Виталий Петров ( старая тема )

[jals]

Про Лотус слухи давно ходят. Motorsport Actuall ничего нового не написал...Те более что статья начинается со слова " По мнению журнала... "

[karramba]

Да Лотус и в следующем году вряд ли подтянется к середнякам , это и удручает.

Хоть и не по теме тут, но на Гаскойна зря вы так пессимистично смотрите, этот дядя умеет делать машины Ф1.

2001-2003: Benetton, Renault

Во французской "конюшне" Гаскойн провел два с половиной года и помог добиться серьезного прогресса - 24 августа 2003 года Фернандо Алонсо принес Renault первую победу! Однако в этот момент Майк уже принял новый вызов - его ждали в Toyota.

2003-2006: Toyota

К работе в японской команде на должности технического директора отдела шасси Гаскойн приступил в декабре 2003 года - слишком поздно, чтобы оказать влияние на проект Toyota TF104, и этот сезон был потерян. Зато следующий автомобиль Майк вел с самого начала, и TF105 подтвердила неординарный талант британского конструктора, который на тот момент являлся самым высокооплачиваемым специалистом в Формуле-1 - его жалование, по данным хорошо осведомленного журнала F1 Racing, составляло 8 млн долларов. Даже Эйдриан Ньюи (в бытность свою в McLaren) и Росс Браун (Ferrari) получали меньше.

В 2005 году Ярно Трулли и Ральф Шумахер пять раз поднимались на подиум, в Индианаполисе Трулли выиграл для команды первый поул, по итогам сезона Toyota заняла четвертое место в Кубке конструкторов - это был несомненный успех. Но от следующей Toyota TF106 ожидали уже и первой победы, и борьбы за титул. Увы, переход на новый регламент внес свои коррективы в амбициозные планы: новый мотор V8 оказался недостаточно конкурентоспособным - он проигрывал в мощности всем основным соперникам. Плюс к этому - проблемы с шинами Bridgestone, на которые перешла Toyota. В общем, машине на старте сезона не хватало скорости, и это накалило обстановку в команде. "Крайним" в этой ситуации оказался Майк Гаскойн: уже в начале апреля его отстранили от дел и отправили в оплачиваемый отпуск (фактически досрочно уволили из команды!). Официальной причиной было названо наличие "непреодолимых разногласий во взглядах на дальнейшее развитие команды в технических вопросах". Однако между строк читалось: опять подтвердилась репутация Гаскойна как агрессивного менеджера, который упрямо идет вперед к поставленной цели и никогда не обходит острые углы - именно за эти свои качества Майк в паддоке "большого цирка" получил прозвище "бульдог"...

Взято отсюда

[karramba]

Так что если переход Виталика в Лотус окажется правдой, то не так все и печально будет, потому что в Лотусе Гаскойн, а для меня лично это повод для надежд на отличную машину.

[Clamp]

"Отличные" он никогда не строил. Зато очень много любит трепаться о том, что в следующем году обязательно построит.

[Leo2]

Приветствую всех!

Наблюдаю за данной темой постоянно, но зарегился только после СПА. Посмотреть не удалось, читал с сайта через мобилку. Пульс подскакивал, как в давние времена на гонках.

ИМХО. Булье своими не внятными рассуждениями о подписании или нет контракта с Виталием скорее руководствуется требованием Лопеса. А требование простое:

поиграть в кошки-мышки с ВВП (руку жали), Ростехнологиями(обещали). Ведь данные конторы обещали российских спонсоров, а их что-то невидно. Когда Лопес говорил,

что рынок РФ для него интересен, забыл добавить "спонсорский". Булье может и готов подписать контракт,но откуда взять финансирование, снова искать на стороне? Поэтому может и желает слегка всколыхнуть болото, что бы убить двух зайцев одним росчерком. Поэтому все вопросы можно и нужно задавать Оксане. Это её прямая забота-спонсоры.

