт это плохо со всех сторон, (ХРт правда совсем плохо), ну разве лучше чем совсем потерять место в Ф-1

[Diamonder]

Всем, кто хочет видеть Петрова в Ф1, сюда http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=67578&st=0

Заходим и делимся своими хотелками. :ph34r_1:

[Leopardo]

по здравому размышлени думаю, что для карьеры петрова, оптимально было бы таки попасть в катерхэм,

Там у Трулли, вроде как, контракт. Чтобы его оттуда выпереть, придется либо снова забашлять, либо... забашлять )

[Dreamtwister]

Там у Трулли, вроде как, контракт. Чтобы его оттуда выпереть, придется либо снова забашлять, либо... забашлять )

Ну дак правильно же сказал ББ. Торгуются!

[YKA]

Там у Трулли, вроде как, контракт. Чтобы его оттуда выпереть, придется либо снова забашлять, либо... забашлять )

А еще обязательно Jals-у забашлять , а то потом такие новости будем тут читать. :biggrin:

[PigleyWigley]

(ХРт правда совсем плохо), ну разве лучше чем совсем потерять место в Ф-1

Лучше. Лучше выступать и быть на виду, не терять практику, убедительно уделать дона Педро.

В современной Ф1, хоть и норма не выполнять условия контрактов, но приходить на чьё-то ещё тёплое место некрасиво, могут потом трения в команде быть. Так что лучше всего Williams конечно, на самый крайний случай гишпанская гоночная команда, но будет ли она и в каком виде вот в чём вопрос. Так что как ни крути нормальный вариант один :unknw:

Ну, а если третьим, то тут уж много заманчивых вариантов может быть...

[Люк]

Да-а-а , что то не нравится мне тишина из " стана" ОК , все о переговорах говорят , причём конкретно , Сутиль в Вилы на год хочет ... А Пална как в рот воды набрала ... :aggressive:

[olex]

Интересная фраза Берни:

«Из немецких пилотов нам нужны Себастьян, Михаэль и два Нико», – цитирует Экклстоуна Express.

[Люк]

Паузу держит по Станиславскому ??? ОК в смысле ...

[Страникс]

только вот разница в скорости в начале сезона ФИ от Лотуса была несколько меньше (мягко говоря), чем разница между Виллиамс и Маруся.

Давайте рассудим по очкам

Австралия: Лотус Рено - 15 очков и 4 место в КК, средняя скорость 205 км/ч; ФорсИндия - 3 очка и 6 место в КК, средняя скорость - 202 км/ч.

Вильямс - 0 очков, ни кто не доехал; Маруся - 0 очков, один доехал, средняя скорость 192 км/ч.

Малайзия: Лотус Рено - 30 очков и 4 место в КК, средняя скорость 190 км/ч; ФорсИндия - 4 очка и 7 место в КК, средняя скорость - 188 км/ч.

Вильямс - 0 очков, ни кто не доехал; Маруся - 0 очков, один доехал, средняя скорость 184 км/ч.

Первая гонка где можно сравнить по скорости Вильямс и Марусю - Китай

Вильямс - 186 км/ч; Маруся - 181 км/ч.

Так что в начале сезона 2011 разница в связках ЛоРа-ФИшка и Вилы-Маша была вполне сопоставима.

[dionisi]

по поводу Петрова в катэрхэме - вериться меньше, чем тестер Феррари. так если вероятность попадания тестером в феррари - 0,5%, то считайте сами дальше.

хотя если и случится, то атерхэм просто клуб бывших пилотов Рено :facepalm:

[Adroit]

вильямс хорош в плане потенциала роста, лично меня не удивит, если вильямс очень сильно будет выглядет в том сезоне, но зато будет опять таки толком неясно каков уровень Петрова.

Можно будет сравнить с Мальдонадо)

[dionisi]

Давайте рассудим по очкам

Австралия: Лотус Рено - 15 очков и 4 место в КК, средняя скорость 205 км/ч; ФорсИндия - 3 очка и 6 место в КК, средняя скорость - 202 км/ч.

