Виталий Петров ( старая тема )

[Max69]

О! Легко. 2009 год - Физикелла. Про Бадоера даже не буду.

1999 - Сало.

1994 - Ларини.

1992 - Капелли и Ларини.

Можно затронуть и более ранний период: 1985-1986 - Йоханнсон так и просится на эту роль.

Каких два? Один всего лишь.

2009 - Физикелла. Неужели=Петров? Ну-ну.

Бадоер. Уровень Бадоера науке неизвестен, т.к. у него нормальной машины просто не было.

Также - не стали приглашать кого-то со стороны, а взяли своего, хоть и 40-летнего. Это про Бьянки - пустое место.

1999 - Сало - пропустил Ирвайна, иначе сразу победа.

1994 - Ларини - сразу на подиум.

1992 - так далеко не помню, да и много воды с тех пор утекло. Иван подавал очень большие надежды.

[grot111]

А че это Виталий в контакте в синей футболке и подпись: в Питере. По идее должен быть в Выборге. И тишина глухая. Я согласен с тем, что слухи с потолка не берутся. Как говорится нет дыма без огня. Не похоже на то , что валит с формулы1. Ждем с моря погоды, а она пока везде штормит. А ОК все равно такое отмочет, что мы и не можем подумать даже об этом. Ходим вокруг да около непонятно только чего, да страсти нагоняем..

[foka82]

ПС. А что у Капелли за рекорд?

Количество проведенных гонок за Скудерию, без заездов на подиумы - но Мася его в этом "уделал"... :biggrin:

[MiguelS]

Давайте подождем и посмотрим как будут катать в следующем году в Лотусе Кими и Грожан, а потом сравнивать. А мне еще интересно, кто смог стать лидером команды имея полтора - два года наката, и машину, на которую руководство команды положило.

Да толку-то?Даже если они будут за 10-12 бороться, скажут про плохой болид, а про борьбу Виталия в 2011 никто не вспомнит.

Мнение изменить можно только самому Петрову и своими результатами, что будучи на Марусе, или третьим, - невозможно.

Так, что даже не надейтесь, что если Кими и Роман не будут набирать очки, все вспомнят о Виталии.

[z3nith]

Зенит, мы про Фому, а ты про Ерёму. Вопрос был о пилоте уровня Петрова в Скудерии, я отвечал именно на него. А не про дебютанта.

"Пилот уровня Петрова" - в контексте Физикеллы это как минимум оскорбление

Кстати, если уж ты такой грамотный, напомни мне и всем остальным, как дебютировал в Ф1 Дэмон Хилл. Заодно можешь вспомнить и Ники Лауду. Это не повредит.

На корытах они дебютировали, и что?

[foka82]

Вы не адвокат ? Для всех "отмазки " нашли ... Да Сало МОГ , да не свезло ...Бывает ...

Да, Мика шел на первой позиции и учитывая приказ из боксов, пропустил Эдди на первое место. И это во второй гонке за рулем незнакомой машины

[ZiLOG]

О.П. - классная тётка. Выкручивается как может

Ок сама виновата в такой обратной реакции. Вот пример интервью другого менеджера - http://www.f1news.ru/news/f1-72158.html . Он тоже работает в том же бизнесе, но всё чётко и понятно, хотя конкретных деталей тоже не озвучивает. "Феррари - да красиво, но увы. У нас пилот способный приезжать в очках, команды не имеющие перспективы на очковую зону нами не рассматриваются".

А что конкретного смогла сообщить "классная тётка" кроме существования некой программы развития пилота Ф1 Петрова, реакция на которую у большинства болельщиков была: "всё, приплыли - программа!". А ведь у неё тоже пилот который может приезжать и в очках и на подиум.

Обещанного подарка к Новому Году (по григорианский календарю) судя по всему уже можно не ждать.

[foka82]

Ну во-первых , Сало уже откатал до этого пять с половиной сезонов в формуле. Во-вторых, смог не во втором, а в пятом ГП катая в Феррах. И не выиграл, а занял второе место на ГП германии. Как- то так.

http://wildsoft.ru/gp.php?y=1999 (Австрия - Германия)

[ilovef1]

2009 - Физикелла. Неужели=Петров? Ну-ну.

Бадоер. Уровень Бадоера науке неизвестен, т.к. у него нормальной машины просто не было.

Также - не стали приглашать кого-то со стороны, а взяли своего, хоть и 40-летнего. Это про Бьянки - пустое место.

1999 - Сало - пропустил Ирвайна, иначе сразу победа.