Лотус? Согласен. Возможен и такой вариант- скажем в аренду на годик, а там посмотрим. Что ни есть хорошо.

Рено? Кто продает акции, когда они прут в гору? Оч мала вероятность. Не все очки ещё заработаны, а по очкам и Берни.

Если шо не так поправьте.

[Ярно-fan]

Ладно бы ЛОТУС, но там ведь Трулли останется ... нафиг Петрову такой напарник?!

Эээ,чё за наезды на Ярно???? :diablo: :diablo: :diablo:

Ярно один из самых опытнейших пилотом Ф-1,и в гоночной части он сильнее многих.Наоборот,если Вмталик попадёт к Ярно,то будет расти быстрее как пилот.курица не делится опытом,а Ярно-будет.В квалах можт и будет разгромный счёт,но приобретённый опыт-бесценен

[jals]

Эээ,чё за наезды на Ярно???? :diablo: :diablo: :diablo:

Ярно один из самых опытнейших пилотом Ф-1,и в гоночной части он сильнее многих.Наоборот,если Вмталик попадёт к Ярно,то будет расти быстрее как пилот.курица не делится опытом,а Ярно-будет.В квалах можт и будет разгромный счёт,но приобретённый опыт-бесценен

Согласен! Только вот зря ты тут написал Кубица с буквой р :lol:

[=AG=]

Да уж, несмотря на 3 подряд очковых финиша слухи только усиливаются. Интересно, что бы было, если б Виталик не набирал очков. Хотя лучше этого не знать.

[P.I.P.]

Так Кими же уже заявил, что возвращаться не думает. Даже МастерКарт отказались от слов, что их интересует Формула-1

Издержки перевода. Он говорил, что не скучает, но с будущим еще не определился. Кандидат он наименее реальный, но как все повернется можно только гадать.

[karramba]

Где-то тут в теме было обсуждение Гении Капитал. Рассматривалось то, что это инвестиционный фонд и смысл их деятельности именно купить недорого, вложиться, добиться удорожания актива и затем его продать. Может и продадут обратно команду, Рено пересидело шухер в сторонке, можно возвращаться по новой, с безупречной репутацией.

[gosham]

Где-то тут в теме было обсуждение Гении Капитал. Рассматривалось то, что это инвестиционный фонд и смысл их деятельности именно купить недорого, вложиться, добиться удорожания актива и затем его продать. Может и продадут обратно команду, Рено пересидело шухер в сторонке, можно возвращаться по новой, с безупречной репутацией.

вроде как была куча интервью, что эти инвестиции долгосрочные. Хотя мысль конечно здравая.

[Login]

вроде как была куча интервью, что эти инвестиции долгосрочные.

Кто-же в обратном признается?

[yaapelsinko]

Короче, хорош обстановку накалять, шансов на то, что Петрова не будет в следующем году в формуле, очень мало - не просто так он в гонках режиссёрское внимание привлекает, и, как ни странно, когда это не вылет, то чаще всего - зверский обгон кого-нибудь. Про старты и вовсе можно не говорить.

Если ренолт не захотят его продлять - будут потом локти кусать. Им же хуже. А даже если он перейдёт в лотус какой, это, конечно, будет неприятно и очков от него будет трудно ожидать, но это уже не будут машины, отстающие на 7 секунд. А всего лишь на 3. :D Там пересидит, напарника порвёт - глядишь и в редбулл вместо нервного возьмут. ^_^

[dionisi]

кстати не оставляю надежды в быках увидеть Виталия чуть позже, хотя у них там своих хватает молодых перспективных

[deepteq]

Короче, хорош обстановку накалять, шансов на то, что Петрова не будет в следующем году в формуле, очень мало - не просто так он в гонках режиссёрское внимание привлекает, и, как ни странно, когда это не вылет, то чаще всего - зверский обгон кого-нибудь. Про старты и вовсе можно не говорить.