Вильямс - 0 очков, ни кто не доехал; Маруся - 0 очков, один доехал, средняя скорость 192 км/ч.

Малайзия: Лотус Рено - 30 очков и 4 место в КК, средняя скорость 190 км/ч; ФорсИндия - 4 очка и 7 место в КК, средняя скорость - 188 км/ч.

Вильямс - 0 очков, ни кто не доехал; Маруся - 0 очков, один доехал, средняя скорость 184 км/ч.

Первая гонка где можно сравнить по скорости Вильямс и Марусю - Китай

Вильямс - 186 км/ч; Маруся - 181 км/ч.

Так что в начале сезона 2011 разница в связках ЛоРа-ФИшка и Вилы-Маша была вполне сопоставима.

сравнения не корректные. надо считать среднюю скорость на тех кругах, на которых были представлены ВСЕ изобъектов расчёта. ведь с каждым кругом машины становились легче и скорость увеличивалась))

[Мозг]

Виталий себя зарекомендовал хорошим бойцом и смышленым учеником, для большей популяризации F1 в России нам просто необходим свой гонщик, тем более в преддверии сочинского этапа. Берни это понимает, понимает какие деньги за этим. После появления Петрова в формуле очень многие стали смотреть её.

И если сопоставить все факторы выше перечисленные и сказанное ОК, то будем ждать сюрприза обещанного.

[Гость транзит]

Обсуждение Петрова (как пилота Ф1) действительно проходит в данной теме. Обсуждение действий модераторов и вопросы им задаются совсем в другом месте.

[madflea]

Давайте рассудим по очкам

Австралия: Лотус Рено - 15 очков и 4 место в КК, средняя скорость 205 км/ч; ФорсИндия - 3 очка и 6 место в КК, средняя скорость - 202 км/ч.

Вильямс - 0 очков, ни кто не доехал; Маруся - 0 очков, один доехал, средняя скорость 192 км/ч.

Малайзия: Лотус Рено - 30 очков и 4 место в КК, средняя скорость 190 км/ч; ФорсИндия - 4 очка и 7 место в КК, средняя скорость - 188 км/ч.

Вильямс - 0 очков, ни кто не доехал; Маруся - 0 очков, один доехал, средняя скорость 184 км/ч.

Первая гонка где можно сравнить по скорости Вильямс и Марусю - Китай

Вильямс - 186 км/ч; Маруся - 181 км/ч.

Так что в начале сезона 2011 разница в связках ЛоРа-ФИшка и Вилы-Маша была вполне сопоставима.

ну, во-первых, сравнивать по средней скорости в гонке - не самое объективное сравнение, т.к. в ней учитываются все заминки, ошибки, лишние пит-стопы и т.д. Это во-первых. А во-вторых, приведенная вами разница между ФИ и Лотус составляет 2-3 км/ч, а разница между Виллами и Марусей 5 км/ч, что почти в два (!) раза больше, чем между ФИ и Лотус. Это разница на прямой в 2-3 кмч может быт не столь критичной.. а вот разница в средней скорости на протяжении 300 километровой гонки - это существенно.

Объективнее сравнить по времени круга, где отражается скорость машины. Так ват в квалах разнеица Лотус-ФИ была 1,5-1,8 сек. А Маруся-Вильямс 3,0-3,5 сек в первых гонках

[amigo61rus]

При этом, в Williams заинтересованы в сотрудничестве с Адрианом, но на долгосрочной основе, и не только из-за спонсорского вклада компании Medion – в команде довольны его выступлениями во второй половине сезона.

http://www.f1news.ru/news/f1-72081.html

Ну вот - если Сутиль откажеться - у Виталия есть шанс.

И именно в этом порядке!

т.е. сейчас ИМХО все зависит не от Виталия и ОК - а от решения Сутиля.

Видно же что Виллы в нем заинтересовны!

[gustavus]

Ну, а если третьим, то тут уж много заманчивых вариантов может быть...

Lotus, Caterham, Marussia, HRT - заманчивые варианты?

[kosty]

о.. lotus особенно заманчиво...