1994 - Ларини - сразу на подиум.

1992 - так далеко не помню, да и много воды с тех пор утекло. Иван подавал очень большие надежды.

2009. Физико не попал в струю и не смог быстро адаптироваться к машине. Чем не Петров? Ах, да, правда, получилось гораздо хуже. Ни одного очка! Так что я поставил бы здесь другой значок: <.

2007: результаты Физико на небыстром болиде были невпечатляющи. Даже ни одного подиума. Опять Петров в плюсе.

1999. Один раз выстрелила палка Сало при нескольких интересных причинах: плохой гонке Култхарда и вылете Хаккинена. И второй раз в Монце попал на подиум, опять же, если бы не проблемы у Хаккинена и Занарди, не видать ему подиума. В остальных гонках: Австрии, Хунгаре, Спа, Нюрбе - просто слив, недостойный пилота Феррари.

1994. Ларини не сразу на подиум, а провёл в Скудерии ещё концовку 1992 года (полнейший фэйл на фоне пяти очков Алези) и снёс Сенну на старте гонки, предшествовавшей Имоле. И не надо забывать, что подиуму Ларини поспособствовали авария Сенны, проблемы на рестарте у Хилла (сломал крыло о Шумахера) и добровольный сход Бергера, который рванул в больницу Болоньи.

1992. Капелли: эпик фэйл на фоне Алези, да и показывал он что-то более-менее приличное за рулём "Лейтон Хауса" лишь тогда, когда конструктором был Эйдриан Ньюи. Мегадостижения: два подиума за пять сезонов в этой команде.

Но Петров ведь хуже их всех и его подиум в Мельбурне не так заслужен, как у Ларини и Сало, не правда ли?

[sa5h@]

Статья с автоспорта: Trulli says Caterham is ready to score its maiden F1 points finish in 2012

Что-то Трулли меня сильно разочаровал своим комментарием. Я мог бы понять такое в исполнение "детей" типа Хюлькенберга или ещё кого, но ёлки-палки, взрослый же мужик, ведь всё прекрасно он понимает. Где его выдержка, где достоинство. Почему надо именно поливать грязью других пилотов, цепляясь за своё место. Будто бы сам он "лидер команды и машины". Второй год подряд раскатывает его Ковалайнен. Да у него были проблемы во взаимоотношениях с болидом, но они так же были и у Петрова, и он тоже высказывал команде, но как можно стать лидером если тебя тупо игнорируют. Даже рейку меняют только после фактического разрушения.

[SmokeST]

Похоже Ярно занервничал..... тоже прошелся по Петрову. Такой смешной троллинг про Хайдфельда..... Игорь ты уж прости, но Ярно не жжот

[sa5h@]

Похоже Ярно занервничал..... тоже прошелся по Петрову. Такой смешной троллинг про Хайдфельда..... Игорь ты уж прости, но Ярно не жжот

Да похоже каждому обладателю таких высокоинтеллектуальных посылов надо оказаться в одной команде с Виталием.

Хайдфельд тоже троллил в прошлом сезоне, а в этом году уже публично каялся и извинялся.

[Ivan77]

Жаль, что мало его публикуют. Частенько его комментарии просто рубят по пути.

Ярно не прогибается. Не видел, чтоб он врал.

Если он так сказал, он действительно так думает.

За это и уважают его - нет камней за пазухой.

И еще.

Он один из тех, на ком держится некий дух формулы, что ли. Не будет его, не будет других старожилов - и все, -

будет только купля-продажа. Рынок. Базар. Е-бэй.

С уважением и сугубо IMHO.

[jals]

Похоже Ярно занервничал..... тоже прошелся по Петрову. Такой смешной троллинг про Хайдфельда..... Игорь ты уж прости, но Ярно не жжот

Ярно не нервничает. Почитайте оригинал интервью на итальянском

у всех есть право на свое мнение, и по Бруно он прошелся больше чем по Петрову)

И это интервью Ярно давал до начала слухов про Петрова и Катерхем, так что с этим это точно не связано

[piterez]

Похоже Ярно занервничал..... тоже прошелся по Петрову. Такой смешной троллинг про Хайдфельда..... Игорь ты уж прости, но Ярно не жжот

Против него ничего не имею, но "мой чистый стиль пилотирования" и "благодаря мне завоевали призовые"...? Сам себя не похвалишь...?

[Dreamtwister]

Частное мнение выдаём за аксиому? Как обычно.

Ну в контексте с Физикеллой...