Если ренолт не захотят его продлять - будут потом локти кусать. Им же хуже. А даже если он перейдёт в лотус какой, это, конечно, будет неприятно и очков от него будет трудно ожидать, но это уже не будут машины, отстающие на 7 секунд. А всего лишь на 3. :D Там пересидит, напарника порвёт - глядишь и в редбулл вместо нервного возьмут. ^_^

Даёшь в редбулл Вместо НЕРВНОГО!!!!!!

[Leo2]

Даёшь в редбулл Вместо НЕРВНОГО!!!!!!

Ага! И будет бык с реактивным двиглом (Привидится же такое!) :bomb:

[Leo2]

"ракетным"

[Зубная фея]

Даёшь в редбулл Вместо НЕРВНОГО!!!!!!

это будет круто, но с другой стороны, вдруг сам психовать начнёт? будет тоже нервным *тьфутьфутьфу*

[Boxter]

Представил себе рыдающего Алонсо, стоящего на коленях, умоляющего: "ТОЛЬКО НЕ КУБИЦА! ПОЖАЛУЙСТА! :cray1: :D

[turing light]

Ситуация с местом Виталия в Ф-1 как в "Санта-Барбаре", как будто и не будет конца всем этим слухам. И если Виталий знает о всех этих слухах и понимает их как и мы тут, то ему не позавидуешь! Тут пожалуй на каждое Гран-При будешь выходить с трясущимися коленями. И если к новичкам (тем более показывающим результат) так и далее будут относиться в Ф-1, то глядишь Баррикелло проведет свой 600 Гран-При, Шумахер в очередной раз вернется в 55 лет, Кими будет искать свою потерянную мотивацию, и т.д.

[Antonio64rus]

Господа, а это случаем не "тот самый" момент обгона Петровым Шумахера?

Вроде это Ле Комб. После обгона Виталику вроде больше уже не доводилось бороться с Шуми за позицию, к тому же за всю гонку ошибок он не совершал, где бы еще они могли быть так близко друг к другу как не при обгоне? На момент перед обгоном Росберга вроде тоже не похоже (Петров с Росбергом вроде как в Ле комб и поравнялись, а уже после Виталик его опередил).

[jals]

Про Кубицу - это чушь! Контракты подписаны и Рено никогда его не поменяет на Массу. Соспири даже сказал, что Масса хуже нынешнего неопытного Виталика.

Но было бы забавно если бы в следующем году если Виталик останется посмотреть на него с Массой в Рено. Думаю Виталик бы смог опередить Фелипе :)

[Aficionado]

Про Кубицу - это чушь! Контракты подписаны и Рено никогда его не поменяет на Массу.

Один телефонный разговор - и дело в шляпе...

"Фелипе. Роберт. Быстрее. Тебя. Подтверди как понял сообщение." :telephone:

[Everestultimates]

Господа, а это случаем не "тот самый" момент обгона Петровым Шумахера?

Вроде это Ле Комб. После обгона Виталику вроде больше уже не доводилось бороться с Шуми за позицию, к тому же за всю гонку ошибок он не совершал, где бы еще они могли быть так близко друг к другу как не при обгоне? На момент перед обгоном Росберга вроде тоже не похоже (Петров с Росбергом вроде как в Ле комб и поравнялись, а уже после Виталик его опередил).

Вполне вероятно , что здесь на втором круге он Шумахера и обогнал.

[tambourine]

Про Кубицу - это чушь! Контракты подписаны и Рено никогда его не поменяет на Массу. Соспири даже сказал, что Масса хуже нынешнего неопытного Виталика.

Но было бы забавно если бы в следующем году если Виталик останется посмотреть на него с Массой в Рено. Думаю Виталик бы смог опередить Фелипе :)

я читал, что "Виталий не хуже Массы" в переводе слов Соспири, из этого следует, что Массе "не лучше", т.е. хуже или равен. Четких слов и сравнений не было. С этим надо быть чуточку аккуратней, хотя, конечно, в спорах очень удобно выбирать нужную опцию :)