Вот если бы Петров за рулем катерхема приехал на подиум раза 3-4, тогда да, уместное сравнение.

Пока у Виталия только аналогии, извините, с Ферстаппеном просматриваются.

[fram]

Но Петров ведь хуже их всех и его подиум в Мельбурне не так заслужен, как у Ларини и Сало, не правда ли?

Так вы что, он как раз после подиума Хайдфельда и поздравлял фанов Ника с заслуженным, в отличие от

[Manishi]

Не будет его, не будет других старожилов - и все, -

будет только купля-продажа. Рынок. Базар. Е-бэй.

С уважением и сугубо IMHO.

А нет ли такого ощущения, что больше и больше чаша весов склоняется именно к этому?

Ярно, кажется, уже говорил, что без *спонсорской поддержки* молодым пилотам сейчас не обойтись.

Всё он знает и понимает.

Здесь довольно жестко для нас (обитателей этой ветки) ce la via

Upd Низкий поклон отечественным СМИ. Очень грамотно и вовремя вспомнили о Ярно. И совсем не со зла (видимио, душа так велела :meeting: ) быстенько перевели вью. Некрасиво всё это пахнет (в свете последних слухов).

На войне все средства хороши...

[z3nith]

Вот и кое-какие подробности всплыли, это хорошо, а то поначалу выглядело так, будто бы все дело в Физико. Теперь остается выяснить, при чем тут Петров, и когда он успел подняться до уровня Физикеллы, который и не падал, а все дело при этом в машине.

[Люк]

Не знаю итальянского , а по русски Трули конечно огорчил ...

[ilovef1]

Вот и кое-какие подробности всплыли, это хорошо, а то поначалу выглядело так, будто бы все дело в Физико. Теперь остается выяснить, при чем тут Петров, и когда он успел подняться до уровня Физикеллы, который и не падал, а все дело при этом в машине.

Знаешь, скажу тебе, что ты просто переворачиваешь всё с ног на голову, и сам это прекрасно знаешь. Я не Fisico, с покруговками и прочими изысками перед тобой плясать не буду, чтобы что-то доказать. Тебя ведь не истина интересует. В принципе, можно доказать, что у Джанкарло и Виталика схожие уровни мастерства. Оба не топы, и это факт. В схожих условиях - "Рено"-2007 и "Лотос"-2011 - показали приблизительно похожие результаты.

А на танцы с бубнами и с покруговками даже не рассчитывай.

[Perro]

Чего раскисли. Даже если Виталя покинет формулу 1, ну что тогда, видимо не судьба. Он первый, но не последний, у России много молодых талантливых пилотов. Виталик первый, надеюсь он пробудит интерес наших "предпринимателей" к этому виду спорта, и мы еще увидим Россиян на подиуме и в топ командах. Верю в Россию, верю в Петрова. Не унывайте, в месте мы победим.

[ALight]

http://sport.mail.ru...rmula1/7685182/

Трулли - декабрьские тезисы:

-В гонках я отлично справился со своей работой

- Петров не смог стать лидером команды

-Опытный Ник, хотя провёл только половину сезона, заработал почти столько же очков, сколько у Петрова

- Это не аксиома, но часто гонщики, способные оплатить выступление, менее мотивированы.

Ну стыдно такое читать.

Вообще все что только смог придумать все вывалил

Лучше бы рассказал как сливал напарнику.

[Ivan77]

А нет ли такого ощущения, что больше и больше чаша весов склоняется именно к этому?

Ярно, кажется, уже говорил, что без *спонсорской поддержки* молодым пилотам сейчас не обойтись.

Всё он знает и понимает.

Здесь довольно жестко для нас (обитателей этой ветки) ce la via

Для этого, я думаю, надо

ЧЕТКО ПРЕДСТАВЛЯТЬ И ОБСУЖДАТЬ НЕ ТОЛЬКО ДОСТОИНСТВА ОБЪЕКТА БОЛЕНИЯ, НО И ЗАМЕЧЕННЫЕ НЕДОСТАТКИ. В этом случае возможно избежать безосновательных надежд и, соответственно, - горьких разочарований впоследствии. Да сам объект может поинтересоваться, а что собственно, о нем думают ОБЪЕКТИВНО настроенные болельщики?

[jals]

http://sport.mail.ru...rmula1/7685182/

Лучше бы рассказал как сливал напарнику.

Он его опередил в чемпионате. Посмотри таблицу.

Он не сказал, что Петров плохой гонщик, он сказал нечто подобное только про Бруно, а про Виталия сказал, что не тянул на лидера команды.